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中國(guó)東方航空7879安全須知

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-11 19:40:15

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)東方航空7879安全須知》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國(guó)有哪幾家公司有波音787客機(jī)?


2、國(guó)內(nèi)有哪些公司購(gòu)買(mǎi)787-900


3、

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)東方航空7879安全須知》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

中國(guó)有哪幾家公司有波音787客機(jī)?

2013年6月, 中國(guó)首架波音787 身披“夢(mèng)想之翼”彩繪加入南航機(jī)隊(duì),中國(guó)民航正式開(kāi)啟“夢(mèng)想飛機(jī)”時(shí)代。

5年來(lái),南航、國(guó)航、海航和廈航陸續(xù)引進(jìn)一架又一架的夢(mèng)想飛機(jī),目前中國(guó)波音787 機(jī)隊(duì)規(guī)模已達(dá)60多架,累計(jì)運(yùn)載乘客超過(guò)2200萬(wàn)人次。此外,東航、吉祥航空、瑞麗和東海也訂購(gòu)了波音787,來(lái)自中國(guó)客戶的波音787確認(rèn)訂單和承諾訂單為140架左右。

2013年6月2日,中國(guó)787啟動(dòng)用戶南航首架787夢(mèng)想飛機(jī)飛抵廣州

海航目前運(yùn)營(yíng)著中國(guó)最大規(guī)模的787機(jī)隊(duì)

國(guó)航是中國(guó)首家787-9用戶,圖為國(guó)航787公務(wù)艙

廈航聯(lián)合國(guó)彩繪787

東航集團(tuán)旗下上海航空將迎來(lái)其首架787

目前787的簽派可靠性達(dá)99.4%,日均利用率為12小時(shí)。隨著787的持續(xù)改進(jìn),其簽派可靠性還在進(jìn)一步提升。

國(guó)內(nèi)有哪些公司購(gòu)買(mǎi)787-900

2005年1月28日。波音公司與中國(guó)航空器材進(jìn)出口公司(代表6家中國(guó)的航空公司)就中國(guó)的航空公司購(gòu)買(mǎi)60架波音787夢(mèng)想飛機(jī)簽訂框架協(xié)議。

按照平均目錄價(jià)格計(jì)算,此協(xié)議總價(jià)值約為72億美元。此次訂購(gòu)的飛機(jī)將交付給中國(guó)的六家航空公司——中國(guó)國(guó)際航空公司、中國(guó)東方航空公司、中國(guó)南方航空公司、海南航空公司、上海航空公司和廈門(mén)航空公司。2005年8月8日其中的42架波音787型飛機(jī)的購(gòu)買(mǎi)協(xié)議正式簽署,其中中國(guó)國(guó)際航空、中國(guó)東方航空各購(gòu)買(mǎi)15架,上海航空購(gòu)買(mǎi)9架,廈門(mén)航空購(gòu)買(mǎi)3架,這42架均為波音787-8型。后來(lái)廈門(mén)航空退訂了787,原因不明。

中國(guó)東方航空公司有哪些機(jī)型的客機(jī)?

東航目前的機(jī)型主要有:

一、波音

1、737-700

2、737-800

3、767-300(ER)

4、777-300ER

5、787

二、空客

1、A320FAM

2、A330

3、A350

波音787中國(guó)各航空公司一共買(mǎi)了幾架?

截至2016年7月15日,中國(guó)波音787數(shù)目(已有):

波音787-8:中國(guó)南方航空10架,海南航空10架,廈門(mén)航空6架。

波音787-9:中國(guó)國(guó)際航空3架(12架訂購(gòu)中),海南航空2架。

波音787-10:無(wú)。

合計(jì)共有787客機(jī)29架

參考:

中國(guó)東方航空公司有哪些機(jī)型的客機(jī)

截至2019年7月8日,東航機(jī)隊(duì)擁有以下機(jī)型客機(jī):

1、空中客車A319

2、空中客車A320

3、空中客車A320neo

4、空中客車A321-200

5、空中客車A330-200

6、空中客車A330-300

7、空中客車A350-900

8、波音737-700

9、波音737-800

10、波音737max8

11、波音777-300ER

12、波音787-9

擴(kuò)展資料:

客機(jī)按航程的遠(yuǎn)近分類:

有近程、中程、遠(yuǎn)程飛機(jī)之別。遠(yuǎn)程飛機(jī)的航程為11000公里左右,可以完成中途不著陸的洲際跨洋飛行。中程飛機(jī)的航程為3000公里左右,近程飛機(jī)的航程一般小于1000公里。近程飛機(jī)一般用于支線,因此又稱支線飛機(jī)。中、遠(yuǎn)程飛機(jī)一般用于國(guó)內(nèi)干線和國(guó)際航線,又稱干線飛機(jī)。

我國(guó)民航總局是采用按飛機(jī)客坐數(shù)劃分大、中、小型飛機(jī),飛機(jī)的客坐數(shù)在100座以下的為小型,100-200座之間為中型,200座以上為大型。航程在2400km以下的為短程,2400-4800Km 之間為中程,4800KM以上為遠(yuǎn)程。

但分類標(biāo)準(zhǔn)是相對(duì)而言的。短航線的飛機(jī)一般在6000米至9600米飛行,長(zhǎng)航線的飛機(jī)一般在8000米至12600米飛行,現(xiàn)在的普通民航客機(jī)最高飛行高度不會(huì)超過(guò)12600米,有一些公務(wù)機(jī)的飛行高度可以達(dá)到15000米.

參考資料來(lái)源:百度百科-客機(jī)

參考資料來(lái)源:百度百科-中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司

東航mu787是個(gè)什么樣的飛機(jī)?

跟737—800比較相似,從外觀上沒(méi)看出來(lái)太大區(qū)別,只有頭等艙和經(jīng)濟(jì)艙兩種倉(cāng)位,但個(gè)人感覺(jué)787比737設(shè)施要好一些,至少靠椅很舒服。

關(guān)于《中國(guó)東方航空7879安全須知》的介紹到此就結(jié)束了。

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