【簡介：】本篇文章給大家談談《飛機最后一排可以調(diào)座位嗎》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機坐在緊急出口后一排好么
2、坐飛機坐最后一排 好不好？
3、飛機
本篇文章給大家談談《飛機最后一排可以調(diào)座位嗎》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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飛機坐在緊急出口后一排好么
沒什么不好的，相反這一排座位間隔比較寬敞，還會舒適一些，同時也要承擔更多的責任。
飛機上設置“緊急出口”，是為了保障全體旅客的生命安全。坐在這個位置的旅客，在享受寬敞座位的同時，也要承擔起“守護者”的責任。
在飛行和降落過程中，如果發(fā)生意外事故，在機長發(fā)出指令疏散乘客時，坐在緊急出口的人，應該協(xié)助空乘人員，打開緊急出口艙門，放置好逃生滑梯或氣墊，協(xié)助其他乘客逃生等。
坐飛機坐最后一排 好不好？
好。
從安全系數(shù)上來講，靠近安全出口的地方生存率高，而且比較舒服。 同等艙位的座位寬度一定，擁擠程度、腿部空間和后仰角度就是很重要的指標了。
對于擁擠程度：越向機尾及機身兩側(cè)越安靜，越向衛(wèi)生間服務區(qū)和機艙門越喧鬧，經(jīng)濟艙有腿部空間特權的一般是每艙段第一排、安全通道排，這些座位在有些航空公司是需要有優(yōu)先權的乘客（如常旅客特權）或附加服務費才能提前訂到的。由于腿部在過道可以適當舒展，于是過道座位相比而言更優(yōu)。
擴展資料：
注意事項：
喜歡靠窗戶位置的朋友可以在換登機牌的時候讓辦理人員給你安排一個靠窗位置，一般都沒有問題，除非用戶去得很晚，位置都安排給別人了。
帶著水果刀時最好放在行李中托運，不然90%可能會給沒收掉。另外小動物不能帶上飛機，要托運也要有檢疫證明，比較麻煩。盆栽植物、花卉類的可以。
參考資料來源：人民網(wǎng)-飛機上最好的位置？乘機安全必須知
飛機選座位什么位置好？
經(jīng)濟艙最好的位置是中間逃生位置，因為逃生門在那，那一排的空間比較大，但是機翼附近的座位往往噪音最大。盡量選擇過道座位，最不建議的就是坐中間，空間窄，胳膊沒法兩邊都放在靠背上。但是從安全角度講，過往的航空事故都證明，坐在機尾的乘客生存率最高。
乘飛機選座位，有人喜歡靠窗，有人喜歡靠走道，個人的情況、喜好、旅行習慣不同，對座位的要求也不一樣?，F(xiàn)在民用航空飛機多是較大型的，經(jīng)濟艙一般每排十個座位，靠兩邊的座位都是三個，中間的座位每組四個。多數(shù)乘客一般要么選擇靠窗，要么選擇靠走道，很少有人愿意坐中間的座。
那么它們各自都有哪些優(yōu)缺點呢？從個人感受考慮：靠窗的座位優(yōu)點很明顯，座位一邊沒人，有舷窗可以眺望外面，困了還可以斜靠著瞇一覺，別人干什么不受打擾。缺點就是坐在里面，進出不方便。有在飛機上愛上廁所的人最好別選靠窗?？孔叩赖淖坏膬?yōu)點就是進出方便，也不打擾別人。還有個好處就是一邊沒人，現(xiàn)今的經(jīng)濟艙座位的窄，靠走道的空間大，還可以把腿伸到座位外側(cè)。
當然，靠走道也有不便之處，里面座的人進出時，你老得起身，再碰上個愛上廁所的，這一路上就不得安寧了；另外機上的服務，不論是發(fā)餐飲、還是購物，都得從你頭頂越過去，弄不好還可能灑身上。中間的座位一般人都盡量避免，夾在兩邊兒乘客之間，左右都不方便。初次乘飛機，一般都喜歡坐在靠窗戶的座位。在辦理手續(xù)時，可向民航工作人員提出要求。
綜合考慮，安全性最好的是，最后一排，還有和后機艙的空姐站一起最安全。舒適感最好的是，靠窗戶的兩側(cè)，盡量不要將視野擋在機翼前面。最方便的是，中間以及挨著過道的座位，盡可能坐在后面。個人還愿意盡量選擇飛機前部的座位，越往前越好。坐在前排，上下飛機快捷方便，餐飲上得快，特別對于那些飛機起飛后想盡快吃飯然后蒙頭睡覺的乘客合適。另外，飛機發(fā)動機一般在飛機的中后部，坐在飛機前部，噪音小。
