【簡介：】本篇文章給大家談談《首都航空大樓》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、T1，T2，T3航站樓的區(qū)別。
2、北京首都機場為什么沒有T1航站樓，而只用T2\T3？
3、北京
本篇文章給大家談談《首都航空大樓》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、T1，T2，T3航站樓的區(qū)別。
- 2、北京首都機場為什么沒有T1航站樓，而只用T2\T3？
- 3、北京首都機場t1航站樓在哪
- 4、首都機場各航站樓的國內航空公司有哪些？
- 5、北京首都機場國航是在幾號航站樓?
T1，T2，T3航站樓的區(qū)別。
航空公司不同：
T1是海航及下屬如新華航空使用的
T2是南航以及東航使用的
T3是國航及外航使用的
位置不同：
T1和T2較近，T3距離T1和T2較遠，約有10分鐘車程。
面積不同：
T1建于1959年，面積大約8萬；T2建于1999年，面積大約33萬；T3建于2007年，面積大約60萬。
經常坐飛機的朋友都知道，一些規(guī)模較大的機場有多個航站樓。
比如北京首都國際機場就有三個航站樓，分別以T1、T2、T3 來表示，其中以 T3 航站最現代化、最恢宏壯觀。當然，各地的航站樓都以“T+數字”這樣的方式來標注。
首都機場 T3 航站樓
最近有一位愛思考的同學向我提了一個問題：這里的 T 代表什么意思呢？
其實，這個 T 來自于“航站樓”的英文首字母--terminal building。T1 就是第一航站樓，T2 就是第二航站樓，T3 就是第三航站樓。因為每個航站樓起降各個航空公司的航班，所以要區(qū)別開，以免旅客走錯。
我們單獨把 terminal 拿出來看看：
terminal 原義是做形容詞，表示“終端的、末端的”，比如 terminal examinations（期末考試）、terminal cancer（晚期癌癥）。terminal 還可以活用為名詞，表示“終端、末端”，在交通運輸領域的“終端、末端”指“終點站”。
terminal 對于某些旅人而言是終點站，對于另一些人而言則是“出發(fā)地”，所以該詞翻譯為“集散地”或“客運站”會更好。
這個詞讓我想到了2004年斯皮爾伯格導演、湯姆·漢克斯主演的電影—《幸福終點站》。
故事發(fā)生在紐約肯尼迪機場，首次踏足美國的東歐居民維克托，因為故國發(fā)生政變，他的國籍不被承認，身份證件、簽證全部失效，于是他被迫滯留在肯尼迪機場長達9個月。
在滯留期間，他開始在機場范圍內照顧自己的起居飲食，認識不少朋友，甚至還撮合了一對戀人，自己還和一個美麗的空姐（凱瑟琳·澤塔瓊斯飾演）談了戀愛。
影片的英文片名叫“the Terminal”，翻譯成《幸福終點站》可以說一語雙關，“終點站”既指肯尼迪機場航站樓本身，也指維克托找到自己幸福的地方。而港版片名譯為《機場客運站》就顯得太直接呆板了。
說到電影，《幸福終點站》讓我想到了另一部電影，由阿諾德施瓦辛格主演的《終結者》。
很好玩，《終結者》的英文片名叫 terminator，大家觀察一下，是否跟 terminal 很像？而且兩部電影的中文譯名中都有個“終”字。
這是因為 terminator 和 terminal 有著相同的拉丁文詞根“termin-”，表示“l(fā)imit”（界限），terminator 源自于動詞 terminate，表示“標定界限”，即“終結”，造句：
This meaningless argument must be terminated.
這場毫無意義的爭論必須得終結了。
而后綴“-or”或“-er”表示“人”，故 terminator 表示“終結者”，造句：
Alipay and Wechat pay are the terminators of cash.
支付寶和微信支付是現金的終結者。
另外， 既然 terminate 表示“終結…”，terminator 表示“終結者”，那么 termination 就表示“終結、終止”的名詞形式，造句：
Your behavior will result in the termination of the contract.
