【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇洞呵锖娇盏哪繕?biāo)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、改編大中國(guó)歌詞，年會(huì)急用，公司為春秋航空，微笑，真誠(chéng)和服務(wù)是公司的宗旨。


2、說(shuō)說(shuō)看

本篇文章給大家談?wù)劇洞呵锖娇盏哪繕?biāo)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、改編大中國(guó)歌詞，年會(huì)急用，公司為春秋航空，微笑，真誠(chéng)和服務(wù)是公司的宗旨。
• 2、說(shuō)說(shuō)看乘坐“春秋航空”是什么感受？
• 3、從“春秋大夢(mèng)”到“春秋大業(yè)”，王正華是怎么做到的
• 4、上海有幾家航空公司?

改編大中國(guó)歌詞，年會(huì)急用，公司為春秋航空，微笑，真誠(chéng)和服務(wù)是公司的宗旨。

我們都有一個(gè)家

名字叫春秋

兄弟姐妹都很多

服務(wù)也不錯(cuò)

春秋航空的宗旨

是微笑與真誠(chéng)

還有熱情服務(wù)

是最高山峰

我們都有一個(gè)家

名字叫春秋

兄弟姐妹都很多

態(tài)度也不錯(cuò)

看那春秋航空

在云中穿梭

看那春秋員工

比那親人還要多

我們的大春秋呀

好大的一個(gè)家

經(jīng)過(guò)那個(gè)多少

那個(gè)風(fēng)吹和雨打

我們的大春秋呀

好大的一個(gè)家

永遠(yuǎn)那個(gè)永遠(yuǎn)

那個(gè)我要伴隨她

春秋祝福你

你永遠(yuǎn)在我心里

中春秋祝福你

不用千言和萬(wàn)語(yǔ)

說(shuō)說(shuō)看乘坐“春秋航空”是什么感受？

巧了，今天剛坐了春秋航空。出發(fā)前在網(wǎng)上查航班動(dòng)態(tài)時(shí)才發(fā)現(xiàn)春秋航空的歷史準(zhǔn)點(diǎn)率竟然是60%！嚇我一跳！再看評(píng)價(jià)，幾乎沒(méi)有一條說(shuō)好的。票不能改簽更不能退票，我只能硬著頭皮懷著忐忑不安的心情奔赴機(jī)場(chǎng)了。事先了解了，托運(yùn)行李要收費(fèi)，所以我?guī)缀鯖](méi)帶行李，就背了個(gè)旅行包。正常安檢，準(zhǔn)時(shí)登機(jī)，準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)。飛機(jī)是空中客車(chē)A320機(jī)型，感覺(jué)有些老舊，座椅是不能調(diào)節(jié)的，但空間還好不至于太壓迫（本人1米82），全程沒(méi)有任何餐飲服務(wù)，飲料小吃都是要買(mǎi)的（價(jià)格跟火車(chē)上差不多），空姐服務(wù)還算熱情，飛行也還算平穩(wěn)，沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)得那么夸張，最關(guān)鍵的是準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)，沒(méi)有誤事。總之一句話(huà)，服務(wù)都是錢(qián)買(mǎi)的，沒(méi)花那么多錢(qián)，就不要那么高的要求。

從“春秋大夢(mèng)”到“春秋大業(yè)”，王正華是怎么做到的

　早晨8點(diǎn)，帶領(lǐng)公司高管們打完一個(gè)小時(shí)的太極拳后，王正華準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)在辦公室里。幾乎每天，他都是這樣開(kāi)始一天的工作?！暗统杀竞娇盏谝蝗恕?、“廉價(jià)民航飛行冒險(xiǎn)家”，聽(tīng)到這些稱(chēng)謂他總是呵呵一笑。當(dāng)年為解決回滬知青的就業(yè)問(wèn)題，在機(jī)關(guān)端著“鐵飯碗”的王正華毅然放棄體制內(nèi)的穩(wěn)定工作，下?；I建春秋旅游公司。30多年后，當(dāng)時(shí)的“春秋大夢(mèng)”已經(jīng)實(shí)現(xiàn)并發(fā)展成了“春秋大業(yè)”。

帶著高壓鍋出行的董事長(zhǎng)“我40歲棄政從商做旅行社，50歲做包機(jī)，60歲做航空公司，70歲帶領(lǐng)春秋航空上市?，F(xiàn)在看來(lái)，這個(gè)路子是對(duì)的?！蓖跽A對(duì)30年歲月的奮斗如是總結(jié)。自2015年1月21日成功掛牌上市以來(lái)，隨著春秋航空股價(jià)的節(jié)節(jié)攀升，他的身價(jià)與日俱增。而在業(yè)內(nèi)，他的“摳門(mén)”也是出了名的。

