【簡介：】一、飛機(jī)怎么上乘客？如果飛機(jī)停靠在廊橋，起飛前三十分鐘到四十分鐘機(jī)場是登機(jī)時間，機(jī)場有頭等艙和公務(wù)艙已經(jīng)金卡或白金卡會員有專門登機(jī)口，可以優(yōu)先辦理登機(jī)手續(xù)。其它經(jīng)濟(jì)艙旅
一、飛機(jī)怎么上乘客？
如果飛機(jī)停靠在廊橋，起飛前三十分鐘到四十分鐘機(jī)場是登機(jī)時間，機(jī)場有頭等艙和公務(wù)艙已經(jīng)金卡或白金卡會員有專門登機(jī)口，可以優(yōu)先辦理登機(jī)手續(xù)。其它經(jīng)濟(jì)艙旅客排隊辦理登機(jī)手續(xù)。
有的大型飛機(jī)可能由于乘客較多會按照座位號辦理登機(jī)，飛機(jī)最后面幾排的乘客可以先登機(jī)。
二、飛機(jī)最小乘客？
坐飛機(jī)有年齡限制，新生嬰兒出生不足14天，早產(chǎn)嬰兒不足90天的，航空公司不予承運(yùn)。最小乘客也就是要正常出生滿15天，早產(chǎn)嬰兒91天。
另外，航空公司不予承運(yùn)的旅客：
1、懷孕超過35周的孕婦，航空公司不予承運(yùn)。
2、傳染病患者、精神病患者或健康情況可危及自身或影響其他旅客安全的旅客，航空公司有權(quán)拒絕運(yùn)輸。
3、懷孕超過32周不超過35周的孕婦，必須提供縣級以上醫(yī)療單位出具的有"適宜乘機(jī)"字樣的診斷證明書，方可乘機(jī)。
三、飛機(jī)乘客用餐標(biāo)準(zhǔn)？
我們都知道，在乘客乘坐飛機(jī)的時候，因為乘坐的飛機(jī)航空公司不同，時段不同、航程不同，所以乘客吃到的飛機(jī)餐也是不一樣的。
還有一個便是，飛機(jī)餐并不由航空公司直接生產(chǎn)，而是由航食企業(yè)負(fù)責(zé)生產(chǎn)制作，航空公司向航食企業(yè)購買，再提供給乘客。生產(chǎn)過程航空公司不管，但是具體的餐食搭配、吃什么菜，這些都是由航空公司客艙服務(wù)部根據(jù)不同情況來管理。
按照航空公司的慣例來說，配餐標(biāo)準(zhǔn)為：飛機(jī)飛行時間在一個小時之內(nèi)為干點餐，提供的食物有：面包、燒餅或漢堡等等；飛機(jī)飛行時間為兩小時以上，達(dá)到了飯點的時間，就會提供正餐（即便當(dāng)、餐食）給乘客。若飛機(jī)飛行時間為兩小時左右，又正好到了飯點時間，可能就有正餐和點心餐兩種餐食。
二
四、飛機(jī)中轉(zhuǎn)乘客要下飛機(jī)嗎？
為了保證飛行安全,經(jīng)停的飛機(jī)在中轉(zhuǎn)站是全部要下機(jī)的,然后機(jī)艙要做例行檢查,同時核對行李等事宜,大約半小時至1小時之后,再重新上機(jī),進(jìn)行下半段的飛行.經(jīng)停的飛機(jī)是同一架飛機(jī),半程半程的飛行,所以你的行李完全不用動,在武漢的時候,你只要下地面放松一下就可以.經(jīng)停不同于中轉(zhuǎn),中轉(zhuǎn)是兩架飛機(jī),執(zhí)行各自的行程,所以中途行李要取出后重新托運(yùn)才可以.昆明機(jī)場不算大,只有一個國內(nèi)到達(dá),讓親友在國內(nèi)到達(dá)處接你就可以了.
