【簡介：】本篇文章給大家談談《南方航空B737》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、求助.需要波音787具體尺寸參數
2、南航明珠經濟艙w艙與標準經濟艙y艙有什么不同？
本篇文章給大家談談《南方航空B737》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、求助.需要波音787具體尺寸參數
- 2、南航明珠經濟艙w艙與標準經濟艙y艙有什么不同？
- 3、南方航空 787 頭等艙和公務艙區(qū)別
- 4、南航波音737-700哪個座位噪音小可看風景，42排怎么樣？
求助.需要波音787具體尺寸參數
波音787具體尺寸如下：
主翼翼尖距：197ft3inch（60.1m）
尾翼翼尖距：65ft（19.8m）
主輪距：32ft 2inch（9.8m）
機長：186ft 1inch（56.7m）
主輪-前輪距離：74ft 9inch（22.8m）
最大速度： 0.95 馬赫（1010?km/h,631?英里，553 節(jié)）
滿載航距 ：4,650~5,650km、14,200~15,200km、14,800~15,750km
最大燃油容量 ：126,918?L～138,898 L
擴展資料：
國內波音787的數量：
截至2016年7月15日，中國已：
波音787-8：中國南方航空公司10家，海南航空公司10家，廈門航空公司6家。
波音787-9：中國國際航空公司3架（12架）、海南航空公司2架（28架）、廈門航空公司0架（6架）、瑞麗航空公司0架（6架）、東海飛機0架（5架）。
波音787-10：無
參考資料來源：百度百科--波音787
南航明珠經濟艙w艙與標準經濟艙y艙有什么不同？
w艙是高端經濟艙，和標準經濟艙y艙區(qū)別如下：
1、里程積分不同
經濟艙Y艙是100%積分，而高經濟艙是110%。
2、登機牌辦理柜臺不同
高端經濟艙的顧客可以享受立等可辦手續(xù)的服務服務、有專用的登機牌辦理柜臺，經濟艙Y艙則沒有這些VIP服務，只能使用普通的柜臺辦理。
3、登記順序不同
高端經濟艙的乘客可以在登機時走頭等艙和商務艙的通道，優(yōu)先登記，少一次排隊的時間，經濟艙Y艙的客戶只能排隊最后登記。
4.、衍生服務不同
登機時每個高端經濟艙的座位都預先放了一份報紙和一瓶礦泉水。與此相比，經濟艙的報紙是看誰搶得快，沒有飲料。
5. 位置不同
雖然座位寬度跟經濟艙一樣，但高端經濟艙每一排間的距離多出10CM。而且，前排的椅背向后放倒對后排乘客的影響也沒有那么大，活動空間的確比普通經濟艙略大。
擴展資料
1、A380經濟艙——三萬英尺高空，愉快體驗
舒適的座椅、9英寸純平液晶電視和豐富的娛樂節(jié)目，為您提供超凡的空中體驗，在三萬英尺高空盡享愉悅旅行。座椅頭枕可上下左右進行調整，座椅墊可與靠背一起調節(jié)位置；
2、B787經濟艙——更寬闊的視野
更高的客艙空氣濕度和更潔凈的空氣，舷窗比普通飛機增大了65%，電控變色調光系統取代傳統舷窗遮陽板，獨特設計的杯托更方便您放置水杯，9英寸液晶個人電視。
3、A330明珠經濟艙——全新客艙，坐享其長
前后間距增加了40%的空間，擴大到89厘米-94厘米，國際長航線上提供溫暖毛毯和柔軟枕頭，貼心的客艙服務，精致美味的機上美食。
參考資料來源：南方航空—機艙特色
南方航空 787 頭等艙和公務艙區(qū)別
相信大家都知道，在飛機上，座位按照檔次的不同可以分為頭等艙和商務艙，這兩種機艙的價格和服務都是不同的，下面我給大家整理了頭等艙和商務艙的區(qū)別的相關內容。
頭等艙和商務艙的區(qū)別
頭等艙簡介
頭等艙一般指在飛機上或輪船上的一種檔次比較高的艙位，價格比經濟艙和商務艙貴，一般都是公務人士或商務人士來乘坐。
頭等艙的座位寬敞，可以平躺，旅客可以在座位之間的桌子上打牌或者攤開自己的文件，或者打開前方視頻播放器看電影或者聽歌。雞尾酒是免費的，食品更加精美，如果你想要，還可以供應香檳。乘務員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項要求都能立即得到滿足。
