【簡介：】一、哈工大航天學院哪個專業(yè)最好？哈工大航天學院專業(yè)比較好的是：導航、制導與控制；飛行器設計；一般力學與力學基礎；物理電子學；微電子學與固體電子學。哈工大航天學院于1987年6月，

一、哈工大航天學院哪個專業(yè)最好？

哈工大航天學院專業(yè)比較好的是：導航、制導與控制；飛行器設計；一般力學與力學基礎；物理電子學；微電子學與固體電子學。

哈工大航天學院于1987年6月，經(jīng)國家航天工業(yè)部批準，由哈工大將控制工程系、無線電工程系等合并成立了航天學院。

學院設有一級學科5個，二級學科點15個，本科專業(yè)10個；學院還創(chuàng)建國家級教學團隊一個，國家級教學基地兩個，國家級實驗教學示范中心兩個，國家級重點實驗室兩個，是國內航天主干學科最為齊全、規(guī)模最大的航天學院。

二、航天類專業(yè)就業(yè)最好的單位有哪些？

排名如下，供大家參考：

第一：一部，501

第二：三部，502

第三：12所，33所，14所，25所

第四：二部，23所，31所，503

總體發(fā)展前途一院一部和五院幾個所好一些，屬于科技集團，衛(wèi)星火箭發(fā)展火，宣傳也好。

二院三院屬于科工集團，搞導彈相對低調一些，這幾年沒有科技火，投入也少，它們總體部招的人也少，二院搞防空導彈，屬于防御武器，三院搞岸艦導彈，主要屬于進攻武器，國家這幾年投入三院多點，所以獎金可能比二院多點。

三、航空航天類哪個專業(yè)前景最好？

無人駕駛系統(tǒng)工程專業(yè)前景好。

航空航天專業(yè)本身來講可分為九大類，包括航空航天工程、飛行器設計工程、飛行器制造工程、飛行器動力工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、飛行器質量與可靠性、飛行器適航技術、飛行器控制與信息工程、無人駕駛航空器系統(tǒng)工程。

但是，無論是飛機還是航天飛行器，都是綜合科學技術的結晶，涉及材料、計算機、電子通訊設備、儀器儀表、遙控遙測、導航、遙感等諸方面。

四、北航航空航天類哪個專業(yè)最好？

北航航空航天類材料科學與工程、軟件工程、測控技術與儀器、飛行器設計與工程、計算機科學與技術、工程力學等，堪稱北京航空航天大學最好的十大王牌專業(yè)。

現(xiàn)建有2個一級學科博士點、8個二級學科博士點、11個二級學科碩士點和2個本科培養(yǎng)專業(yè)，是北航最熱門專業(yè)之一，入選國家級一流本科專業(yè)建設點、國家級特色專業(yè)，其所對應的“航空宇航推進理論與工程”學科，是國家首批（1981年）博士點，1988年被評為國家重點學科，在歷次學科評估中穩(wěn)居全國第一。

五、考研的話哈工大航天學院最好的專業(yè)是什么？

專業(yè)最好的是管理科學與工程，它是國家一級重點學科。其次是企業(yè)管理，金融學，國際貿易學。競爭程度的話，企業(yè)管理和金融競爭比較激烈國際貿易競爭比較溫和。復試的時候有200分的筆試成績，考的是專業(yè)課的東西。

錄的方向不重要，要是外校的考生上了哈工大土木也學不了錄取的方向，只是畢業(yè)證上是你報考的方向。

但來了之后的學習條件和氛圍加之鍍金的價值還是不錯的，土木研究生在哈工大第二學區(qū)，在哈爾濱，威海，深圳也分別有土木的研究生。

六、航天專業(yè)選科要求？

航天專業(yè)考生選考科目要求為:

報考北航理工科類招生專業(yè)、飛行技術專業(yè),要求必選物理,另外兩門不限;

報考北航文科類招生專業(yè)、設計學類專業(yè)(藝術類專業(yè)),不限選考科目。

七、南京航天航空大學什么專業(yè)最牛，那些專業(yè)最好？

南京航天航空大學，正式名稱是：南京航空航天大學。南京航空航天大學最好的專業(yè)，是6個國家級特色專業(yè)：飛行器設計與工程機械工程及自動化電氣工程與自動化信息工程交通運輸飛行器動力工程

