【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇稏|方航空艙位r代表什么意思》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、東航艙位等級(jí)和具體坐什么座位有關(guān)系嗎?
2、東航的艙位分類？
3、航
本篇文章給大家談?wù)劇稏|方航空艙位r代表什么意思》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、東航艙位等級(jí)和具體坐什么座位有關(guān)系嗎?
- 2、東航的艙位分類？
- 3、航空公司艙位表如何理解
- 4、東方航空;G艙位是什么意思?不能選座位嗎？
- 5、朋友為我訂了東方航空的機(jī)票，是G艙。結(jié)果不能累積會(huì)員里程。請(qǐng)問：東航的G艙的是幾折票？
東航艙位等級(jí)和具體坐什么座位有關(guān)系嗎?
有一定關(guān)系，艙位等級(jí)限制了選座范圍，比如經(jīng)濟(jì)艙肯定不能選擇頭等艙的座位，艙位代碼如下：
F艙為頭等艙公布價(jià)；
A艙為頭等艙免折、常旅客免票；
C艙為公務(wù)艙公布價(jià)；
D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票；
Y艙為普通艙（經(jīng)濟(jì)艙）公布價(jià)；
S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位；
B艙為普通艙9折；
H艙為普通艙85折；
K艙為普通艙80折；
L艙為普通艙75折；
M艙為普通艙70折；
N艙為普通艙65折；
Q艙為普通艙60折；
T艙為普通艙55折；
X艙為普通艙50折；
U艙為普通艙45折；
E艙為普通艙40折；
W艙為普通艙35折；
R艙為普通艙30折；
O艙為普通艙25折；
Z艙為代碼共享留座專用艙；
V艙為常旅客專用艙；
G艙為普通艙免折和常旅客免票。
東航的艙位分類？
東航各等級(jí)艙位：
頭等艙：F/P/A
公務(wù)艙：C/J/O/D
經(jīng)濟(jì)艙：Y/K/B/E/H/L/M/N/R/S/V/T/W/X/G/Q/U/I/Z
擴(kuò)展資料
艙位概念
1、升艙
（1）低等艙位變更為高等艙位
（2）升艙通常分為主動(dòng)升艙和被動(dòng)升艙兩種情況。主動(dòng)升艙需要補(bǔ)足票款，而被動(dòng)升艙通常都是由于超售或者某些非旅客的差錯(cuò)造成的，不需要旅客補(bǔ)足票款
2、K位特價(jià)
K位，就是申請(qǐng)低折扣的票，也可以理解成問航空公司要低折扣的票
3、PNR
即Passenger Name Record的縮寫，它反映了旅客的航程，航班座位占用的數(shù)量，及旅客信息。適用民航訂座系統(tǒng)。一個(gè)PNR記錄了旅客訂座的完整信息, 計(jì)算機(jī)賦于每個(gè)PNR一個(gè)編號(hào)，也稱訂座記錄編號(hào)。電腦號(hào)一般為五位數(shù)字與字母的組合（現(xiàn)已升級(jí)到六位）。
4、常旅客
許多航空公司都有常旅客計(jì)劃。這些計(jì)劃可以根據(jù)旅客使用該航空公司飛行的里程數(shù)，使旅客得到免費(fèi)旅行或升艙或其他獎(jiǎng)勵(lì)
5、內(nèi)外賓
主要針對(duì)有入境接待資質(zhì)的旅行社，相比較內(nèi)賓的標(biāo)準(zhǔn)低（體現(xiàn)在酒店星級(jí)少，餐標(biāo)低，價(jià)格便宜），外賓則要求一定的接待條件（體現(xiàn)在酒店安排一般為單人單間，餐標(biāo)高并且注重用餐環(huán)境，用車要有一定的空座率，價(jià)格貴）
區(qū)分
艙位分類
1、飛機(jī)一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種。以經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)為100，頭等艙是150，商務(wù)艙是130。
2、經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。
3、對(duì)于進(jìn)出擁擠的座位有困難或者不能排隊(duì)等候上廁所的老年人、殘疾人，或者愿意使旅行較為舒適而又承擔(dān)的起的人來說，頭等艙或公務(wù)艙是很有吸引力的。那里的座位寬敞，旅客可以在座位之間的桌字上打牌或者攤開自己的文件。
4、雞尾酒是免費(fèi)的，食品更加精美，如果你想要，還可以供應(yīng)香檳。每位乘務(wù)員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項(xiàng)要求幾乎都能立即得到滿足
