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春秋航空機票不便宜

作者: 發(fā)布時間: 2022-10-04 15:43:20

簡介:】本篇文章給大家談談《春秋航空機票不便宜》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、上海到重慶 春秋航空


2、春秋航空的特價機票除了要領(lǐng)登機牌,還要領(lǐng)機票嗎?如

本篇文章給大家談談《春秋航空機票不便宜》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

上海到重慶 春秋航空

網(wǎng)上訂票付好款就行,別的不用做什么。

盡量在登機前90m分鐘之前辦理手續(xù),好像是登機前30-45分鐘就停止辦理手續(xù)了。手續(xù)就是換登機牌,也就是座位。不用紙質(zhì)機票,不需要序列號,只需要身份證就可以換登機牌。

書包和拎包可以直接帶上飛機,限定重量內(nèi)的行李免費托運。

春秋航空的特價機票除了要領(lǐng)登機牌,還要領(lǐng)機票嗎?如果想要報銷怎么辦?

概念都搞錯了

現(xiàn)在都沒有紙質(zhì)的機票了

全部用身份證代替啦

訂票時用的身份證就相當于機票

登機牌那是到機場用身份證辦手續(xù)時換領(lǐng)的

報銷你可以辦手續(xù)時打印,或者讓你訂票網(wǎng)站給你寄

請問沒買春秋航空的機票,能坐他們的免費大巴嗎?上車的時候會查機票嗎,查的嚴嗎?PS:晚上12點。

春秋航空沒有做過。 其它航空是有檢查機票的 會有人先看機票 然后帶你去坐車、不是工作人員帶來的 不給坐的。

春秋航空機票多少錢?

