【簡(jiǎn)介：】一、西部航空怎么樣安全嗎？他走的廉價(jià)航空公司的路子，餐食要差些，還有客艙布局不同，座椅間距要窄些。安全上他肯定會(huì)執(zhí)行飛機(jī)制造商以及民航局的標(biāo)準(zhǔn)，但是這些標(biāo)準(zhǔn)一般是最低標(biāo)準(zhǔn)
一、西部航空怎么樣安全嗎？
他走的廉價(jià)航空公司的路子，餐食要差些，還有客艙布局不同，座椅間距要窄些。安全上他肯定會(huì)執(zhí)行飛機(jī)制造商以及民航局的標(biāo)準(zhǔn)，但是這些標(biāo)準(zhǔn)一般是最低標(biāo)準(zhǔn)，必須強(qiáng)制滿足的。國(guó)有大航空公司一般自己制定安全標(biāo)準(zhǔn)要高許多，就比如公車經(jīng)常開(kāi)不了多久就要換新的了，出租車開(kāi)個(gè)四五十萬(wàn)照樣路上跑。因?yàn)閲?guó)有航空公司賺錢(qián)不是第一目的，畢竟不像一般的企業(yè)，公司虧再多錢(qián)，領(lǐng)導(dǎo)也不會(huì)下課，但是安全出了問(wèn)題，肯定要有影響。
二、海航旗下西部航空怎么樣？
不怎么樣
西部航空為低成本航空，它是繼春秋航空公司之后，國(guó)內(nèi)第二家低成本航空公司（廉價(jià)航空公司）。
西部航空成立于2006年，是海南航空集團(tuán)旗下的航空公司，機(jī)隊(duì)采用全空客機(jī)型，共運(yùn)營(yíng)飛機(jī)33架，其中4架空客319和23架空客320，主運(yùn)營(yíng)基地位于重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
三、西部航空怎么樣？服務(wù)好么？
西部航空很差勁，服務(wù)很不好。 我覺(jué)得西部航空差勁的原因有：
1、機(jī)場(chǎng)地勤對(duì)待客戶不公平，購(gòu)票時(shí)我以為是共享航班，沒(méi)看清限制條款（無(wú)餐食無(wú)免費(fèi)托運(yùn)），我認(rèn)栽。安檢時(shí)地勤不允許帶旅行箱，機(jī)場(chǎng)沒(méi)有快遞，我只好花了120托運(yùn)一個(gè)旅行箱，然后上飛機(jī)發(fā)現(xiàn)很多人都帶了超標(biāo)準(zhǔn)的旅行箱。
2、高延誤率，超長(zhǎng)延誤時(shí)間，航空公司不負(fù)責(zé)任的安排飛機(jī)一天執(zhí)飛七八次航班，七百多分鐘的飛行時(shí)間，中間有任何問(wèn)題都會(huì)造成后續(xù)航班的超長(zhǎng)時(shí)間延誤。
3、公司企業(yè)文化差，飛行員水平差，飛行體驗(yàn)差。我從重慶回合肥的途中，多次在平飛階段感覺(jué)到強(qiáng)烈顛簸，蹊蹺的是，此時(shí)飛機(jī)已經(jīng)上平流層，不難想象，一個(gè)把利潤(rùn)作為最高追求的公司，會(huì)做出很多突破安全和服務(wù)底線的事。 很有可能沒(méi)有給付機(jī)場(chǎng)足夠的維修保養(yǎng)費(fèi)，也有可能帶事故癥候強(qiáng)行起飛，或是沒(méi)有足夠的費(fèi)用讓飛行員做好日常訓(xùn)練，或者是沒(méi)有做好航路安排相關(guān)人員（例如空管）的工作。不難想象，如此廉價(jià)的航班，為了榨干旅客錢(qián)包里最后一分錢(qián)的利潤(rùn)，有沒(méi)有可能在加油時(shí)減量，造成八該一反對(duì)不能嚴(yán)格執(zhí)行，造成事故征候？這都是民航局應(yīng)該關(guān)注的重點(diǎn)！
四、西部航空怎么樣？晚點(diǎn)率高不高？
廉價(jià)航空公司，一般不會(huì)過(guò)多在這方面投入，如果有晚點(diǎn)對(duì)公司來(lái)說(shuō)很正常。一般如果不是缺錢(qián)的話盡量不要買(mǎi)廉價(jià)航空的機(jī)票，很不穩(wěn)定，而且服務(wù)不是很完善（準(zhǔn)確的說(shuō)是為了降低成本）。中國(guó)現(xiàn)在的春秋航空、西部航空都屬于這樣的航空公司，吉祥航空也屬于半廉價(jià)航空。有能力盡量選海航、國(guó)航這樣普通航空公司的機(jī)票
五、西部航空屬于哪個(gè)航空？
西部航空有限責(zé)任公司是經(jīng)中國(guó)民航局批準(zhǔn)成立的中國(guó)西部地區(qū)第二家民營(yíng)航空公司，成立于2006年，是海南航空集團(tuán)旗下的航空公司，2007年6月14日開(kāi)航運(yùn)營(yíng)，注冊(cè)資本2.4億元，主運(yùn)營(yíng)基地位于重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)，第二運(yùn)營(yíng)基地位于鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)、泉州晉江國(guó)際機(jī)場(chǎng)。經(jīng)營(yíng)范圍包括國(guó)內(nèi)航空客貨運(yùn)輸、航空公司間代理、航空器維修、航空器材進(jìn)出口、航空配餐服務(wù)等。
