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中國東方航空公司機長王倓

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-16 17:19:27

簡介:】本篇文章給大家談談《中國東方航空公司機長王倓》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、2020東航養(yǎng)成生機長待遇?


2、東航機長的待遇,年紀多大?


3、東航失事客

本篇文章給大家談談《中國東方航空公司機長王倓》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

2020東航養(yǎng)成生機長待遇?

東方航空飛行員薪酬曝光,機長年薪80萬元左右

編輯:胡波 時間:2011年11月23日

“進入公司后,在副駕駛階段年薪為35萬元左右,機長階段年薪為80萬元左右。”昨(22)日,在中國東方航空股份有限公司(China Eastern

Airlines Corporation

Limited,簡稱“東航”)招收“2012年度飛行員”公告上明文飛行員薪酬及福利待遇,這在全國招募中比較少見,冀望吸引更多年輕人報考飛行員。

據了解,招募對象必須是男性,年齡25周歲以下(1987年6月30日以后出生),是2012年全日制本科及以上學歷應屆畢業(yè)生,且通過國家英語四級考試。在身體方面,身高1.7-1.85米,單眼裸視力(按C字視力表)不低于0.3。

考核項目依次是目測、模仿能力、英語口試、綜合素質、英語筆試和應變能力筆試。通過考核后,雙方簽訂培訓協議以后,公司將承擔與飛行技術專業(yè)培訓相關的費用(共計70萬元左右),同時在培訓期間,會提供一定的培訓津貼給學生。

不一樣的航空公司的機長工資都是不同的,根據2020年2月的工資水平,機長的月工資在2萬—10萬不等,有的民航的機長工資會更高一些。

比如國航和南航這類一線的航空公司,機長的基本工資一般都能拿到5-8萬一個月,國航航空公司的機長年薪也是個有70萬+的高收入。而三線的民營航空公司,年薪會比國營的高,因為國企誰都想去,吸引了大批的人,民營航空公司為了能找到比較有經驗的機長,就給出了比國營更高的工資

機長這個崗位可是非常搶手的,因為這個崗位不止是能做的人少,要想從這么少的人中,再挑出有經驗的,那就更難了。所以,航空公司為了能招到優(yōu)秀的機長人才,之前就出了不少航空公司為了招人,而出了不少的“奇招”,像什么年薪百萬,還要外加送汽車。

雖然搶手,但機長可不是那么好當的,要承擔很高的風險,基本都是用生命在賺錢,正是因為人少,而且優(yōu)秀的人更少的原因,才會讓機長這個職業(yè)變得搶手,而且需要非常負責任。

機長的要求

根據機型不同,應當積累一定的飛行小時,以達到熟練性要求,一般的航空運輸企業(yè)波音737、空客320等中型飛機的最低經歷時間要求為2700小時。

機長應具有良好的職業(yè)道德品質,高度的負責精神,強烈的安全意識,牢固的章法觀念,熟練的操作技能,精細的工作作風,嚴謹的組織紀律以及健康的體魄。每次飛行公司須委派一名符合機長要求的駕駛員做為此次飛行的責任機長,行使機長職責,機長是當班飛機的負責人,對當班飛行活動負責

東航機長的待遇,年紀多大?

東方航空飛行員薪酬曝光,機長年薪80萬元左右

編輯:胡波 時間:2011年11月23日

“進入公司后,在副駕駛階段年薪為35萬元左右,機長階段年薪為80萬元左右?!弊颍?2)日,在中國東方航空股份有限公司(China Eastern

Airlines Corporation

Limited,簡稱“東航”)招收“2012年度飛行員”公告上明文飛行員薪酬及福利待遇,這在全國招募中比較少見,冀望吸引更多年輕人報考飛行員。

據了解,招募對象必須是男性,年齡25周歲以下(1987年6月30日以后出生),是2012年全日制本科及以上學歷應屆畢業(yè)生,且通過國家英語四級考試。在身體方面,身高1.7-1.85米,單眼裸視力(按C字視力表)不低于0.3。

考核項目依次是目測、模仿能力、英語口試、綜合素質、英語筆試和應變能力筆試。通過考核后,雙方簽訂培訓協議以后,公司將承擔與飛行技術專業(yè)培訓相關的費用(共計70萬元左右),同時在培訓期間,會提供一定的培訓津貼給學生。

東航失事客機的機長能得到多少賠償?

東航失事客機的機長能得到多少賠償?這是大家非常關注的一個話題。畢竟東航客機失事造成132人遇難,其中也包括客機的機長在內。

東航客機失事的機長能夠獲得多少賠償?

飛機上的機長就是正在飛行的領頭人物,也是飛機操作的主要人員,負責飛機上的一切事務,及時出現事故進行處理應變的負責人。

對于機長的一般賠償的標準是按照現行的賠償標準來執(zhí)行。也就是上年度的人均收入的20倍,2021年年人均收入在4萬多元,這樣機長至少獲得賠償80多萬元。加上6個月的喪葬費、撫恤金等至少30萬元。在合理的賠償范圍內,至少達到120萬元的賠償款。

由于機長是在執(zhí)行飛行任務中出現的意外事故造成的工傷死亡,所以在這方面賠償的標準更高一些,至少還需要給予40~50萬元的補償款。這就使得局長能夠獲得賠償款接近200萬元。

當然,機長的工資比較高,肯定購買了大額意外商業(yè)保險,因為他們從事的是高危的行業(yè)。就目前各大保險公司的賠償標準來看,至少意外傷害賠償100~200萬元之間。不過這方面就要看機長是否自己購買了商業(yè)險,畢竟我國民航事故率非常的低,已經連續(xù)4227天無危險安全事故發(fā)生。所以好多人認為乘坐飛機是最安全的,也就忽略了購買意外傷害險的情況發(fā)生。

但是還有另外一種情況,那就是飛機事故,如果是飛行員人為造成的??赡懿粫@得賠償款,保險公司也是免于賠償的。比如2010年伊春空難事件,造成55人受傷,44人遇難。事故的主要原因,就是飛行員操作不當造成的,最后負有刑事責任。當時航空協會對機長被判刑有期徒刑三年,也非常的遺憾,可是犯了錯誤就需要承擔責任。

東航航空公司的機長工資是多少?

