二者沒(méi)有區(qū)別，飛機(jī)場(chǎng)別名空港。

一、飛機(jī)場(chǎng)

機(jī)場(chǎng)，亦稱飛機(jī)場(chǎng)、空港，較正式的名稱是航空站。機(jī)場(chǎng)有不同的大小，除了跑道之外，機(jī)場(chǎng)通常還設(shè)有塔臺(tái)、停機(jī)坪、航空客運(yùn)站、維修廠等設(shè)施，并提供機(jī)場(chǎng)管制服務(wù)、空中交通管制等其他服務(wù)。

二、空港

空港（機(jī)場(chǎng)的別稱）一般指航空港，民用航空機(jī)場(chǎng)和有關(guān)服務(wù)設(shè)施構(gòu)成的整體。保證飛機(jī)安全起降的基地和空運(yùn)旅客、貨物的集散地。包括飛行區(qū)、客貨運(yùn)輸服務(wù)區(qū)和機(jī)務(wù)維修區(qū)三個(gè)部分。

擴(kuò)展資料

基本設(shè)施：

（1）、跑道與滑行道：前者供航空器起降，后者是航空器在跑道與停機(jī)坪之間出入的通道。

（2）、停機(jī)坪：供飛機(jī)停留的場(chǎng)所。

（3）、指揮塔或管制塔：航空器進(jìn)出航空港的指揮中心，其位置應(yīng)有利于指揮與航空管制，維護(hù)飛行安全。

（4）、助航系統(tǒng)：輔助航空器安全飛行的設(shè)施，包括通信、氣象、雷達(dá)、電子及目視助航設(shè)備。

（5）、輸油系統(tǒng)：為航空器補(bǔ)充油料。

（6）、維護(hù)修理基地：為航空器做歸航以后或起飛以前的例行檢查、維護(hù)、保養(yǎng)和修理。

（7）、其他各種公共設(shè)施：包括水、電、通信交通、消防系統(tǒng)等。

參考資料來(lái)源：百度百科-飛機(jī)場(chǎng)

參考資料來(lái)源：百度百科-空港

中國(guó)唯一擁有55座機(jī)場(chǎng)的省份，現(xiàn)成最重要航空樞紐，你知道在哪嗎？

改革開(kāi)放以來(lái)，中國(guó)便進(jìn)入到了經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展時(shí)期。綜合國(guó)力有著突飛猛進(jìn)的上升，這離不開(kāi)政府的正確引導(dǎo)，讓人民團(tuán)結(jié)一致砥礪向前。除此之外，也有賴于中國(guó)廣袤的土地，以及豐富的物質(zhì)資源。在中國(guó)963萬(wàn)公里的土地上，劃分了34個(gè)省份。每個(gè)省份都有自己獨(dú)一無(wú)二的特色，比如今天說(shuō)的這個(gè)省，便是中國(guó)唯一擁有55座機(jī)場(chǎng)的省份。

相信大家對(duì)于這個(gè)身一定很熟悉，那就是云南了。云南省位于西南地區(qū)，東部與貴州、廣西為鄰，北部與四川響亮，西北部緊靠著西站，與此同時(shí)還與老撾、越南、緬甸等鄰國(guó)相接，總面積為39.41萬(wàn)平方千米。

不僅擁有者絕佳的地理位置，與此同時(shí)云南還是一個(gè)旅游之省，云南的氣候常年都很溫潤(rùn)，全身的的平均氣溫在在19～22℃之間，可謂是四季如春。除此之外還有許多的黃金旅游景點(diǎn)，比如說(shuō)洱海還有玉龍雪山大理古城等等。

與此同時(shí)云南還是全國(guó)植物和動(dòng)物種類(lèi)最多的一個(gè)省，素有“植物王國(guó)”和“動(dòng)物王國(guó)”雙重美譽(yù)，根據(jù)相關(guān)數(shù)量顯示，2011年云南森林面積為1560萬(wàn)公頃，位居全國(guó)第3位。而在動(dòng)物數(shù)量上，全國(guó)見(jiàn)于名錄的2.5萬(wàn)種昆蟲(chóng)類(lèi)中云南有1萬(wàn)余種。珍稀動(dòng)物的數(shù)量更是數(shù)不勝數(shù)。

