【簡介：】大國匠心欄目組的代表人物，和大家說一個經(jīng)常關(guān)注央視節(jié)目的人或許會聽說過的，中國工匠精神代表人物——胡雙錢。也是我在偶然間看到電視里的央視大國匠心節(jié)目中看到的，仔細(xì)了解

大國匠心欄目組的代表人物，和大家說一個經(jīng)常關(guān)注央視節(jié)目的人或許會聽說過的，中國工匠精神代表人物——胡雙錢。也是我在偶然間看到電視里的央視大國匠心節(jié)目中看到的，仔細(xì)了解后發(fā)現(xiàn)他真的具有大國匠心精神。

胡雙錢是一位擁有非凡技術(shù)的匠人，但直到現(xiàn)在他都還是一名工人身份的老師傅，但這并不妨礙他成為制造中國大飛機團隊里必不可缺的一分子。

2006年，中國新一代大飛機C919立項，對胡雙錢來說，這一百萬零件的大工程，不光要做各種各樣形狀各異的零件，更要臨時救急。有一次急需特殊零件，需要幾天時間才能從其它廠調(diào)配過來。為了不影響工作進度，只能用鈦合金毛坯臨時加工，胡雙錢毅然決然接下了這個工作。

在《大國工匠》節(jié)目中，胡雙錢所講述的任務(wù)難度之大，令人難以想象：“一個零件要100多萬元，關(guān)鍵它是精鍛鍛出來的，所以成本相當(dāng)高。因為是有36個孔，大小不一樣，孔的精度要求是0.24毫米。”

0.24毫米，相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑，這個本來要靠細(xì)致編程的數(shù)控車床來完成的零部件，那時只能依靠胡雙錢的一雙手，和一臺傳統(tǒng)的銑鉆床。僅用了一個多小時，36個孔悉數(shù)打造完畢，一次性通過檢驗，也再一次證明胡雙錢的“金屬雕花”技能。

胡雙錢就這樣默默無聞在3000多平米的廠房待了幾十年，為中國大飛機行業(yè)奉獻(xiàn)自己，這才是真正的工匠精神。