【簡介：】本篇文章給大家談談《航空概論》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、機務基礎執(zhí)照好考嗎？機械都考什么？
2、關于CAAC執(zhí)照考試要求
3、中國航空法律法規(guī)總共
本篇文章給大家談談《航空概論》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、機務基礎執(zhí)照好考嗎？機械都考什么？
- 2、關于CAAC執(zhí)照考試要求
- 3、中國航空法律法規(guī)總共有哪些？
- 4、機務執(zhí)照模塊分類，新人求教，機務師兄幫忙!
- 5、民航維修執(zhí)照AV需要考幾科？
- 6、如果學維修飛機,是不是還要學其他的知識的?
機務基礎執(zhí)照好考嗎？機械都考什么？
呵呵，真算是同路人了。朋友 我也是機務工作者。執(zhí)照考試我都過完了?？茨臉幼用菜茖@個不是很了解。我給您詳細解釋下，希望能幫到您?；A執(zhí)照，又叫做飛機基礎執(zhí)照（或飛機放行執(zhí)照），是飛機放行的必要條件之一，有了它加上機型執(zhí)照，加上工作幾年的經(jīng)歷。您就可以對相應的機型進行簽署和放行了。，執(zhí)照考試分成3部分：筆試，口試，實操。要說基礎執(zhí)照好考么？我自己覺得筆試部分，只要好好懂得飛機的系統(tǒng)和結構，或者好好背題（機務在線上就可以，或者網(wǎng)上下載）就能過。最難得莫非是屬于口試了。需要常識性的知識，和對飛機系統(tǒng)或結構的詳細理解，置于實操我想無非就是手上會干活就可以了。
下面給您具體介紹下：機械就是大照。它的筆試部分包括：（M3）電工基礎 82題 99分鐘，（M4）ME 模擬電子技術基礎 28題 34分鐘，（M5）ME 數(shù)字電子技術基礎 22題 27分鐘，（M6）維護技術基礎 74題 89分鐘，（M8）空氣動力學基礎及飛行原理 46題 56分鐘，（M9）人為因素 20題 24分鐘，（M10）航空法規(guī)和維修出版物 28題 34分鐘，（M11）ME 渦輪發(fā)動機飛機結構與系統(tǒng) 148題 178分鐘，（M14）燃氣渦輪發(fā)動機 94題 113分鐘，（M16）螺旋槳 20題 24分鐘。 總共11門，每門有效期為2年，如果考試不過，報考每門時間為3個月。其中M3 M11 較為難（自己認為）。這些都過了以后就可以考口試了。口試設計范圍為M6 M8 M10 M11 有少量M3電學題（口試較難）。 實操抱歉了哥們，我還真沒考過，因為我們屬于CCAR-147的學生，是終身免考實操的，他們考的什么，我也不太清楚。 請您詢問下別人。不好意思。希望我的回答能夠幫到您。也希望您能夠采納。不會歡迎追問。詳細請參考機務在線網(wǎng)站論壇。就在百度上打機務在線→論壇→模擬考試里面查看。
關于CAAC執(zhí)照考試要求
知己知彼。首先在民航執(zhí)照考試官方考試大綱來看，關于執(zhí)照基礎部分
的筆試內(nèi)容分13個模塊：M3.電工基礎；M4.模擬電子技術基礎；M5.數(shù)字電子技術基礎；M6.維護技術基礎；M8.空氣動力學基礎及飛行原理；M9.人為因素；M10.航空法規(guī)和維修出版物；M11.渦輪發(fā)動機飛機的結構與系統(tǒng)；M12.直升機飛行原理、結構與系統(tǒng)；M13.活塞發(fā)動機飛機的結構與系統(tǒng)；M14.燃氣渦輪發(fā)動機；M15.活塞式發(fā)動機；M16. 螺旋槳。
百里挑一