東航是我國三大航空公司之一,也是國有航空公司,與南方航空公司合并整頓,在香港紐約和上海三個地方上市??梢哉f效益是非常不錯的,員工的工資待遇和獎勵也是非常不錯的,普通的員工工資平均每月在1萬元左右,普通的飛行員的工資每月在2.4萬元,普通機長的平均工資每月在5.5萬元是普通員工的319%倍。

對于東航航空公司的機長來說,工資的待遇是非常高的,一般是按照小時來計算每小時300~800元之間,每年每小時工資平均上調5%~15%,每年航空飛行時間不允許超過1000小時。按照這種方法來計算,一個機長的年薪至少50萬元。

但是航空公司的員工的工資是固定的,可是獎金也不少,主要是根據飛行的時間進行獎勵。所以一個機長的年薪至少在100萬元以上。下面是一個航空公司機場的工資的明細每月超過了9萬元,這樣一年工資至少在120萬元。

對于我國家培養(yǎng)一個飛行員,尤其是一個飛機機長來說付出的代價非常巨大,可以說用黃金塑造一圈。畢竟一個機長擔負的責任太大了,不僅僅要有責任心,要有熟練的技術,還要有遇到事故能夠隨機應變的處理,確保機上所有人員的生命安全,因為乘客的生命是無價的。更何況機長駕駛的飛機價值好幾億,這個私財更是巨大的。

所以一個機長要求,心理素質過硬,要求技術過硬,還要要求家庭和睦,有一定的責任心和社會責任。至少在思想道德方面,法律方面都必須過硬的心理素質。所以飛機機長的工資過高,也是自己的付出換來的。

總之,對于東航客機失事事件,目前飛機事故的主要原因還沒有公布。飛機的兩個黑匣子已經運往漂亮國,對兩個黑匣子的數據修復讀取翻譯,然后通過分析確定事故的主要原因。一旦是飛機故障的原因,波音公司也撇清了賠償責任。

3.21東航客機失事,從飛機墜落的情況來看,飛機從8800多米。高空墜落僅僅不到兩分鐘,其中在飛機墜落過程中,飛行員有拉伸的現象,這說明不應該是人為現象,而且飛機也沒有掛出急救代碼。當然當天的天氣狀況還可以,也說明不是天氣的原因,預計是飛機故障造成的事故發(fā)生概率較大。

對于飛機機長的賠償金額,會高于飛機上其他遇難者的賠償金額,賠償標準接近200萬,畢竟飛機機長的年薪都超過了100萬。無論賠償多少人已經不在了,只能用經濟賠償高一點,來安慰遇難者家屬失去親人的痛苦。

希望事故的真相早日公布,逝者安息,一路走好!

相當于繞地球93圈!東航最強女機長累計飛行5346小時,她有多厲害?

事件起因

2021年3月9日報道3月6日東航一架全部由女性組成的飛行機組從昆明抵達上海。航班女機長李鑫順利完成了第2700次飛行任務。至此她已經累計飛行5346個小時,飛行距離繞地球93圈。李鑫是東方航空的首位女機長,2012年從乘務員轉為飛行員已有9年。她覺得飛行員這個職業(yè)不分男女,自己做好機長的秘訣是“專注地做好每一個飛行細節(jié)工作”。讓我們每個人不禁為之自豪和驕傲。

東航最強女機長李鑫的經歷

兒時李鑫就立志飛向藍天,2006年,如愿考上了中國民航飛行學院空中乘務學院。經過很多父母、未來職業(yè)選擇的抉擇和思想斗爭,2010年,李鑫在中國民航飛行學院開始了為期3年的飛行員學習訓練生涯。李鑫自己發(fā)誓:“自己作出的選擇,哪怕哭著、跪著也要走到底。”飛行員群體中女性是非常罕見的,同時體能訓練男女平等沒并不會因為你是女生而擁有特權,回想那段日子,依舊十分值得回味。經過兩年的飛行訓練,李鑫已經具備獨當一面的能力和果斷剛毅的心理素質。在東航云南公司,還有10名女飛行員。她們有專門的微信群,除了談工作之外,平時也會聊些家常。作為群里的“老大姐”,李鑫常常傳授飛行經驗和結婚育兒的心得,幫助東航的女飛行員們成長。

提到未來,李鑫希望在飛行之余不斷充實自己,豐富自己的閱歷。通過多年的飛行,已經具備了強大的身體素質和抗壓能力,同時她也做好準備,最不斷學習中認真對待后續(xù)的工作,飛好每一個航班,她們每一個人都成為東航最美的高原“玫瑰”。

關于《中國東方航空公司機長王倓》的介紹到此就結束了。

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