那么很顯然，云南之所有那么多機(jī)場(chǎng)一個(gè)很重要的原因是要發(fā)展旅游業(yè)，畢竟云南有著那么多的天然資源，美國(guó)CNN便曾把云南評(píng)價(jià)為“全球十大絕美旅游勝地”，但是卻不僅僅是發(fā)展旅游業(yè)那么簡(jiǎn)單。

回顧歷史，在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期云南可是一個(gè)影響重大的戰(zhàn)略要地，承擔(dān)著航空運(yùn)輸?shù)闹匾?zé)任。我們知道云南和四川相接，地勢(shì)險(xiǎn)峻，有很多的高原地形，1000～3500米中海拔區(qū)域面積便占全省國(guó)土面積的87.21%。

這意味著敵人如果不了解地形的情況下很容易就會(huì)迷路，就算是了解地形。也很容易進(jìn)入到我方的陷阱之中，敵人來(lái)了只會(huì)讓他手足無(wú)措。而且我們知道，無(wú)論任何時(shí)代行軍打仗，糧草和軍械的運(yùn)輸都是放在首位的。

當(dāng)然天氣也是一個(gè)很重要的原因，正所謂“天時(shí)地利人和”，飛機(jī)最怕的就是雷雨天氣，但是云南常年都是晴朗的天氣，簡(jiǎn)直就是天然的飛行場(chǎng)所。

再者云南的能源資源也得天獨(dú)厚，煤炭資源全省已探明儲(chǔ)量240億噸，糧食的產(chǎn)量也是在全國(guó)范圍內(nèi)名列前茅。甚至在很多時(shí)候根本不需要物資的調(diào)動(dòng)，自給自足都有余。

正因?yàn)檫@些得天獨(dú)厚的原因，所以云南成為了抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期唯一一個(gè)擁有著55座機(jī)場(chǎng)的身份，成為了我國(guó)最重要的航空樞紐。不過(guò)在1945年日本投降之后，這55座機(jī)場(chǎng)很多都停運(yùn)了。但如今云南依舊是中國(guó)的航空基地，僅民用機(jī)場(chǎng)就有15個(gè)，計(jì)劃在2025年再增添10個(gè)?？梢灶A(yù)料到，來(lái)云南旅游的人也將越來(lái)越多。

海航哪個(gè)基地比較好?