六、西部航空排名？
成都雙流機(jī)場(chǎng)，西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)，重慶江北機(jī)場(chǎng)
七、西部航空是廉價(jià)航空嗎？
西部航空是廉價(jià)航空。
西部航空有限責(zé)任公司,中國(guó)西部第一家低成本航空，是經(jīng)中國(guó)民航局批準(zhǔn)成立的中國(guó)西部地區(qū)第二家民營(yíng)航空公司。
西部航空成立于2006年，是海南航空集團(tuán)旗下的航空公司，2007年6月14日開(kāi)航運(yùn)營(yíng)，注冊(cè)資本2.4億元，主運(yùn)營(yíng)基地位于重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)，第二運(yùn)營(yíng)基地位于鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)、泉州晉江國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
經(jīng)營(yíng)范圍包括國(guó)內(nèi)航空客貨運(yùn)輸、航空公司間代理、航空器維修、航空器材進(jìn)出口、航空配餐服務(wù)等。
八、西部航空靠譜嗎？廉價(jià)航空服務(wù)怎么樣？
西部航空很差勁，服務(wù)很不好。 我覺(jué)得西部航空差勁的原因有：
1、機(jī)場(chǎng)地勤對(duì)待客戶不公平，購(gòu)票時(shí)我以為是共享航班，沒(méi)看清限制條款（無(wú)餐食無(wú)免費(fèi)托運(yùn)），我認(rèn)栽。安檢時(shí)地勤不允許帶旅行箱，機(jī)場(chǎng)沒(méi)有快遞，我只好花了120托運(yùn)一個(gè)旅行箱，然后上飛機(jī)發(fā)現(xiàn)很多人都帶了超標(biāo)準(zhǔn)的旅行箱。
2、高延誤率，超長(zhǎng)延誤時(shí)間，航空公司不負(fù)責(zé)任的安排飛機(jī)一天執(zhí)飛七八次航班，七百多分鐘的飛行時(shí)間，中間有任何問(wèn)題都會(huì)造成后續(xù)航班的超長(zhǎng)時(shí)間延誤。
3、公司企業(yè)文化差，飛行員水平差，飛行體驗(yàn)差。我從重慶回合肥的途中，多次在平飛階段感覺(jué)到強(qiáng)烈顛簸，蹊蹺的是，此時(shí)飛機(jī)已經(jīng)上平流層，不難想象，一個(gè)把利潤(rùn)作為最高追求的公司，會(huì)做出很多突破安全和服務(wù)底線的事。 很有可能沒(méi)有給付機(jī)場(chǎng)足夠的維修保養(yǎng)費(fèi)，也有可能帶事故癥候強(qiáng)行起飛，或是沒(méi)有足夠的費(fèi)用讓飛行員做好日常訓(xùn)練，或者是沒(méi)有做好航路安排相關(guān)人員（例如空管）的工作。不難想象，如此廉價(jià)的航班，為了榨干旅客錢(qián)包里最后一分錢(qián)的利潤(rùn)，有沒(méi)有可能在加油時(shí)減量，造成八該一反對(duì)不能嚴(yán)格執(zhí)行，造成事故征候？這都是民航局應(yīng)該關(guān)注的重點(diǎn)！
九、西部航空pn6295怎么樣？
西部航空pn6295還是不錯(cuò)的。采用的波音777-200基本技術(shù)數(shù)據(jù)： 翼展：60.93米 機(jī)長(zhǎng)：63.73米 標(biāo)準(zhǔn)三級(jí)座艙布局載客：320人 兩級(jí)布局載客：440人 最大商載：54噸 最大油箱容量：117340升 。
一般不會(huì)過(guò)多在這方面投入，如果有晚點(diǎn)對(duì)公司來(lái)說(shuō)很正常。一般如果不是缺錢(qián)的話盡量不要買(mǎi)廉價(jià)航空的機(jī)票，很不穩(wěn)定，而且服務(wù)不是很完善。
十、西部航空退票規(guī)定？
國(guó)內(nèi)退改簽規(guī)定 航班取消、航班出港延誤（包括已知航班出港延誤），航程改變或不能提供原定座位時(shí)，旅客可免費(fèi)乘坐西部航空前后7天內(nèi)的航班成行（春運(yùn)、國(guó)慶時(shí)段前后3天）。在征得其他航空公司同意后，可簽轉(zhuǎn)至其他航空公司。西部航空其他優(yōu)惠、產(chǎn)品類機(jī)票不允許非自愿簽轉(zhuǎn)。 航班取消，航班出港延誤（包括已知航班出港延誤），在西部航空航班有空余座位的情況下，可為旅客免費(fèi)變更至西部航空前后7天內(nèi)航班（春運(yùn)國(guó)慶時(shí)段前后3天）。
