【簡介：】從長春到海南坐飛機(jī)大概3700多公里，需要5個小時左右吧。2019年時兒子帶我去海南的?？谌ヂ糜?，記得好象是上午十點(diǎn)半的飛機(jī)，下午三點(diǎn)半左右到的，大概坐了五個多小時，3700多公里。

從長春到海南坐飛機(jī)大概3700多公里，需要5個小時左右吧。2019年時兒子帶我去海南的?？谌ヂ糜危浀煤孟笫巧衔缡c(diǎn)半的飛機(jī)，下午三點(diǎn)半左右到的，大概坐了五個多小時，3700多公里。這二年要不是疫情的話，一定在去海南，享受一下海南的美景。

長春到海南坐飛機(jī)2994公里這是航程他的直線距離應(yīng)該是3210.1公里，如果就是長春到?？跒榛c(diǎn)，長春到海南應(yīng)該是3733.8公里我說的那個2994公里是航程，就是飛機(jī)，要是陸地走就遠(yuǎn)了行成與陸地走的相差將近1000公里飛機(jī)也就是五個小時，20分就能到

從長春到海南海口約3670公里

：3670公里，很遠(yuǎn)呀不是直達(dá)的有的還得轉(zhuǎn)機(jī)太累人了

給幾張飛機(jī)模型設(shè)計(jì)圖（不要電動、遙控玩具的，要自己制作的，謝謝了啊.....）

如果是電動的，一般來說380電機(jī)和540電機(jī)都會裝在kt板機(jī)上，而由于飛機(jī)對機(jī)翼的對稱性要求很高，一般要用機(jī)器裁（當(dāng)然自己用刀裁能保證對稱也行），其它的設(shè)備就自己設(shè)計(jì)位置就行，但重心要保證在機(jī)身前1/3處，電調(diào)，接收機(jī)，電池位置自定，注意的是機(jī)身要做強(qiáng)化（用鋼絲或碳纖桿固定），如果油動，有翼型的飛機(jī)，就比較復(fù)雜了，翼型，翼類都要設(shè)計(jì)，這個有個翼型打印軟件用得上，而且機(jī)身一般用輕木做，用激光切割機(jī)切，發(fā)動機(jī)大小要參考機(jī)身大小和機(jī)型，螺旋槳搭配要參考發(fā)動機(jī)和機(jī)身，設(shè)備也是自己設(shè)計(jì)位置，但同樣重心要保證在前1/3！這些不是看張圖就能做出來的，涉及很多問題，最好找有經(jīng)驗(yàn)的人或到相關(guān)俱樂部咨詢，可以先到www.5irc.com上看看！

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你去明珠廣場的樓上，我不記得是4樓還是5樓了，那里有很多模型店，飛機(jī)的我見過，但是不是很多，也不是專門只賣飛機(jī)的，店里有賣車的。你可以去看看

求一種用于飛機(jī)識別的三維建模方法

提出了基于垂距逐步遞推的自由曲面自適應(yīng)數(shù)據(jù)采樣的新算法,給出了應(yīng)用該算法對復(fù)雜曲面物體外形重構(gòu)和建模方法.自由曲面自適應(yīng)數(shù)據(jù)采樣時,首先運(yùn)用逆向工程測量方法,獲得曲面的截面數(shù)據(jù)點(diǎn)列,用非均勻三次B樣條曲線擬合出截面輪廓曲線;然后利用基于垂距的數(shù)據(jù)采樣算法,對擬合曲線上的數(shù)據(jù)點(diǎn)進(jìn)行重新采樣,達(dá)到優(yōu)化數(shù)據(jù)點(diǎn)的分布及減少描述曲線數(shù)據(jù)量的目的.最后運(yùn)用蒙面法完成物體外形輪廓曲面重構(gòu)和建模.仿真結(jié)果表明算法簡便、有效.