1、海南航空

推薦基地∶?？?、北京、西安。

基地分布∶ 海南?？凇⒈本⑸轿魈?、遼寧大連、浙江杭州、海南三亞、廣東廣州、廣東深圳、湖南長(zhǎng)沙、陜西西安、新疆烏魯木齊。

海南航空股份有限公司是中國(guó)四大航空公司之一，于 1993年1月成立，總部位于海南省海口市。

2、首都航空

推薦基地∶北京。

基地分布∶ 北京、遼寧沈陽(yáng)、浙江杭州、江蘇南京、山東青島、海南?？凇⒑Ｄ先齺?、廣東廣州、陜西西安、云南麗江。

海外航線包括清邁、清萊、馬德里、溫哥華、大阪、精岡、悉尼、里斯本、芽莊、塞班、倫敦、馬累、墨爾本、沖繩、開(kāi)羅等。

3、天津航空

推薦基地∶天津。

基地分布∶天津、內(nèi)蒙古呼和浩特、遼寧大連、海南海口、河南鄭州、陜西西安、新疆烏魯木齊、貴州貴陽(yáng)、重慶。

海外航線包括首爾、東京、大阪、札幌、倫敦、悉尼、墨爾本、奧克蘭等。

4、祥鵬航空

推薦基地∶云南昆明。

基地分布∶ 云南昆明、云南麗江、四川成都、四川綿陽(yáng)、河南鄭州。

海外航線包括普吉島、甲米、芽座、曼谷、吉隆坡、莫斯科、清邁、伊爾庫(kù)茨克等34條國(guó)際航線。

5、西部航空

推薦基地∶重慶。

基地分布∶重慶、河南鄭州。

通航城市包括重慶、福州、南京、三亞、海口、桂林、濟(jì)南、哈爾濱、沈陽(yáng)等，海外航線包括新加坡等地。

盤(pán)點(diǎn)一下國(guó)內(nèi)各大航空公司的大本營(yíng)和基地，機(jī)場(chǎng)和航司之間的關(guān)系

各大航空公司為了發(fā)展的需要，除了設(shè)立大本營(yíng)之外，都會(huì)因航線的需要，在全國(guó)各地布置屬于自己的基地。航空基地一般用于對(duì)自己航空公司的后勤保障，用于維修、補(bǔ)給、住宿。

機(jī)場(chǎng)和航空公司屬于業(yè)務(wù)關(guān)系，相互之間并沒(méi)有直接的歸屬關(guān)系。機(jī)場(chǎng)是用于服務(wù)航空公司的場(chǎng)地，通常航空公司都是以租賃、進(jìn)駐的方式使用機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)的盈利單位中最大對(duì)象就是各大航空公司。說(shuō)白了，航空公司在機(jī)場(chǎng)無(wú)論是使用柜臺(tái)、停機(jī)坪、廊橋或者是擺渡車(chē)等一切設(shè)施，都要向機(jī)場(chǎng)方支付相應(yīng)的費(fèi)用。早期在我們國(guó)內(nèi)任何機(jī)場(chǎng)出發(fā)的機(jī)票，都會(huì)有附帶一張機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)，其實(shí)就是這個(gè)道理，現(xiàn)在機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)已經(jīng)歸納入機(jī)票票款中一并收取了。

我國(guó)現(xiàn)在有大小航空公司480多家，其中運(yùn)輸航空的公司有60余家。其余的航空公司用于農(nóng)業(yè)灌溉、消防滅火、空中救援、郵政快遞業(yè)務(wù)等用途。運(yùn)輸航空中，其中以南方航空、中國(guó)國(guó)航、東方航空、海南航空、深圳航空、四川航空、廈門(mén)航空、上海航空、山東航空8家為國(guó)內(nèi)最大的航空公司。下面我就來(lái)介紹一下這8家航空公司的大本營(yíng)和基地。

南方航空公司： 全稱中國(guó)南方航空（集團(tuán)）公司，英文名稱（China Southern Airlines）國(guó)際航班代號(hào)碼(CZ),大本營(yíng)設(shè)在廣州，成立于1991年。是目前國(guó)內(nèi)最大的航空公司之一，也是亞洲客運(yùn)能力最多的航空公司，客運(yùn)量在全球排名第3位。

運(yùn)營(yíng)基地：廣州、北京、深圳、揭陽(yáng)、粵西、廈門(mén)、沈陽(yáng)、烏魯木齊、武漢、鄭州、大連。

中國(guó)國(guó)航： 全稱中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司，英文名稱（AIR CHINA），國(guó)際航班代碼（CA）,成立于1988年。大本營(yíng)設(shè)在首都北京。中國(guó)國(guó)際航空公司在世界上享有很高的知名度，中國(guó)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人出訪都是乘坐該公司的專機(jī)，曾在“世界十大最安全航空公司”評(píng)比中名列第五位。

運(yùn)營(yíng)基地 ：北京、成都、上海、杭州、武漢、天津、重慶、呼和浩特、成都、廣州。

東方航空： 全稱中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司，英文名稱（China Eastern Airlines），國(guó)際航班代碼（MU），總部設(shè)在魔都上海。和南航、國(guó)航并稱為中國(guó)三大航空公司。是上海鏈接世界的重要保證，也是國(guó)內(nèi)擁有客機(jī)數(shù)量和航線最多的航空公司之一。

