【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)a380是哪個(gè)航空公司》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、空客A380是哪國(guó)產(chǎn)的，性能怎么樣
2、空中客車A380是哪個(gè)國(guó)家的飛機(jī)？
3、
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- 1、空客A380是哪國(guó)產(chǎn)的，性能怎么樣
- 2、空中客車A380是哪個(gè)國(guó)家的飛機(jī)？
- 3、a380是什么
- 4、A380客機(jī)，是哪個(gè)國(guó)家生產(chǎn)的？
- 5、空客A380是哪國(guó)產(chǎn)的，性能怎么樣？？？
空客A380是哪國(guó)產(chǎn)的，性能怎么樣
空中客車A380（Airbus A380）是歐洲空中客車公司（法國(guó)）于1996年4月研制生產(chǎn)的四引擎、555座級(jí)超大型遠(yuǎn)程寬體客機(jī)，航程15200千米，有空中巨無(wú)霸之稱。
2005年4月27日首航，2007年10月25日第一次商業(yè)飛行。2009年7月9日，新加坡航空開(kāi)通首班新加坡至香港A380航班。2011年10月17日，A380飛機(jī)正式執(zhí)行中國(guó)大陸第一個(gè)載客飛行任務(wù)，首飛北京到廣州航線。2012年3月1日，南航第三架A380平穩(wěn)降落在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，并于3月2日正式投入運(yùn)營(yíng)北京-香港航線。
空中客車A380采用了更多的復(fù)合材料，改進(jìn)了氣動(dòng)性能，使用新一代的發(fā)動(dòng)機(jī)、先進(jìn)的機(jī)翼、起落架，減輕了飛機(jī)的結(jié)構(gòu)重量，減少了油耗和排放，每公里油耗及二氧化碳排放更低，同時(shí)也降低了營(yíng)運(yùn)成本，A380飛機(jī)艙內(nèi)的環(huán)境更接近自然?？蜋C(jī)起飛時(shí)的噪聲比當(dāng)前噪聲控制標(biāo)準(zhǔn)(ICAO）規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)還要低得多。A380是首架每乘客(座）/百公里油耗不到3公升的遠(yuǎn)程飛機(jī)（這一比例相當(dāng)于一輛經(jīng)濟(jì)型家用汽車的油耗）。
2017年10月1日，法航一架A380班機(jī)飛越大西洋期間一引擎在空中解體，緊急降落在加拿大小鎮(zhèn)古斯貝機(jī)場(chǎng)。
空中客車A380是哪個(gè)國(guó)家的飛機(jī)？
空中客車A380是法國(guó)空中客車公司的最新巨型客機(jī)，也是全球載客量最高的客機(jī)。A380為雙層四引擎客機(jī)，采最高密度座位安排時(shí)可承載850名乘客，在典型三艙等配置(頭等-商務(wù)-經(jīng)濟(jì)艙)下也可承載555名乘客。A380于2005年4月27日首飛成功，并于同年的11月11日，首次跨洲試飛抵達(dá)亞洲的新加坡。將于2006年正式付運(yùn)予買家?，F(xiàn)時(shí)全球有十多家航空公司訂購(gòu)A380。該型號(hào)的樣版飛機(jī)于2004年中首次亮相，至2005年1月18日，空中客車于圖盧茲廠房為首架A380舉行出廠典禮，序號(hào)為001，登記號(hào)碼為F-WWOW。
技術(shù)資料
A380分為客機(jī)和貨機(jī)兩種，A380-800為雙層客機(jī)，可載555人及持續(xù)飛行14800公里；而A380-800F則為貨機(jī)，可載150噸貨物及持續(xù)飛行10400公里?？湛虯380全長(zhǎng)78米，是A320的兩倍，翼展總長(zhǎng)為80米，總重量為583噸。它有兩種機(jī)型，小型的有效載荷為85噸，可搭載555人，大型的有效載荷為95噸，可搭載625人。A380機(jī)艙比通?？蜋C(jī)寬43%，乘客活動(dòng)空間增加48%。A380客機(jī)還可以從基線機(jī)型衍生出加長(zhǎng)型、縮短型和延程型機(jī)型，最多可載客1000多人。
先進(jìn)性
A380整機(jī)采用了較多的復(fù)合材料，大大減輕了飛機(jī)的重量，減少了油耗和排放，降低了營(yíng)運(yùn)成本。A380改進(jìn)了氣動(dòng)性能，使用更為先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)翼、起落架，比目前世界上的最大客機(jī)還要安靜，客機(jī)起飛時(shí)發(fā)出的噪聲可以達(dá)到噪聲控制標(biāo)準(zhǔn)的一半。
