【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇蛾P(guān)于航空的最新新聞》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、江西一飛機(jī)墜毀造成5人死亡，事件后續(xù)如何？


2、近段時(shí)間中國航空發(fā)動機(jī)產(chǎn)業(yè)迎

本篇文章給大家談?wù)劇蛾P(guān)于航空的最新新聞》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、江西一飛機(jī)墜毀造成5人死亡，事件后續(xù)如何？
• 2、近段時(shí)間中國航空發(fā)動機(jī)產(chǎn)業(yè)迎來重磅好消息是指什么，它有什么意義？
• 3、2017年全球十大航天新聞有哪些？

江西一飛機(jī)墜毀造成5人死亡，事件后續(xù)如何？

江西一飛機(jī)墜毀造成5人死亡，江西省氣象局局長詹豐興表示，他們正在連夜緊急開會，事故調(diào)查組也正在成立當(dāng)中，善后工作也正在進(jìn)行。此外，經(jīng)核查飛機(jī)起飛前有過備案，至于飛機(jī)墜毀的原因還需要民航專業(yè)人員來分析。

此前，@江西氣象微博3月1日消息，當(dāng)日下午15時(shí)19分，北大荒通用航空公司B-10GD型號飛機(jī)在執(zhí)行人工增雨任務(wù)過程中，墜落吉安縣境內(nèi)，引發(fā)民房起火。

接報(bào)后，省委省政府主要領(lǐng)導(dǎo)立即作出批示，要求全力做好搜救工作，省應(yīng)急、氣象、民航監(jiān)管等部門主要領(lǐng)導(dǎo)迅速趕赴現(xiàn)場，吉安市、縣黨委政府立刻啟動應(yīng)急預(yù)案，組織應(yīng)急、消防、公安等力量迅速開展救援。截至目前，現(xiàn)場明火已撲滅，3棟民房受損，1名村民受輕傷已送醫(yī)，確認(rèn)機(jī)上5人，均已遇難。

擴(kuò)展資料

涉事航空公司回應(yīng)：

記者注意到遇難五人中有2人是北大荒通用航空公司的機(jī)組人員，于是便電話聯(lián)系到北大荒通用航空公司。在記者問到此次飛機(jī)墜毀的原因等情況時(shí)，對方一位工作人員告訴記者，事故發(fā)生后公司也很重視，目前公司負(fù)責(zé)人正進(jìn)行相關(guān)事宜的處理，具體情況暫時(shí)不了解。

記者通過查詢了解到，北大荒通用航空有限公司成立于1993-06-10，所屬行業(yè)為航空運(yùn)輸業(yè) ，經(jīng)營范圍包含：F06-通用航空經(jīng)營航空噴灑（撒）、航空護(hù)林、人工降水、航空攝影、空中拍照、商用駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)、私用駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)；

空中游覽、空中廣告、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、空中巡查、航空器代管、城市消防、通用航空包機(jī)飛行、醫(yī)療救護(hù)、氣象探測、跳傘飛行服務(wù)、使用具有特殊適航證的航空器開展航空表演飛行、個(gè)人娛樂飛行（通用航空企業(yè)經(jīng)營許可證有效期至2022年07月05日）。

參考資料來源：界面新聞-江西一飛機(jī)墜毀造成5人死亡后續(xù)：起飛前有備案，民航監(jiān)管局已介入

近段時(shí)間中國航空發(fā)動機(jī)產(chǎn)業(yè)迎來重磅好消息是指什么，它有什么意義？

在2019年年末就開始流傳的一件爆炸性新聞，那就是中國航空企業(yè)成功收購烏克蘭航空發(fā)動機(jī)巨頭—馬達(dá)西奇公司。馬達(dá)西奇是烏克蘭唯一的航空發(fā)動機(jī)工廠，建于1907年，在蘇聯(lián)時(shí)期，主要航空發(fā)動機(jī)（包括軍用飛機(jī)、巡航導(dǎo)彈和直升機(jī)的發(fā)動機(jī)）都出自馬達(dá)西奇公司，被譽(yù)為蘇聯(lián)的“動力沙皇”。最初這個(gè)消息被報(bào)道出來時(shí)，引發(fā)了熱議。不過經(jīng)過較長時(shí)間的冷靜沉淀，目前該事已經(jīng)基本清晰明朗，那就是此事暫時(shí)無法成行，相關(guān)的報(bào)道并不完全屬實(shí)，很多人是操之過急，高興得太早了。

