【簡(jiǎn)介：】一、直升飛機(jī)玩具遙控器水平失靈？要解決這個(gè)問(wèn)題，首先應(yīng)檢查飛機(jī)的遙控器電路和電池，以確認(rèn)電源是否良好。其次，檢查控制桿及其與主板之間的硬件進(jìn)行連接。另外，也可以嘗試更換用

一、直升飛機(jī)玩具遙控器水平失靈？

要解決這個(gè)問(wèn)題，首先應(yīng)檢查飛機(jī)的遙控器電路和電池，以確認(rèn)電源是否良好。其次，檢查控制桿及其與主板之間的硬件進(jìn)行連接。另外，也可以嘗試更換用于控制桿的傳感器和發(fā)射裝置，以確定問(wèn)題出在那里。最后，如果以上排除了問(wèn)題，可以嘗試重新編程飛機(jī)的遙控器，以重新校準(zhǔn)水平控制桿。

二、玩具遙控直升飛機(jī)不能垂直起飛？

檢查一下直升機(jī)上層調(diào)平衡的螺旋槳，也許是卡住了，這會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)朝一個(gè)方向斜。如果上層的螺旋槳不能自由（指十分靈活的）改變垂直角度，會(huì)是飛機(jī)的動(dòng)平衡失衡。我分析94這個(gè)原因。

三、玩具遙控直升飛機(jī)沖電器多少伏？

3.7v，一般的是，就是可以用電腦充的那種！樓主，這飛機(jī)不像帶陀螺儀的?。。?！帶的做工比這個(gè)好小廠的也有可能

四、玩具遙控直升飛機(jī)的使用方法？

步驟/方式1

將遙控飛機(jī)的開(kāi)關(guān)撥為“ON”，飛機(jī)接收板指示燈會(huì)閃亮，約兩秒常亮，將遙控器開(kāi)關(guān)撥至“ON”。

步驟/方式2

將直升機(jī)放于地上并把直升機(jī)尾部朝向操作者，然后將直升機(jī)油門歸零。

步驟/方式3

當(dāng)接收板指示燈由常亮轉(zhuǎn)為閃爍狀態(tài)時(shí)表示對(duì)碼成功。

步驟/方式4

而飛行技巧是，當(dāng)打開(kāi)遙控開(kāi)關(guān)和飛機(jī)開(kāi)關(guān)正式訓(xùn)練時(shí)，先不去動(dòng)前后左右的遙控鍵，只控制飛機(jī)的上升和緩降。

步驟/方式5

練習(xí)讓飛機(jī)停留在一米的高度，并且越穩(wěn)越好，練習(xí)慢慢回油門，讓飛機(jī)平穩(wěn)降落。

五、玩具直升飛機(jī)遙控器上的trimmer？

trimmer 是指 飛機(jī)的 一個(gè)調(diào)整器， 配平器 是來(lái)控制直升飛機(jī)在飛行中的 一些不平穩(wěn) 狀態(tài) 來(lái)加以 糾正和調(diào)整的一個(gè)系統(tǒng) 是總控制系統(tǒng)的一部分！！

六、玩具遙控直升飛機(jī)不動(dòng)是怎么回事？

可能是以下原因造成的不動(dòng)： 玩具遙控直升飛機(jī)不動(dòng)是可能存在以下問(wèn)題的。原因1. 電池電量不足：遙控直升飛機(jī)使用的電池電量不足會(huì)導(dǎo)致直升飛機(jī)無(wú)法動(dòng)力充足，因此不動(dòng)。2. 遙控器設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題：遙控器可能出現(xiàn)某些故障，如無(wú)法操控等情況，會(huì)導(dǎo)致玩具飛機(jī)不動(dòng)。3. 電機(jī)故障：直升飛機(jī)電機(jī)故障無(wú)法正常工作，導(dǎo)致玩具直升飛機(jī)不動(dòng)。如果遙控直升飛機(jī)不動(dòng)，建議先檢查電池電量，如果電量低，則需要更換電池。如果遙控器設(shè)備出現(xiàn)故障，可以嘗試重新校準(zhǔn)或更換遙控器。如果以上兩種情況都不是原因，則需要進(jìn)一步檢查電機(jī)是否出現(xiàn)故障并進(jìn)行修理或更換。

