【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇展咀赓U的飛機(jī)多少錢》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、波音737為何告別中國？
2、波音737什么時候退役
3、南方航空是融
本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇展咀赓U的飛機(jī)多少錢》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
波音737為何告別中國？
波音737退役
5月8日，在中國國內(nèi)執(zhí)飛的最后一架波音737-300客機(jī)在鄭州國際機(jī)場退役，該型號客機(jī)亦正式告別中國民航市場。
這架編號為B-2959的波音737-300型客機(jī)，1996年開始在鄭州服役。8日是該機(jī)在中國最后一次執(zhí)行航班飛行任務(wù)，早上7時35分它從鄭州機(jī)場起飛到杭州，又從杭州返回鄭州，在鄭州國際機(jī)場落地。
波音737執(zhí)飛重要任務(wù)
這架飛機(jī)已在中國南方航空河南公司服役20多年，可謂“功臣號”飛機(jī)，曾執(zhí)飛許多重要任務(wù)。如1997年1月25日，鄭州至澳門開航；2001年12月，巴基斯坦總統(tǒng)穆沙拉夫乘坐該機(jī)在中國訪問；2003年5月，鄭州至香港出口貨物直航開通。
據(jù)介紹，當(dāng)日退役2959號飛機(jī)系南方航空公司租賃的飛機(jī)。該機(jī)停飛后，需要辦理退租手續(xù)，之后再調(diào)機(jī)美國。
完成使命
從上世紀(jì)90年代開始，中國國內(nèi)民航大量引進(jìn)波音737飛機(jī)，成為中國民航市場的主力機(jī)型。但隨著中國民航業(yè)的快速發(fā)展和航空客流的增長，機(jī)型也在不停地更新?lián)Q代。老一代737-300客機(jī)已逐漸完成了它們的歷史使命，一架一架退出人們的視線，逐漸成為了大家的記憶。
波音737什么時候退役
在中國國內(nèi)執(zhí)飛的最后一架波音737-300客機(jī)8日在鄭州國際機(jī)場退役，該型號客機(jī)亦正式告別中國民航市場。
這架編號為B-2959的波音737-300型客機(jī)，1996年開始在鄭州服役。8日是該機(jī)在中國最后一次執(zhí)行航班飛行任務(wù)，早上7時35分它從鄭州機(jī)場起飛到杭州，又從杭州返回鄭州，在鄭州國際機(jī)場落地。
這架飛機(jī)已在中國南方航空河南公司服役20多年，可謂“功臣號”飛機(jī)，曾執(zhí)飛許多重要任務(wù)。如1997年1月25日，鄭州至澳門開航；2001年12月，巴基斯坦總統(tǒng)穆沙拉夫乘坐該機(jī)在中國訪問；2003年5月，鄭州至香港出口貨物直航開通。
中國南方航空河南公司功勛飛行員王紀(jì)軍即將退休，他特意申請執(zhí)飛當(dāng)日航班。他在下機(jī)時感言：“21年朝夕相處，如今我們倆能一塊退役，這是我們的緣分?！?/p>
據(jù)介紹，當(dāng)日退役2959號飛機(jī)系南方航空公司租賃的飛機(jī)。該機(jī)停飛后，需要辦理退租手續(xù)，之后再調(diào)機(jī)美國。
從上世紀(jì)90年代開始，中國國內(nèi)民航大量引進(jìn)波音737飛機(jī)，成為中國民航市場的主力機(jī)型。但隨著中國民航業(yè)的快速發(fā)展和航空客流的增長，機(jī)型也在不停地更新?lián)Q代。
中國南方航空公司介紹，老一代737-300客機(jī)已逐漸完成了它們的歷史使命，一架一架退出人們的視線，逐漸成為了大家的記憶。
南方航空是融資租賃還是經(jīng)營租賃
南方航空是融資租賃。經(jīng)營租賃飛機(jī)的成本要高于自購飛機(jī)的成本, 而融資租 賃飛機(jī)成本則低。
關(guān)于《南方航空公司租賃的飛機(jī)多少錢》的介紹到此就結(jié)束了。