5、中國航空規(guī)定，所有航線：可免費(fèi)托運(yùn)一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李，免費(fèi)托運(yùn)行李的重量為，經(jīng)濟(jì)艙20公斤，公務(wù)艙30公斤，頭等艙40公斤。
參考資料：百度百科-飛機(jī)艙位
航空公司艙位表如何理解
飛機(jī)上分為F（頭等艙） C（商務(wù)艙） Y（經(jīng)濟(jì)艙） 頭等艙的價(jià)格自然不用說是很貴的，Y艙來說就是一個(gè)原價(jià)起，根據(jù)不同的位子折扣也是不一樣的，不如靠近發(fā)動(dòng)機(jī)的地方噪音大，還有機(jī)尾這樣的地方打折就大的很多了。
以東方航空為例：
F 150%艙位
Y 100%艙位
K 85折艙位
B 90折艙位
H 80折艙位
L 75折艙位
M 70折艙位
N 65折艙位
R 60折艙位
S 55折艙位
V 50折艙位
T 45折艙位
W 40折艙位
每家航空公司的折扣價(jià)格不一樣的，折扣代碼也就不一樣
附：部分航空艙位代碼及意義：
國際航空 CA F Y B H K L M N Q T X U E Y
南方航空 CZ F Y T K H M G S L Q E V X Y
海南航空 HU F Y B H K L M N Q T X U E Y
東方航空 MU F Y K B E H L M N R S V T W Y
上海航空 FM F Y I H K L M T E V U Q G Y
深圳航空 ZH F Y R G K H T Q L S N M E B J O Y
山東航空 SC F Y S B H K L M N Q T X U E Y
廈門航空 MF F Y B H K L M N Q T V X R P U Y
四川航空 3U F Y T K H M G S L Q E V R J I Y
鷹聯(lián)航空 EU Y B H K L M N Q T X U E Y
東方航空;G艙位是什么意思?不能選座位嗎？
樓上什么都不懂，所謂的艙位跟座位沒有多大關(guān)系，僅有的座位的關(guān)系就是頭等艙，商務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙的區(qū)別，同樣是經(jīng)濟(jì)艙都有好多艙位，這些艙位字母就是代表買的票的折扣不同而已。
朋友為我訂了東方航空的機(jī)票，是G艙。結(jié)果不能累積會(huì)員里程。請(qǐng)問：東航的G艙的是幾折票？
跟折扣無關(guān)，只有乘坐指定的航班才能累計(jì)：
東方萬里行會(huì)員可以乘坐東航航班、天合聯(lián)盟航班及非天合聯(lián)盟航空合作伙伴航班累積消費(fèi)積分、升級(jí)積分和升級(jí)次數(shù)。
會(huì)員乘坐下列航班之一可累積消費(fèi)積分、升級(jí)積分和升級(jí)次數(shù)。
1、航班代號(hào)為“MU”，并由MU實(shí)際承運(yùn)或者與MU有?？秃献麝P(guān)系的伙伴航空公司實(shí)際承運(yùn)的航班;
2、航班代號(hào)為“FM”,并由FM實(shí)際承運(yùn)或者與FM有?？秃献麝P(guān)系的伙伴航空公司實(shí)際承運(yùn)的航班;
3、航班代號(hào)為“KN”,并由KN或MU實(shí)際承運(yùn)的航班。
4、按《東航航班積分累計(jì)表》標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
擴(kuò)展資料
累積規(guī)則
1、“東方萬里行”積分累積遵循“最低標(biāo)準(zhǔn)里程”，即當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)里程小于500公里時(shí)，以500公里計(jì)；
2、會(huì)員同時(shí)參與其它?？陀?jì)劃，只可選定一家?？陀?jì)劃累積積分；
3、會(huì)員每次購買客票、確認(rèn)座位及辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)，需出示與客票上的姓名與會(huì)員注冊(cè)姓名一致、乘機(jī)證件號(hào)碼與賬戶內(nèi)注冊(cè)的有效旅行身份證件號(hào)碼保持一致的會(huì)員卡或提供會(huì)員卡號(hào)；
4、飛行結(jié)束后，須妥善保留登機(jī)牌原件和客票（或電子客票憑證）復(fù)印件；
5、當(dāng)會(huì)員使用積分升艙時(shí)，須保留原客票復(fù)印件，直至積分被準(zhǔn)確累積；
6、所有的包機(jī)航班不享受積分累積。
參考資料來源：中國東方航空股份有限公司-積分累積規(guī)則
關(guān)于《東方航空艙位r代表什么意思》的介紹到此就結(jié)束了。
