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關于飛機事故賠償案例(關于飛機事故賠償案例分析)

作者:admin 發(fā)布時間: 2023-04-03 04:26:11

簡介:】一、溺水事故賠償案例?排洪渠護欄缺失,幼童溺水身亡2020年11月,二歲多大的幼童可可(化名)在珠海一農(nóng)莊附近玩耍時,從缺失的護欄處跌進排洪渠溺水身亡,死者父母一紙訴狀將對排洪渠負

一、溺水事故賠償案例?

排洪渠護欄缺失,幼童溺水身亡

2020年11月,二歲多大的幼童可可(化名)在珠海一農(nóng)莊附近玩耍時,從缺失的護欄處跌進排洪渠溺水身亡,死者父母一紙訴狀將對排洪渠負有管理責任的珠海某市政綜合管理有限公司告上法庭,索賠約66萬元。

南都記者剛剛獲悉,該案有了結(jié)果,珠海市香洲區(qū)人民法院日前一審判決市政公司賠償13萬元。

二、交通事故小腿骨折賠償案例?

一、交通事故導致小腿骨折賠償多少錢

小腿骨折是有希望評上傷殘等級的,至于幾級傷殘,是要根據(jù)傷后恢復的情況來確定的,建議在取出鋼板后去司法鑒定機構(gòu)咨詢。

至于事故賠償問題,需要等傷殘等級做出來后才能確定:交通事故賠償一般包括以下項目:

受害人受傷未致殘的,醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養(yǎng)費等。

受害人因傷致殘的,醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養(yǎng)費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養(yǎng)人生活費,精神損害賠償金以及因康復護理、繼續(xù)治療實際發(fā)生的必要的康復費、護理費、后續(xù)治療費等。

一般做傷殘等級鑒定至少需要以下材料:1.病歷本及住院的大病歷本,

2.所有的X片子,

3.交通事故認定書,

4.出、入院小結(jié),

5.被鑒定人身份證,

另外,提醒:一定要被鑒定人親自去鑒定機構(gòu)。 各鑒定機構(gòu)需要的材料有細微差別,建議電話咨詢鑒定機構(gòu)。

三、交通事故乘客傷殘賠償案例?

從浙江寧波余姚市法院獲悉,5日,該院宣判了寧波市首例適用《民法典》新增規(guī)定的案件,就一起交通事故引發(fā)的賠償糾紛案作出一審判決,故判令司機李某向無償搭乘的乘客張某承擔賠償責任,賠償原告醫(yī)療費、殘疾賠償金等總計20余萬元。

無償搭乘,也稱“善意搭乘”“好意同乘”“搭便車”等,不以營利為目的。澎湃新聞6日從法院獲悉,我國今年1月1日起實行的《中華人民共和國民法典》明確規(guī)定:非營運機動車發(fā)生交通事故造成無償搭乘人損害,屬于該機動車一方責任的,應當減輕其賠償責任,但是機動車使用人有故意或者重大過失的除外。本案中,雖然原告張某屬于無償搭乘,但由于事故認定書記載司機李某對事故負有主要責任,屬《民法典》中機動車使用人故意或重大過失的例外情形,故法院最終認定李某不符合減輕賠償責任情況。

2019年11月19日,李某駕車從嘉興海寧市出發(fā)前往舟山,車中搭乘一同前往的張某、王某等人。當天下午3點20分許,車輛行駛在杭州灣環(huán)線,李某自第二車道向左變更車道時,與第一車道宋某駕駛的小客車發(fā)生碰撞,又撞上正在應急車道內(nèi)的施工車輛和施工人員陳某。

該次事故造成陳某當場死亡,搭乘者王某經(jīng)搶救無效死亡,搭乘者張某多處肋骨骨折,李某本人也在此次事故中受傷。

交警部門作出“李某對事故中財產(chǎn)損失、自身和張某的人身傷害負全部責任,對王某的死亡負主要責任;王某對自身死亡負次要責任”等認定。

經(jīng)鑒定,張某的傷勢構(gòu)成10級傷殘。后因賠償問題協(xié)商不成,張某將侵權人李某訴至余姚法院,要求賠償醫(yī)療費、殘疾賠償金等費用22萬元。

余姚法院審理認為,根據(jù)事故認定書,被告李某對原告張某的人身傷害承擔全部責任,原告張某雖無償乘坐被告李某駕駛的車輛,但李某對本起事故的發(fā)生具有重大過失,故不能減輕被告李某的賠償責任。

四、交通事故腦出血賠償案例?

