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南京航空航天大學(xué)科技處

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-13 09:40:52

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇赌暇┖娇蘸教齑髮W(xué)科技處》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、航天航空大學(xué)有哪些學(xué)校?


2、南京航空航天大學(xué)的材料科學(xué)與工程專業(yè)如何

本篇文章給大家談?wù)劇赌暇┖娇蘸教齑髮W(xué)科技處》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

航天航空大學(xué)有哪些學(xué)校?

航天航空大學(xué)有:

1、北京航空航天大學(xué)

京航空航天大學(xué)成立于1952年,由當(dāng)時的清華大學(xué)、北洋大學(xué)、廈門大學(xué)、四川大學(xué)等八所院校的航空系合并組建,是新中國第一所航空航天高等學(xué)府,現(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。

學(xué)校所在地北京,分為學(xué)院路校區(qū)、沙河校區(qū),占地3000多畝,總建筑面積170余萬平方米。建校以來,北航一直是國家重點(diǎn)建設(shè)的高校,是全國第一批16所重點(diǎn)高校之一,也是80年代恢復(fù)學(xué)位制度后全國第一批設(shè)立研究生院的22所高校之一。

2、南京航空航天大學(xué)

南京航空航天大學(xué)(Nanjing University of Aeronautics and Astronautics),簡稱南航(NUAA),位于江蘇省南京市,是中華人民共和國工業(yè)和信息化部直屬的一所具有航空航天民航特色、以理工類為主的綜合性全國重點(diǎn)大學(xué)。

3、南昌航空大學(xué)

南昌航空大學(xué)(Nanchang Hangkong University)是一所以工為主,工、理、文、管、經(jīng)、法、教、藝等學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的多科性大學(xué),是江西省人民政府與國家國防科技工業(yè)局共建高校,教育部卓越工程師教育培養(yǎng)計劃實(shí)施高校,中國政府獎學(xué)金來華留學(xué)生接收院校,江西省一流學(xué)科建設(shè)高校,具有推薦優(yōu)秀應(yīng)屆本科畢業(yè)生免試攻讀碩士研究生資格。

4、沈陽航空航天大學(xué)

沈陽航空航天大學(xué)(Shenyang Aerospace University,SAU),位于遼寧省沈陽市,簡稱“沈航”,是一所以航空宇航為特色,以工為主,包含工、理、文、經(jīng)、管等多科性高等院校。

是教育部、中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司與遼寧省人民政府三方共建高校,國防科工局與遼寧省人民政府共建高校,空軍依托培養(yǎng)后備軍官的全國18所地方院校之一,入選教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”試點(diǎn)。

5、西安航空學(xué)院

西安航空學(xué)院(Xi’an Aeronautical Institute)位于陜西省西安市,簡稱西航,是一所以工科為主、多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的全日制普通高等學(xué)校。

據(jù)2021年3月31日學(xué)校官網(wǎng)顯示,學(xué)校有灃惠、閻良兩個校區(qū),占地1158畝;設(shè)有17個教學(xué)院(部),教學(xué)儀器設(shè)備總值1.9億元;紙質(zhì)圖書107萬冊;省級本科專業(yè)綜合改革試點(diǎn)項目1個,省級人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實(shí)驗區(qū)3個,省級實(shí)驗教學(xué)示范中心2個,省級虛擬仿真實(shí)驗教學(xué)示范中心1個。

以上內(nèi)容參考百度百科——北京航空航天大學(xué)

以上內(nèi)容參考百度百科——南京航空航天大學(xué)

以上內(nèi)容參考百度百科——南昌航空大學(xué)

以上內(nèi)容參考百度百科——沈陽航空航天大學(xué)

以上內(nèi)容參考百度百科——西安航空學(xué)院

南京航空航天大學(xué)的材料科學(xué)與工程專業(yè)如何?

