【簡介：】　　航空制造工程系　　航空制造工程系的前身是原機械工程系?，F(xiàn)設有機械制造及自動化教研室，數(shù)控技術教研室，機械設計與制造教研室，材料成型教研室，實驗實訓教研室等5個教研室

　　航空制造工程系　　航空制造工程系的前身是原機械工程系?，F(xiàn)設有機械制造及自動化教研室，數(shù)控技術教研室，機械設計與制造教研室，材料成型教研室，實驗實訓教研室等5個教研室。建設有產(chǎn)品質(zhì)量檢測、數(shù)控系統(tǒng)維修等11個實驗實訓室?，F(xiàn)有教師76人，其中教授、副教授、高級職稱20人，碩士30人?，F(xiàn)開設機械制造與自動化專業(yè)、計算機輔助設計與制造專業(yè)、數(shù)控技術專業(yè)、焊接技術及自動化專業(yè)、模具設計與制造、機械設計與制造專業(yè)、數(shù)控設備應用與維護專業(yè)等。該系畢業(yè)生歷年就業(yè)率均保持在95%以上。 　　專業(yè)設置 　　機械制造與自動化、計算機輔助設計與制造 、 數(shù)控技術 、 焊接技術及自動化 、模具設計與制造、機械設計與制造 、數(shù)控設備應用與維護　　計算機工程系　　現(xiàn)有教職員工42人，其中教授、副教授（高級工程師）職稱8人，講師（工程師）職稱21人，碩士學位研究生11人，并有4人正在攻讀碩士研究生學位。有16位教師參與了24本高職教材編寫工作，同時我系還在企業(yè)一線聘請了具有很強實踐經(jīng)驗和技能的高級工程師9人作為兼職教師，增強了我系的教學力量。目前，我系全日制在校生達1200多名。 　　擁有價值近200萬元的教學實驗設施，其中軟件項目開發(fā)實驗室、計算機網(wǎng)絡綜合實驗室為學院重點建設實驗室，居省內(nèi)領先水平；擁有10個校內(nèi)外實訓基地。我系設有：全國計算機等級考試考點、計算機技能鑒定站、計算機軟件技術資格（水平）考點，CIW等企業(yè)認證考點，方便學生考證，利于同學就業(yè)。 　　與聯(lián)想（北京）有限公司建立“訂單”培養(yǎng)班，與北京大學青鳥集團建立了“國際軟件工程師”特色班，使學生進校，就保證了就業(yè)。 　　專業(yè)設置 　　計算機網(wǎng)絡技術、計算機信息管理、軟件技術、計算機系統(tǒng)維護、計算機信息管理(文史)　　航空管理工程系　　2007年10月，航空管理工程系從原計算機與管理工程系分離后成立，現(xiàn)開設航空服務、空中乘務、電子商務、市場營銷等四個專業(yè)。目前有專任教師15人（實際11人），其中副高以上職稱的教師5人，另從航空公司、機場等民航企業(yè)聘請十余名管理人員與高技術人員作為兼職教師，參與人才培養(yǎng)工作的全過程。 　　航空管理工程系現(xiàn)擁有形體訓練室、形象設計室、語言訓練室、電子客票銷售實訓中心（待建）、航空服務綜合實訓中心（待建）、客艙服務實訓中心等校內(nèi)實訓基地，另與多家民航企業(yè)合作，共建校外實訓基地，實施“學做交替”、“訂單式”人才培養(yǎng)模式，構(gòu)建以工作任務為導向的課程體系，實現(xiàn)“學習內(nèi)容與工作內(nèi)容相融合、學習場所與工作場所相融合、專職教師與兼職教師相融合、學生身份與技師身份相融合”，具有自身的辦學優(yōu)勢和特色。 　　專業(yè)設置 　　空中乘務、市場營銷、空中乘務(藝術文史)、市場營銷(理工)、電子商務(理工)、電子商務、航空服務　　電子工程系　　專業(yè)設置 　　應用電子技術、電子信息工程技術、樓宇智能化工程技術、檢測技術及應用　　航空維修工程系　　航空維修工程系是學院重點建設的特色系，現(xiàn)有航空機電設備維修、航空電子設備維修、飛機制造技術、汽車運用技術等四個專業(yè)，其中航空機電設備維修專業(yè)為省級重點專業(yè)，航空機電設備維修專業(yè)教學團隊為省級教學團隊?