:車禍造成腦出血的賠償,需要治療結(jié)束之后鑒定傷殘等級,才能確定得到具體賠償?shù)臄?shù)額。一般包括醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院期間伙食補助費、營養(yǎng)費、鑒定費、殘疾賠償金、精神撫慰金等,1.喪葬費=受訴法院所在地上一年度職工月平均工資×

五、交通事故全責輕傷賠償案例?

交通事故:1、建議將肇事車輛的車主、司機和車輛購買保險的保險公司一起起訴到法院; 2、根據(jù)交警做出的責任認定、法醫(yī)做出的傷殘鑒定結(jié)論進行索賠; 3、賠償項目包括:醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養(yǎng)費, 受害人因傷致殘的,其因增加生活上需要所支出的必要費用以及因喪失勞動能力導致的收入損失,包括殘疾賠償金、精神損害賠償、殘疾輔助器具費,以及因康復護理、繼續(xù)治療實際發(fā)生的必要的康復費、護理費、后續(xù)治療費; 4、賠償比例依據(jù)交警部門作出的事故責任認定書為準; 5、對方是機動車的,只要你方不是全責,保險公司就會在交強險范圍內(nèi)優(yōu)先承擔賠償責任,超出部分按照事故責任認定的比例來承擔; 6、具體的賠償標準建議委托律師代理并計算相關的賠償金額。

六、交強險撞人事故賠償案例?

強險在撞人事故中的賠償是案例是這樣的,首先是賠償這個人的最高的醫(yī)療費用是18,000塊錢,如果超出了18,000塊錢,需要使用到商業(yè)保險中的第三責任險進行理賠。

第2種情況是如果導致對方人員死亡,這個時候最高賠償金額是20萬塊錢,所以兩個都是賠償不夠的,最終還是要靠商業(yè)保險來解

七、交通事故造成輕傷賠償案例?

答:一、交通事故人傷賠償案例

2007年5月25日中午時分,本案原告王某(行人一方)在滬松公路6888號處由東向西橫穿馬路,本案被告于某(機會車一方)由南向北行駛,當時雨天,發(fā)生道理交通事故,導致王某住院33天,共計花費醫(yī)藥費等7518.15元。2007年11月3日,王某經(jīng)華東司法鑒定中心鑒定,傷殘等級為十級,給予治療休息期120日,營養(yǎng)期60日,護理期90日。2007年11月15日,王某將于某、張某(車主)以及保險公司告上法庭,要求賠償醫(yī)療費、誤工費、傷殘賠償金以及精神撫慰金等共計81656.40元。

二、根據(jù)本案實際情況,有以下幾個焦點問題

1、肇事車輛案發(fā)時屬于脫保期間(即未投交強險);

2、松江交警部門未做責任認定;

3、原告是某公司法定代表人,年薪20萬元;

4、原告構(gòu)成傷殘等級,需要按規(guī)定標準進行賠償;5、原告雖然是農(nóng)村戶口,但也在上海生活居住三年。

三、法律適用,根據(jù)本案的實際情況,主要適用法律法規(guī)及司法解釋如下

1、《上海市機動車道路交通事故賠償責任若干規(guī)定》第三條第一款,“本市依法實行機動車第三者責任強制保險(以下簡稱強制保險)制度,強制保險的責任限額為4萬元”。

2、《上海市機動車道路交通事故賠償責任若干規(guī)定》第五條,“機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故的,由機動車投保的保險公司在強制保險的責任限額內(nèi)按照實際損失賠付;機動車未投保強制保險的,由機動車一方在應當投保的責任限額內(nèi)按照實際損失承擔賠償責任”。

3、《最高人民法院民一庭關于經(jīng)常居住地在城鎮(zhèn)的農(nóng)村居民因交通事故傷亡如何計算賠償費用的復函》,“在城市經(jīng)商、居住,其經(jīng)常居住地和主要收入來源地均為城市,有關損害賠償費用應當根據(jù)當?shù)爻擎?zhèn)居民的相關標準計算”。

四、代理思路

本案中,律師代理的是被告于某和張某。就本案特點而言,對被告明顯不利,但是律師經(jīng)過仔細研究,還是爭取在以下幾個方面有所突破:

1、證明原告對本起交通事故負有責任。我們到松江交警部門調(diào)取了事故現(xiàn)場圖,證明案發(fā)時原告并沒有按規(guī)定在人行橫道行走。實際庭審中,法庭也采信了我們的意見,主張行人和機動車按三七劃分責任,對此原告沒有提出異議。