看一個專業(yè)好不好,主要看教授率,實(shí)驗室建設(shè)情況,就業(yè)情況,以及教學(xué)成果等!總體來說這個專業(yè)還是不錯的! 材料科學(xué)與技術(shù)學(xué)院下設(shè)兩個系:材料科學(xué)與工程系、應(yīng)用化學(xué)系;兩個省級工程中心:江蘇省復(fù)合材料工程中心和江蘇省熱處理及表面改性工程研究中心;一個中心實(shí)驗室;四個研究所:復(fù)合材料研究所、環(huán)保技術(shù)研究所、文物保護(hù)材料研究所、涂料與涂裝技術(shù)研究所;四個研究中心:一個醫(yī)學(xué)物理研究中心、一個納米研究中心、一個特種材料制品開發(fā)中心和一個工程技術(shù)培訓(xùn)中心;其中焊接培訓(xùn)部是南京市勞動局指定的焊接培訓(xùn)基地。學(xué)院現(xiàn)有一個材料加工工程博士授予權(quán)點(diǎn),包括材料學(xué)、材料加工工程、應(yīng)用化學(xué)、環(huán)境工程、核技術(shù)及其應(yīng)用和凝聚態(tài)物理等6個碩士授予權(quán)點(diǎn),并招收博士后研究人員。材料科學(xué)與工程系下設(shè)材料科學(xué)與工程本科專業(yè),應(yīng)用化學(xué)系下設(shè)應(yīng)用化學(xué)本科專業(yè),醫(yī) 學(xué)物理研究中心下設(shè)醫(yī)學(xué)物理本科專業(yè),其中材料科學(xué)與工程專業(yè)是江蘇省首批本科品牌專業(yè)建設(shè)點(diǎn)。 學(xué)院以培養(yǎng)高質(zhì)量的材料、化學(xué)和醫(yī)學(xué)物理領(lǐng)域?qū)I(yè)人才為主要任務(wù),重視學(xué)生素質(zhì)和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)與提高,努力適應(yīng)和滿足國民經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)與高級復(fù)合型人才培養(yǎng)的需求,培養(yǎng)的各類學(xué)生知識面廣、結(jié)構(gòu)合理、專業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)、素質(zhì)高、事業(yè)心強(qiáng)。多年來學(xué)院生源來自全國各地,畢業(yè)生就業(yè)市場廣闊,就業(yè)率達(dá)100%,其中大部分畢業(yè)生已成為各單位的技術(shù)骨干,部分還擔(dān)任了政府部門、企事業(yè)單位的領(lǐng)導(dǎo)工作,約30%的畢業(yè)生考取了國內(nèi)外著名高校和本院的研究生。目前在校本科生、研究生近千名。 學(xué)院現(xiàn)有教職工60余名,其中教師45名,包括中科院院士1名,教授10名(其中博士生導(dǎo)師7名),兼職教授10名,副教授22名,全部具有碩士及以上學(xué)位,半數(shù)以上具有博士學(xué)位,出站博士后10余名,已形成了一支以中青年教授為骨干的教學(xué)和學(xué)科建設(shè)梯隊。全院教師理論基礎(chǔ)深厚,教學(xué)經(jīng)驗豐富,有十余名教師在國家、省、市等學(xué)術(shù)團(tuán)體、教學(xué)指導(dǎo)委員會任重要職務(wù),許多教師都與企業(yè)保持協(xié)作關(guān)系或被聘為企業(yè)顧問,在教學(xué)過程中能將理論和實(shí)踐有機(jī)地結(jié)合起來,極大地開闊了同學(xué)的視野,也使我院的畢業(yè)生深受用人單位的好評,近年來一直供不應(yīng)求。 