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空客320結(jié)構(gòu)尺寸圖

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-21 00:40:34

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇犊湛?20結(jié)構(gòu)尺寸圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、春秋空客320座位分布


2、空客a320中的座位分布圖是怎樣的?


3、空客a320能坐

本篇文章給大家談?wù)劇犊湛?20結(jié)構(gòu)尺寸圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

春秋空客320座位分布

春秋空客320座位分布如下圖:

空中客車(chē)A320系列在設(shè)計(jì)中采取“以新制勝”的方針,采用進(jìn)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)技術(shù)以及新的結(jié)構(gòu)材料和先進(jìn)的數(shù)字式機(jī)載電子設(shè)備。大量使用復(fù)合材料作為主要結(jié)構(gòu)材料。

這是歷史上第一架放寬靜穩(wěn)定度設(shè)計(jì)的民用客機(jī)。也是歷史上第一種采用電傳操縱(fly-by-wire)飛行控制系統(tǒng)的亞音速民航運(yùn)輸機(jī),代替了過(guò)去主要靠機(jī)械裝置傳輸飛行員指令來(lái)控制飛機(jī)的姿態(tài)和動(dòng)作。

擴(kuò)展資料

設(shè)計(jì)特點(diǎn)

空中客車(chē)A320系列在設(shè)計(jì)中采取“以新制勝”的方針,采用的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)技術(shù)以及新的結(jié)構(gòu)材料和先進(jìn)的數(shù)字式機(jī)載電子設(shè)備。 大量使用復(fù)合材料作為主要結(jié)構(gòu)材料。

這是歷史上第一架放寬靜穩(wěn)定度設(shè)計(jì)的民用客機(jī)。也是歷史上第一種采用電傳操縱(fly-by-wire)飛行控制系統(tǒng)的亞音速民航運(yùn)輸機(jī),代替了過(guò)去主要靠機(jī)械裝置傳輸飛行員指令來(lái)控制飛機(jī)的姿態(tài)和動(dòng)作。

飛行員的操縱動(dòng)作被轉(zhuǎn)換成電子信號(hào),經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)處理后再驅(qū)動(dòng)液壓和電氣裝置來(lái)控制飛機(jī)姿態(tài)。從而代替了過(guò)去的主要由線(xiàn)纜等機(jī)械裝置來(lái)傳輸飛行員指令,進(jìn)而控制飛機(jī)的姿態(tài)和動(dòng)作。

參考資料:百度百科-春秋航空股份有限公司

參考資料:百度百科 -空中客車(chē)A320

空客a320中的座位分布圖是怎樣的?

空客A320座位分布:

最前端為公務(wù)艙:共有8個(gè)座位,每排按照AC-HK序號(hào)排列,A和K為靠窗座位;

中間為明珠經(jīng)濟(jì)艙:共有24個(gè)座位,每排按照ABC-HJK序號(hào)排列,A和K為靠窗座位,31、32、33、34為過(guò)道;

后面是經(jīng)濟(jì)艙:共有120個(gè)座位,每排按照ABC-HJK序號(hào)排列,A和K為靠窗座位,35-54為過(guò)道;

公務(wù)艙和明珠經(jīng)濟(jì)艙的機(jī)艙最前端都分別設(shè)置兩個(gè)嬰兒搖籃掛點(diǎn)。

擴(kuò)展資料:

A320空客的運(yùn)載能力:

A320系列擁有單通道飛機(jī)市場(chǎng)中最寬敞的機(jī)身,這一優(yōu)化的機(jī)身截面為客艙靈活性設(shè)定了新的標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)加寬座椅,提供了最大程度的舒適性;而較寬的通道對(duì)于需要快速周轉(zhuǎn)的低成本市場(chǎng)是很重要的。

此外,優(yōu)越的客艙尺寸和形狀可以安裝寬大的頭頂行李艙,一方面更加方便,同時(shí)也可以加快上下乘客的速度。客艙舒適而寬敞是當(dāng)前最受歡迎的150座級(jí)的中短程客機(jī)。

較寬的機(jī)身還提供了無(wú)與倫比的貨運(yùn)能力。“雙水泡形”機(jī)身截面大大提高了貨艙中裝運(yùn)行李和集裝箱的能力。

A319、A320和A321是該級(jí)別飛機(jī)中惟一能夠提供集裝箱貨運(yùn)裝載系統(tǒng)的飛機(jī)。該系統(tǒng)與全球標(biāo)準(zhǔn)寬體飛機(jī)裝載系統(tǒng)兼容,從而減少了地服設(shè)備,降低了裝卸成本。該系列飛機(jī)具有的高可靠性進(jìn)一步增強(qiáng)了盈利性和為乘客提供服務(wù)的能力。

此外,A320系列油耗、排放和噪音都是同級(jí)別中比較低的。A-320飛機(jī)的費(fèi)用比和它差不多的同樣是150座的波音737-300飛機(jī)低13%,A-320的飛行速度超過(guò)波音737-300的5%,飛行距離延長(zhǎng)30%,達(dá)到5280千米。發(fā)動(dòng)機(jī)具有噪音低、功率大的優(yōu)點(diǎn)。

參考資料來(lái)源:中國(guó)南方航空-A320

空客a320能坐多少人 空客a320座位分布圖

依據(jù)不同的客艙布局,可容納100至240人不等。

空中客車(chē)A320系列飛機(jī)是歐洲空中客車(chē)公司研制生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程150座級(jí)客機(jī)。

A320系列飛機(jī)包括4款機(jī)型,分別是A318、A319、A320和A321。此系列是空中客車(chē)公司最成功及最多樣化的飛機(jī)系列。根據(jù)機(jī)型的不同,A318擁有107座,A319擁有124座,A320擁有150座,而A321擁有186座。

空中客車(chē)A320的座位分布圖如下所示:

擴(kuò)展資料

A320飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)37.57米,在典型的兩級(jí)客艙布局下能載客150人(如進(jìn)行低成本運(yùn)營(yíng)載客量可增至180人),航程5700公里/3000海里。

A-320是該系列的基本型號(hào)。1979年7月宣布A320客機(jī)方案,1982年3月正式啟動(dòng)研制計(jì)劃,可選裝CFM56-5或V2500兩種發(fā)動(dòng)機(jī),1987年2月22日首飛,1988年2月獲適航證并交付使用1988年3月開(kāi)始交付首位用戶(hù)法國(guó)航空公司。

A320系列有兩個(gè)型號(hào):A320-100和A320-200。

參考資料來(lái)源:空客官網(wǎng)-A320系列飛機(jī)

參考資料來(lái)源:百度百科-空中客車(chē)A320

關(guān)于《空客320結(jié)構(gòu)尺寸圖》的介紹到此就結(jié)束了。

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