【簡介：】本篇文章給大家談談《航空氣象網(wǎng)》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、求助：《國際航空氣象服務》的內(nèi)容 謝謝拉
2、商業(yè)氣象服務商墨跡赤必提供的氣象
本篇文章給大家談談《航空氣象網(wǎng)》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、求助：《國際航空氣象服務》的內(nèi)容 謝謝拉
- 2、商業(yè)氣象服務商墨跡赤必提供的氣象預測準嗎？
- 3、中國十一個飛行情報區(qū)，行內(nèi)人士說下各個情報區(qū)的代碼唄，如北京：ZBPE。。。臺北，香港和三亞的是什么？
- 4、七大空管局所在地是哪些?
- 5、中國民用航空氣象工作規(guī)則(2013修訂)
求助：《國際航空氣象服務》的內(nèi)容 謝謝拉
國際航空氣象服務》是各締約國航空氣象服務單位提供氣象服務應遵守的標準和建議。由于國際民航組織已對附件3進行了重大修改，修改后的第15版已經(jīng)由民航總局空管局翻譯完成。該版本內(nèi)容結(jié)構(gòu)變化較大，并新增添了許多內(nèi)容。為確保與國際航空氣象服務標準同步和新版本的順利實施，近日，民航東北空管局在吉林民航培訓中心舉辦了“國際民用航空公約附件3培訓班”，參加培訓的學員都是全區(qū)業(yè)務能力突出，并具備培訓能力的業(yè)務骨干。在培訓過程中，重點對新增和變化部分進行了深入探討，逐步理解和掌握了新的標準和建議內(nèi)容。通過此次培訓班的舉辦，學員們基本具備了對本單位、空管部門和航空公司人員培訓能力，為附件3在我國的實施提前做好了充分準備，也將使我局的航空氣象服務更加符合國際規(guī)范，這有利于提高航空氣象服務的統(tǒng)一性和規(guī)范性。
商業(yè)氣象服務商墨跡赤必提供的氣象預測準嗎？
我是做智能家居的，公司的業(yè)務跟墨跡赤必合作的非常之多，墨跡赤必是國內(nèi)領(lǐng)先的氣象服務平臺，在大數(shù)據(jù)挖掘和積累方面擁有絕對的優(yōu)勢，朋友公司和他們合作也很多，他們是結(jié)合AI和深度學習技術(shù)對天氣數(shù)據(jù)進行分析，朋友說他們能預測到公里級與分鐘級的天氣數(shù)據(jù)，預測十分精準，墨跡赤必目前已經(jīng)涉足物流、航空、衛(wèi)生、農(nóng)業(yè)、交通以及人工智能等領(lǐng)域。很高興您能一直采納我的回答，希望一直為您提供幫助
中國十一個飛行情報區(qū)，行內(nèi)人士說下各個情報區(qū)的代碼唄，如北京：ZBPE。。。臺北，香港和三亞的是什么？
沈陽飛行情報區(qū)：ZYSH；
北京飛行情報區(qū)：ZBPE；
上海飛行情報區(qū)：ZSHA；
臺北飛行情報區(qū)：RCAA；
武漢飛行情報區(qū)：ZHWH；
廣州飛行情報區(qū)：ZGZU；
香港飛行情報區(qū)：VHHK；
三亞飛行情報區(qū)：ZJSA；
昆明飛行情報區(qū)：ZPKM；
蘭州飛行情報區(qū)：ZLHW；
烏魯木齊飛行情報區(qū)：ZWUQ。
飛行情報區(qū)內(nèi)的飛行情報和告警服務由有關(guān)的空中交通管制單位負責提供，主要是該區(qū)域內(nèi)航空交通的現(xiàn)時狀況、特別狀況、天氣尤其是惡劣極端天氣狀況。
擴展資料
與防空識別區(qū)不同的是，飛航情報區(qū)主要是以航管及飛行情報服務為主?？罩薪煌ǚ帐强罩薪煌ü芾淼闹饕糠郑罩薪煌ü苤品?、飛行情報服務和告警服務。
空中交通管制服務的任務是防止航空器與航空器相撞及在機動區(qū)內(nèi)航空器與障礙物相撞，維護和加快空中交通的有序流動。飛行情報服務的任務是向飛行中的航空器提供有助于安全和有效地實施飛行的建議和情報。告警服務的任務是向有關(guān)組織發(fā)出需要搜尋援救航空器的通知，并根據(jù)需要協(xié)助該組織或協(xié)調(diào)該項工作的進行。
飛行情報區(qū)是指為提供飛行情報服務和告警服務而劃定范圍的空域，包括我國領(lǐng)空，以及根據(jù)我國締約或者參加的國際公約確立由我國提供空中交通服務的空域。劃設飛行情報區(qū)應當便于提供飛行情報服務和告警服務，并按規(guī)定公布。
參考資料：VATSIM中國分部-飛行情報區(qū)
參考資料：中國民用航空局-中國民用航空空中交通管理規(guī)則
七大空管局所在地是哪些?