2、證明原告誤工損失方面證據(jù)與事實不符。對此,我們主動調(diào)取了原告所任公司的工商檔案材料,審計報告證明,該公司05年沒有經(jīng)營性收入,06年雖然有經(jīng)營性收入,但全年應付工資僅6萬元,顯然與原告主張年薪20萬元的主張不符。同時,我們也去該公司的經(jīng)營場所進行了現(xiàn)場拍照。為進一步說明這個問題,我們還利用了原告提供的證據(jù),其提供的《上海市外來人口暫住證》和《交警部門詢問筆錄》中,原告自稱是個體戶,而不是某公司的法定代表人。實際庭審中,法庭對沒有采信原告的要求,主張按批發(fā)、零售貿(mào)易行業(yè)一般人員標準計算誤工費。當然,也沒有采信我們的主張,即本市最低工資支付計算誤工費。

3、主張不能按城鎮(zhèn)人員標準計算傷殘賠償金。一是收集原告來本市仍然居住在農(nóng)村的事實,即原告居住在金山區(qū)金衛(wèi)村;二是反駁原告提供的證據(jù)不能證明其在本市連續(xù)居住滿一年以上。

4、對原告提供的傷殘鑒定報告提出合理的質(zhì)疑。

五、審判結(jié)果

盡管我們向法庭提供了一些有利證據(jù),但交通肇事案件以保護行人為原則,如果堅持要法院做出判決,即便按農(nóng)村戶口對待,各項費用加起來,至少要超過3.5萬元,還不包括住院期間的已經(jīng)支付的費用。因此,我們主張在法院的主持下進行調(diào)解。最后,經(jīng)過各方艱苦的努力,雙方終于達成調(diào)解。

1、被告賠償原告醫(yī)療費、殘疾賠償金等1.9萬元;

2、案件受理費減半收取,由原告承擔。

八、交通事故手腕骨折賠償真實案例?

你好,交通事故致人傷害(重傷以下),機動車一方全責的,被害人可以要求包括但不限于以下賠償類型; 醫(yī)療費(包括檢查費、治療費、后續(xù)治療費、醫(yī)藥費)、誤工費(如果你因傷無法參加工作而休假的,你損失的薪酬應當由對方支付,如果薪酬難以確定的,應當以當?shù)仄骄晔杖胗嬎悖?、財產(chǎn)損失(隨身物品的損失)、營養(yǎng)費(一般是指營養(yǎng)品的費用,可以使用院方提供的也可以自行購買,這個沒有標準,但是不能明顯超出必要,一般是40元一天)、伙食費(你在醫(yī)院住院治療期間的飲食費用)、交通費(因案件或訴訟而付出的交通費用)以及精神損害賠償金(這個你可以要求,但是不一定能得到支持)。

九、為什么飛機事故賠償比汽車高?

這個跟正常,有常識說飛機是最安全的交通工具,世界每年死于車禍的人有數(shù)百萬,而飛機死亡事故比較罕見,這倒不是飛機事故賠償高于車禍的原因,只能這樣說,普遍來說車禍并不是有百分百的致死率,而民航飛機事故的后果基本是死亡。所以航空公司投保的保險金額高,高于車禍。

十、關于安全帽事故案例觀后感?

    安全帽是一種保護我們頭部免受傷害的安全用品。在日常操作過程中,正確佩戴安全帽可以有效避免我們受到輕微人身傷害。

    去年,有位來自兄弟車間的同事在切換空冷操作時頭部被輕微擦傷,擦傷部位在左額頭,由擦傷導致的紅腫持續(xù)了一天時間才慢慢消失。

    我們不禁有疑問:他在操作時是佩戴了安全帽的,本應在安全帽保護下的左額頭是如何擦傷的呢?

    經(jīng)過調(diào)查和分析,事情經(jīng)過得以還原:操作前,這位同事沒有按照正確的方式佩戴安全帽——安全帽系帶沒有系緊,只是松松地垂著。操作結(jié)束后,他起身準備離開時,頭部撞到上方管線。由于安全帽系帶沒有系緊,在碰撞發(fā)生時安全帽翻起,左額頭暴露,此時,安全帽已失去了應有的保護作用,他因此受傷。

    通過進一步分析,我們很快發(fā)現(xiàn),除了沒有正確佩戴安全帽,導致這位同事受傷至少還有兩方面原因:一是他的安全意識不強,腦中沒有時刻繃緊安全生產(chǎn)弦;二是他在操作現(xiàn)場沒有按照相關規(guī)定進行風險識別和防范。這些都導致他在操作過程中沒有注意觀察周圍的環(huán)境,沒有意識到身邊存在可能發(fā)生碰撞的管線,且在操作結(jié)束起身離開時動作幅度過大。

    如果他嚴格做到了風險識別和防范的相關規(guī)定,就不會輕易地撞到管線;如果他正確佩戴了安全帽,即使撞到了管線也不會擦傷額頭……可惜,安全生產(chǎn)容不得這么多的“如果”。

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