八、南京航天航空大學哪個專業(yè)就業(yè)最好？

學院名稱 專業(yè)名稱 可以培養(yǎng)層次

學士 碩士 博士 博士后

航空宇航學院 飛行器設計與工程 ☆ ☆ ☆ ☆

飛行器環(huán)境與生命保障工程 ☆ ☆ ☆ ☆

建筑環(huán)境與能源應用工程 ☆ ☆ ☆ 　

土木工程 ☆ ☆ ☆ 　

工程力學（錢偉長班） ☆ ☆ ☆ ☆

能源與動力學院 飛行器動力工程 ☆ ☆ ☆ ☆

能源與動力工程 ☆ ☆ ☆ ☆

車輛工程 ☆ ☆ ☆ ☆

自動化學院 自動化 ☆ ☆ ☆ ☆

電氣工程及其自動化 ☆ ☆ ☆ ☆

測控技術與儀器 ☆ ☆ ☆ ☆

生物醫(yī)學工程 ☆ ☆ ☆ 　

探測制導與控制技術 ☆ ☆ ☆ ☆

電子信息工程學院 電子信息類 電子信息科學與技術 ☆ ☆ ☆ 　

電子信息科學與技術（微波毫米波系統(tǒng)與器件技術） ☆ ☆ ☆ 　

信息工程 ☆ ☆ ☆ ☆

微電子科學與工程 ☆ ☆ ☆ 　

機電學院 機械工程 ☆ ☆ ☆ ☆

機械工程（船舶與海洋工程） ☆ ☆ ☆ ☆

機械工程（LG班） ☆ ☆ ☆ ☆

工業(yè)設計 ☆ ☆ ☆ 　

飛行器制造工程 ☆ ☆ ☆ ☆

飛行器制造工程（航空維修工程與技術） ☆ ☆ ☆ ☆

材料科學與技術學院 材料科學與工程 ☆ ☆ ☆ 　

應用化學 ☆ ☆ 　 　

核工程類 核工程與核技術 ☆ ☆ ☆ 　

輻射防護與核安全 ☆ ☆ ☆ 　

民航（飛行）學院 交通運輸（空中交通管理與簽派） ☆ ☆ ☆ ☆

交通運輸（民航運輸管理） ☆ ☆ ☆ ☆

交通運輸（民航機務工程） ☆ ☆ ☆ ☆

交通運輸（民航電子電氣工程） ☆ ☆ ☆ ☆

交通運輸（機場運行與管理） ☆ ☆ ☆ ☆

飛行器適航技術 ☆ ☆ ☆ ☆

飛行技術 ☆ 　 　 　

航天學院 信息工程（航天信息應用） ☆ ☆ ☆ ☆

探測制導與控制技術（航天） ☆ ☆ ☆ ☆

信息工程（航天電子信息技術） ☆ ☆ ☆ ☆

空間科學與技術 ☆ ☆ ☆ ☆

理學院 信息與計算科學 ☆ ☆ ☆ 　

應用物理學 ☆ ☆ ☆ ☆

光電信息科學與工程 ☆ ☆ ☆ 　

計算機科學與技術學院 工程 ☆ ☆ ☆ ☆

計算機科學與技術 ☆ ☆ ☆ ☆

信息安全 ☆ ☆ ☆ 　

物聯(lián)網(wǎng)工程 ☆ ☆ ☆ 　

經(jīng)濟與管理學院 管理科學與工程類 信息管理與信息系統(tǒng) ☆ ☆ ☆ ☆

工業(yè)工程 ☆ ☆ ☆ ☆

電子商務 ☆ ☆ ☆ 　

經(jīng)濟與貿易類 金融學 ☆ ☆ ☆ 　

國際經(jīng)濟與貿易 ☆ ☆ 　 　

工商管理類 會計學 ☆ ☆ ☆ 　

市場營銷 ☆ ☆ ☆ 　

工商管理 ☆ ☆ ☆ ☆

人文與社會科學學院 法學 ☆ ☆ ☆ 　

政治學與行政學 ☆ ☆ ☆ 　

公共事業(yè)管理 ☆ ☆ ☆ 　

外國語學院 英語（民航業(yè)務） ☆ ☆ 　 　

英語（國際貿易） ☆ ☆ 　 　

日語 ☆ ☆ 　 　

藝術學院 廣播電視學 ☆ ☆ 　 　

音樂表演（歌舞） ☆ ☆ 藝術類

戲劇影視美術設計 ☆ ☆

環(huán)境設計 ☆ ☆

九、北京航空航天大學哪個專業(yè)最好？

將要升學本校的北航四年本科來答~

咱是北航儀器科學與光電工程學院的，自然是要來推薦儀光學院的。

北京航空航天大學儀器科學與光電工程學院源于1952年北航建校伊始成立的飛機設備教研室，1958年為滿足“兩彈一星”慣性制導的急需，由錢學森先生提議我國慣性技術的奠基人林士諤先生創(chuàng)建了“航空陀螺及慣性導航”研究室，以此為基礎發(fā)展起來的航空陀螺及慣性導航專業(yè)。2003年，由自動化學院測控技術與儀器系、宇航學院航天導航控制系和宇航學院光電技術研究所正式組建成立儀器科學與光電工程學院。

現(xiàn)在全學院有3名院士，要知道全校也沒多少名院士哦，至少是在平均線以上的。其中北航的副校長房建成原來是我們學院的院長，現(xiàn)在還會跟我們這些普通學生聊天解惑。馮培德院士現(xiàn)在快八十歲了，也依然奮戰(zhàn)在科研的第一線，作為實驗室的領導者，指導實驗室的很多學生進行科研工作。

“儀器科學與技術”學科2007年被評為首批國家一級重點學科，2012年被評為工信部重點學科，并在2012年教育部一級學科評估中名列全國第一。在教育部發(fā)布的一流學科中，北航的儀器科學與技術也是有A+的評分的。

2006年以來主持獲得國家級獎勵15項，包括：國家技術發(fā)明獎9項，科技進步獎4項，中國專利金獎1項，教學獎1項。其中，2007年和2008年連續(xù)兩年主持獲得國家技術發(fā)明一等獎。

十、北京航天航空大學什么專業(yè)最好？

北京航天航空大學什么專最好的是航空器設計，材料學，僅次于北理工和清華大學的專業(yè)，計算機系統(tǒng)工程，材料力學和工程力學