，F(xiàn)有專任教師32人，其中副高級以上職稱12人，中級職稱10人，雙師素質(zhì)教師22人，聘請企業(yè)一線技術專家18人。建有飛機維修、航空發(fā)動機維修、飛機機載設備檢測與維修、飛機鈑金零件成型、飛機鉚接裝配、無損檢測、汽車機發(fā)動機結(jié)構(gòu)維修、汽車電器維修等校內(nèi)實習實訓基地。建有西北地區(qū)最大的航空館，擁有不同型號飛機7架、各種航空發(fā)動機28臺。校企合作建有中國一航第5716工廠、中國二航底722工廠、中飛通用航空公司、等校外實習實訓基地20余家。 　　專業(yè)設置 　　航空電子設備維修、飛機制造技術、汽車運用技術、航空機電設備維修　　自動化工程系　　自動化工程系成立于2007年,本系現(xiàn)有專任教師20名，其中高級職稱以上4人，中級職稱8人，具備“雙師”素質(zhì)教師17人。從企業(yè)聘請技術專家8人為我系兼職教師，擴充了教師隊伍，提高了教學質(zhì)量。本系現(xiàn)開設專業(yè)有：《機電一體化技術專業(yè)》、《電氣自動化技術專業(yè)》、《計算機控制技術專業(yè)》和《液壓與氣動技術專業(yè)》。其中《機電一體化技術專業(yè)》是我院的傳統(tǒng)專業(yè)之一，該專業(yè)于2007年被陜西省教育廳定為陜西省高職高專院校重點專業(yè)。 　　為滿足教學需求,本系建立了充足的校內(nèi)、外實訓基地，其中校內(nèi)實訓基地有：工業(yè)生產(chǎn)訓練中心、實習實訓中心、機電一體化綜合實訓基地等；校外實訓基地有：中國人民解放軍第5702廠、中國人民解放軍第5713廠、西安飛機工業(yè)（集團）有限責任公司、中國飛行試驗研究院、中航一集團第5716廠、中飛通用航空公司等。目前，本系學生不僅就業(yè)率高而且就業(yè)質(zhì)量好。學生絕大部分就業(yè)于國有大中型企業(yè)、工作環(huán)境和待遇都較好。就業(yè)單位主要有西安飛機工業(yè)（集團）有限責任公司、哈航集團、成飛集團公司、中國人民解放軍第5713工廠、中國人民解放軍第5720工廠、中國人民解放軍第5719工廠、昌河飛機工業(yè)集團等。 　　專業(yè)設置 　　電氣自動化技術、計算機控制技術、機電一體化技術、液壓與氣動技術

你問的這是什么意思？要他的詳細資料嗎？學校簡介　　學校什么樣，學生最有發(fā)言權。去你妹的百度。這就是個破學校。。西安航空職業(yè)技術學院是一所經(jīng)教育部批準、直屬陜西省教育廳的全日制高等職業(yè)院校，位于我國唯一的國家級航空產(chǎn)業(yè)基地――西安閻良國家航空高技術產(chǎn)業(yè)基地。學院創(chuàng)建于1958年，原名“第三機械工業(yè)部閻良第一航空工業(yè)工人技術學?！保`屬于原第三機械工業(yè)部，是國家“一五”期間156項重點工程之一――西安飛機制造廠（代號“172”）配套建設項目之一；1979年更名為空軍航空工程部第三技工學校，隸屬于空軍，1985年改為全日制中等專業(yè)學校，1994年更名為空軍西安航空工程學校；2001年，由空軍移交陜西省管理。 　　校園風光(3張)　西安航空職業(yè)技術學院于2002年11月被批準為教育部、財政部重點建設的示范性職業(yè)技術院校。學院利用得天獨厚的航空高職人才培養(yǎng)的生態(tài)環(huán)境，確定了跟進國家航空基地、服務航空產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展思路，開拓創(chuàng)新，銳意進取，開創(chuàng)了辦學新局面。