要知道，國家間的大企業(yè)收購/并購特別是軍工企業(yè)的收購/并購，向來就不是說干就干的，往往會遇到諸多阻礙。中國企業(yè)收購馬達(dá)西奇公司就是如此，雖然目前雙方都有合作的意愿，但此事除了雙方當(dāng)事人你情我愿，還需要經(jīng)過烏克蘭國家反壟斷委員會的嚴(yán)格審查，后者擁有了至高無上的一票否決能力。一旦它做出否定意見，那么這項(xiàng)合作絕對無法進(jìn)行。2017年6月，我國企業(yè)就首次向?yàn)蹩颂m反壟斷委員會遞交了申請，但該反壟斷審批申請兩年遲遲未獲通過。

考慮到當(dāng)前烏克蘭和美國為首的西方國家越來越近，烏克蘭國家反壟斷委員會在西方勢力的影響下，其做出的決定很可能是“不”。因此，不難看出，這項(xiàng)合作的最終達(dá)成或?qū)⑦€要花費(fèi)一定時(shí)間。換言之，中國企業(yè)收購馬達(dá)西奇公司還是未知數(shù)，這已經(jīng)不是個(gè)別企業(yè)能夠左右的，要看由國家力量主導(dǎo)的推動情況，目前看來，該項(xiàng)目前景仍不明朗，如果推進(jìn)順利，我們可能在一年內(nèi)拿到烏克蘭有關(guān)部門的批準(zhǔn)，也很有可能在西方勢力干預(yù)下，竹籃打水一場空。

此事之所以會引起熱議，主要是因?yàn)轳R達(dá)西奇公司的特殊身份。烏克蘭最顯赫的工業(yè)領(lǐng)域就是軍工產(chǎn)業(yè)。蘇聯(lián)解體后，烏克蘭繼承了很大一部分蘇聯(lián)軍事工業(yè)，在海軍艦艇、航空動力、大型運(yùn)輸機(jī)、巡航導(dǎo)彈等方面具有極強(qiáng)的科研實(shí)力，而且大部分產(chǎn)品性能還是居于世界前列。

烏克蘭馬達(dá)西奇公司是一家世界知名的航發(fā)公司，擁有比較強(qiáng)勁的大中小型渦扇發(fā)動機(jī)、渦軸發(fā)動機(jī)、槳扇發(fā)動機(jī)研發(fā)制造能力。其中該公司最引以為豪的產(chǎn)品就是D-18T渦扇發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)被裝備在安-225、安-124兩款巨型運(yùn)輸機(jī)上，性能頗為出色。了解中國航發(fā)實(shí)力的軍迷都知道，中國目前在大推力渦扇發(fā)動機(jī)領(lǐng)域仍有不小的短板，假如能夠?qū)⒃摴臼召?，對中國大推力渦扇發(fā)動機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)都有很大的意義。

不過，受蘇聯(lián)解體、烏克蘭危機(jī)、政府財(cái)政危機(jī)、人才外流等一系列因素的沖擊，覆巢之下無完卵，馬達(dá)西奇公司也自然受到較大打擊，所以它的航空發(fā)動機(jī)研發(fā)、制造能力也大不如從前，目前生產(chǎn)的航發(fā)產(chǎn)品性能也無法和通用電力、法國賽峰、CFMI、羅羅、美國聯(lián)合技術(shù)等世界一流航空發(fā)動機(jī)公司的產(chǎn)品相提并論。