駕駛室
A380具有先進(jìn)的駕駛艙，采用了最新式的交互式顯示屏和由以太網(wǎng)連接的擴(kuò)展性集成航空電子模塊，操作方法與其他A3XX型號(hào)相似，可以減少訓(xùn)練機(jī)師成本及保障航空安全。
引擎
A380可以選配勞斯萊斯特侖特(Trent) 900或由通用電氣及普惠聯(lián)營(yíng)Engine Alliance的GP7200噴射引擎，兩款均為應(yīng)用在波音777客機(jī)上的衍生產(chǎn)品，Trent 900設(shè)有反推制動(dòng)，而GP7200使用了GE90的內(nèi)核及PW4090的渦輪扇及低壓壓縮機(jī)。在銷售上，起初由Trent 900占上風(fēng)，及后GP7200成功追上，貼近Trent 900的銷量。
機(jī)艙
A380的機(jī)艙配備了迄今為止為客機(jī)研發(fā)的最先進(jìn)的機(jī)上娛樂(lè)系統(tǒng)，光纖配電網(wǎng)絡(luò)使電影、視頻游戲和電視節(jié)目的選擇更加靈活、更加完備。按照不同航空公司的需求，還可安排其他設(shè)施，如理發(fā)店、臥鋪、賭場(chǎng)、按摩室或兒童游戲場(chǎng)，在飛機(jī)上乘客還可以使用便攜電腦和打電話。
歷史
在決定開(kāi)始這項(xiàng)工程之前，空中客車和其最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手波音已經(jīng)在壟斷超大型客機(jī)市場(chǎng)做了許多的努力。雖然兩個(gè)制造商發(fā)表的聲明有時(shí)并不相同，但是眾所周知，在600－800座的市場(chǎng)中只會(huì)有一個(gè)制造商能夠盈利，而不是兩個(gè)。
啟動(dòng)
經(jīng)過(guò)多年的設(shè)計(jì)研究和航空公司調(diào)查，1999年空中客車公司最終決定要耗資88億英鎊進(jìn)行A380開(kāi)發(fā)計(jì)劃，后來(lái)超過(guò)預(yù)算追加到120億英鎊。這個(gè)設(shè)計(jì)策略被仔細(xì)周密制定。由于體積龐大，與任何其他飛機(jī)相比較，A380都能更好的降低座距離成本(正如747在1969年所作的那樣)。
預(yù)訂
截至2005年7月6日，至少有16個(gè)空客用戶預(yù)訂了159架新型的A380，當(dāng)中有27架是貨機(jī)，而銷售量方面需達(dá)到250至300架方能回本?？湛颓靶姓偛肗o??l Forgeard表示，期望可售出750架A380。飛機(jī)單價(jià)為2.95億美元，現(xiàn)有的空客客戶可在訂購(gòu)首批飛機(jī)時(shí)獲得折扣。
根據(jù)德意志帝國(guó)明鏡(Der Spiegel)雜志，空客現(xiàn)任行政總裁Gustav Humbert表示，公司現(xiàn)正與十多間對(duì)產(chǎn)品有興趣的航空公司洽商訂購(gòu)事宜，但不會(huì)于2005年年底前落訂。
交付
空中客車尚未宣布什么時(shí)候進(jìn)行交付，但是說(shuō)新加坡航空公司在2006年之前，也就是對(duì)阿聯(lián)酋國(guó)際航空和澳洲航空"2006年的第一個(gè)交付批次"中，會(huì)收到第一架A380。新加坡航空公司將在2006年中期使用新飛機(jī)執(zhí)行倫敦到悉尼的第一次商業(yè)飛行。
2004年7月，A380第一個(gè)飛機(jī)原型開(kāi)始在圖盧茲裝配廠總裝，阿聯(lián)酋聯(lián)合航空公司預(yù)訂的4架空客A380將在2007年交付。
空中客車表示最終生產(chǎn)能力將達(dá)到一個(gè)月生產(chǎn)并交付4架飛機(jī)。
北京時(shí)間2006年11月22日中午13時(shí)，A380抵達(dá)廣州白云機(jī)場(chǎng)，進(jìn)行驗(yàn)證和展示飛行，這是A380首次抵達(dá)中國(guó)內(nèi)地機(jī)場(chǎng)。
技術(shù)資料
空中客車A380-800
用途 民航運(yùn)輸
主要機(jī)組 2
首航 2005年4月27日
首次商業(yè)飛行 2006年 (計(jì)劃)
制造商 空中客車
尺寸
長(zhǎng)度 73 米 239 英尺 6 英寸
翼展 79.8 米 261 英尺 10 英寸
高度 24.1 米 79 英尺 1 英寸
機(jī)翼面積 845 米?? 9,100 英寸??
