【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇洞呵锖娇盏娘w機(jī)內(nèi)部圖片》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、春秋航空的A320中型飛機(jī)，一般坐第幾排的視線會比較好，而且也不會被機(jī)翼擋住
本篇文章給大家談?wù)劇洞呵锖娇盏娘w機(jī)內(nèi)部圖片》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、春秋航空的A320中型飛機(jī)，一般坐第幾排的視線會比較好，而且也不會被機(jī)翼擋??？
- 2、春秋航空乘坐怎么樣，機(jī)上有商務(wù)經(jīng)濟(jì)艙嗎？
- 3、春秋航空的飛機(jī)大嗎，座位是不是也很小？
- 4、春秋航空的P艙和R3艙有什么區(qū)別？
春秋航空乘坐怎么樣，機(jī)上有商務(wù)經(jīng)濟(jì)艙嗎？
他們家的不是叫商務(wù)經(jīng)濟(jì)艙，叫商務(wù)經(jīng)濟(jì)座。之前有一次我和朋友乘坐春秋航空的時候加了幾十塊錢升到了商務(wù)經(jīng)濟(jì)座，我覺得還挺劃算的。相對于春秋普通的座位來說，商務(wù)經(jīng)濟(jì)座座位空間更大，行李額度也要更高，機(jī)上還會提供免費(fèi)的餐飲，而且整體價格還比較便宜，和別的航空的經(jīng)濟(jì)艙價位差不多，享受到的服務(wù)反而更多，花別家經(jīng)濟(jì)艙的錢，坐春秋的商務(wù)經(jīng)濟(jì)座也挺劃算吧。
春秋航空的P艙和R3艙有什么區(qū)別？
春秋航空的P艙和R3艙沒有任何區(qū)別，都屬于經(jīng)濟(jì)艙。P、R只是不同的銷售價格，代表不同折扣，對旅客們沒有任何意義。
春秋航空定位：
春秋航空倡導(dǎo)反奢華的低成本消費(fèi)理念和生活方式，采取的措施包括單一機(jī)型（機(jī)隊全部由空客A320構(gòu)成）、單一艙位（不設(shè)頭等艙、商務(wù)艙，只設(shè)經(jīng)濟(jì)艙）、
高客座率（開航以來平均客座率95%左右，居全球低成本航空第一）、高飛機(jī)利用率（高于國內(nèi)行業(yè)平均20%）、低銷售費(fèi)用（采用網(wǎng)上直銷為主渠道、不開門市）等。
國內(nèi)傳統(tǒng)航空公司飛機(jī)的平均飛行時間在10小時左右，而春秋航空平均為12小時。傳統(tǒng)航空公司空中客車A320飛機(jī)一般座位在154座左右，春秋航空同樣機(jī)型采用單一經(jīng)濟(jì)艙布局，取消了商務(wù)艙、頭等艙布局，全部改為經(jīng)濟(jì)艙，使座位數(shù)達(dá)到180座，充分提高了飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)性。
擴(kuò)展資料
春秋航空定位廉價航空公司，與追求豪華消費(fèi)和高票價的現(xiàn)有國內(nèi)航空公司“異類”，主要有如下差異：
1、票價差異：春秋航空推出99元、199元、299元、399元等“99系列特價機(jī)票”，通過降低運(yùn)營成本使票價下降，以對價格比較敏感的商務(wù)客和旅游觀光客為主要客源市場，讓更多的乘坐火車和汽車等地面交通工具和從未坐過飛機(jī)的人，尤其是自費(fèi)客人乘坐飛機(jī)旅行。
2、銷售方式差異：春秋航空的銷售不進(jìn)中國民航GDS預(yù)訂系統(tǒng)，全部在春秋自己開發(fā)的座位控制銷售系統(tǒng)銷售。以網(wǎng)上B2C電子客票直銷為主。截止2012年8月，春秋航空超過80%的出票都是通過公司網(wǎng)站和手機(jī)客戶端實現(xiàn)的，這為其節(jié)省了大量營銷費(fèi)用。
3、創(chuàng)新服務(wù)：旅客可以在家或在辦公室通過網(wǎng)上支付預(yù)訂機(jī)票，還可以在網(wǎng)上選擇飛機(jī)上座位，并且用普通紙張打印電子客票行程單。
4、機(jī)上服務(wù)差異：春秋航空減少非必要服務(wù)，不免費(fèi)供應(yīng)其它飲料和餐食，旅客如有需要均可有償使用。飛機(jī)上采用蹲式、挎籃式等服務(wù)
參考資料
百度百科—春秋航空
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