【簡介：】要說中國最快的飛機速度有多快，那就要說在貴州安順舉行的黃果樹飛行大會上，由貴州飛機制造有限公司的下屬公司，龍飛航空附件公司展出的兩種獨特的產品了，一個是最新式的艦載無人

要說中國最快的飛機速度有多快，那就要說在貴州安順舉行的黃果樹飛行大會上，由貴州飛機制造有限公司的下屬公司，龍飛航空附件公司展出的兩種獨特的產品了，一個是最新式的艦載無人機彈射起落架，另一個是無人機的機頭頭錐。尤其是這款充滿了神秘色彩的無人機機頭錐，而且在現(xiàn)場有其主要功能的介紹，上面寫著某型號的無人機復合材料耐熱頭椎，是采用了耐高溫樹脂基復合材料體系制造的，能夠保證飛機外形的連續(xù)，而且能夠減小其飛行阻力，并且消除正激波，提高飛機氣動特性，這款無人機飛行速度高達5馬赫以上，每小時飛行6000公里。

這是一款世界最先進無人機，也是世界最快無人機，也就是我們所說的超高音速飛行。這架飛機在超高音速飛行的過程中，速度可以達到5馬赫以上，眾所周知，普通的超音速是就是超過了一倍音速，而5馬赫以上才被稱為超高音速。在這樣高速的飛行過程中，飛機的頭部會產生很高的氣動加熱和氣動力，耐熱頭椎在保證飛機氣動結構完整的同時，還要保證飛機能在能夠在350°C的溫度下長時間正常工作，以及保護飛機內部的組件。尤其是碳纖維復合材料制作的耐熱頭椎，要比比鈦合金減重在30%以上，之前創(chuàng)造飛行最快記錄的就是美國的黑鳥飛機，但它的機頭最高溫度只有240攝氏度。

特別要說明的是，這是一款特殊巡航的無人機，并不是采用在最大速度下飛行幾十秒就結束的常規(guī)火箭推進，而是一款可以在超高音速下持續(xù)飛行的飛機。這款飛機能夠持續(xù)以5馬赫的速度飛行。按照世界超高音速飛機中，最為成熟的設計方案來說，就是采用大三角翼機身設計。而這款飛機最大的特色就是，在氣動布局和動力系統(tǒng)做了特殊的取舍，按照頭錐角度測量，飛機機翼后掠角大體在65度，這可以說是比較驚人的數據，這種設計極大降低飛機超音速阻力，而現(xiàn)有的超高音速飛機方案都是尖銳機頭，外加沖壓發(fā)動機或者超燃沖壓方案。

這架飛機的動力系統(tǒng)也是特色之一，能夠以5馬赫飛行的無人機，就意味著每小時可以飛行6000公里，這是全世界防空導彈都難以攔截的目標。當飛機的速度夠快夠高，防空導彈也鞭長莫及。美國黑鳥飛機就是由于其3馬赫的持續(xù)飛行能力，讓它能夠隨意飛行穿插在世界各國的敏感區(qū)域，這就是因為黑鳥飛機的速度與防空導彈速度幾乎是一樣快，而且持續(xù)的能力還很長。隨著5馬赫的防空導彈出現(xiàn)，黑鳥飛機逐步退出了歷史舞臺，而中國的新型超高音速無人機面世，坐上了世界高速飛機的頭把交椅。