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奧凱航空劉翔

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-21 13:09:23

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇秺W凱航空劉翔》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、波音737-900ER的正式接收


2、73e是什么飛機(jī)


3、中國(guó)第一個(gè)民間航空公司名字是什

本篇文章給大家談?wù)劇秺W凱航空劉翔》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

波音737-900ER的正式接收

2015年1月30日,波音公司與奧凱航空慶祝該航空公司首架波音737-900ER飛機(jī)的交付。這架飛機(jī)也是中國(guó)航空公司接收的首架波音737-900ER。

奧凱航空總裁劉偉寧表示:“737-800一直是奧凱機(jī)隊(duì)的主力機(jī)型,以優(yōu)異的可靠性和效率支持著奧凱航空的發(fā)展。新引進(jìn)的737-900ER將與現(xiàn)有737-800機(jī)隊(duì)完美融合,使我們能夠以業(yè)界領(lǐng)先的經(jīng)濟(jì)性高效地滿足市場(chǎng)需求?!睋?jù)悉,這是奧凱航空訂購(gòu)的8架同型機(jī)中的首架。

奧凱航空的737-900ER采用了200座單一客艙布局。飛機(jī)采用了創(chuàng)新的波音天空內(nèi)飾,具有現(xiàn)代造型的客艙側(cè)壁和舷窗形狀、更大的轉(zhuǎn)軸式頭頂行李艙,以及可增強(qiáng)開闊感的LED照明。

波音民用飛機(jī)集團(tuán)東北亞區(qū)銷售高級(jí)副總裁毛毅山(Ihssane Mounir)表示:“非常榮幸可以與奧凱航空合作將首架737-900ER引入中國(guó)。737-900ER的航程更遠(yuǎn)、運(yùn)力更強(qiáng),同時(shí)保持了業(yè)界領(lǐng)先的效率和可靠性,將進(jìn)一步增強(qiáng)奧凱的現(xiàn)有737機(jī)隊(duì)。我相信737-900ER將在奧凱航空未來(lái)的成功發(fā)展中發(fā)揮重要作用。”

波音737-900ER是新一代737家族的最新成員。它擁有波音單通道飛機(jī)家族中最高的運(yùn)力和最低的座英里成本。與737-800相比,737-900ER的座位數(shù)增加了31個(gè),可提供更多的盈利機(jī)遇,并對(duì)很多新一代737用戶正在運(yùn)營(yíng)的737-800形成補(bǔ)充。

73e是什么飛機(jī)

73E是指波音737-900ER飛機(jī),波音737-900ER是波音公司在737-900的基礎(chǔ)上研制的,直接取代737-900外,也可替代停產(chǎn)的波音757-200。

型號(hào):波音737-900ER

ITIA代碼:73E

長(zhǎng)度: 42.1米

翼展:34.3米

載客量:189-215座位

最大油箱容量:29660升

最大起飛重量:85130公斤

最大航程:5925公里

動(dòng)力配置:兩臺(tái)CFM56-7渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)(最大推力:27300磅)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):CFM56-7渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)

制造商:美國(guó)波音公司

擴(kuò)展資料

性能數(shù)據(jù)

帶小翼的機(jī)型35.7米

客艙布局 典型的兩級(jí)客艙布局座位數(shù)189,典型的單級(jí)客艙布局座位數(shù)215 空重 44,676 kg

最大起飛重量85130公斤

最大載油量 29660升

最大航程 5925公里

飛行速度 0.785馬赫(530英里/小時(shí))

動(dòng)力裝置 兩臺(tái)CFM56-7渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)(最大推力:27300磅)

此機(jī)型增加了額外的燃料箱與改良的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),以增加續(xù)航距離。首家訂購(gòu)737-900ER的航空公司是印度尼西亞的獅子航空(Lion Air),首架飛機(jī)于2006年8月8日出廠。

波音737-900ER可替換尺寸更大一些的單通道飛機(jī)757,后者已經(jīng)于2004年停產(chǎn)。737-900ER可執(zhí)飛96%的當(dāng)前757航線,而且運(yùn)營(yíng)成本低得多。

2015年1月30日,波音公司與奧凱航空慶祝該航空公司首架波音737-900ER飛機(jī)的交付。這架飛機(jī)也是中國(guó)航空公司接收的首架波音737-900ER。

奧凱航空總裁劉偉寧表示:“737-800一直是奧凱機(jī)隊(duì)的主力機(jī)型,以優(yōu)異的可靠性和效率支持著奧凱航空的發(fā)展。新引進(jìn)的737-900ER將與現(xiàn)有737-800機(jī)隊(duì)完美融合,使我們能夠以業(yè)界領(lǐng)先的經(jīng)濟(jì)性高效地滿足市場(chǎng)需求?!睋?jù)悉,這是奧凱航空訂購(gòu)的8架同型機(jī)中的首架。

參考資料:百度百科:波音737-900ER

中國(guó)第一個(gè)民間航空公司名字是什么了?創(chuàng)始人是誰(shuí)了?

您好,很高興能夠回答您的問(wèn)題!奧凱航空是中國(guó)大陸第一家民營(yíng)航空公司,是中國(guó)大陸第一批獲得批準(zhǔn)成立的民營(yíng)資本控股的航空公司,總部位于北京。創(chuàng)始人是劉偉寧和劉捷音。

關(guān)于《奧凱航空劉翔》的介紹到此就結(jié)束了。

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