【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇栋⒙?lián)酋航空飛行員工資》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、當(dāng)空姐一個月工資能拿到多少?。?br />
2、外航空乘的福利待遇
3、中外航空公司
本篇文章給大家談?wù)劇栋⒙?lián)酋航空飛行員工資》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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當(dāng)空姐一個月工資能拿到多少?。?/h2>
目前普通崗位的空姐(國內(nèi)的航空公司)月薪大致為5000多元，根據(jù)“多飛多得”的機制、國際國內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更，收入會有不同程度的浮動。另外，有的航空公司推出了“預(yù)備空乘”用人制度，使更多培訓(xùn)考試合格的人擁有了成為空姐的機會，競爭不斷加劇。
盡管如此，空姐仍是大量少女一心向往的職業(yè)。還有的航空公司將空姐受到乘客投訴的次數(shù)直接與其收入掛鉤，也加大了空乘人員工作的壓力。
剛上航空公司的時候半年多的實習(xí)期內(nèi)，一個月只能領(lǐng)到900元錢的工資，還不享受正式員工的各種福利。被航空公司錄用后，我們還必須接受數(shù)月的職前培訓(xùn)，通過測驗、實習(xí)后，才能成為真正的空乘服務(wù)員。而一般航空公司的職前培訓(xùn)費都在8000到1萬元，一般是由空姐自己支付。
空姐的選拔和訓(xùn)練都異常嚴格
實習(xí)是成為正式空姐的必由之路。在國航，面向?qū)I(yè)學(xué)校招聘的空姐，實習(xí)期大致3個月；面向社會招聘的則至少要實習(xí)6個月。
我有一個海南航空公司的朋友空姐劉濤主要負責(zé)國內(nèi)航線的航班服務(wù)。她的月基本工資不到2000元，每小時飛行的各種補助一般在20到30元。
飛國內(nèi)線的空乘很累很苦而且補貼比較少，加上現(xiàn)在航班過多，每個人每周的工作時間也都少于30個小時，所以總的算下來每個人的收入也就五六千元。不過，如遇到“五一”、“十一”和過年，每人都會相應(yīng)增加一部分加班費和獎金。
空姐報名火爆
飛國際航線：多飛多得月收入過萬
飛國際航線的，月基本工資為1700元，然后每飛一小時可以獲得10至12美元的飛行小時費和飛行補貼。一般，一周要飛40個小時，一個月下來要飛100多個小時，收入在一萬元以上。
頭等艙的空姐基本工資比較高，每個月2000元，但小時費和飛行補貼一樣。但要是做到乘務(wù)長的級別，不僅月工資3000元，每飛一小時還可以拿到15美元的小時費和飛行補貼，月收入可以達到兩萬以上。
外航空姐：待遇優(yōu)厚成業(yè)內(nèi)準(zhǔn)金領(lǐng)
1997年后，隨著民航管理部門對駐外補貼標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一和國內(nèi)航空公司收入的減少，空姐的腰包開始癟下。
北京外航服務(wù)公司的統(tǒng)計資料顯示，目前外航空姐的月薪一般能達到1.3萬至1.5萬元，而多的能達到兩萬以上，儼然成為了空姐隊伍中的準(zhǔn)金領(lǐng)。
外航門檻：更注重心理素質(zhì)等內(nèi)在素養(yǎng)
外航招收中國空姐對外在條件的要求寬松得多，更注重心理素質(zhì)等內(nèi)在素養(yǎng)。
據(jù)了解，外航的初選空姐條件為：未婚、身體健康、品貌端莊、視力良好、身高不低于1.60米、年齡20歲至26周歲之間、大專以上學(xué)歷、能講標(biāo)準(zhǔn)的普通話和英語。(當(dāng)然外語能力越好，機會就越多。)
底薪：1500
飛行補貼：一小時10美元(102小時)美元
一個月餐補：1000
交通費：公司接送
通訊補貼：100
應(yīng)發(fā)合計：9640.2RMB(按當(dāng)時匯率6.91折合)
保險扣稅：1325RMB
實發(fā)合計：8315.2
支出：
供房：3722.3元
物業(yè)費120元/月均；
電話費：100元
給家里郵寄：2000元
日常用品：100元
化妝品：300元
服裝：300元
朋友聚餐：一般AA制200元
存：1500元
一般飛行駐外。住賓館。
在家休息，住家，家里管吃。管住。我很宅，算是宅女，很少出門亂花錢。
一個月下來基本所剩無幾。
月入8000元，工作穩(wěn)定。
有航空公司內(nèi)部人士分析認為，逐年遞增的收入或許是吸引她們的主要原因。乘務(wù)員工資收入的80%來自飛行小時數(shù)，乘務(wù)員每向上晉升一級，飛行一小時的收入也會相應(yīng)增加?！皡斡癖蚴且幻魅纬藙?wù)長，她表示：”剛放單飛的乘務(wù)員每月收入有5000~6000元，2~3年后升為資深乘務(wù)員，收入每月8000元左右。如晉升為乘務(wù)長、主任乘務(wù)長，收入有12000元左右。
此外，如果飛國際航線，乘務(wù)員需要在國外過夜的話，按照規(guī)定除了飛行小時費外還可以拿到一定的在外過夜補助費。同樣的飛行時間，飛國際航線的收入比國內(nèi)航線高1/3.
