【簡介：】小馬侃車車，汽車知識趣又多。幫助頭條朋友們選車，算車，聊車。有汽車問題的朋友們，可以加我好友并邀請我回答。小馬肯定知無不言，言無不盡。
現(xiàn)在每個品牌的車型在轎車和SUV領域的

小馬侃車車，汽車知識趣又多。幫助頭條朋友們選車，算車，聊車。有汽車問題的朋友們，可以加我好友并邀請我回答。小馬肯定知無不言，言無不盡。

現(xiàn)在每個品牌的車型在轎車和SUV領域的戰(zhàn)線都非常豐富，但在MPV領域戰(zhàn)爭卻沒有多么激烈。30萬左右MPV就那么幾款，別克GL8、本田奧德賽、艾力紳，然后就沒有了。其中GL8主抓30萬以上市場，奧德賽艾力紳主抓20到30萬市場，也非常和諧。但其他廠商總有坐不住的，MPV這塊兒市場蛋糕不能只讓你們兩個廠商分。近日福特最近在海外又曝光了一款全新MPV車型，尺寸和現(xiàn)在國內(nèi)在售的奧德賽基本相仿，明年有望引入國內(nèi)，這款車型到底能不能成功攪局，讓我們拭目以待。

全新車型依然采用福特目前家族化的馬丁臉，前臉進氣格柵為波浪紋，總體造型更像一個拉長版的嘉年華，實話實說，本人感覺外觀不算特別好看，但MPV車型也沒有幾個好看的，福特全新MPV還算相對比較運動。不過車頭侵占過多的空間，實際內(nèi)部乘坐空間可能不如本田奧德賽。

側身造型線條比較平淡，標準的MPV樣式，MPV最重要的就是空間，所以福特也不敢做過多的設計，如果因為造型侵占過多的空間，那這款車絕對中看不中用，銷量非常差勁。車型尾部也比較常規(guī)，目前曝光圖片光源為led光源，引進中國之后，大燈造型以及光源種類是否更換還不得而知。

中控內(nèi)飾其實沒有特別多的新鮮感，基本上參照目前在售的蒙迪歐和銳界設計風格，交給長安福特做之后，工藝水平很成問題。目前福特銷量低迷，主要也是因為長安福特做工比較差。百年福特毀于長安這句話絕非空穴來風。新車曝光圖片并沒有采用如今比較流行的全液晶儀表，兩邊依然是機械指針式，只有中間有一塊小型液晶屏幕。影音系統(tǒng)依然來自索尼，內(nèi)飾到底是好是壞網(wǎng)友心里都自有評價。

整車采用2+3+2座椅布局，這樣的布局方式其實對第三排乘客并不友好，如果要想第三排利用率高，最好采用2+2+2或者2+2+3布局。第二排座椅和第三排座椅可以完全放倒放平，裝載空間不錯。但從目前圖中可以看出，滿員情況下后備箱儲物空間依然是短板。而且二三排實際空間表現(xiàn)可能跟奧德賽也有一定差距。

新車引入中國之后應該會沿用現(xiàn)在蒙迪歐的動力總成，1.5T發(fā)動機181匹馬力搭載六速手自一體變速箱，2.0t發(fā)動機204馬力同樣搭載六速手自一體變速箱。這樣的空間表現(xiàn)以及動力總成對用戶的吸引力可能并不大，但是賣得好不好，關鍵還要看價格，要想撬動奧德賽在20到30萬MPV王者地位，福特全新MPV還需要拿出一點真本事。

以上內(nèi)容就是小馬的個人觀點，希望可以對你有所幫助。也歡迎朋友們在下方評論區(qū)點贊留言關注，說說你認為福特全新MPV定價多少錢才能有希望大賣？

此為麥柯斯最新版本，原車主力動力是柴油機，當年麥柯斯開國內(nèi)MPV先河，我至今還在用的是09款，空間便利性無敵！絕非鍵盤俠們所言種種！也與日系MPV風格截然不同！如能引進國內(nèi)市場必火無疑！只是至今沒有福特官方消息。長安已無火力，以進口方式引進更因其動力為柴油發(fā)動機而無望！但我仍心存希望！如引進決意等待，立此文為據(jù)。急盼官方消息。