【簡(jiǎn)介：】20世紀(jì)二三十年代，有一位享譽(yù)全球的“飛行女神”，她創(chuàng)造了女飛行員的歷史，在全球刮起一陣旋風(fēng)。
“飛行女神”阿米尼亞?伊爾哈特
這名女飛行員叫阿米尼亞?伊爾哈特。阿米尼亞
20世紀(jì)二三十年代，有一位享譽(yù)全球的“飛行女神”，她創(chuàng)造了女飛行員的歷史，在全球刮起一陣旋風(fēng)。
“飛行女神”阿米尼亞?伊爾哈特
這名女飛行員叫阿米尼亞?伊爾哈特。阿米尼亞是第一個(gè)進(jìn)行環(huán)球飛行的女性，但隨后在她身上卻發(fā)生了一系列神秘現(xiàn)象，至今仍然沒有答案。
阿米尼亞?伊爾哈特1897年生于美國(guó)堪薩斯州，從小就是個(gè)假小子，第一次接觸飛機(jī)是1920年12月28日那天，父親拿出10美元，陪著阿米尼亞坐了10分鐘飛機(jī)，從此假小子愛上了翱翔藍(lán)天的感覺。
阿米尼亞?伊爾哈特
阿米尼亞暗下決心，要成為一名女飛行員。她開始努力工作，節(jié)省每一筆開支，之后攢下1000美元，又從母親那里得到1000美元，拿著2000美元開始報(bào)名學(xué)習(xí)飛行。
在當(dāng)時(shí)，女飛行員是極其罕見的，阿米尼亞很快就在人群中獲得關(guān)注。她的技術(shù)不遜于男飛行員，因而更被美國(guó)媒體推崇，將她視為美國(guó)最偉大的女性之一。
阿米尼亞?伊爾哈特
要想成為頂級(jí)飛行員，環(huán)球飛行是繞不過去的，在阿米尼亞之前，已經(jīng)有男飛行員完成過這一挑戰(zhàn)，但從沒有女人做過，因此阿米尼亞的行為更惹人關(guān)注。
1937年3月17日，全球矚目，阿米尼亞駕駛她的飛機(jī)，開始了人生中最偉大的一次嘗試。如果成功，她將會(huì)載入史冊(cè)，且名利雙收。
阿米尼亞?伊爾哈特
阿米尼亞計(jì)劃飛行線路是從加利福尼亞到夏威夷，從夏威夷至南太平洋，然后經(jīng)東南亞到印度，再?gòu)挠《冉?jīng)中東達(dá)歐洲，最后飛越大西洋回到加利福尼亞奧克蘭，完成環(huán)球飛行。然而第一次嘗試就失敗了。
阿米尼亞從加利福尼亞奧克蘭飛往夏威夷檀香山的第一站，飛機(jī)在夏威夷降落時(shí)遭遇事故，螺旋槳和部分機(jī)體受損，環(huán)球飛行不得不暫時(shí)停止。經(jīng)過3個(gè)月的維修，到1937年6月份飛機(jī)才修好，這次阿米尼亞改變了飛行線路，重新飛回奧克蘭，按之前計(jì)劃倒著飛。
阿米尼亞?伊爾哈特
阿米尼亞環(huán)球飛行共計(jì)46000公里，大致沿著赤道飛行。第二次飛行很順利，一路過美洲、經(jīng)歐洲達(dá)亞洲，到1937年6月29日，飛抵巴布亞新幾內(nèi)亞萊城。此時(shí)，阿米尼亞已完成35000公里飛行，離目的地還剩11000公里，阿米尼亞在萊城休整補(bǔ)給后，將持續(xù)飛行4200公里抵達(dá)南太平洋豪蘭島。
阿米尼亞?伊爾哈特停靠澳大利亞
豪蘭島是美國(guó)領(lǐng)地，建有美國(guó)軍事基地，島上也一切就緒，準(zhǔn)備盛大儀式歡迎阿米尼亞。1937年7月2日，阿米尼亞從萊城起飛，當(dāng)飛行至離豪蘭島還剩250公里時(shí)，突然發(fā)生了意外。阿米尼亞不知道遭遇了什么，她驚恐不安，向豪蘭島指揮臺(tái)呼叫道：
“我的飛機(jī)飛進(jìn)了一種類似海綿體的‘濕海風(fēng)肺腔’里，這里既不是天空，也不是海水，而是一種莫名其妙的混合物，有一股強(qiáng)大的磁場(chǎng)。周圍有濃霧，又像是急劇向上升騰的蒸氣，我看不見陸地，機(jī)上的汽油只夠飛行半小時(shí)?！?/p>