重量
空機(jī) 280,000 公斤 617,300 磅
最大起飛重量 560,000 公斤 1,235,000 磅
客運(yùn)能力
最多 555 (3級(jí))
最多 840 (1級(jí))
貨運(yùn)能力 38 LD3s 或 13 pallets
動(dòng)力
發(fā)動(dòng)機(jī) 4 勞斯萊斯特倫特900 或 發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)盟 GP7200 渦輪扇引擎
推力 1,208 千牛頓 271,560 磅力
性能
巡航速度 0.85 馬赫 (約 902 公里/小時(shí)) 約 561 英里/小時(shí)
最高速度 0.89 馬赫 (約 945 公里/小時(shí)) 約 587 英里/小時(shí)
飛行距離 15,100 公里 9,383 英里
飛行高度 13,100 米 43,000 英尺
爬升速度 米/分鐘 英尺/分鐘
a380是什么
空中客車A380（Airbus A380）是歐洲空中客車公司制造的全球最大的寬體客機(jī)。
空中客車公司于1988年開(kāi)始相關(guān)的研究工作，并于1990年宣布該項(xiàng)目以向波音747在遠(yuǎn)程航空客運(yùn)市場(chǎng)的主導(dǎo)地位發(fā)起挑戰(zhàn)。空中客車公司于1994年提出了A3XX項(xiàng)目；于2000年12月19日投入107億美元來(lái)啟動(dòng)A380計(jì)劃?？罩锌蛙嘇380的第一架原型機(jī)于2005年1月18日在法國(guó)圖盧茲首次公開(kāi)，并于2005年4月27日完成首飛。該機(jī)型在2006年12月獲得EASA和FAA的型號(hào)許可證。電氣布線上的問(wèn)題導(dǎo)致該項(xiàng)目延期2年，研發(fā)費(fèi)用激增到203億美元。
新加坡航空A380
2007年10月15日，該機(jī)型首次交付于新加坡航空公司，并于當(dāng)年10月25日投入運(yùn)營(yíng)?？湛虯380在2012年和2014年達(dá)到了年產(chǎn)量的峰值，每年可產(chǎn)30架。但是，空中客車公司承認(rèn)該項(xiàng)目是虧損的，收益并不能補(bǔ)償該項(xiàng)目250億美元的研發(fā)費(fèi)用。2019年2月14日，空中客車公司與阿聯(lián)酋航空公司達(dá)成削減A380訂單協(xié)議后宣布，將于2021年停止交付A380客機(jī)。
空客A380是四引擎、525座超大型雙層客機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)為Engine Alliance GP7200或Rolls-Royce Trent 900渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，航程14800千米。截止2019年2月，空中客車接到290個(gè)訂單，并交付了235架飛機(jī)。阿聯(lián)酋航空公司是最大的空客A380顧客，共有123個(gè)訂單，已交付109架。
A380客機(jī)，是哪個(gè)國(guó)家生產(chǎn)的？
A380客機(jī)簡(jiǎn)介空中客車A380(Airbus
A380)是歐洲空中客車工業(yè)公司研制生產(chǎn)的四發(fā)550座級(jí)超大型遠(yuǎn)程寬體客機(jī)，投產(chǎn)時(shí)也是全球載客量最大的客機(jī)。空中客車A380飛機(jī)被空中客車公司視為其21世紀(jì)的“旗艦”產(chǎn)品，有「空中巨無(wú)霸」之稱。
空客A380是哪國(guó)產(chǎn)的，性能怎么樣？？？
A380是歐洲空中客車公司生產(chǎn)的 空中客車公司（Airbus，又稱空中巴士），是歐洲一家飛機(jī)制造公司，1970年于法國(guó)成立。其創(chuàng)立的公司來(lái)自國(guó)家包括有德國(guó)、法國(guó)、西班牙與英國(guó)。 空中客車公司由歐洲兩個(gè)最大的軍火供應(yīng)制造商歐洲航空防務(wù)航天公司（80%股份）和英宇航系統(tǒng)公司（20%股份）共同擁有。 公司類型 股份公司, 歐洲航空防務(wù)航天公司 英宇航系統(tǒng)公司 成立時(shí)間 1970 （空客工業(yè)集團(tuán)） 2001 （空客公司一體化） 總部地址 法國(guó)圖盧茲
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