學(xué)院通過調(diào)整學(xué)科建設(shè)重點(diǎn)方向,強(qiáng)化科學(xué)研究與專業(yè)教學(xué)更加緊密結(jié)合;各專業(yè)課程設(shè)置科學(xué)合理,注重知識結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)性和先進(jìn)性,為可持續(xù)發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。教改工作卓有成效,不僅在教學(xué)方式、教學(xué)手段上積極探索、銳意創(chuàng)新,而且在教學(xué)體系上有所突破,部分專業(yè)已進(jìn)入國內(nèi)一流行列,近年獲國家、省部級教學(xué)優(yōu)秀成果6項?;A(chǔ)課程得到強(qiáng)化,所有教授給本科生講授課程,同時加強(qiáng)了實(shí)驗室管理與建設(shè),設(shè)有學(xué)生開放實(shí)驗室和實(shí)驗基金,把靈活的教學(xué)形式和嚴(yán)格的管理有機(jī)結(jié)合起來,強(qiáng)化實(shí)踐環(huán)節(jié)和能力培養(yǎng),對優(yōu)秀學(xué)生按照研究生模式培養(yǎng),配備導(dǎo)師;達(dá)到既提高學(xué)生的水平和適應(yīng)性、又提高專業(yè)課教學(xué)效益、同時強(qiáng)化學(xué)科建設(shè)和壯大科研隊伍的三重目的;學(xué)校先后投入了800余萬元經(jīng)費(fèi)用于材料科學(xué)與工程的實(shí)驗室建設(shè),建立了材料制備、材料微觀分析、材料力學(xué)和材料物理性能實(shí)驗室,購進(jìn)了大量先進(jìn)的實(shí)驗儀器設(shè)備,并已建成12000平方米的工程中心,正在建設(shè)15000平方米的材料大樓。 學(xué)院與國內(nèi)外聯(lián)系廣泛,與國內(nèi)外許多著名大學(xué)的材料學(xué)院建立了廣泛的學(xué)術(shù)合作和交流關(guān)系,已與英國拉芙堡大學(xué)簽訂合作辦學(xué)協(xié)議,本院學(xué)生可在南京航空航天大學(xué)學(xué)習(xí)三年,在拉芙堡大學(xué)學(xué)習(xí)兩年,成績合格者將獲得南京航空航天大學(xué)學(xué)士學(xué)位,拉芙堡大學(xué)碩士學(xué)位,即“3+2”聯(lián)合培養(yǎng)模式。近幾年,本專業(yè)的科研經(jīng)費(fèi)增長快、水平高、成果多且推廣成效好,成為南京航空航天大學(xué)發(fā)展最快的學(xué)科之一。相繼承擔(dān)了30余項包括國家“863”和自然科學(xué)研究基金等國家和省部級科研項目。已鑒定科研項目20余項,獲專利3項,其中大部分項目達(dá)到國際先進(jìn)水平,獲國家科技進(jìn)步三等獎一項、省部級科學(xué)進(jìn)步二等獎8項、三等獎10項。其中,兩項成果為科技部重點(diǎn)推廣項目,1項成果獲中國高新技術(shù)、新產(chǎn)品博覽會金獎,并孵化出一大批應(yīng)用技術(shù)成果和開發(fā)出近30種高科技含量的新產(chǎn)品。在國內(nèi)外著名學(xué)術(shù)期刊和會議上發(fā)表論文千余篇,其中收錄于SCI、EI和科學(xué)文摘的論文約200余篇。為科研的可持續(xù)發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。