外航空乘的福利待遇
以卡塔爾航空為例：
薪資：
1、歡迎會，紅包2000QR，電話卡30QR，如果干不滿一年，要退1000QR回去。（3.6QR =1USD）
2、薪水：培訓(xùn)和試飛期間986USD，之后經(jīng)濟艙的薪水是1096USD，小時費12.35USD，（每月平均飛100小時以上，甚至有人飛到150小時），另外，每滿一年，多拿三周基本工資做獎金。
3、每月工資大概RMB 20000左右。
福利待遇：
1、免費宿舍（第二個月起每月從工資里扣100QR，連續(xù)扣15個月，離職的時候退給個人），設(shè)備齊全，員工合住。免費水電固話。獨立房間，兩三個人合住。有些公寓兩個人要共用洗手間，有些公寓有健身館游泳池。
2、制服免費發(fā)，免干洗費
3、六個月試用期過了以后可以休年假，年假一共30天。
4、每年雖然只有一張免費票，但是平時可以無限買一折和半折的票。給父母買，每人一張一折票和一張五折票。
經(jīng)緯度教育-外航空乘招聘定點機構(gòu)！
中外航空公司招聘空姐的差異
內(nèi)航看長相
據(jù)了解，國內(nèi)航空公司非常注重空姐的外形條件，近似“選美”。以某些航空公司的招聘標(biāo)準(zhǔn)來說，對空姐的基本要求是五官端正、儀表清秀、身材勻稱、膚色好，身高164cm—173cm。年齡一般為18歲—23歲，也有的航空公司將年齡限制在22歲以下。在學(xué)歷上一般要求是大專。面試傾向個人形象、才藝等，外界反映疑似“選美”。
外航看素質(zhì)
外航招聘中國空姐對外形條件的要求寬松得到多，等注重應(yīng)聘者的綜合素質(zhì)、英語能力、心理素質(zhì)、親和力和服務(wù)意識等。在新加坡航空公司開出的招聘條件上，能講標(biāo)準(zhǔn)的普通話和英語、學(xué)歷在大專以上兩項要求成為首選。而招聘年齡則放寬到20歲—30歲，有服務(wù)行業(yè)或民航業(yè)工作經(jīng)驗的35歲以下都有可能入職。
空姐發(fā)展方向
國際航空就業(yè)范圍廣，既可以從事國內(nèi)航空公司的國際航線，也可以直接在國外航空公司就業(yè)，國內(nèi)航空專業(yè)的空姐可以直接飛國際航線，國內(nèi)航空公司的空姐工作滿一年后才有資格排隊上國際航線。
內(nèi)外航薪資待遇
據(jù)成都外航服務(wù)公司的統(tǒng)計資料顯示，目前外航空姐的月薪一般能達到1.3萬元至1.5萬元，多的能達到兩萬元以上。成都空姐與國外航空公司的空姐收入差距比較大，約為外航的1/3到1/5。以阿聯(lián)酋航空公司為例：每月基本工資約為1000美元，無需繳納個人所得稅；駐外補貼則按照停留國家的貨幣標(biāo)準(zhǔn)由公司支付用餐津貼、賓館與機場的往返交通費、住宿費。飛行小時費相對較高，每月約為2500美元。
在泰國航空公司，一個月僅飛50到60小時，飛行補助就可達到兩萬元；日本航空公司，每月飛行70小時，其收入為1.3—1.4萬元。除此之外，外航的各項福利也很完善，例如：阿聯(lián)酋航空公司乘務(wù)員每年享有30天的假期、一年一次往返來源國的免費機票。在合同期內(nèi)，還將根據(jù)個人的工作表現(xiàn)晉升加薪。
與發(fā)達國家民航發(fā)展歷程相比，我國的民航事業(yè)還處于發(fā)展時期。盡管經(jīng)歷了近幾年民航體質(zhì)改革的洗禮，新型的民航市場運行機制在逐漸建立，空乘服務(wù)不斷地向國際化、規(guī)范化方向轉(zhuǎn)變，但市場意識與服務(wù)意識仍然落后于民航本身發(fā)展的需要，面對國際競爭和人們對民航服務(wù)的期望，我國的空乘服務(wù)仍然很有長的路要走。
關(guān)于《阿聯(lián)酋航空飛行員工資》的介紹到此就結(jié)束了。