你這樣的行為會導致合同的終止。
最后簡單總結一下：
我先為大家示范一下這四個單詞（terminal、terminate、terminator、termination）的發(fā)音：
航站樓的 T 其實代表 terminal building；另外，terminal 和 terminate、terminator 和 termination 這三個詞是同根同源的，都來自于詞根“termin-”表示“界限”。
北京首都機場為什么沒有T1航站樓，而只用T2\T3？
1、首都機場一共有3座航站樓，分別是T1、T2、T3； 2、地鐵的機場專線只能到T2\T3，不能直達T1； 3、目前，T1航站樓負責值機的只有京滬空中快線、大新華航空、首都航空、海南航空、天津航空、春秋航空、云南祥鵬航空和波蘭航空這幾家。 T1、T2、T3航站樓值機的具體情況，請參見首都機場官網下述網址的說明：
北京首都機場t1航站樓在哪
首都機場T1就是一號航站樓。
在2號航站樓開放之后，1號航站樓隨后關閉翻新。1號航站樓在2004年9月20日重新開放，專門為中國南方航空公司和廈門航空的國內航班使用（兩公司的國際航班仍在2號航站樓）。
2008年1號航站再次關閉改造。中國南方航空和廈門航空搬遷往2號航站樓。2008年06月27日起，海南航空轉場1號航站樓，1號航站樓將成為海南航空集團國內航班的專用航站樓。
擴展資料
北京首都機場T1航站樓海南航空值機柜臺截載時間統一調整為航班計劃起飛前30分鐘。為了保障廣大旅客順利出行和航班正常運行，請旅客至少提前2小時至機場辦理乘機手續(xù)，以免誤機。
截至2017年7月，北京首都國際機場擁有三座航站樓，面積共計141萬平方米；有兩條4E級跑道、一條4F級跑道，長寬分別為3800×60米、3200×50米、3800米×60米；機位共314個；共開通國內外航線252條。
參考資料來源：百度百科-北京首都國際機場航站樓
首都機場各航站樓的國內航空公司有哪些？
北京首都國際機場3號航站樓（T3）的26家航空公司：
國內的：SC山東航空公司（濟南、臨沂、青島、煙臺）、3U四川航空公司（成都、重慶）、CA中國國際航空公司（全國各地，恕不贅述）、FM上海航空公司（上海）。
國際的：BA英國航空公司（倫敦）、LY以色列航空公司（特拉維夫）、QF澳洲快達航空公司（墨爾本、悉尼）、QR卡塔爾航空公司（多哈）、AC加拿大航空公司（多倫多、溫哥華）、AY芬蘭航空公司（赫爾辛基）、CX國泰航空公司（香港）等。
擴展資料：
1、顧客服務中心
提供問訊服務、指路服務、會議接站服務、航站樓活動審核、特殊旅客服務等服務。問訊服務柜臺的機場服務大使為進出航站樓的旅客提供旅客流程、航班信息、航站樓旅客服務設施等方面信息的問訊服務。
2、停車樓24小時尋車業(yè)務
忘記車輛停放位置時，可前往停車樓場問訊柜臺或者“黃馬甲”人員，機場提供24小時免費尋車服務。
3、智慧停車
2018年10月26日起，首都機場各停車樓（場）將新增停車費“提前支付”方式，這是繼開通支付寶“無感支付”、銀聯閃付等便捷繳費方式后，首都機場再次升級“智慧停車”服務。
參考資料來源：百度百科-北京首都國際機場
北京首都機場國航是在幾號航站樓?
國航是在北京首都國際機場的T3航站樓。
國航值機柜臺分布：
超高端值機：A值機區(qū)；
國際值機：H值機區(qū)、J值機區(qū)東側；
國內兩艙值機：F值機區(qū)西側；
國內值機：J值機區(qū)西側、K值機區(qū)、L值機區(qū)東側；
快線值機：B值機區(qū)東側。
北京首都國際機場航空公司分布：
T1航站樓為海南航空集團國內航班專用（包括海南航空、大新華航空、大新華快運、首都航空、天津航空）；
T2航站樓為中國東方航空、中國南方航空、廈門航空、深圳航空、重慶航空、海南航空（國際航班），以及天合聯盟和非聯盟的國外航空公司運營航班。
T3航站樓為中國國際航空、深圳航空、山東航空、上海航空、四川航空，以及星空聯盟、寰宇一家和非聯盟的國外航空公司運營航班。
擴展資料
首都機場打造“互聯網+”機場
2015年04月01日，微信團隊公布了智慧機場解決方案，并宣布與北京首都國際機場合作，打造全國首家微信智慧服務示范機場。
微信智慧機場未來全面落地后，乘客通過微信即可完成航班、機場地圖等查詢業(yè)務、微信值機、掃碼安檢等自助服務。而商圈里的近200家商家、門店將會實現更流動的品牌營銷新模式。
首都國際機場以微信公眾賬號（bj-airport）作為線上服務的統一入口,設立了“機場百科”、“逛機場”、“航班查詢”三大模塊，為旅客提供航班查詢，及流程、周邊交通等指引；并實現了從出發(fā)到登機的自助流程。圍繞旅客出發(fā)前和到達前的兩個節(jié)點，首都機場正在簡化和改造值機、安檢、行李托運、登機和貴賓服務等公共服務流程和形式。
參考資料來源：百度百科-北京首都國際機場
關于《首都航空大樓》的介紹到此就結束了。