南京航空航天大學(xué)作為國內(nèi)的“國防七子”之一,值得報考嗎?學(xué)校怎么樣?

南京航空航天大學(xué)位于江蘇省南京市,隸屬于工業(yè)和信息化部,是“國防七子”之一。南航作為“211工程”、“雙一流”大學(xué),依托于其鮮明的的航空航天特色,成為很多學(xué)生和家長意向報考的熱門大學(xué)之一,近幾年的錄取分?jǐn)?shù)也是持續(xù)上漲。今天,高考志愿網(wǎng)專家會給大家分析解讀南京航空航天大學(xué),深入分析學(xué)校及專業(yè)實(shí)力、招生錄取情況、拔尖人才培養(yǎng)等內(nèi)容,并給出志愿報考建議,希望對學(xué)生和家長選大學(xué)、選專業(yè)和高考志愿填報有所幫助。

一、南航總體情況及專業(yè)分析

南京航空航天大學(xué)創(chuàng)建于1952年10月,是新中國自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一,由工信部、教育部和江蘇省共建。南航目前有現(xiàn)有學(xué)生31000余人,其中本科生19100余人,研究生11730人,分明故宮、將軍路、天目湖三個校區(qū)。學(xué)校擁有航空宇航科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)兩個國家一級重點(diǎn)學(xué)科,有博士一級學(xué)科授權(quán)點(diǎn)17個,碩士一級學(xué)科授權(quán)點(diǎn)33個,力學(xué)學(xué)科納入“世界一流”學(xué)科建設(shè)范圍。

南航在航空航天領(lǐng)域特色突出,設(shè)計了我國第一架無人駕駛的大型靶機(jī)、第一架無人駕駛核試驗取樣機(jī)、第一架無人駕駛直升機(jī)。我國國產(chǎn)大型客機(jī)C919的總設(shè)計師吳光輝院士、武直10的總設(shè)計師吳希明院士,都畢業(yè)于南航。

南航工科實(shí)力較強(qiáng),在第四輪學(xué)科評估中,力學(xué)、機(jī)械工程、管理科學(xué)與工程被評為A-,航空宇航科學(xué)與技術(shù)、電氣工程、計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、軟件工程、控制科學(xué)與技術(shù)為B+水平,實(shí)力也很強(qiáng)。相比而言,南航的數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)、生物、外國語言文學(xué)、生物醫(yī)學(xué)工程、土木工程等專業(yè)實(shí)力較弱,學(xué)生和家長在選專業(yè)、報志愿時一定要謹(jǐn)慎報考。

二、南航招生錄取分?jǐn)?shù)分析

南航招生采用大類招生與專業(yè)招生相結(jié)合方式,對學(xué)生和家長還是比較友好的。

本文我們以南航在遼寧省招生錄取數(shù)據(jù)為例,對南航招生錄取數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,總體看具體情況如下:

計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)作為學(xué)生和家長報考的大熱門,錄取最低分為643分;自動化、人工智能、航空航天工程、微電子科學(xué)與工程(集成電路設(shè)計)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)也很高,同分?jǐn)?shù)段學(xué)生還可報考大連理工、北京交通、西南交大、西安電子科技大學(xué)等院校相關(guān)專業(yè)。

南航交通運(yùn)輸(空中交通管制與簽派)專業(yè)最低錄取分為633分,這個專業(yè)未來就業(yè)細(xì)分為兩個方向--空管、簽派。選擇空管方向一般就業(yè)主要去地區(qū)空管局,負(fù)責(zé)指揮飛機(jī)從起飛到降落的全過程。具體崗位有塔臺管制員、進(jìn)近管制員、區(qū)域管制員等。簽派方向畢業(yè)一般會去航空公司運(yùn)行控制部門,主要負(fù)責(zé)組織、安排、保障飛機(jī)的飛行與運(yùn)行管理工作。還有一部分會選擇去機(jī)場的運(yùn)行控制等部門或者飛行程序設(shè)計院、航空規(guī)劃設(shè)計院、航空信息服務(wù)、地區(qū)管理局(公務(wù)員)等單位。相比較而言,中國民航大學(xué)的空中交通管制專業(yè)也非常好,錄取分?jǐn)?shù)更低,595分就可以被錄取。

南航的核工程類專業(yè)最低錄取分為625分,相比較而言這個專業(yè)沒有哈爾濱工程大學(xué)的核工程與核技術(shù)專業(yè)實(shí)力強(qiáng),哈工程錄取分才609分,從專業(yè)實(shí)力角度看,南航這個專業(yè)的性價比很低;同樣,南航的土木工程等專業(yè)報考性價比也較低。

三、南航拔尖人才培養(yǎng)

南航非常重視拔尖人才培養(yǎng),學(xué)校設(shè)有多個拔尖人才培養(yǎng)計劃,主要包括:

錢偉長力學(xué)班:這個專業(yè)主修工程力學(xué)專業(yè),實(shí)行本碩一體化培養(yǎng)模式,學(xué)生畢業(yè)直接獲得工學(xué)碩士學(xué)位,并頒發(fā)南航錢偉長班榮譽(yù)證書;

長空創(chuàng)新班:主要是面向南航所有理工科專業(yè),入校后進(jìn)行二次選拔,進(jìn)入長空創(chuàng)新班后,所有專業(yè)任選并保證100%本碩博連讀;

航空航天類AI復(fù)合班:配有航空航天方面的導(dǎo)師和人工智能方面導(dǎo)師;

南航和烏克蘭合作聯(lián)合培養(yǎng)班:在國內(nèi)學(xué)2年后公派到烏克蘭國立航空航天大學(xué)再學(xué)習(xí)2年航空航天專業(yè)知識,畢業(yè)后獲得2個大學(xué)的學(xué)位證書。

四、南航志愿報考建議

1、南京航空航天大學(xué)綜合實(shí)力較強(qiáng),在航空航天、計算機(jī)、自動化、機(jī)械等專業(yè)方面實(shí)力較強(qiáng),非常值得報考;但南航的物理、化學(xué)、土木工程、法學(xué)、外語類、金融類等專業(yè)實(shí)力較弱,志愿報考時建議慎重考慮。

2、家長選專業(yè)、選大學(xué)、報志愿時一定要多進(jìn)行橫向?qū)Ρ?,例如南航計算機(jī)專業(yè),同等分?jǐn)?shù)段上下還有哈工大(威海)、西安電子科技大學(xué)院校可以選擇;自動化專業(yè),同等分?jǐn)?shù)完全可以報考東北大學(xué)自動化專業(yè),同時實(shí)力相當(dāng)?shù)脑盒_€有哈工大(威海)、北京交通大學(xué)、北京科技大學(xué)等院??蛇x。如果學(xué)生和家長對此了解太少,很可能錯過有更高性價比的院校和專業(yè)。

3、南航長空創(chuàng)新班等拔尖人才培養(yǎng),是非常值得學(xué)生報考的,如果能進(jìn)入拔尖人才培養(yǎng)班,保研、本碩博連讀概率明顯加大,但是想進(jìn)入這些拔尖人才培養(yǎng)計劃通常都是需要對學(xué)生進(jìn)行面試考核的,學(xué)生和家長一定要早鍛煉提升學(xué)生的創(chuàng)新思維、溝通表達(dá)、面試等能力!

南京航空航天大學(xué)有哪些專業(yè)

南京航空航天大學(xué)有這些專業(yè):

1、建筑與土木工程:建筑與土木工程是基本建設(shè)的重要工程領(lǐng)域,是研究和創(chuàng)造人類生活需求的形態(tài)環(huán)境和各類工程設(shè)施的建造與完善。作為建筑與土木工程領(lǐng)域,不僅涉及區(qū)域與城市規(guī)劃、工業(yè)與民用建筑物的設(shè)計,而且還涉及各類工程設(shè)施與環(huán)境的勘測、設(shè)計、施工和維護(hù)。

2、航空工程:航空工程以基礎(chǔ)科學(xué)和工程科學(xué)為基礎(chǔ),廣泛采用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的最新成就。航空工程包括:空氣動力(見空氣動力學(xué))、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、材料與制造工藝、發(fā)動機(jī)(見航空發(fā)動機(jī))、飛行控制、通信與導(dǎo)航、航空軍械、風(fēng)洞實(shí)驗、可靠性與質(zhì)量控制、安全救生、環(huán)境控制、航空儀表、飛機(jī)維護(hù)修理及垂直起落技術(shù)、電子對抗技術(shù)、隱身技術(shù)等。