其次，模塊考試申請人應當通過其申請專業(yè)規(guī)定的每一模塊內(nèi)容的考試。機械板塊ME和電子板塊AV，其中ME-TA航空機械專業(yè)-渦輪式飛機；ME-PA航空機械專業(yè)-活塞式飛機；ME-TH航空機械專業(yè)-渦輪式直升機 ；ME-PH航空機械專業(yè)-活塞式直升機；AV航空電子專業(yè)。考試共同的模塊是M3、M4、M5、M6、M8、M9、M10，而這幾個模塊既然是公共必考模塊，就說明這幾本書真的不厚的，對于咱常年熟練維修的機友們來說，翻個百兒八十遍也不花太多時間和腦細胞的。
全力以赴
最后，咱就一心不能二用，做出了要參加考試的選擇，咱就要全力以赴心中的那個夢了，對不？各個模塊對應的書本內(nèi)容可不是打醬油的紙，不僅頁頁精華，而且還簡單易懂不廢蠟！相信有很多機友已經(jīng)和自己站在同一條戰(zhàn)線上，已經(jīng)開始在對照準備了，首先筆試不會有問題，選擇題嘛，接下來實際操作，OK，平時工作天天練呢，最后口試，將筆試和實際操作的內(nèi)容混合用語言表達出來就好，小kiss ，放松！
中國航空法律法規(guī)總共有哪些？
涉及航空安全方面的法律和法規(guī)有很多，都是以民用航空法作為基礎制定的。
其他法律規(guī)章包括：
民用航空危險品運輸管理規(guī)定、公共航空運輸企業(yè)航空安全保衛(wèi)規(guī)則、民用航空運輸機場航空安全保衛(wèi)規(guī)則、民用機場建設管理規(guī)定、民用航空應急管理規(guī)定、民用航空安全信息管理規(guī)定、公共航空旅客運輸飛行中安全保衛(wèi)規(guī)則、飛行基本規(guī)則等等（涉及的法規(guī)有很多，我就不一一列舉了）。
機務執(zhí)照模塊分類，新人求教，機務師兄幫忙!
電工基礎(ME、AV)------------M3
電子技術基礎(ME)------------M4、M5
電子技術基礎(AV）-----------M4、M5
空氣動力學和維護技術基礎(ME、AV) ----------M6、M8
人為因素和航空法規(guī)(ME、AV)----------- -----M9、M10
渦輪發(fā)動機飛機結構與系統(tǒng)上下冊(ME-TA)------M11
渦輪發(fā)動機飛機結構與系統(tǒng)(AV)---------------M11、M14
直升機飛行原理、結構與系統(tǒng)（ME-PH/AH）-----M12
活塞發(fā)動機飛機的結構與系統(tǒng)（ME-PA）--------M13
燃氣渦輪發(fā)動機(ME-TA、TH)----------------- M14、M16
活塞發(fā)動機（ME-PA/PH）---------------------M15
民航維修執(zhí)照AV需要考幾科？
AV包括口試11科，不包括口試10科，比機械少一科。另外還有實操。列舉：
1) M3－電工基礎（通用）
2) M4－模擬電子技術基礎電子（AV/AVC/ELC）
3) M5－數(shù)字電子技術基礎（AV/AVC/ELC）
4) M6－維護技術基礎（AV/AVC/ELC）
5) M7－基本技能考試（AV）
6) M8－空氣動力學和飛行原理（通用）
7) M9－人為因素（通用）
8) M10－航空法規(guī)和維修出版物（通用）
9) M11－渦輪發(fā)動機飛機的結構與系統(tǒng)（AV）
10) M14－燃氣渦輪發(fā)動機（AV）
11) M30－理論口試（AV）
如果學維修飛機,是不是還要學其他的知識的?
按正規(guī)的EASA來的話你上學要學的有：
M1. 數(shù)學
M2. 物理
M3. 電工基礎
M4. 模擬電子技術基礎
M5. 數(shù)字電子技術基礎
M6. 航空材料
M7. 飛機勤務
M8. 空氣動力學
M9. 人為因素
M10. 航空法規(guī)
M11.飛機系統(tǒng)
M13.飛機電子
M15.飛機發(fā)動機
還有英語
實習還包括：
鉗工
車床
銑床
焊接
粘接
氣動管路
液壓管路
..
還有下車間實習..
關于《航空概論》的介紹到此就結束了。