從價格上講 頭等艙價格最貴、商務艙其次、經濟艙最便宜，從服務上講 ，頭等艙服務最為細致，餐飲提供的比較精致，酒水提供的也更高端、遠程航線頭等艙個人空間更加私密、座位更加舒適，可平躺，甚至帶按摩、USB接口、電源插頭、個人娛樂設備等配備的也更全面 商務艙其實對于普通人來說和頭等艙的概念差不了太多，只是價格稍便宜些，硬件設施稍微遜色于頭等艙，但也算高端艙位。 一般在國內航線，除了使用三艙布局飛機外和大通艙外，基本上全是頭等艙和經濟艙，沒有商務艙，哪怕是兩艙布局的飛機，沒有頭等，只有商務艙座位，在國內航線一般也是按頭等艙銷售。
商務艙簡介
商務艙一般指在飛機上，或輪船上的一種檔次比較高的艙位，由于其價格相對經濟艙貴一些，相對頭等艙便宜。一般由一些公務人士或商務人士來選擇乘坐。 商務艙是大部分交通工具旅行時座位的第二等級，此艙等在一些商業(yè)航線相當的常見，其等級比經濟艙以及國內線頭等艙高，但比國際線的頭等艙低。然而，為減低成本，除了美國航空和聯合航空之外的美國籍航空公司以及其他國家航空公司如維京航空、意大利航空、芬蘭航空、新西蘭航空、和加拿大航空等，只提供商務艙為國際線等級最高艙等。例如長榮航空在2007年12月正式將旗下飛機上所有頭等艙取消，并以質素比一般商務艙提升的“桂冠艙”取代，來期許提供有如頭等艙質素的商務艙服務。
商務艙是大部分交通工具旅行時座位的第二等級，此艙等在一些商業(yè)航線相當的常見，其等級比經濟艙以及國內線日本航空商務艙頭等艙高，但比國際線的頭等艙低。
搭乘商務艙不僅僅是空間的變化，還意味著一種特權，在專用的柜臺和登機口，從容地走過擁擠的長龍，辦理超快捷的登機服務。在大多數航空公司中，進入機艙就意味著，名貴的骨瓷餐具、精心挑選的紅酒以及純正的咖啡，無聊的時候還可以帶上座位上的耳麥聽歌來打發(fā)時間，當然還包括空姐無微不致的服務。
上文就是關于頭等艙的服務和商務艙有何不同的內容，看完之后你現在能夠清楚地區(qū)分頭等艙和商務艙了嗎？如果還有不懂得地方，也可以向我們提問哦。
南航波音737-700哪個座位噪音小可看風景，42排怎么樣？
南航波音737-700有2種，如果坐的是全經濟艙，42排在兩個應急逃生門之間，寬敞但座椅靠背不能調節(jié)，不推薦。但36-43排在機翼位置，43排是好座位。想噪音小可看風景就盡量選前排靠窗的，不管哪種，31排都是好座位。波音737-700只要偏航阻尼沒故障，坐后面不會太晃。另外，南航波音737-700沒有6排。
擴展資料：
中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines，簡稱南航），總部設在廣州，成立于1995年3月25日，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志，是中國運輸飛機最多、航線網絡最發(fā)達、年客運量最大的航空公司。南航年客運量居亞洲第一、世界第三；機隊規(guī)模居亞洲第一，世界第四，是全球第一家同時運營空客A380和波音787的航空公司。是中國航班最多、航線網絡最密集、年客運量最大的民用航空公司。
公司堅持“安全第一”的核心價值觀；先后聯合重組、控股參股多家國內航空公司，加入國際性航空聯盟的中國內地航空公司，與中國國際航空股份有限公司和中國東方航空股份有限公司合稱中國三大民航集團。
2016年度，公司營收1147.9億元，同比增加2.95%；凈利潤50.55億元，同比增加29.88% 。2016年南航客運量1.146億人次，同比增長4.75%，居亞洲第一、世界第三；累計完成貨運量151.15萬噸，同比增加5.44%，貨郵業(yè)務收入68.61億元。引進B777-300ER、B787等飛機58架，年末集團擁有飛機達到700架，機隊規(guī)模穩(wěn)居亞洲第一，世界第四。2016年8月，中國南方航空股份有限公司在"2016中國企業(yè)500強"中排名第127位。
參考資料：百度百科—南航
關于《南方航空B737》的介紹到此就結束了。