3、機(jī)械工程:機(jī)械工程是一門涉及利用物理定律為機(jī)械系統(tǒng)作分析、設(shè)計、制造及維修的工程學(xué)科。機(jī)械工程是以有關(guān)的自然科學(xué)和技術(shù)科學(xué)為理論基礎(chǔ),結(jié)合生產(chǎn)實(shí)踐中的技術(shù)經(jīng)驗,研究和解決在開發(fā)、設(shè)計、制造、安裝、運(yùn)用和維修各種機(jī)械中的全部理論和實(shí)際問題的應(yīng)用學(xué)科。機(jī)械工程是工學(xué)研究生教育一級學(xué)科,工程研究生教育一個領(lǐng)域。

4、控制工程:控制工程(control engineering)是處理自動控制系統(tǒng)各種工程實(shí)現(xiàn)問題的綜合性工程技術(shù)。包括對自動控制系統(tǒng)提出要求(即規(guī)定指標(biāo))、進(jìn)行設(shè)計、構(gòu)造、運(yùn)行、分析、檢驗等過程。它是在電氣工程和機(jī)械工程的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。

5、電子與通信工程:電子與通信工程是電子技術(shù)與信息技術(shù)相結(jié)合的構(gòu)建現(xiàn)代信息社會的工程領(lǐng)域,電子技術(shù)是利用物理電子與光電子學(xué)、微電子學(xué)與固體電子學(xué)的基礎(chǔ)理論解決電子元器件、集成電路、儀器儀表及計算機(jī)設(shè)計和制造等工程技術(shù)問題;信息技術(shù)研究信息傳輸、信息交換、信息處理、信號檢測等理論與技術(shù)。

參考資料:南京航空航天大學(xué)-百度百科

南京航空航天大學(xué)的模式識別與智能系統(tǒng)方向怎么樣?

模式識別與智能系統(tǒng)學(xué)科是當(dāng)今發(fā)展最快的熱點(diǎn)學(xué)科,隨著模式識別與智能工程理論與技術(shù)的發(fā)展已使世界科技形勢發(fā)生了很大的變革。智能信息處理科學(xué)與技術(shù)已滲透到計算機(jī)、通信、交通運(yùn)輸、醫(yī)學(xué)、物理、化學(xué)、生物學(xué)、軍事、經(jīng)濟(jì)等各個領(lǐng)域。該學(xué)科以信息處理與模式識別的理論技術(shù)為核心,以數(shù)學(xué)方法與計算機(jī)為主要工具,探索對各種媒體信息進(jìn)行處理、分類、理解并在此基礎(chǔ)上構(gòu)造具有某些智能特性的系統(tǒng)或裝置的方法、途徑與實(shí)現(xiàn),以提高系統(tǒng)的性能。模式識別與智能系統(tǒng)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)信息支撐技術(shù)之一,是一門理論與實(shí)際緊密結(jié)合,具有廣泛的應(yīng)用價值的控制科學(xué)與工程的重要學(xué)科分支。

學(xué)科的主要專業(yè)及研究方向為:

1.模式識別與智能工程;

2.圖形、圖像處理與分析;

3.語音理解與計算機(jī)聽覺系統(tǒng);

4.生物特征信息處理;

5.身份識別與信息安全;

6.基于內(nèi)容的信息檢索

7.圖像處理與計算機(jī)視覺系統(tǒng);

8.虛擬現(xiàn)實(shí)與計算機(jī)圖形學(xué);

9.人工智能;

10.計算機(jī)支持的協(xié)同工作系統(tǒng);

11.信息隱藏與數(shù)字水印技術(shù);

12.網(wǎng)絡(luò)智能服務(wù)體系;

13.無線傳感網(wǎng)技術(shù)及其應(yīng)用;

14.普適計算技術(shù)及其應(yīng)用;

15.嵌入式系統(tǒng)設(shè)計方法及其應(yīng)用;

南京航空航天大學(xué)有三個國家重點(diǎn)學(xué)科:1.飛行器設(shè)計 2.工程力學(xué) 3.機(jī)械制造及其自動化 模式識別與智能系統(tǒng)方面不是很強(qiáng).