阿米尼亞?伊爾哈特
當(dāng)阿米尼亞說完這句話后，便與塔臺(tái)失去聯(lián)系。豪蘭島美軍不停的呼叫阿米尼亞，然而干擾卻越來越嚴(yán)重，直至通訊完全中斷。不祥的預(yù)感充斥著豪蘭島指揮中心，所有人都屏氣凝神，希望能與阿米尼亞重新接通通話，但一個(gè)小時(shí)過去了，阿米尼亞仍然沒有任何回應(yīng)。
美國(guó)得知消息后，隨即調(diào)動(dòng)“列克星敦”號(hào)航母以及15艘軍艦組成的強(qiáng)大編隊(duì)，趕往事發(fā)地點(diǎn)搜尋。阿米尼亞雖然享譽(yù)美國(guó)，但她畢竟只是個(gè)人飛行愛好者，美國(guó)為了救她，不惜耗費(fèi)巨資出動(dòng)航母編隊(duì)，顯得太不尋常了。
“列克星敦”號(hào)航母
在接下來的一周時(shí)間里，營(yíng)救隊(duì)在豪蘭島及附近海域沒有搜尋到任何物品和飛機(jī)殘骸，有人可能覺得阿米尼亞飛機(jī)已經(jīng)墜落，沉到海底了，但這期間卻收到好幾次阿米尼亞飛機(jī)上發(fā)來的求救信號(hào)，搜索隊(duì)與飛機(jī)一度恢復(fù)聯(lián)系，但卻沒有阿米尼亞的聲音，只有“救救我”的回復(fù)。
阿米尼亞像是人間蒸發(fā)了一般，消失的無影無蹤。她去哪兒？除了墜毀沉入海底外，還有幾種說法廣為流傳。
阿米尼亞?伊爾哈特
一種認(rèn)為阿米尼亞的飛機(jī)闖入了另一個(gè)平行空間，雖然聽起來荒誕，但也有很多人相信。因?yàn)楹捞m島附近海域在之前，就發(fā)生過多次客輪和飛機(jī)神秘消失事件，這一塊也被稱為南太的“百慕大”。而且阿米尼亞消失前說的那段話，似乎印證了她的飛機(jī)正處于某種未知的、且不可描述的狀態(tài)中，留下無限遐想。
百慕大之謎
第二種說法認(rèn)為，阿米尼亞的飛機(jī)是受日本電磁干擾墜毀，后被日本人抓捕殺害，有南太島民親眼所見。阿米尼亞的環(huán)球飛行其實(shí)還肩負(fù)著一項(xiàng)秘密使命，就是幫美軍拍攝日本在南太的基地，以此來換取美國(guó)對(duì)她環(huán)球的資金支持。這種說法似乎也比較合理，就像之前說的，事后美軍的營(yíng)救顯得太不尋常了，不惜動(dòng)用航母和十幾艘軍艦，耗費(fèi)巨大人力物力，這是美國(guó)歷史上絕無僅有的。
1963年美國(guó)阿米尼亞紀(jì)念郵票
阿米尼亞究竟去了哪里？沒人知道。百年來，全球各地探險(xiǎn)愛好者也在不停尋找阿米尼亞，各種傳說版本層出不窮，但最終都沒有證實(shí)。50年后的1991年到1992年，人們先后在豪蘭島上的密林里發(fā)現(xiàn)一件外衣，和一個(gè)金屬制的箱子，經(jīng)證實(shí)衣服和箱子都是阿米尼亞本人的，再次讓“飛行女神”失蹤案變得撲朔迷離。
成為頂級(jí)飛行員，環(huán)球飛行是繞不過去的，在阿米尼亞之前，已經(jīng)有男飛行員完成過這一挑戰(zhàn)，但從沒有女人做過，因此阿米尼亞的行為更惹人關(guān)注。但是第一次嘗試失敗了，第二次飛行時(shí)失蹤，人們都說是因?yàn)榘⒚啄醽喌沫h(huán)球飛行其實(shí)肩負(fù)著一項(xiàng)秘密使命，就是幫美軍拍攝日本在南太的基地，以此來換取美國(guó)對(duì)她環(huán)球的資金支持，所以他們才斥巨資找她。