走進(jìn)春秋航空的辦公樓，這幢由舊賓館改造的大樓一看就已經(jīng)有點(diǎn)年頭了，董事長(zhǎng)辦公室面積也不過(guò)10余平方米，完全沒(méi)有“高大上”的氣派。

“春秋能有今天，一半是賺出來(lái)的，一半是省出來(lái)的。”王正華笑盈盈地強(qiáng)調(diào)著他的這句“名言”。

“我的母親給了我最樸素的教育，節(jié)儉的品質(zhì)也一直非常深刻地影響著我。同樣，節(jié)省成本，對(duì)低成本航空提高競(jìng)爭(zhēng)力也顯得尤其重要。”王正華說(shuō)。

王正華的日常工作和生活極具“春秋特色”，平時(shí)出差總是坐自己公司的飛機(jī)，不備專(zhuān)車(chē)，住的酒店也往往只是三星級(jí)。每次帶隊(duì)出差考察，王正華都會(huì)備好泡面、榨菜、辣醬，甚至還有大米和高壓鍋。

“跟我出差的工程師們總是很高興，因?yàn)樗麄冇X(jué)得就像自帶干糧春游野炊一樣。我們業(yè)內(nèi)有兩個(gè)比較大的國(guó)際會(huì)議，分別是新加坡的亞太區(qū)低成本航空年會(huì)和倫敦的世界低成本航空年會(huì)，每年我們?nèi)?huì)，住的都是經(jīng)濟(jì)型旅館，其中，在倫敦住的是‘印度旅館’，在新加坡住的是‘馬來(lái)西亞旅館’。”王正華笑稱(chēng)，如此一來(lái)，不僅有效節(jié)省了差旅支出，還能順便一次體會(huì)到四個(gè)國(guó)家的風(fēng)情。

出差在外，一行人的早飯都是由“春秋人”自己來(lái)做，其中最受歡迎的“早餐神器”要數(shù)王正華自帶的高壓鍋了。“大米粥、花生粥、皮蛋粥，花樣日日翻新，方便快捷又符合中國(guó)人的口味，我們每天會(huì)安排隊(duì)伍里不同的同事做早飯，原料自帶，你算算，這樣能省掉多少差旅費(fèi)？”

為了秉承“省錢(qián)”哲學(xué)，春秋航空在成本節(jié)約方面可謂創(chuàng)新良多，除了統(tǒng)一艙位和取消機(jī)上免費(fèi)食品，王正華還打破了多年來(lái)由中航信壟斷的航空銷(xiāo)售系統(tǒng)，建立了自己的售票系統(tǒng)和離港系統(tǒng)，與國(guó)內(nèi)航空公司普遍在用的中航信系統(tǒng)完全脫離，每年可以節(jié)省上億元的費(fèi)用。而且，春秋航空通過(guò)網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售電子客票，省去開(kāi)票送票的人工費(fèi)，也使公司的銷(xiāo)售成本進(jìn)一步降低。

把低成本進(jìn)行到底的同時(shí)，王正華亦深知“把錢(qián)花在刀刃上”的道理。在飛行安全、系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、人才培養(yǎng)等方面，王正華花起錢(qián)來(lái)一點(diǎn)都不“手軟”，一分錢(qián)也不省。每年的低成本航空年會(huì)，其他的參會(huì)公司一般只派一兩名高管出席，而春秋每次參會(huì)都是浩浩蕩蕩20多人。王正華說(shuō)，他以后還要把更多的員工帶出去，增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)、接受專(zhuān)業(yè)熏陶。

“公益基因”傳承至今

“看，這是我們的樟子松，成活率高達(dá)99%。還有這些云杉、白樺、山杏、榆樹(shù)等喬灌，一共栽植了21.4萬(wàn)余株。”王正華指著手中的一張張照片向我們介紹，露出他一貫的自信。

這是春秋航空在河北省張家口市康?？h開(kāi)展的首個(gè)生態(tài)修復(fù)項(xiàng)目區(qū)。同時(shí)，在王正華的倡導(dǎo)下，春秋的24位老股東每年捐出股份收入的10%，專(zhuān)門(mén)用于生態(tài)環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目，并向國(guó)家林業(yè)局所屬的中國(guó)綠色碳匯基金會(huì)捐資1500萬(wàn)元，設(shè)立“為地球母親專(zhuān)項(xiàng)基金”，用于植樹(shù)造林、生態(tài)修復(fù)等公益事業(yè)。