求南京航空航天大學(xué)簡介(要精華,800字左右,不要超過1000字)

南京航空航天大學(xué)(簡稱南航)創(chuàng)建于1952年10月,坐落于六朝古都南京。歷經(jīng)了南京航空工業(yè)??茖W(xué)校(1952~1956年)、南京航空學(xué)院(1956~1993年),1993年更名為南京航空航天大學(xué)。1978年,學(xué)校被國務(wù)院確定為全國重點(diǎn)大學(xué);1981年,被國務(wù)院批準(zhǔn)為首批具有博士、碩士學(xué)位授予權(quán)的單位;1996年,進(jìn)入了國家“211工程”重點(diǎn)建設(shè)的行列;2000年,被教育部批準(zhǔn)設(shè)立研究生院。學(xué)?,F(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部, 并由工業(yè)和信息化部和江蘇省人民政府重點(diǎn)共建。建校50多年來,學(xué)校實(shí)現(xiàn)了從??茖W(xué)校到本科院校、從普通院校到重點(diǎn)大學(xué)、從教學(xué)型大學(xué)到教學(xué)科研型大學(xué)的三大歷史性跨越,已經(jīng)成為一所以工科為主,工、管、理、經(jīng)、文、法、哲、教等多學(xué)科門類協(xié)調(diào)發(fā)展,具有航空、航天、民航特色,國家“211工程”建設(shè)的全國重點(diǎn)大學(xué),是全國52 所設(shè)立研究生院的大學(xué)之一。學(xué)校現(xiàn)有明故宮和將軍路兩個校區(qū),占地面積2565畝,建筑面積72萬平方米,圖書館館藏文獻(xiàn)296萬余冊(其中印刷型文獻(xiàn) 163.66萬冊,電子文獻(xiàn)133萬冊)?,F(xiàn)設(shè)有航天學(xué)院、航空宇航學(xué)院、能源與動力學(xué)院、自動化學(xué)院、信息科學(xué)與技術(shù)學(xué)院、機(jī)電學(xué)院、材料科學(xué)與技術(shù)學(xué)院、民航學(xué)院、飛行學(xué)院、理學(xué)院、經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院、人文與社會科學(xué)學(xué)院、外國語學(xué)院、藝術(shù)學(xué)院、金城學(xué)院、國際教育學(xué)院、繼續(xù)教育學(xué)院、共17個學(xué)院;設(shè)有無人機(jī)研究院、高新技術(shù)研究院、直升機(jī)研究所等83個研究機(jī)構(gòu);建有51個實(shí)驗室,其中國家級重點(diǎn)實(shí)驗室1個,部級重點(diǎn)實(shí)驗室和部級開放實(shí)驗室12個?,F(xiàn)有本科專業(yè)46個、一級學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)10個、二級學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)52個、碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)127個、博士后流動站12個,涉及8個學(xué)科門類和37個一級學(xué)科。學(xué)校航空宇航科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)2個一級學(xué)科以及飛行器設(shè)計、航空宇航推進(jìn)理論與工程、航空宇航制造工程、人機(jī)與環(huán)境工程、一般力學(xué)與力學(xué)基礎(chǔ)、固體力學(xué)、流體力學(xué)、工程力學(xué)、機(jī)械制造及其自動化等9個二級學(xué)科為國家重點(diǎn)學(xué)科。流體力學(xué)、通信與信息系統(tǒng)、微型飛行器設(shè)計與制造等8個學(xué)科為國防科學(xué)技術(shù)工業(yè)委員會重點(diǎn)學(xué)科,通信與信息系統(tǒng)、微型飛行器設(shè)計與制造等8個學(xué)科為國防科工委重點(diǎn)學(xué)科;機(jī)械設(shè)計與理論、導(dǎo)航制導(dǎo)與控制等 10 個學(xué)科為江蘇省重點(diǎn)學(xué)科。國家工科基礎(chǔ)課程教學(xué)基地2個,國家級實(shí)驗教學(xué)示范中心2個。教學(xué)科研條件在我國理工科大學(xué)中處于先進(jìn)水平。

關(guān)于《南京航空航天大學(xué)科技處》的介紹到此就結(jié)束了。

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