可以，在中國購買私人飛機(jī)，是一個(gè)程序過程。有很多資料需要等待審批。一般說：購買私人飛機(jī)，首先要向 中國航空器材進(jìn)出口公司遞交購買申請，然后進(jìn)行資產(chǎn)評估，評估完成后，買方才可以與國外航空器材生產(chǎn)銷售商簽署購買協(xié)議，然后等待賣方交貨。在中國，私人飛機(jī)上天飛行，必須先向當(dāng)?shù)睾娇展苤撇块T進(jìn)行飛行申請，申請獲批后才能飛行，申請時(shí)，須向管制部門提供包括飛行計(jì)劃和飛行時(shí)間的一切材料。

直升機(jī)類飛機(jī)通常是每年申請一次常飛航線和空域

按照我國的《通用航空飛行管理規(guī)定》，直升機(jī)類飛機(jī)通常是每年申請一次常飛航線和空域，通常的做法是，用戶每年把經(jīng)常要飛的航線和空域一次性申請好。然后每天無論是否飛行都要發(fā)飛行計(jì)劃，因?yàn)轱w行計(jì)劃是可以取消或延誤的，這樣每天都可以飛常飛航線和空域了。經(jīng)過一段時(shí)間的磨合，直升機(jī)在常飛航線和空域內(nèi)飛行，是比較方便的。

買賣二手飛機(jī)可以選擇亞聯(lián)公務(wù)機(jī)嗎？

可以的啊，只要他有經(jīng)營飛機(jī)的執(zhí)照和資格，那不就是可以的。

灣流V和灣流G550公務(wù)機(jī)有什么區(qū)別

灣流550是在灣流V的基礎(chǔ)上發(fā)展而來，飛機(jī)構(gòu)造、性能基本相同，從型號上是同一型號，只不過后者：配備了更為先進(jìn)的電子系統(tǒng)-飛機(jī)的操控性增強(qiáng)；前艙布局改善，增加空間（58立方英尺）和2個(gè)客艙窗；旅客活動(dòng)空間優(yōu)化了座位布局，由3個(gè)區(qū)間增加到4個(gè)，滿足旅途中不同的旅客乘坐和身份需求，空間增加近200立方英尺；增加了25%的行李艙空間；客艙娛樂、辦公、安全設(shè)備、廚房配備都有不同加強(qiáng)；一定飛行條件下：速度0.8馬赫，8名旅客航程增加250海里，平均飛行速度、燃油效率、運(yùn)行成本都有增強(qiáng)。

灣流V已經(jīng)不再生產(chǎn)了，市場上可售的都是二手飛機(jī)，灣流550是目前在產(chǎn)的公務(wù)機(jī)中的頂級產(chǎn)品，當(dāng)然價(jià)格也比較高。一句話，好產(chǎn)品，過新年，穿新衣，內(nèi)外更美麗，如果要更多了解，可以再聯(lián)系。

買個(gè)私人飛機(jī)要多少錢？

看買什么樣的私人飛機(jī)了，就目前明星、大款們買的灣流公務(wù)機(jī)而言，沒個(gè)6、7億人民幣是買不到的，便宜一點(diǎn)的塞納斯、獎(jiǎng)狀公務(wù)機(jī)，約一兩億到三四億，當(dāng)然直升機(jī)會(huì)便宜點(diǎn)兒，幾千萬的樣子，最便宜的應(yīng)是國產(chǎn)的蜜蜂小飛機(jī)，幾十萬就夠。

灣流G550多少錢

灣流G550市場價(jià)格3.26億人民幣，是國內(nèi)很多知名企業(yè)家的座駕，比如馬云、王健林、李嘉誠、李兆基、李彥宏等等。G550航程很遠(yuǎn)，可以輕松從華盛頓直飛迪拜、從倫敦直飛新加坡，或者從東京直飛巴黎。

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