【簡介：】因?yàn)樗虻倪€是雅馬哈牌子，雖然是國產(chǎn)的，用的設(shè)計(jì)和品牌都是小鬼子的。誰讓中國摩托產(chǎn)業(yè)不成器，除了挖空心思去模仿去合資，就這樣小鬼子真正的新技術(shù)也還是沒給中國摩托企業(yè)。

因?yàn)樗虻倪€是雅馬哈牌子，雖然是國產(chǎn)的，用的設(shè)計(jì)和品牌都是小鬼子的。誰讓中國摩托產(chǎn)業(yè)不成器，除了挖空心思去模仿去合資，就這樣小鬼子真正的新技術(shù)也還是沒給中國摩托企業(yè)。
狼，它就是狼，一味的去投其所好和它親近，它暫時(shí)是不咬你了，而你卻失去反抗它的力量了。
1.重抓科研，設(shè)計(jì)出自己的產(chǎn)品。
2.重抓質(zhì)量，用質(zhì)量來贏得消費(fèi)者雖然利潤會(huì)少點(diǎn)但是中國的市場是巨大的。
3.重抓服務(wù)，有好的產(chǎn)品還要有好的售后服務(wù)，光吃飯不拉屎給誰也受不了。

摩托車為什么叫摩托車?

1876年德國人奧托發(fā)明了汽油機(jī)，為摩托車的發(fā)展提供了動(dòng)力源。戴姆勒在其基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)。1885年他把經(jīng)過改進(jìn)的汽油機(jī)裝在兩輪車上，便制成了世界上第一輛用汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)的摩托車，取名為“單軌道號(hào)”，時(shí)速為12km/h。并于同年獲得專利，取得發(fā)明優(yōu)先權(quán)。戴姆勒在他的發(fā)明中用德文“motora weirad”一詞，后來這詞匯在德國逐漸被人們所接受并廣為流傳，這詞匯的含義是：機(jī)器驅(qū)動(dòng)的二輪車。而后來人們則習(xí)慣說“摩托車”為“motorad”而省略了“raweira”。第二年，輪德卜拉得和烏甫苗拉又研制出了裝有排量為1488C，功率為1.84kW的直列雙缸、水冷、四沖程汽油機(jī)并把它裝在摩托車上，成為了世界上第一種成批生產(chǎn)的摩托車。綜上所述，十九世紀(jì)未到二十世紀(jì)初，是摩托車工業(yè)崛起的青春時(shí)期。第二次世界大戰(zhàn)以后，摩托車又在日本得到了更迅速的發(fā)展。本田、鈴木、雅馬哈、川崎四大摩托車公司，就是戰(zhàn)后發(fā)展起來的，稱為世界摩托車之冠。

電動(dòng)摩托車又稱電動(dòng)車，充電一次最遠(yuǎn)可以跑70~80公里 價(jià)格2000-3000，速度一般都保持在30公里/小時(shí)以內(nèi) ，最大可以調(diào)到50公里/小時(shí)，制動(dòng)性較差，不過比較環(huán)保。