“生態(tài)環(huán)境脆弱，一年的破壞，需要花十年的力氣來(lái)彌補(bǔ)，春秋要做就要做到最好。我們專(zhuān)門(mén)派了總辦副主任看管著康保縣這塊地，專(zhuān)門(mén)養(yǎng)了兩支專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍來(lái)養(yǎng)護(hù)。”王正華說(shuō)。對(duì)于康?？h的公益林，王正華把它當(dāng)成剛出生的嬰兒一樣呵護(hù)?！吧弦淮稳タ当z查工作，平時(shí)我的日程都安排得很滿(mǎn)，但那次我有點(diǎn)‘任性’地在林子里散步1個(gè)多小時(shí)，一路上樹(shù)蔭正好擋住正午的陽(yáng)光，我還親眼看到了突然蹦出的一只野兔，這在以前是根本不可能的，荒地變成了樹(shù)林，路邊郁郁蔥蔥，我還看到了喜鵲，特別高興?！蓖跽A笑著補(bǔ)充了一句，“真是比看到公司股票漲停板還要高興?！?/p>

說(shuō)起張家口市最近申奧成功，大家笑稱(chēng)，這樣一來(lái)，春秋航空在康保的林子就更加值錢(qián)了。王正華搖了搖頭：“我們的地都是向農(nóng)民租的，30年后會(huì)連樹(shù)一起還給農(nóng)民。春秋不是為了賺錢(qián)，是真心為生態(tài)添綠，幫農(nóng)民致富?！?/p>

的確，當(dāng)年春秋的誕生與“解決回滬知青就業(yè)問(wèn)題”息息相關(guān)，創(chuàng)始之初就帶有公益性質(zhì)，“回饋社會(huì)”作為春秋的“公益基因”被傳承至今。多年來(lái)，感恩時(shí)代、奉獻(xiàn)社會(huì)的責(zé)任感讓春秋更加“接地氣”。

除了公益植樹(shù)，春秋人在王正華的帶領(lǐng)下，設(shè)立春秋“讓愛(ài)飛翔”專(zhuān)項(xiàng)基金、援助唇腭裂兒童、開(kāi)展“溫暖帕米爾”慈善項(xiàng)目、對(duì)口支援盲童學(xué)校、資助亞洲動(dòng)物基金會(huì)、組織公益太極拳學(xué)習(xí)班，這一切都踐行了“奮斗、遠(yuǎn)慮、節(jié)儉、感恩”的企業(yè)宗旨。

“財(cái)富對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)，后面多一個(gè)零還是少一個(gè)零也就這樣。我是個(gè)普通百姓，憑良心做人。如何更好地支配財(cái)富？答案是回饋社會(huì)?！蓖跽A說(shuō)。讓大眾圓“飛天夢(mèng)”

“從嫦娥奔月的神話(huà)，到自行研制的最新載人航天器，我覺(jué)得中國(guó)人對(duì)‘上天’這件事情有著比其他民族更為強(qiáng)烈的期望。盡管我國(guó)每年航空旅客的數(shù)量龐大，其實(shí)坐來(lái)坐去都是那批人。有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，80%的中國(guó)人是沒(méi)有坐過(guò)飛機(jī)的。這才是需要我們?nèi)A的‘中國(guó)夢(mèng)’?！蓖跽A說(shuō)。

在王正華看來(lái)，“都說(shuō)要緊跟市場(chǎng)、緊跟潮流，潮流是什么？你所服務(wù)對(duì)象的需求就是你的潮流?！焙娇辗?wù)不應(yīng)該只針對(duì)少數(shù)階層，而要服務(wù)大眾。

在對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行深入調(diào)研的基礎(chǔ)上，王正華探索出“兩單”、“兩高”和“兩低”的經(jīng)營(yíng)模式：“兩單”，即單一機(jī)型與單一艙位；“兩高”，即高客座率與高飛機(jī)日利用率；“兩低”，則是低銷(xiāo)售費(fèi)用與低管理費(fèi)用?！斑@個(gè)經(jīng)營(yíng)模式的目標(biāo)便是，在確保飛行安全的前提下，嚴(yán)格控制成本，讓更多的中國(guó)人坐上飛機(jī)?！蓖跽A說(shuō)。

春秋航空推出的“一元機(jī)票”曾引起轟動(dòng)，機(jī)票在幾小時(shí)內(nèi)被一搶而光。王正華坦言，那其實(shí)是頂著壓力的，并且受到了一些質(zhì)疑?！暗矣X(jué)得這個(gè)路子是正確的。當(dāng)時(shí)，我們了解到，一些第一次坐飛機(jī)的乘客，買(mǎi)到了一元機(jī)票，他們還把機(jī)票小心翼翼地裱好珍藏起來(lái)，這讓我覺(jué)得離夢(mèng)想又近了一點(diǎn)?！?/p>

