【簡介：】指的是飛機發(fā)動機葉片外包裹的一層類似公路隧洞的結構，它能約束發(fā)動機工作時的氣流流向，使進氣和排氣更為順暢，氣流輸出穩(wěn)定，并提升發(fā)動機功率。
而在航模上裝這種東西，主要是為

指的是飛機發(fā)動機葉片外包裹的一層類似公路隧洞的結構，它能約束發(fā)動機工作時的氣流流向，使進氣和排氣更為順暢，氣流輸出穩(wěn)定，并提升發(fā)動機功率。

而在航模上裝這種東西，主要是為了上槳在高速旋轉中不會震，讓槳更穩(wěn)定。涵道并不是航模必備的裝置，使用這個裝置的就叫涵道航模。

涵道一般由3-6片葉片組成，它的直徑不大，一般一米的飛機用七厘米的直徑就可以了。一般裝在塑料的圓筒中，所以也叫風管式或導管式發(fā)動機。

涵道轉速一般非常高，但是效率不高，相比之下螺旋槳動力飛機效率高一些，但涵道適合制作像真機；涵道最大的優(yōu)勢在于直徑小，做出來的飛機外觀好看，而且不容易斷槳。

擴展資料：

涵道航模的起飛與降落：

飛機中心一般在起起落架前3-5厘米，這樣可以使飛機容易抬頭。

前輪一定要調試到最佳狀態(tài)，盡量在高速時保持直線滑跑。

如果飛機是全動尾翼，那就柔和拉桿，慢慢使飛機抬頭起飛。

飛機降落時，先把油門收完，慢慢對準跑道，此時讓飛機保持在幾度的俯沖角度（角度隨意），在飛機接近地面2-4米左右，油門給一點（只要發(fā)動機轉就可以，以便意外時復飛）然后慢慢柔和拉桿，飛機后輪先接地，滑回。

參考資料來源：百度百科-涵道飛機

涵道動力航模，就是安裝有涵道動力的航模（涵道動力：自由螺旋槳的外圍設置涵道的一種推進裝置，也就是利用整流作用的外殼進行動力推進的一種結構），常見的有化工材料材質，金屬材質，等。涵道動力在外觀上能一定程度模仿渦噴，渦扇類發(fā)動機，比較美觀，適合像真飛機的模型制作。在聲音上，不同于渦噴。但嘯叫聲也能將氣氛開到最大，非常刺激。KV值較高，轉速很高，耗電量較大，對電池要求不同于螺旋槳動力。故入手前應該考慮配置能否達到涵道動力的要求，從而達到最佳的飛行效果。