機艙尾部座位好不好
客機機艙尾部的座位一般接近輔助動力系統(tǒng)以及客機廚房，一般噪聲程度會相對大一些，而且滑行時顛簸感也會相對較強烈。因此一般認為機艙后部座位舒適感相對較差。一般飛機在降落時頭稍低，這時機頭最容易遭到撞擊，機尾則完好無損，這種狀況下，坐在機尾的座位是最安全的。
比如此前的利比亞空難，機身完全粉碎，只有機尾基本保持完整。一些專家認為那名幸存的男童應該是坐在機尾部分。但此次飛機失事是機尾遭受撞擊，所以死亡的人都在機尾?！捌鋵嵕W(wǎng)上討論各區(qū)域座位的安全系數(shù)，意義不大，因為一旦發(fā)生事故，都可能發(fā)生危險。
起飛與降落
飛機起飛靠的是與空氣的相對運動產(chǎn)生的升力，升力的大小取決于飛機與空氣的相對速度，而不是飛機與地面的相對速度。如果在逆風下起飛，飛機滑跑速度與風速的方向相反，飛機與空氣的相對速度等于二者之和。
此時，飛機只需較小的滑跑速度就可以獲得離地所需的升力。所以，與在無風下起飛相比，逆風起飛所需滑跑的距離會更短。相反，如果在順風下起飛，飛機要達到較大的滑行速度才能獲得離地所需的升力，滑跑距離相對要長一些。
飛機上最糟糕的座位在哪里？這個座位到底有多差？
隨著航空公司想要實現(xiàn)單次旅行利潤最大化時，他們不斷地在飛機上塞入更多的座位，這讓本身狹隘的飛機空間變得更加壓抑。如果我們坐的是經(jīng)濟艙，座位空間往往十分有限，這很容易讓人膝蓋發(fā)軟，胳膊肘無處安放，斜倚座位又會給后面的人帶來麻煩。雖然所有的經(jīng)濟艙的座位都不是特別舒服，但有些座位確實比其他座位更糟糕，那么飛機上最糟糕的座位在哪里呢？這個座位到底有多差呢？本文就來簡單分享一下這方面的知識：
這個位置就是飛機尾部的座位，也是最少人選擇的座位，在最后一排，座椅沒法完全斜倚，你長時間坐著可能會更加累。而且大部分民航客機在尾部是沒有窗戶的，這意味著你不能盯著云發(fā)呆享受窗外風景或思考人生。最可怕的是飛機的公共衛(wèi)生間就在尾部，如果旅途足夠遠的話，你的身邊會不停地有人借道，然后，你就會聽到馬桶沖水的聲音，以及隨之飄進機艙的氣味。在大多數(shù)飛機上，廚房也位于尾部，空乘人員會在尾部四處轉(zhuǎn)悠、聊天，還經(jīng)常為各種航空公司的食物加熱，這些食物的氣味與廁所里的氣味混合在一起不會很好聞。
然后，你的行李無處安放，因為行李架上已經(jīng)被空乘人員的行李箱和醫(yī)藥包所占領。雖然有數(shù)據(jù)表明尾部是飛機相對安全的區(qū)域之一，但卻是飛機飛行顛簸最強烈的區(qū)域，這意味著你的耳朵不會很好過。還有就是下飛機的速度還比別人慢，當你經(jīng)過漫長旅行想要早點離開飛機時，又或者你需要趕著出去做點什么時，那么后排下飛機的時間會更長。
除此之外，任何一排的中間位置也是讓人感覺不舒服的，因為你可能要忍受兩邊陌生人的一些不好習慣；當然不會總是碰到不友好的領座，但是在中間確實是伸展最不方便的位置了。如果你不小心選擇了后排，也不要擔心，因為后排也有一些好處的。正因為很少有人選擇后排，所以在旅游淡季時，飛機后排很可能是空蕩蕩的，你可以獨自享空間，不用擔心后排的人腳踢到你。最重要的是，航空公司也深知旅客的喜好，他們很可能會為受歡迎的座位收取額外費用，所以有時候定機票要多加注意價格。
最后總結(jié)就是，飛機的旅途一般都是短暫的，大部分人都認為尾部和每一排的中間位置是體驗最差的，如果飛機滿員的情況下，最差的位置應該是最后一排的中間位置了。為了避免選到不好的位置，你可以提前預定機票。提前預定的話，你還可能得到更加優(yōu)惠的價格。
關于《飛機最后一排可以調(diào)座位嗎》的介紹到此就結(jié)束了。
