【簡(jiǎn)介:】關(guān)于印度下一代常規(guī)動(dòng)力潛艇的問(wèn)題,只是一個(gè)討論,還沒(méi)有變成一個(gè)正式的計(jì)劃,印度現(xiàn)在只是提出了計(jì)劃,還沒(méi)有發(fā)出正式的合同,連競(jìng)標(biāo)還沒(méi)有正式開(kāi)始,尚處于競(jìng)標(biāo)前的準(zhǔn)備階段,俄羅斯是
關(guān)于印度下一代常規(guī)動(dòng)力潛艇的問(wèn)題,只是一個(gè)討論,還沒(méi)有變成一個(gè)正式的計(jì)劃,印度現(xiàn)在只是提出了計(jì)劃,還沒(méi)有發(fā)出正式的合同,連競(jìng)標(biāo)還沒(méi)有正式開(kāi)始,尚處于競(jìng)標(biāo)前的準(zhǔn)備階段,俄羅斯是主要的競(jìng)標(biāo)參與者,但是拿下合同的可能性不大。
現(xiàn)在所謂印度與俄羅斯合作建造只是一個(gè)理念,還沒(méi)有進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段,目前來(lái)說(shuō),俄羅斯積極向印度推銷的是屬于拉達(dá)級(jí)潛艇,這就是一款俄羅斯正在研發(fā)中的潛艇,但是這個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)被實(shí)際終止,進(jìn)展一直不順利,主要原因就在于AIP/不依賴空氣動(dòng)力系統(tǒng)沒(méi)有取得突破,現(xiàn)在俄羅斯有意采用的是燃料電池技術(shù),但是在這個(gè)領(lǐng)域俄羅斯到底取得什么樣成就依然是個(gè)很大的問(wèn)題,現(xiàn)在還需要等進(jìn)一步的了解。
印度現(xiàn)在選擇很多,不一定會(huì)選擇以俄羅斯的產(chǎn)品,更可能選擇法國(guó)產(chǎn)品,這是涉及到多方面因素的問(wèn)題,不是單純的俄羅斯要給就行了,涉及到印度想要買(mǎi)誰(shuí)的問(wèn)題了。
最近俄羅斯上將公開(kāi)表示俄羅斯順利拿下印度6艘AIP動(dòng)力潛艇的訂單將是水到渠成的事情,似乎表達(dá)了俄羅斯在對(duì)印度出口潛艇項(xiàng)目上強(qiáng)大自信。當(dāng)然印度現(xiàn)階段還沒(méi)有在德國(guó)214型潛艇、法國(guó)鲉魚(yú)級(jí)潛艇、俄羅斯阿穆?tīng)柤?jí),三款都裝備有AIP動(dòng)力模塊的潛艇候選中選出最終中標(biāo)者,所以具體最終會(huì)建造幾艘?是否與印度合作建造?印度國(guó)內(nèi)會(huì)建造幾艘都是未知數(shù)?不過(guò)就算在2020--2022年間印度和俄羅斯之間正式簽署軍售合同,并且最終確定以3+3或者其他形式分別在俄羅斯和印度本國(guó)開(kāi)工建造阿穆?tīng)柤?jí)AIP潛艇,以俄羅斯現(xiàn)在建造阿穆?tīng)柤?jí)潛艇的速度來(lái)看,印度采購(gòu)的阿穆?tīng)柤?jí)AIP潛艇最快也得到2030年前后開(kāi)工了。因?yàn)榘⒛聽(tīng)柤?jí)AIP潛艇作為俄羅斯獨(dú)立后自主研制的第四代常規(guī)動(dòng)力潛艇,首艇“圣彼得堡”號(hào)雖然早在1997年就開(kāi)工建造,2004年下水,不過(guò)直到2010年才正式加入俄海軍服役,算下來(lái)首艇從開(kāi)工建造到裝備服役用了13年之久,而且首艇圣彼得堡號(hào)并沒(méi)有裝備能夠大幅度衍生水下潛航時(shí)間的“AIP模塊”。而正式裝備有俄羅斯最新研發(fā)的“燃料電池AIP模塊”的二號(hào)艇“喀瑯施塔得”號(hào)2005年開(kāi)工,直到2018年下水,至于何時(shí)裝備服役還是未知數(shù),所以對(duì)于阿穆?tīng)柤?jí)AIP潛艇來(lái)說(shuō),該型潛艇現(xiàn)階段還存在技術(shù)成熟性不高等嚴(yán)重缺點(diǎn)。