對于中國來說，上述西方公司基本無法進(jìn)行非民用航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的合作。所以烏克蘭的這個(gè)馬達(dá)西奇公司是目前我們能夠得到中的最好的。此次中國成功收購馬達(dá)西奇公司的可能性很低，雖然頗為遺憾，但卻并非完全沒有了前途希望。未來中國仍可以通過資金注入等方式加強(qiáng)對馬達(dá)西奇公司的合作，加快雙方合作的深入，從而使得中國航發(fā)能夠從中受益，這已經(jīng)就是很大的成功了。

2017年全球十大航天新聞有哪些？

2017年12月28日，由空間瞭望智庫、《國際太空》和《衛(wèi)星應(yīng)用》雜志，以及“中國太空網(wǎng)”官方微信聯(lián)合組織的2017年全球十大航天新聞和中國十大航天新聞評選揭曉。本次評選通過“中國太空網(wǎng)”官方微信進(jìn)行了公眾投票，并邀請了王希季、閔桂榮、戚發(fā)軔、葉培建等院士及其他數(shù)十位著名航天專家投票。綜合參考院士、專家和公眾的投票結(jié)果，最終確定了入選的十大新聞?！疤熘郏?飛行任務(wù)圓滿成功，中國空間實(shí)驗(yàn)室階段任務(wù)全面勝利”和“北斗－3雙星首發(fā)成功，中國‘北斗’步入全球組網(wǎng)新時(shí)代”成為2017年的熱點(diǎn)，同時(shí)入選全球十大航天新聞和中國十大航天新聞。1. 印度“一箭104星”發(fā)射創(chuàng)世界紀(jì)錄2017年2月15日，印度在薩迪什?達(dá)萬航天中心（SDSC）成功利用極軌衛(wèi)星運(yùn)載火箭－XL（PSLV－XL）將1顆印度制圖衛(wèi)星－2D（CartoSat－2D）和103顆小衛(wèi)星送入太陽同步軌道，將印度“一箭20星”的本國紀(jì)錄和俄羅斯“一箭37星”的世界紀(jì)錄一舉提升到“一箭104星”

2. NASA發(fā)現(xiàn)土衛(wèi)二具備生命所需基本條件2017年4月14日，美國國家航空航天局（NASA）宣布發(fā)現(xiàn)土衛(wèi)二上具備生命所需的全部條件。NASA通過“卡西尼”土星探測器的長期探測以及“哈勃空間望遠(yuǎn)鏡”的遠(yuǎn)距離天文觀測，確認(rèn)了土衛(wèi)二冰蓋下存在全球性海洋、熱液循環(huán)以及氫、二氧化碳等物質(zhì)，具備了生命所需的基本條件——水、基本化學(xué)物質(zhì)和熱源。NASA認(rèn)為土衛(wèi)二是太陽系中最可能存在生命的天體之一。

3. 美國舉行首次“太空軍旗”實(shí)兵演習(xí)2017年4月17日至20日，美國空軍航天司令部在波音公司幻影工廠的虛擬戰(zhàn)爭中心舉行了“太空軍旗17-1”演習(xí)，這是美軍首次針對空間對抗開展的航天部隊(duì)實(shí)兵演習(xí)，以磨練航天部隊(duì)的作戰(zhàn)技能和攻防能力，檢驗(yàn)新近實(shí)施的以空間攻防為主要內(nèi)容的高級訓(xùn)練成果。8月25日又完成了“太空軍旗17-2”演習(xí)，形成了每年2次的制度化安排。

4. 美國衛(wèi)訊－2衛(wèi)星刷新單星通信容量紀(jì)錄2017年6月1日，美國衛(wèi)訊－2（Viasat－2）衛(wèi)星發(fā)射成功，采用多點(diǎn)波束和頻率復(fù)用等技術(shù)，最大通信容量達(dá)300Gbit/s，是迄今部署運(yùn)行的單星容量最大的衛(wèi)星系統(tǒng)。隨著互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、移動寬帶接入等需求的不斷增長，高通量衛(wèi)星（HTS）已成為通信衛(wèi)星領(lǐng)域發(fā)展最快、潛力最大的一類系統(tǒng)，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展新趨向。