近年來(lái)，春秋走向世界的步子越邁越大，王正華說(shuō)，這也是公司董事會(huì)的一致期望，一方面是業(yè)務(wù)需要，另一方面也是希望自己的員工們進(jìn)一步接軌世界。日韓航線(xiàn)熱賣(mài)大大鼓舞了春秋的士氣，也證明了春秋的活力，如今，隨著“一帶一路”的開(kāi)發(fā)，王正華又把眼光進(jìn)一步放遠(yuǎn)，瞄準(zhǔn)西部和中亞市場(chǎng)。據(jù)透露，近期他將赴中亞城市阿拉木圖商討航線(xiàn)問(wèn)題。

“縱觀(guān)國(guó)際航空業(yè)發(fā)展，未來(lái)，四小時(shí)以?xún)?nèi)航程將是廉價(jià)航空的天下?！蓖跽A斷言，“在中國(guó)，廉航的發(fā)展需要一個(gè)過(guò)程，我們有著極其廣闊的市場(chǎng)。”

（2015年1月，王正華入選本報(bào)“2014中國(guó)旅游產(chǎn)業(yè)影響力人物TOP10”。）

上海有幾家航空公司?

上海成立的航空公司有3家！公司地址實(shí)在太難找了！

上海春秋航空公司 營(yíng)銷(xiāo)中心地址:上海市定西路1558號(hào) 郵編：200050

編輯： 新聞中心 2004-06-10 10:45:16 稿源： 國(guó)際在線(xiàn)

國(guó)際在線(xiàn)消息（駐上海記者 楊靜）：經(jīng)國(guó)家民航總局批準(zhǔn)，上海春秋國(guó)際旅行社有限公司8號(hào)正式宣布將籌建春秋航空公司，這是我國(guó)第一家由旅行社籌建的航空公司。

春秋航空公司以上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)為基地機(jī)場(chǎng)，經(jīng)營(yíng)從上海市始發(fā)的國(guó)內(nèi)旅游包機(jī)和支線(xiàn)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)并開(kāi)發(fā)不同價(jià)位的機(jī)票和“機(jī)票＋酒店”等套票產(chǎn)品。

中國(guó)東方航空集團(tuán)公司 總部設(shè)在浦東機(jī)場(chǎng)內(nèi)

中國(guó)東方航空集團(tuán)公司是中國(guó)三大國(guó)有大型骨干航空企業(yè)集團(tuán)之一，于2002年在原東方航空集團(tuán)的基礎(chǔ)上，兼并中國(guó)西北航空公司，聯(lián)合云南航空公司重組而成。

集團(tuán)總部位于中國(guó)經(jīng)濟(jì)最活躍、最發(fā)達(dá)的城市――上海，擁有貫通中國(guó)東西部，連接亞洲、歐洲、澳洲和美洲的龐大航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)。集團(tuán)注冊(cè)資本為人民幣25.58億元，總資產(chǎn)約為516.99億元，員工達(dá)35000人，擁有168架大中型現(xiàn)代化運(yùn)輸飛機(jī)，22架通用航空飛機(jī)，經(jīng)營(yíng)著450條國(guó)際、國(guó)內(nèi)航線(xiàn)。

中國(guó)東方航空股份有限公司是東航集團(tuán)的核心企業(yè)，是中國(guó)第一家在香港、紐約和上海上市的航空公司 。

上海航空股份有限公司 總部地址：上海市江寧路212號(hào)

上海航空公司成立于1985年，是中國(guó)國(guó)內(nèi)第一家多元投資商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的航空公司。上航成立21年來(lái)，始終堅(jiān)持“安全第一，顧客至上，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，追求卓越”的經(jīng)營(yíng)宗旨，以把“上海航空公司辦成國(guó)內(nèi)最好、顧客首選、具有國(guó)際水平的航空公司”為戰(zhàn)略目標(biāo)。

2002年6月，經(jīng)中國(guó)證監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)，上航向社會(huì)公開(kāi)發(fā)行A股股票， 10月11日在上海證交所正式掛牌上市，使上航走上了資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與資本經(jīng)營(yíng)并重發(fā)展的道路。

上航現(xiàn)已擁有包括波音737、757、767、CRJ、HAWKER、MD-11等各類(lèi)飛機(jī)共45架的機(jī)隊(duì)規(guī)模。

中國(guó)國(guó)際國(guó)際航空公司上海營(yíng)業(yè)部

電話(huà)：021－52397227 8008201999

傳真：021－52397226

地址：上海延安西路1088號(hào) 長(zhǎng)峰中心101B

關(guān)于《春秋航空的目標(biāo)》的介紹到此就結(jié)束了。