【簡(jiǎn)介：】一、賽車最高時(shí)速吉尼斯紀(jì)錄？時(shí)速532！創(chuàng)吉尼斯最高時(shí)速記錄！網(wǎng)友：終于有理由不買布加迪了！SSC Tuatara（大蜥蜴）創(chuàng)造世界吉尼斯紀(jì)錄的消息可謂是鋪天蓋地。至于SSC Tuatara的實(shí)際時(shí)

一、賽車最高時(shí)速吉尼斯紀(jì)錄？

時(shí)速532！創(chuàng)吉尼斯最高時(shí)速記錄！網(wǎng)友：終于有理由不買布加迪了！

SSC Tuatara（大蜥蜴）創(chuàng)造世界吉尼斯紀(jì)錄的消息可謂是鋪天蓋地。至于SSC Tuatara的實(shí)際時(shí)速表現(xiàn)，它每小時(shí)的平均時(shí)速為316英里，每小時(shí)的最高時(shí)速為331英里（532km/h）。

二、公路車最高時(shí)速世界紀(jì)錄？

公路車最高時(shí)速的世界紀(jì)錄75 km/h。

曼島飛彈Mark Cavendish在2009年環(huán)法第21站，在巴黎香榭里榭大道所創(chuàng)造出的75 km/h。

汽車的速度代表著人類的技術(shù)與動(dòng)力的頂峰，而自行車的速度不僅反映了機(jī)械制造業(yè)的水平，還是人類汗水、拼搏與努力的代表。

每個(gè)人心中都有一個(gè)記錄，可能一輩子時(shí)速也上不了60km/h，但是只要騎上你自己的車，你的速度和激情就是無(wú)可比擬無(wú)法替代的熱愛與活力。這就是你我對(duì)自行車共同的熱愛。

三、crh380a最高試跑時(shí)速紀(jì)錄？

2010年12月，京滬高鐵先導(dǎo)段的一次提速試驗(yàn)中，CRH380A系列動(dòng)車組跑出了481.6的速度，這是中國(guó)鐵路最高試驗(yàn)速度，也是世界上用于運(yùn)營(yíng)的鐵路上最高試驗(yàn)速度，雖然法國(guó)曾經(jīng)跑出過(guò)574公里的世界紀(jì)錄，但那是在純粹的試驗(yàn)線路上，并不是用于運(yùn)營(yíng)的鐵路。

四、crh400a最高試跑時(shí)速紀(jì)錄？

CRH400A高速綜合檢測(cè)車為8節(jié)編組動(dòng)車，（6m2t）是2011年2月份在中國(guó)南車四方股份公司下線，最高速度400公里

CRH400A綜合檢測(cè)試驗(yàn)車是高速鐵路安全保障的重要裝備，目前已經(jīng)奔赴京滬高鐵，可實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里及以上持續(xù)運(yùn)營(yíng)的綜合檢測(cè)，以確保京滬高鐵的安全可靠運(yùn)營(yíng)。

研制歷程

2010年6月，中國(guó)南車四方股份公司啟動(dòng)了高速綜合檢測(cè)車的研制，該檢測(cè)車的設(shè)計(jì)時(shí)速為400公里，以CRH380A新一代高速列車技術(shù)平臺(tái)為基礎(chǔ)，在產(chǎn)學(xué)研用的聯(lián)合攻關(guān)下，歷時(shí)8個(gè)月，CRH400A綜合檢測(cè)車成功面世。據(jù)了解，該綜合檢測(cè)車是2月22日從中國(guó)南車四方股份公司駛出，2月23日到達(dá)鐵科院，在鐵科院進(jìn)行了為期一周的設(shè)備調(diào)試、試驗(yàn)以及部分型式試驗(yàn)項(xiàng)目。3月3日赴京滬線進(jìn)行型式試驗(yàn)。

五、自行車最高時(shí)速世界紀(jì)錄？

是由法國(guó)自行車選手法比安·博雷爾于1995年創(chuàng)造的。他在一次下坡比賽中達(dá)到了每小時(shí)167.044公里的速度。這一紀(jì)錄是通過(guò)使用特制的自行車和在適當(dāng)?shù)牡匦紊线M(jìn)行訓(xùn)練來(lái)實(shí)現(xiàn)的。博雷爾在下坡時(shí)采用了低姿勢(shì)，減少了空氣阻力，并且使用了特殊的輪胎和齒輪來(lái)提高速度。這一紀(jì)錄至今仍然保持著。