雖然從最新的阿穆?tīng)柤?jí)AIP潛艇采用的新技術(shù)來(lái)說(shuō),該型潛艇相比大洋黑洞“基洛”級(jí)柴電潛艇使用了多達(dá)120種創(chuàng)新技術(shù)和工藝,并且安裝了多達(dá)170多套全新研制的新型儀表和系統(tǒng),所以有著戰(zhàn)斗力較強(qiáng)、噪聲水平較低、隱身性能較高、自給力較大、航程較遠(yuǎn)的特點(diǎn)。不過(guò)受限于蘇聯(lián)解體后俄羅斯經(jīng)濟(jì)發(fā)展的巨幅跌落,俄羅斯在蘇聯(lián)解體后國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)和工業(yè)發(fā)展急速下落,在新型潛艇的武器裝備的研發(fā)上失去了大量的人才和配套廠商,所以在俄羅斯重啟第四代新型常規(guī)動(dòng)力潛艇的研發(fā)時(shí),這些科研團(tuán)體和系統(tǒng)配件硬件廠商都是從零開(kāi)始的,那么等技術(shù)成熟可靠就得二三十年時(shí)間了。還有一個(gè)問(wèn)題就是俄羅斯最終出口印度的阿穆?tīng)柤?jí)AIP潛艇肯定首先在俄羅斯開(kāi)工建造,隨后才會(huì)在印度授權(quán)技術(shù)建造。但是早在2013年我國(guó)就和俄羅斯簽署了四艘阿穆?tīng)柤?jí)AIP潛艇的采購(gòu)訂單,所以就算是俄羅斯為印度開(kāi)工建造也得等到我國(guó)之后,所以在俄羅斯如果能夠在2022年前實(shí)現(xiàn)阿穆?tīng)柤?jí)AIP潛艇的批量生產(chǎn),那么相信印度首艘阿穆?tīng)柤?jí)潛艇還是能夠保證在2028--2030年之間開(kāi)工建造,下水或者得等到2032--2034年左右吧。在采用哪種類型的AIP技術(shù)上?首先從阿穆?tīng)柤?jí)潛艇最開(kāi)始的計(jì)劃來(lái)說(shuō),俄羅斯從一開(kāi)始就放棄繼續(xù)在阿穆?tīng)柤?jí)上采用老舊但更成熟可靠的閉式循環(huán)柴油機(jī)AIP系統(tǒng),轉(zhuǎn)向研制類似德國(guó)214潛艇裝備的氫燃料電池AIP系統(tǒng)。并且借助蘇聯(lián)技術(shù)發(fā)展早在蘇聯(lián)解體前就曾進(jìn)行過(guò)裝備有燃料電池的潛艇適航試驗(yàn),而且蘇聯(lián)解體初期,俄羅斯海軍還在“比拉魚(yú)”型潛艇上試驗(yàn)成功了低溫氫氧燃料電池。
不過(guò)從后面實(shí)際建造情況來(lái)看,受限于俄羅斯軍工行業(yè)的衰敗和海軍國(guó)防預(yù)算的有限,俄羅斯正在建造的2號(hào)和3號(hào)艇上暫時(shí)不安裝AIP裝置,轉(zhuǎn)而采用了2套柴油發(fā)電機(jī)組繼續(xù)以柴電潛艇裝備服役,出口版本的阿穆?tīng)柤?jí)潛艇雖然可以根據(jù)客戶需求加裝AIP模塊,但是介于俄羅斯自家唯一一艘阿穆?tīng)柤?jí)潛艇裝備的低溫燃料電池存在很多問(wèn)題,所以出口型的技術(shù)成熟性又能否讓印度放心采購(gòu)都是未知數(shù),而且說(shuō)不準(zhǔn)印度待合同簽訂時(shí)要求6艘阿穆?tīng)柤?jí)潛艇裝備其他國(guó)家的AIP模塊,比如德國(guó)和法國(guó)正在研發(fā)的低溫氫氧燃料電池都具備以獨(dú)立艙段形式裝備在其他潛艇上的能力。不過(guò)不可否認(rèn)的是俄羅斯為阿穆?tīng)柤?jí)潛艇配備的燃料電池技術(shù)算得上是未來(lái)發(fā)展主流方向,因?yàn)槎砹_斯的燃料電池并沒(méi)有直接照搬德國(guó)214那種直接攜帶氫氧的方式,而是選擇用更為方便、且安全性更高的柴油制氫技術(shù),其燃燒效率可以高至60%左右,大大領(lǐng)先柴油機(jī)的40%和氫氧燃料電池的32%,而且在整體性能表現(xiàn)上首先比瑞典斯特林外燃機(jī)為首的AIP技術(shù)好很多,其次燃燒效率更高也就比德國(guó)214直接攜帶氫氧好很多,所以從技術(shù)發(fā)展先進(jìn)性來(lái)說(shuō),俄羅斯的低溫燃料電池技術(shù)是最先進(jìn)的,不過(guò)得等到這項(xiàng)技術(shù)成熟可靠后才會(huì)有較大的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)。