【簡介：】應該是Me262
Me262的最高速度高達870公里/小時，超過盟軍所有戰(zhàn)斗機150到300公里，換句話說，Me262最高速度超過盟軍主力戰(zhàn)斗四分之一到三分之一。
如此高的飛行速度，讓Me262具有相

應該是Me262
Me262的最高速度高達870公里/小時，超過盟軍所有戰(zhàn)斗機150到300公里，換句話說，Me262最高速度超過盟軍主力戰(zhàn)斗四分之一到三分之一。
如此高的飛行速度，讓Me262具有相當?shù)膬?yōu)勢。
一般的盟軍戰(zhàn)斗機無法通過加速甩掉Me262的追殺，而Me262卻正好相反，只要他發(fā)現(xiàn)盟軍飛機足夠早，他可以輕松以高速甩掉盟軍飛機的追擊。
很多戰(zhàn)例中，一旦Me262遭遇盟軍戰(zhàn)斗機圍攻或者偷襲，只要盟軍第一波打擊沒有擊中Me262。它一般都能夠從容加速擺脫戰(zhàn)斗。
只要操作得法，Me262就可以處于不敗之地。
對于盟軍戰(zhàn)斗機來說，Me262是非?？植赖膶κ?，他們?nèi)绻麤]有充分準備的話，根本不可能擊落它。
戰(zhàn)斗機尚且如此，低速的盟軍轟炸機就更別說了。
以堅固著稱的盟軍B-17重型轟炸機飛行員表示，他們的電動炮塔的轉動速度根本無法適應Me262的高速突擊，機槍手射出的子彈老是慢飛機一拍，總是射在它們的后面。也就是說，盟軍重型轟炸機很難擊落Me262這樣的高速戰(zhàn)機。
1945年4月10日，著名的瓦爾特.舒克中尉（擊落飛機206架，其中8架是用Me262擊落的，德國排行第12的超級王牌）駕駛的Me262，曾經(jīng)在10分鐘內(nèi)連續(xù)擊落4架B-17重型轟炸機。
在1945年3月的一次戰(zhàn)斗中，6架Me262在短時間內(nèi)擊落14架B-17轟炸機而自己無損失。
實際上，Me262在當時創(chuàng)造了高速的幾項記錄。
當時一名德國Me262飛行員漢斯.穆克宣布他在1945年的一次九十度俯沖攻擊中，讓飛機突破了音障。雖然穆克有當時的飛機測速儀器做為證據(jù)（飛機在海平面速度為1235公里/小時，音速為1224公里/小時），但是后來的科學家認為測速儀受到干擾并不準確。
經(jīng)過嚴格的測量，科學家們發(fā)現(xiàn)Me262的俯沖速度可以達到0.84到0.86馬赫，這已經(jīng)是當時相當可怕的速度了。但是，一旦超過這個速度，飛機就會失去控制。機身全身震動，巨大的負G力導致機身解體。
這主要是受當時航空科技能力的限制，Me262沒有采用跨音速面積律設計，所以無法有效突破音障。
實際上，真正的超音速飛機還是5年之后，由蘇聯(lián)人索科羅夫斯基用實驗型的拉-176飛出來的。
在1949年，噴氣技術已經(jīng)突飛猛進了5年，尚且才有這樣的成就。
至于蘇聯(lián)的第一架超音速戰(zhàn)斗機米格－19的生產(chǎn)還是1954年的事情。美國的F-100超音速戰(zhàn)斗機的量產(chǎn)，也是1953年的事情。
在1944年讓實用型的Me262達到這個速度，已經(jīng)是非常非常不容易的啦。

－－－－－－－－米格－19，曾經(jīng)是中國空軍的主力。它的出現(xiàn)是Me262誕生10年后的事情了。
況且這個速度已經(jīng)是普通螺旋槳飛機永遠無法企及的，也是Me262最大的技術優(yōu)勢。
諾沃特尼少校有過名言： Me262“風暴鳥”是一架純粹的速度機器，當你坐在Me262的座艙之中時，時刻保持方向感是最大的問題，因為當你還沒有理清思路之時， Me262已經(jīng)沖出機場好幾公里遠了。
2. 良好的垂直獵殺能力
Me262具有強大爬升能力和俯沖能力，這主要還是噴氣式發(fā)動機Jumo004B-4的特性。
二戰(zhàn)的無數(shù)次空戰(zhàn)告訴我們，如果占有高度優(yōu)勢，具備優(yōu)秀的爬升和俯沖能力的一方，往往能具備壓倒性的優(yōu)勢。
Me262相對如P-51野馬之類的盟軍戰(zhàn)斗機，在爬升率方面具有絕對的優(yōu)勢，而俯沖方面也有相當?shù)膬?yōu)勢。
有經(jīng)驗的Me262飛機員，一旦遇到盟軍飛機立即加速爬升，占據(jù)高空高位以后俯沖攻擊。
由于Me262的爬升能力強，俯沖速度極快，加上火力非常兇猛，盟軍戰(zhàn)斗機不容易逃過它的獵殺。
如果攻擊不成，Me262還可以