99元,199元,299元,如果運氣好的話,你還可以拿到標價“零元”的免費機票。 如果說這家機票比火車臥鋪還便宜的航空公司還能盈利,你一定覺得這有些天方夜譚了—尤其是對處在經(jīng)濟蕭條期的航空業(yè)來說。 一般而言,航空公司在第二季度和第三季度的傳統(tǒng)旺季所賺取的利潤占全年的80%,但是2008年第三季度,受到高油價和需求下滑影響,中國三大航空公司卻交出了一份集體虧損的業(yè)績單,南航、國航和東航凈利分別虧損8.1億元、19.4億元和23.34億元。 而王正華和他的春秋航空公司正努力地實現(xiàn)著“不可能”。在這個各大航空公司競相比拼虧損額度的糟糕時刻,1月8日,這家成立僅4年的民營航空公司宣布連續(xù)3年實現(xiàn)盈利,公司去年營業(yè)收入16.2億元,盈利約2000萬元。當然,這較2007年的7000余萬元盈利銳減約5000萬元。 這家不做廣告、沒有售票柜臺,剛剛成立不久的小航空公司,飛機上沒有餐食、沒有報紙、沒有毛毯和枕頭、沒有微波爐和冰塊,只有一瓶350毫升的小瓶礦泉水是免費的。但從2005年7月開航到2008年10月,春秋航空的平均上座率高達95.4%,直到2008年11月,在市場環(huán)境轉(zhuǎn)冷的情況下,這個數(shù)字才下滑到92%。與之對應的是,2008年前三季度,三大國有航空公司的平均客座率僅略高于70%?,F(xiàn)在,規(guī)模還不到那些強大對手1/20的春秋航空已經(jīng)讓它們感受到了威脅,在一些競爭激烈的航線上,東航、南航、國航也已經(jīng)加入到深幅打折的隊伍中來。 這家中國第一家定位于低成本運營的廉價航空公司,一直把盈利記錄保持30年以上的廉價航空創(chuàng)始者美國西南航空公司奉為楷模。當然,這樣的年景下,保持盈利不太容易。 “別的航空公司為了擴大收入,票價也非常低。壓力真的很大。”王正華說。65歲的王頭發(fā)花白,一身樸素的西裝和一個雙肩背書包的搭配顯得并不那么協(xié)調(diào)。和他所創(chuàng)建的航空公司一樣,他也以古怪和另類在業(yè)內(nèi)聞名。 2008年1月至10月份,春秋航空的利潤較2007年同期下滑70%,而2008年11月公司已經(jīng)出現(xiàn)了虧損。春秋在每條航線的特價票投放也被迫從平時淡季的30%,增加到了50%。 包括王正華在內(nèi),春秋航空的董事會已經(jīng)把所有高層管理者的薪水降低了1/3,甚至沒收了一些辦公室的空調(diào)遙控器。但有些成本并不是想降就能降的。 “2008年是春秋航空遇到的最難過的一年,而從現(xiàn)在開始到2009年6月將是春秋創(chuàng)立以后最難熬的一段時光?!蓖跽A去年11月在接受《第一財經(jīng)周刊》采訪時說。 公司現(xiàn)金流驟然緊張起來,春秋航空創(chuàng)立以來第一次向銀行申請了貸款?!盀榱速I飛機,我剛剛和德國北方銀行談好,貸款2000多萬美元,用來支付未來引進幾架飛機的費用?!蓖跽A說他不喜歡欠任何人的錢,但在這個節(jié)骨眼上,購買飛機的費用實在不菲。 即便是經(jīng)歷了近年來航空業(yè)最黑暗的一個年頭,就連巴菲特都稱投資這個行業(yè)是自己最大的失敗,王正華依然沒有為自己進入廉價航空的決定感到后悔?!叭菀踪嶅X的事是輪不到我們草根公司來做的,我們只能迎難而上。哪怕是塊石頭,我也要讓它出油出水。”王正華說。 5年前,在他從熟悉的旅游業(yè)進入這個高投入、高風險、低利潤行業(yè)時,他的朋友認為他瘋了。韓亞航空公司中國區(qū)負責人就告訴他,韓亞1978年首航,1987年才實現(xiàn)第一次盈利,所以做航空公司要做好虧十年的準備。 從建立之初對美國西南航空公司這種傳統(tǒng)的低價航空經(jīng)營模式進行模仿,現(xiàn)在的春秋航空公司正傾向于借鑒亞洲航空和瑞安航空的商業(yè)模式,力圖將各項額外的服務成本費用壓至極限。 王正華希望借此把機票的價格做到極致,要讓大家乘飛機像乘地面巴士那樣,飛機也可以“飛入尋常百姓家”。 除了有旅游客戶—春秋國旅年組團200萬人次的龐大客源網(wǎng)絡(luò)作為上座率的保障—它每年可為春秋航空貢獻近四成的旅客量,春秋航空重點把目標客戶鎖定在了對價格敏感的年輕都市白領(lǐng)和商務人士上。一方面他們擁有一定的消費能力和旺盛的乘機需求,另一方面,他們上網(wǎng)購買機票的能力很強,這會大大降低春秋航空的營銷成本。 除了在春秋航空的航班上,你的確很難發(fā)現(xiàn)春秋航空的廣告,甚至連售票柜臺都找不到。為了省下給代理的傭金以及租用柜臺的費用,它的機票都只在網(wǎng)上售票,這讓春秋航空的銷售成本僅為總成本的3%,而傳統(tǒng)航空公司的銷售成

春秋航空有飛機餐嗎?

春秋航空有飛機餐,但不是免費的飛機餐。春秋航空航班上不提供免費餐飲,為了讓旅客在客艙中享受到美味餐食,春秋航空結(jié)合地區(qū)特色為旅客精心準備了各種菜式,旅客可根據(jù)自己的喜好網(wǎng)上選擇。

如旅客需要預定特殊類餐食(素食、清真餐或其他特殊餐食),需要提前和春秋航空的客服聯(lián)系,提前訂餐。

春秋航空飛機餐須知。

1、春秋航空餐食支付成功后,客艙乘務員會在旅客預訂的航班平飛后按座位號為旅客提供,旅客也可憑登機牌與客艙乘務員進行確認。請不要自行更換座位,如因更換座位導致未享受到餐食,餐費不予退還。

2、航班起飛36小時前操作變更機票時,所選的餐飲可隨機票一同變更到新的航班上,為確保旅客能享受到所選餐飲,變更后須及時確認,否則可能無法享受到餐飲服務。

3、如預訂的餐飲在飛機上未享受到,旅客可在飛機上填寫“增值產(chǎn)品未使用單”。

以上內(nèi)容參考春秋航空——飛機餐

請問有在春秋航空網(wǎng)上訂過票嗎?是不是訂了以后不需要電子票 直接去柜臺就可以換機票辦理登機呢 ?

春秋航離港系統(tǒng)是單獨的 所以不提供電子客票號 而是提供訂座位編號 直接到柜臺可以辦理值機手續(xù)

關(guān)于《春秋航空機票不便宜》的介紹到此就結(jié)束了。

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