在國內(nèi)目前的培養(yǎng)模式下，作為普通人如果想成為民航飛機的飛行員一般由三種途徑，下面就分別從不同身份的角度來進行介紹吧：
1、如果出題人是在校的高中生，那么最佳的途徑就是參加
美國飛行員工資其實比中國要低，這個可能是大多數(shù)人不敢相信的吧。
中國航空業(yè)剛剛發(fā)展，急需大量的飛行員，而美國已經(jīng)非常成熟了， 飛行員過多，所以薪資很低。記得以前看一個紀(jì)錄片
因為高速運動的飛機駕駛員與子彈一起飛行，子彈相對于飛機的位置沒有發(fā)生改變，
所以子彈相對于飛機是靜止的，這也是飛機駕駛員伸手抓到一顆子彈的原因；
在這個瞬間，以飛機作參照物
目前最先進的戰(zhàn)斗機在哪個國家，其實也許很多人會認為殲20可能是最先進的戰(zhàn)斗機。但是事實上，最先進的戰(zhàn)斗機依然在美國。為什么這樣說，請看我為你詳細分析解讀：
一.F22和殲20美
蘇聯(lián)的攻擊機經(jīng)常在沒有制空權(quán)沒有空中掩護的情況下強行出擊，伊爾2為了攻擊地面目標(biāo)速度低，高度低，簡直就是高空能量機的活靶子。
出動次數(shù)多，作戰(zhàn)就多，作戰(zhàn)多經(jīng)驗和戰(zhàn)績就會高一
綽號非洲之星（star of Africa），是第二次世界大戰(zhàn)時的德國空軍飛行員，是其中一位最出色的王牌飛行員。其飛行員生涯共擊落158架敵機，其中151架在北非戰(zhàn)場上空取得。即使擊墜敵機數(shù)
兩者之間是代差。一直到42年后半段之前，零式可是打編太平洋無對手
霍克3是一種雙翼機，和蘇聯(lián)人援助的伊-15差不多，你可以去查一下戰(zhàn)史上的璧山空戰(zhàn)，那次伊15、16編隊可是讓零式
這個一直都在不停的改進，二戰(zhàn)初期歐洲當(dāng)時主要是噴火對109，打的平分秋色，結(jié)果噴火到了太平洋跟美國二戰(zhàn)初期的飛機一樣被零式打的滿地找牙，中后期美國找到零式的弱點把對方打的
如果是按擊落敵機數(shù)量為基準(zhǔn)的話（擊落5架飛機就可以成為王牌飛行員）,前十位都是二戰(zhàn)中的德國人
1.埃里希·哈特曼中校 352
2.G·巴克霍恩少校 301
3.京特·拉爾
關(guān)于步槍擊落飛機的事我在一些雜志資料上也曾見過，大家在網(wǎng)絡(luò)上也能找到不少相關(guān)的信息，但是真實性怎樣我不予評論，至于抗日劇的話，尤其是現(xiàn)在的抗日神劇，手榴彈炸飛機都能出現(xiàn)，就
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將飛機用于軍事第一人是馮如。是中國第一位飛機設(shè)計師、制造師和飛行家，被譽為“中國航空之父”。馮如是漢族廣府人，生于廣東恩平的一個貧農(nóng)家庭。他從小喜歡制作風(fēng)箏和車船等
1981年初，經(jīng)過十年的研制開發(fā)，“哥倫比亞”號終于建造成功，它是第一架用于在太空和地面之間往返運送宇航員和設(shè)備的航天飛機。它第一次飛行的任務(wù)只是測試它的軌道飛行和著陸能
錢學(xué)森的價值是根據(jù)中國導(dǎo)彈的射程來衡量的。當(dāng)中國的導(dǎo)彈射程為500公里是，他就已經(jīng)頂?shù)纳厦绹奈鍌€師了；當(dāng)中國的導(dǎo)彈能打2000公里，錢學(xué)森能讓肯尼迪和林登.約翰遜詳細認真的
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