五、怎么查飛機(jī)乘客名單？
一、電話給對應(yīng)的航空公司，他們的內(nèi)部網(wǎng)有登記的，包括乘機(jī)人、所乘航班等各項乘機(jī)記錄，前提是你必須給予充足的理由，否則這些信息不會輕易向外透露，如果你是殺手怎么辦，只能通過航空公司查，他們內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)里有，互聯(lián)網(wǎng)上不會有這些信息。
二、知道航班號只能知曉當(dāng)日航班的起飛和降落時間，不能知道當(dāng)日航班上的旅客姓名，這個只在機(jī)場和航空公司的離港系統(tǒng)中才有，是不對外查詢公布的。
三、可以直接打電話，問航空公司即可查詢。
六、飛機(jī)能坐多少乘客？
1、國內(nèi)飛機(jī)一般可以坐100到200人左右。
2、具體來說，大型寬體客機(jī)，波音747和空客A380等，能坐到500多人。波音777，787和空客330，340，300這一類的寬體客機(jī)，能坐到300多人。波音767能坐到200多人。波音737，空客320這一類的中型窄體客機(jī)，一般能坐到150多人。對于大型寬體飛機(jī)而言，座位數(shù)在200以上，飛機(jī)上有雙通道通行。對于單通道中型飛機(jī)而言，載客在100人以上，200人以下。小型飛機(jī)是指100座以下飛機(jī)，多用于支線飛行。
七、東航飛機(jī)乘客賠付內(nèi)容？
第一個：工亡賠償：87萬元
依據(jù)相關(guān)法律，工亡的賠償標(biāo)準(zhǔn)是上一年度全國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入的20倍。
2021年全國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入為43504元，20倍就是87萬元。
第二個：喪葬補(bǔ)助金：約5.7萬元
喪葬補(bǔ)助金為6個月的統(tǒng)籌地區(qū)上年度職工月平均工資。目前不知道機(jī)組人員的勞動關(guān)系歸屬哪個分公司，這里就按東航總部所在地上海的進(jìn)行計算。
上海2021年的職工月平均工資為9580元，六個月的補(bǔ)助金約為5.7萬元。
第三個：供養(yǎng)親屬撫恤金：約220萬至580萬
供養(yǎng)親屬撫恤金是發(fā)給工亡親屬的，參照標(biāo)準(zhǔn)是工亡員工的工資標(biāo)準(zhǔn)，而比例也是有所不同的。對于配偶是40%，其他親屬是30%。并且這個撫恤金是按月發(fā)放的，最長時間為20年。
對于這個撫恤金，就要結(jié)合每個人的家庭狀況了，在這里按最常見的家庭組合，一個配偶，兩個父母，外加一個孩子。全部加起來的撫恤金要達(dá)到工亡人員工資收入的120%。
八、飛機(jī)會等乘客嗎？
1、飛機(jī)不會等的。畢竟，有這么多的乘客和工作人員。因旅客未能按照規(guī)定辦理登機(jī)手續(xù)，或因其旅行證件不符合規(guī)定，而未能乘機(jī)稱誤機(jī)。
2、如果您錯過了飛機(jī)，您可以申請退款，然后您可以購買下一班的航班。
3、未辦理誤機(jī)確認(rèn)的旅客，如果要求繼續(xù)旅行，應(yīng)交付客票價20%的誤機(jī)費(fèi)。旅客誤機(jī)變更后，如果要求再次改變航班、日期，應(yīng)交付客票價50%的變更手續(xù)費(fèi)。
4、旅客誤機(jī)或誤機(jī)變更后，如果要求改變承運(yùn)人，按自愿退票的規(guī)定辦理，應(yīng)交付客票價50%的誤機(jī)費(fèi)。旅客誤機(jī)或誤機(jī)變更后，如果要求退票，也按自愿退票規(guī)定辦理，應(yīng)交付客票價50%的誤機(jī)費(fèi)。擴(kuò)展資料國內(nèi)客票變更及退票費(fèi)用計算的一般規(guī)定1、該使用條件適用于國航實際承運(yùn)及掛國航代號由其它航空公司承運(yùn)的，使用國航國內(nèi)運(yùn)輸客票（包括使用“ 999 ”確認(rèn)的 BSP 客票）填開的國內(nèi)航線（不含港、澳、臺地區(qū)航線）運(yùn)輸，以及與國航簽有子艙位銷售協(xié)議，并使用其它航空公司客票填開的國航國內(nèi)航線運(yùn)輸。2、該使用條件適用于散客客票的自愿變更和自愿退票。3、客票變更后，再變更或退票按新客票規(guī)則執(zhí)行 ; 且變更后退票，變更費(fèi)（含改期費(fèi)及差價）均不退。4、同物理艙位等級變更：子艙位變更時，不允許高艙位改低艙位，否則按自愿退票處理；如低艙位改高艙位，重新計算票價，收取變更費(fèi)和票價差額，新票價不得低于原票價；相同子艙位變更，重新計算票價，收取變更費(fèi)及票價差額，如新票價低于原票價差額不退，只收取變更費(fèi)。（ G/E 艙改 Y 艙不受此限制 ）5、 客票所有航段須按順序使用，否則該客票將會失效。6、 普通票價的客票有效期，自首次旅行開始之日起 , 一年內(nèi)運(yùn)輸有效 , 但自客票填開之日起一年內(nèi)必須開始旅行；若客票全部未使用，則該客票自填開之日起 , 一年內(nèi)運(yùn)輸有效。普通票價客票超過有效期運(yùn)輸無效 , 且不允許辦理退款。
九、飛機(jī)乘客攜帶物品規(guī)定？
1、出行者可以攜帶的隨身行李的容量一般為1-2件，體積和重量不得超過一定的限制。
2、通常，隨身行李（排除法定安全要求外）不得超過56x45x25厘米，重量不得超過7公斤。
3、如果攜帶的行李超過容量，那么就需要收取額外的行李費(fèi)用。
4、在攜帶的行李中，液體、易燃物、劇毒以及易爆物等危險品應(yīng)當(dāng)禁止攜帶，也不得攜帶針劑和毒品等物品。
5、航空公司會允許一名乘客捎帶行李和免費(fèi)攜帶大小隨身行李的數(shù)量，但這個數(shù)量受各航空公司的限制和政策要求。
6、一些航空公司禁止攜帶旅行燈，特殊重型物品（如電池或者木質(zhì)物品），防空鈴而變形的行李箱，長形物品（如板條箱等），以及一些常見的物品（如手機(jī)或者電子產(chǎn)品）和一些武器，所以請?zhí)崆傲私庥嘘P(guān)飛機(jī)乘客攜帶物品的規(guī)定和限制。
十、乘客最多的飛機(jī)排名？
乘客最多的飛機(jī)是空客A380和波音777等
