【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇秶┖娇蘸桨啾怼穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、準(zhǔn)備前往國外，看中的是國泰航空的航班，想問一下都有飛哪里的航班？口碑咋樣？
2、國泰
本篇文章給大家談?wù)劇秶┖娇蘸桨啾怼穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、準(zhǔn)備前往國外，看中的是國泰航空的航班，想問一下都有飛哪里的航班？口碑咋樣？
- 2、國泰航空及國泰港龍航空的航線網(wǎng)絡(luò)中，有多少個(gè)國內(nèi)城市
- 3、國泰航空的航線開拓情況是怎樣的？
- 4、國泰航空航線飛英國為什么靠近北極圈
準(zhǔn)備前往國外，看中的是國泰航空的航班，想問一下都有飛哪里的航班？口碑咋樣？
我記得國泰基本飛往國外的大城市都是有航班，像是應(yīng)該的倫敦曼徹斯特，還有美國的紐約洛杉磯，澳大利亞的悉尼墨爾本都有，拿不準(zhǔn)就去國泰官網(wǎng)上看看。國泰航空的旅程體驗(yàn)都不會(huì)差，如果條件允許的話，就可以選公務(wù)艙，預(yù)算不足選特選經(jīng)濟(jì)艙也是可以的，體驗(yàn)也是大大不錯(cuò)的，對(duì)于出國的咱們來說，充裕的行李限額國泰也是給到了，可以讓我們攜帶足夠的行李。在飛機(jī)上還可以美美的看會(huì)兒電影，小酌一杯特制的手工啤酒，放松的休息也不知不覺就到了目的地！
國泰航空及國泰港龍航空的航線網(wǎng)絡(luò)中，有多少個(gè)國內(nèi)城市
國泰航空的航線網(wǎng)絡(luò)中，包括20個(gè)城市
三亞鳳凰國際機(jī)場
上海浦東國際機(jī)場、虹橋國際機(jī)場
北京首都國際機(jī)場
南京祿口國際機(jī)場
寧波櫟社國際機(jī)場
廈門高崎國際機(jī)場
廣州白云國際機(jī)場
成都雙流國際機(jī)場
昆明長水國際機(jī)場
杭州蕭山國際機(jī)場
桂林兩江國際機(jī)場
武漢天河國際機(jī)場
?？诿捞m國際機(jī)場
溫州龍灣國際機(jī)場
福州長樂國際機(jī)場
西安咸陽國際機(jī)場
鄭州新鄭國際機(jī)場
重慶江北國際機(jī)場
長沙黃花國際機(jī)場
青島流亭國際機(jī)場
至於港龍，則包括25個(gè)城市：
昆明長水國際機(jī)場
北京首都國際機(jī)場
天津?yàn)I海國際機(jī)場
上海浦東國際機(jī)場、虹橋國際機(jī)場
重慶江北國際機(jī)場
廈門高崎國際機(jī)場
海口美蘭國際機(jī)場
三亞鳳凰國際機(jī)場
哈爾濱太平國際機(jī)場
沈陽桃仙國際機(jī)場
大連周水子國際機(jī)場
烏魯木齊地窩堡國際機(jī)場
青島流亭國際機(jī)場
西安咸陽國際機(jī)場
南京祿口國際機(jī)場
杭州蕭山國際機(jī)場
寧波櫟社國際機(jī)場
溫州龍灣國際機(jī)場
武漢天河國際機(jī)場
長沙黃花國際機(jī)場
成都雙流國際機(jī)場
福州長樂國際機(jī)場
廣州白云國際機(jī)場
桂林兩江國際機(jī)場
泉州晉江國際機(jī)場
國泰航空的航線開拓情況是怎樣的？
1958年，國泰接收原香港航空經(jīng)營的多條航線，包括臺(tái)北、東京及首爾、加拿大等。國泰于1980年代全速發(fā)展國際航線網(wǎng)絡(luò)。
1980年代，香港政府制訂一條航線由一家航空公司經(jīng)營的航空政策，首先獲得空運(yùn)牌照局發(fā)牌的一家航空公司可獲得該目的地的獨(dú)家經(jīng)營權(quán)，此政策令國泰航空受惠，并減低主要競爭對(duì)手港龍航空的威脅。
國泰更多次創(chuàng)下航空史上的創(chuàng)舉。1980年7月17日，國泰開通香港至倫敦的航班，初時(shí)每周運(yùn)作3班，中途停經(jīng)巴林。倫敦航線于1981年增至每天1班，其后國泰于1983年7月2日全球首創(chuàng)不停站往返香港及倫敦的直航服務(wù)，寫下航空歷史新一頁。在7年后的1990年6月，國泰加強(qiáng)倫敦航線的服務(wù)至每天2班，并于2003年8月進(jìn)一步增至每天3班，至2005年12月1日起增至每天4班。
1998年7月6日清晨，正值赤鱲角的香港國際機(jī)場正式啟用之際，首班抵達(dá)新香港國際機(jī)場的航班，便是由美國紐約肯尼迪國際機(jī)場起飛，不停站飛越北極上空直達(dá)香港的國泰航班CX889，該航班稱為“極道一號(hào)Polar One”，已成為其他所有航空公司，由北美經(jīng)北極前往亞洲所依循的航道。2001年，國泰正式營運(yùn)香港至紐約肯尼迪國際機(jī)場不停站直航航線，不過因紐約發(fā)生911恐怖襲擊事件而停辦，其后于2004年7月1日再次投入服務(wù)，編號(hào)CX830/831，采用首批購入的空中客車 A340-600飛行，成為國泰目前最長不停站的直航航班，飛行時(shí)間約16小時(shí)。
2006年1月27日起，香港至韓國首爾的航班增加至每天5班，新航班于每日凌晨由香港起飛。另外，原本計(jì)劃在2006年起重辦香港至英國曼徹斯特的航班，中途會(huì)?？慷砹_斯莫斯科，但由于不獲曼徹斯特當(dāng)局批準(zhǔn)，計(jì)劃告吹。
全新購入的波音B777-300ER于2007年9月投入服務(wù)后，國泰將由2007年10月起，加強(qiáng)往來香港至北美的航線服務(wù)：
第二班不停站往來香港至紐約航班將于2007年11月15日起投入服務(wù)，采用全新投入服務(wù)的B777-300ER客機(jī)飛行，令到紐約航線增至每天三班。
由2007年10月18日起，新增第二班每天不停站往來香港至舊金山的不停站直航航班。
原于2007年6月14日增加的每周三班往來溫哥華的航班，由10月28日正式成為定期航班，航班于凌晨由香港起飛，是國泰首次營辦凌晨起飛前往北美的航班。
另外由2007年10月1日起，加強(qiáng)以下澳大利亞航線服務(wù)：
往來阿德萊德的航線增至每天一班，回程途經(jīng)墨爾本。
國泰航空航線飛英國為什么靠近北極圈
您好，很高興能夠回答您的問題。飛機(jī)飛行的實(shí)際航線一般不會(huì)是兩個(gè)目的地之間的連線，因?yàn)榇嬖诤骄€重疊、交錯(cuò)，天氣，航空管制，技術(shù)限制等問題。您查到的航線圖也會(huì)與實(shí)際飛行路線有所偏差（一般查到的航線圖為了美觀，都會(huì)將航線做成弧度不同的弧線）。而且，英國本身就距離北極圈不是很遠(yuǎn)，飛行路線靠近北極圈也是很正常的，這要取決您出發(fā)的目的地。
關(guān)于《國泰航空航班表》的介紹到此就結(jié)束了。