七、遙控玩具直升飛機(jī)的螺旋槳怎么拆？

首先您只要找到懸掛直升機(jī)前殼的兩個(gè)支撐桿，再檢查中間有沒(méi)有螺絲，有的話卸掉即可。然后再將前殼扳開(kāi)就可以了。一般前殼里包含的是電池（小型遙控直升機(jī)）以及前燈。注意：拆卸過(guò)程一定要確保每一個(gè)零件都安裝好，以免導(dǎo)致飛機(jī)飛行時(shí)重力不平衡等問(wèn)題。

八、我孩子的玩具.遙控直升飛機(jī)的遙控器丟失了？

玩具飛機(jī)遙控器丟了還真的只能找原廠配件，汽車遙控器還真不能用，找到說(shuō)明書(shū)和發(fā)票給廠家打電話發(fā)個(gè)快遞，飛機(jī)遙控器是三維控制的，飛機(jī)上升下降前進(jìn)轉(zhuǎn)向控制都很先進(jìn)，一般得控制不住，所以還需原廠配件。

九、遙控直升飛機(jī)原理？

玩具直升飛機(jī)起飛，就是能飛起來(lái)主要是靠主螺旋槳旋轉(zhuǎn)，對(duì)空氣施加向下的壓力，然后靠著反沖力上升的。

至于那個(gè)壓力產(chǎn)生的原理，則關(guān)系到流體力學(xué)。

說(shuō)白了也很簡(jiǎn)單，因?yàn)槁菪龢~片有一個(gè)傾斜的角度，旋轉(zhuǎn)的時(shí)候帶動(dòng)空氣運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致上下的氣流速度不一樣，從而產(chǎn)生壓差。

這和吊扇差不多，你可以試試，吊扇轉(zhuǎn)著的時(shí)候，如果你在釣鉤上用個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的話，可以明顯地看到吊扇轉(zhuǎn)著的時(shí)候要“輕”一些?！狙詺w正傳】直升飛機(jī)向前飛的原因是主螺旋翼和副螺旋翼不平行，副螺旋翼前傾，導(dǎo)致它旋轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)向后施加一個(gè)力道，這個(gè)力使得飛機(jī)向前飛。

你可以檢查一下兩副螺旋翼的情況，副螺旋翼上有調(diào)節(jié)桿平衡桿，你自己弄一下，讓飛機(jī)在斷電的時(shí)候兩副螺旋翼是平行的就可以了。

在空中打轉(zhuǎn)，主要是主螺旋翼和副螺旋翼轉(zhuǎn)動(dòng)頻率不一致，可以說(shuō)是步調(diào)不協(xié)調(diào)，遙控器上有微調(diào)，這點(diǎn)說(shuō)明書(shū)上應(yīng)該有操作方法啊。

至于原理，其實(shí)就是角動(dòng)量守恒，主螺旋翼和副螺旋翼步調(diào)不一致的話，它們產(chǎn)生的角動(dòng)量mvr不為零，這個(gè)時(shí)候，就需要直升飛機(jī)主體旋轉(zhuǎn)來(lái)平衡這個(gè)角動(dòng)量，使得飛機(jī)的角動(dòng)量和為零。

調(diào)節(jié)主副螺旋翼步調(diào)一致，就是要使它們產(chǎn)生的角動(dòng)量抵消，只要這個(gè)角動(dòng)量抵消了，飛機(jī)主體就不轉(zhuǎn)了。

你可以先控制飛機(jī)低空盤旋，慢慢微調(diào)，使飛機(jī)主體不轉(zhuǎn)了之后再向高空起飛。。。

唉，關(guān)鍵是現(xiàn)在便宜的飛機(jī)都沒(méi)有“記憶”模塊，當(dāng)你降落之后重新起飛的時(shí)候，免不了又要微調(diào)一次。。。

十、濟(jì)南玩具直升飛機(jī)配件？

花園路圣路易自助餐對(duì)面有個(gè)賣遙控玩具的，而且還有配件。