運(yùn)營(yíng)基地： 上海、北京、南京、昆明、西安、青島、無(wú)錫、武漢、合肥、成都、南昌、石家莊、寧波、太原、鄭州、溫州、蘭州、常州。

海南航空： 全稱海南航空控股股份有限公司，英文名稱（Hainan Airlines），國(guó)際航班代碼（HU）。成立于1995年，大本營(yíng)設(shè)在海南省?？谑?，海南航空是世界上最安全的航空公司之一，多次蟬聯(lián)SKYTRAX五星航空公司稱號(hào)。并且多次入圍SKYTRAX“全球航空公司TOP10”。

運(yùn)營(yíng)基地： ?？?、北京、上海、天津、深圳、西安、大連等。

深圳航空： 全稱深圳航空有限責(zé)任公司，英文名稱（Shenzhen Airlines），國(guó)際航班代碼（ZH）。成立于1992年，大本營(yíng)設(shè)在深圳市，立志成為世界上最受推崇和最有價(jià)值的航空公司是深航一直秉承的服務(wù)理念。

運(yùn)營(yíng)基地： 南寧、廣州、無(wú)錫、鄭州、沈陽(yáng)、濟(jì)南、西安、四川、哈爾濱、泉州、福州、南昌、南京；等。

廈門(mén)航空： 全稱廈門(mén)航空有限公司，英文名稱（XIAMEN AIR），國(guó)際航班代碼（MF），成立于1984，大本營(yíng)設(shè)在福建省廈門(mén)市。廈門(mén)航空是一家由中國(guó)南方航空股份有限公司控股的子公司?！叭松仿槼Ｏ喟椤笆菑B航最美的音符。

運(yùn)營(yíng)基地： 廈門(mén)、福州、杭州、天津、南昌、北京、長(zhǎng)沙、泉州、重慶、武夷山。

四川航空： 全稱四川航空股份有限公司，英文名稱（Sichuan Airlines），國(guó)際航班代碼（3U），該公司成立于1986年，大本營(yíng)設(shè)在四川省成都市。四川航空是一家由四川航空集團(tuán)和南航、東航、山東航空等公司共同組建的航空公司。川航是架接中國(guó)西南通往世界各地的重要渠道。

運(yùn)營(yíng)基地： 成都、重慶、昆明、杭州、三亞、北京、西安、哈爾濱；等。

山東航空： 全稱山東航空股份有限公司，英文名稱（SHANDONG Airlines），國(guó)際航班代碼（SC），成立于1999年，大本營(yíng)設(shè)在濟(jì)南市。山東航空最大的股東為中國(guó)國(guó)際航空公司，致力打造安全、舒適、快捷是山東航空的的服務(wù)理念。

運(yùn)營(yíng)基地：濟(jì)南、北京、青島、昆明等

上海航空： 全稱上海航空股份有限公司，英文名稱（Shanghai Airlines），國(guó)際航班代碼（FM），總部設(shè)在上海。成立于1998年。是一家東航全資的子公司。把上航辦成國(guó)內(nèi)最好、顧客首選、具有國(guó)際水平的航空公司是上海的目標(biāo)使命。

運(yùn)營(yíng)基地：上海、沈陽(yáng)、石家莊、昆明、揚(yáng)州。

偷偷告訴大家一個(gè)秘密，如果你是坐的航班，恰巧是屬于該航空公司的基地，或許在航班的準(zhǔn)點(diǎn)率會(huì)有一定幾率的好處，比如航空管制具有一定的優(yōu)先權(quán)。坐頭等艙或者公務(wù)艙的旅客，如果該機(jī)場(chǎng)是乘坐航班的基地，一般4E級(jí)別以上的機(jī)場(chǎng)，國(guó)航、東航、南航都會(huì)有自己獨(dú)立的貴賓室。

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