【簡介：】說的是英國的蚊式轟炸機吧？蚊式轟炸機是第一款大量采用木材制造的轟炸機，價格低廉，便于大規(guī)模制造。但當時用木頭造飛機主要考慮的是輕、快、遠這三個指標，也就是讓轟炸機空重盡

說的是英國的蚊式轟炸機吧？蚊式轟炸機是第一款大量采用木材制造的轟炸機，價格低廉，便于大規(guī)模制造。但當時用木頭造飛機主要考慮的是輕、快、遠這三個指標，也就是讓轟炸機空重盡可能輕，以攜帶更多燃油和炸彈，能飛得快，飛得遠，而不是為了躲避雷達。因為木質飛機其實仍然有很強的回波特征，因為飛機不管蒙皮是什么做的，發(fā)動機都不可能是木頭的，儀表，操縱桿，傳動裝置這些必然含有大量金屬。所以單單是機翼蒙皮用木頭做并不能使飛機完全隱形，只能說和現(xiàn)役戰(zhàn)斗機相比其回波特征會小一些；而且要是木頭真能雷達隱形，也就不用費大力氣研究隱形蒙皮和隱形涂料了。

蚊式轟炸機

二戰(zhàn)時期的雷達都是米波雷達，還相當地原始，信噪比低，精度低，虛警率高，信號處理算法也很原始，本身探測距離才十幾公里遠，別說木頭飛機，大型轟炸機稍遠一些也看不到。所以那時候雷達也不是很可靠。但即便如此，蚊式轟炸機仍然逃不過雷達的眼睛，當時德國就曾經給He.219“夜梟”戰(zhàn)斗機裝上了一種機載雷達，在夜間成功發(fā)現(xiàn)了英國轟炸機群，并且一舉擊落了6架蚊式轟炸機，可見木制飛機雷達一樣可以發(fā)現(xiàn)。

德國人防空炮兵裝備的雷達

而現(xiàn)在的雷達，擁有多種掃描方式和算法，一種方式發(fā)現(xiàn)不了還可以切換其他模式。今天的雷達已經可以做到連鳥都能發(fā)現(xiàn)，木頭飛機就更不在話下了。前一段時間殲10出擊擊落高空偵察氣球的新聞不知道大家看過沒，要說非金屬成分明顯是氣球比木制飛機更多，回波特征更低，然而一樣可以發(fā)現(xiàn)并且打下來。

現(xiàn)在的探鳥雷達的都有了，民航機場非常需要，這種雷達探測個木制飛機自然也不在話下