5. QB50國際合作項(xiàng)目成功實(shí)施2017年6月23日，QB50項(xiàng)目第2批8顆衛(wèi)星搭乘印度極軌衛(wèi)星運(yùn)載火箭－XL成功進(jìn)入太陽同步軌道，QB50科學(xué)衛(wèi)星部署正式完成。該項(xiàng)目開展了迄今最大規(guī)模的地球大氣低熱層多點(diǎn)原位探測項(xiàng)目，由歐盟于2011年主導(dǎo)發(fā)起，國際上15家機(jī)構(gòu)合作實(shí)施，來自23個(gè)國家的40余所大學(xué)、研究機(jī)構(gòu)和公司參與了衛(wèi)星研制工作，成為航天國際合作新典范。

6. 美國太空探索技術(shù)公司首次實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)飛船加壓艙重復(fù)使用2017年7月4日，美國太空探索技術(shù)公司（SpaceX）執(zhí)行第11次“商業(yè)補(bǔ)給服務(wù)”（CRS）合同任務(wù)的“龍”（Dragon）飛船成功返回地球。執(zhí)行本次任務(wù)的“龍”飛船曾于2014年9月發(fā)射，與“國際空間站”（ISS）對接停留34天后返回地球。本次任務(wù)的成功標(biāo)志著航天史上首次實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)飛船加壓艙的重復(fù)使用，可大幅降低任務(wù)成本，提高發(fā)射頻次。

7. 天舟－1飛行任務(wù)圓滿成功，中國空間實(shí)驗(yàn)室階段任務(wù)全面勝利2017年4月20日，中國第一艘貨運(yùn)飛船天舟－1由長征－7遙二新一代中型運(yùn)載火箭發(fā)射升空。截至9月，天舟－1與天宮－2空間實(shí)驗(yàn)室開展了一系列任務(wù)，成功驗(yàn)證了空間站貨物補(bǔ)給、推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加、自主快速交會對接等關(guān)鍵技術(shù)。天舟－1飛行任務(wù)取得圓滿成功，標(biāo)志著中國載人航天工程第二步勝利完成。

8. 北斗－3雙星首發(fā)成功，中國“北斗”步入全球組網(wǎng)新時(shí)代2017年11月5日，中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征－3B運(yùn)載火箭，以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第24、25顆“北斗”導(dǎo)航衛(wèi)星。本次發(fā)射的衛(wèi)星是中國北斗－3第1、2顆組網(wǎng)衛(wèi)星，開啟了“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全球組網(wǎng)的新時(shí)代，“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)入“最后一步”。

9. 美國重啟“重返月球”計(jì)劃2017年12月12日，美國總統(tǒng)特朗普簽署航天政策令，重新啟動“重返月球”計(jì)劃。該計(jì)劃由今年重建的美國國家航天委員會領(lǐng)導(dǎo)制定，將采取政府和社會資本合作以及國際合作的方式，以月球?yàn)椤疤ぐ濉边M(jìn)行深空探索活動，最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)載人火星探索。美國空間探索重心的重大變革將對全球空間探索活動產(chǎn)生重大影響。

10. “下一代銥星”移動通信衛(wèi)星系統(tǒng)開始部署2017年12月23日，銥星公司成功發(fā)射了第4批“下一代銥星”（Iridium NEXT），全年共完成40顆衛(wèi)星的部署工作，進(jìn)一步推動其低軌移動通信星座更新?lián)Q代。近年來，國外低軌通信星座領(lǐng)域發(fā)展如火如荼，目前提出的星座計(jì)劃已超過30個(gè)，將重塑衛(wèi)星通信行業(yè)的整體格局，對傳統(tǒng)衛(wèi)星研制、發(fā)射和應(yīng)用服務(wù)模式產(chǎn)生重大影響。

關(guān)于《關(guān)于航空的最新新聞》的介紹到此就結(jié)束了。