【簡介：】一、南京航空航天飛行器設計與工程全國排多少名？南京航空航天大學飛行器設計與工程專業(yè)很強，國家重點學科、國家級特色專業(yè)，2012年學科評估全國第五，很強的 二、飛行器設計理念？

一、南京航空航天飛行器設計與工程全國排多少名？

南京航空航天大學飛行器設計與工程專業(yè)很強，國家重點學科、國家級特色專業(yè)，2012年學科評估全國第五，很強的

二、飛行器設計理念？

飛行器設計(flight vehicle design) 是飛行器研制過程的重要組成部分和第一個環(huán)節(jié)。飛行器設計綜合利用現(xiàn)代科學技術的成果，以系統(tǒng)工程的方法，用工程語言（圖紙和技術文件）的形式指導飛行器的制造、試驗和使用。同時，它也是研究飛行器設計理論、方法和設計過程的一門綜合性技術學科。

三、南京航空航天大學飛行器設計與工程畢業(yè)就業(yè)怎樣？

這個呢是工科專業(yè)，男生就業(yè)比較有優(yōu)勢，女生相對差一些。

南航是211，這個專業(yè)有機會進入中航集團下屬各個研究所或者生產廠！不過想要去好的研究所還是得考研！

這個專業(yè)呢，需要學習高等數學、大學物理、流體力學、傳熱學、熱控理論、航空航天生理、空間環(huán)境工程、人機系統(tǒng)工程等基礎理論和知識,得努力學習啦

還需要接受飛行器環(huán)境控制系統(tǒng)、生命保障系統(tǒng)等方面的設計與研究的基本技能的訓練,和具備工程設計與研究的初步能力。有更高的能力對以后就業(yè)有很大的好處！

四、飛行器設計制造專業(yè)？

飛行器設計與制造專業(yè)主干學科：航空宇航科學與技術、力學、機械學　　主要課程：材料力學、機械設計、彈性力學、結構力學、流體力學與空氣動力學基礎、飛行器動力學、飛行力學、力學性能與結構強度、試驗技術、自動控制理論、飛行器總體設計、結構設計、復合材料設計與分析、空間制導控制、傳熱學與熱防護等　　主要實踐性教學環(huán)節(jié)：包括機械制圖、金工實習、　　生產實習、計算機應用與上機實踐、課程設計、畢業(yè)設計?！　≈饕獙I(yè)實驗：固體、流體力學實驗，空氣動力學實驗，振動學實驗，專業(yè)

五、南京航空航天飛行器動力國家排名？

排名第一的是北京航空航天大學。排名第二的是南京航空航天大學。排名第三的是西安工業(yè)大學。

六、航空航天飛行器專業(yè)好就業(yè)嗎？

學航空飛行器專業(yè)的學生畢業(yè)后好就業(yè)。

可以從事的對口工作有很多，如航天飛行器總體設計、航天產品推進技術、航天產品導航等，也可以選擇其他感興趣的工作。

一般來說，航空航天類專業(yè)學生的就業(yè)與國防事業(yè)的掛鉤比較緊密，大致面臨著系統(tǒng)內和系統(tǒng)外的分別。

以北京航空航天大學的學生為例，由于我國的航空工業(yè)還不太景氣，加上大部分航空航天企業(yè)分布在沈陽、成都、貴陽等地，待遇也不是很高，所以北航的畢業(yè)生一般不情愿去這些單位，大部分學生還是愿意去外企、留京，或者留在研究所；或者通過考研轉專業(yè)來從事其他行業(yè)的工作。在系統(tǒng)內單位就業(yè)的北航畢業(yè)生大部分就業(yè)于一些像航空航天研究所或飛機制造集團這樣的國防單位。

七、南京航空航天大學飛行器設計專業(yè)研究生難不難考？

飛行器專業(yè)主要要求：良好的力學基礎——理論力學，材料力學，結構力學，系統(tǒng)學過：機械設計，工程制圖，還有懂一些飛行器方面的專業(yè)基礎知識，如果你學機械的話，應該會稍微好考點，不過要看你的學校，還有你的成績了，研究生階段主要要用到結構有限元知識（這個不需要你本科階段學習）跨?？鐚I(yè)還是考高一點吧，本校本專業(yè)300分都可以上，不過外校外專業(yè)還是要求不一樣的，本來這個專業(yè)就是比較冷門排外的，350+比較保險，復試的時候不能一點飛機常識都不懂，要找一些飛機設計方面的書看看，比如《航空航天概論》

八、沈陽航空航天大學飛行器設計與制造專業(yè)對視力有要求嗎？

飛行器制造工程專業(yè)要求近視不能400度，“不宜就讀”也就是有機會被錄取的，可能性較小，分數超高的，在就是沒錄取夠得，補錄的情況有可能

九、南航飛行器設計與工程專業(yè)？

飛行器設計是南航的特色專業(yè)，是南京航天大學最著名的專業(yè)，也是歷年學校招聘會上最受矚目的熱門專業(yè)。

南航建有我國直升機技術研究方向唯一的國家級(國防)重點實驗室“直升機旋翼動力學實驗室”，建有國內唯一專門從事航空智能材料與結構研究的航空重點實驗室以及CAD中心、結構振動兩個部門開放實驗室，實驗室面積總共達14800多平方米。實驗設備總值達15600多萬元，成為我國航空航天科技研究和高層次人才培養(yǎng)的重要基地。飛行器設計與工程專業(yè)： 培養(yǎng)具有較好數學、力學基礎知識和飛行器工程基本理論及飛行器總體結構設計與強度分析、試驗能力，能從事飛行器（包括航天器與運載端）總體設計、結構設計與研究、結構強度分析與試驗，并有從事通用機械設計及制造的高級工程技術人員和研究人員。

十、北航飛行器設計與工程考研？

孩子，你是在錯誤的道路上行進啊，

北航飛行器設計與工程專業(yè)是全國最好的，

你身在福中不知福啊，就業(yè)無憂的，

如果考研一定延續(xù)本專業(yè)，

孩子，不能犯傻?。?！