六、四驅(qū)車最高時(shí)速世界紀(jì)錄？

這東西沒個(gè)準(zhǔn)數(shù)，不同的排量不同的配置會(huì)獲得不同的結(jié)果，比如那款號(hào)稱將越野性能和跑車強(qiáng)悍完美結(jié)合的全時(shí)四驅(qū)保時(shí)捷Cayenne Turbo S最高電子限速都可以達(dá)到270公里/小時(shí)，甚至實(shí)際試車發(fā)現(xiàn)還有余量。

七、單人自行車最高時(shí)速世界紀(jì)錄？

自行車最高時(shí)速世界紀(jì)錄是20公里

現(xiàn)實(shí)客觀的說(shuō)，正常成年人騎乘在柏油路上的話，并且行程路線無(wú)過(guò)多的坡路和行人車輛，每小時(shí)不會(huì)超過(guò)20公里（城市18公里），因?yàn)檎Ｈ嗽跊]經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期自行車專業(yè)訓(xùn)練的話，很難以自身最高踏頻持續(xù)蹬一個(gè)小時(shí)，就好比短跑運(yùn)動(dòng)員以百米的速度跑一小時(shí)，這種事就是豹和羚羊也做不到。

八、迷你四驅(qū)車最高時(shí)速世界紀(jì)錄？

迷你四驅(qū)車最高時(shí)速的世界紀(jì)錄235公里每小時(shí)。

迷你四驅(qū)車應(yīng)該是很多80后、90后男生童年必不可少的玩具，尤其是在90年代在國(guó)內(nèi)奧迪雙鉆的推廣下迷你四驅(qū)車儼然成為了小學(xué)中的熱門運(yùn)動(dòng)，那時(shí)候小學(xué)還以課外興趣外名組建四驅(qū)車校隊(duì)參加區(qū)里的比賽，再加上那時(shí)電視上播的《四驅(qū)小子》和《四驅(qū)兄弟》動(dòng)畫的影響，無(wú)數(shù)男同學(xué)都?jí)粝胫约旱乃尿?qū)車能像動(dòng)畫中那樣不科學(xué)的「飛檐走壁放大招」。

隨著時(shí)間的流逝尤其是當(dāng)年玩迷你四驅(qū)車的人長(zhǎng)大，現(xiàn)在的迷你四驅(qū)車被改造的也越來(lái)越神速度真是突破天際，而為了對(duì)應(yīng)越來(lái)越快的的車速，田宮舉辦的2016日本四驅(qū)車錦標(biāo)賽中使用了全新的拱形跑道設(shè)計(jì)就看誰(shuí)的速度快。

過(guò)去田宮或者國(guó)內(nèi)迷你四驅(qū)車比賽使用的跑道常見的是那種平坦跑道上有個(gè)坡臺(tái)以及回旋龍卷，回旋龍卷跑道設(shè)計(jì)的主要目的就是為了篩查車速，只有車速夠快才能夠一口氣通過(guò)，不過(guò)現(xiàn)在這種回旋龍卷跑道對(duì)于現(xiàn)在的迷你四驅(qū)車來(lái)講已經(jīng)沒有太多的難度可言。

當(dāng)年玩四驅(qū)車的男孩子都長(zhǎng)大成人有些還帶著自己的孩子一起玩四驅(qū)車，當(dāng)成年人的動(dòng)手改造能力與迷你四驅(qū)車結(jié)合時(shí)，這速度就提升了不止一個(gè)檔次。

九、摩托車最高時(shí)速吉尼斯紀(jì)錄？

高時(shí)速可達(dá)600公里。

道奇戰(zhàn)斧是美國(guó)克萊斯勒汽車公司生產(chǎn)的世抄界上速度最快的摩托車，由戴姆勒－克萊斯勒公司推出的“道奇戰(zhàn)斧”，雖然和著名的戰(zhàn)斧式巡航導(dǎo)彈同名，但有所不同的是，是可以騎的。

而且“道奇戰(zhàn)斧”最妙的地方在于度它安上了飛機(jī)的引擎和跑車的四個(gè)輪子。如果道路許可，它的最高時(shí)速可達(dá)600公里。

十、各位思域車主的最高時(shí)速紀(jì)錄是多少？

在沒有改動(dòng)原車動(dòng)力和行車電腦的情況下，十代思域最快的時(shí)速是207km/h。