七大空管局所在地分別是:
中南空管局：廣州
華東空管局：上海
華北空管局：北京
西北空管局：西安
東北空管局：沈陽
西南空管局：成都
新疆空管局：烏魯木齊
擴展資料
管理體系
1、中國民航空管系統(tǒng)現(xiàn)行行業(yè)管理體制為民航局空管局、地區(qū)空管局、空管分局(站)三級管理；運行組織形式基本是區(qū)域管制、進近管制、機場管制為主線的三級空中交通服務體系。
2、中國民用航空局空中交通管理局領(lǐng)導管理民航七大地區(qū)空管局及其下屬的民航各空管單位，駐省會城市(直轄市)民航空管單位簡稱空中交通管理分局，其余民航空管單位均簡稱為空中交通管理站。
3、民航地區(qū)空管局為民航局空管局所屬事業(yè)單位，其機構(gòu)規(guī)格相當于行政副司局級，實行企業(yè)化管理。
主要職責是：
1、擬定民航空管運行管理制度、標準、程序；
2、實施民航局制定的空域使用和空管發(fā)展建設規(guī)劃；
3、組織協(xié)調(diào)全國航班時刻和空域容量等資源分配執(zhí)行工作；
4、組織協(xié)調(diào)全國民航空管系統(tǒng)建設；
5、提供全國民航空中交通管制和通信導航監(jiān)視、航行情報、航空氣象服務，監(jiān)控全國民航空管系統(tǒng)運行狀況，負責專機、重要飛行活動和民航航空器搜尋救援空管保障工作；
6、研究開發(fā)民航空管新技術(shù)，并組織推廣應用；領(lǐng)導管理各民航地區(qū)空管局，按照規(guī)定，負責直屬單位人事、工資、財務、建設項目、資產(chǎn)管理和信息統(tǒng)計等工作。
參考資料來源：百度百科-中國民用航空局空中交通管理局
中國民用航空氣象工作規(guī)則(2013修訂)
第一章 總則第一條 為規(guī)范民用航空氣象工作，保障民用航空活動的安全、正常和效率，根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國氣象法》，制定本規(guī)則。第二條 本規(guī)則適用于中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)的民用航空氣象工作。從事民用航空氣象工作及與民用航空氣象有關(guān)的單位和個人，應當遵守本規(guī)則。第三條 民用航空氣象工作基本內(nèi)容包括觀測與探測氣象要素，收集與處理氣象資料，制作與發(fā)布航空氣象產(chǎn)品，提供航空氣象服務。
提供航空氣象服務的范圍包括中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)以及根據(jù)我國締結(jié)或者參加的國際條約規(guī)定的區(qū)域。第四條 民用航空氣象服務機構(gòu)依照本規(guī)則履行民用航空氣象工作職責。民用機場應當設置民用航空氣象服務機構(gòu)。本規(guī)則所稱的民用航空氣象服務機構(gòu)包括機場氣象站、機場氣象臺、民航地區(qū)氣象中心、民航氣象中心。第五條 民用航空氣象服務機構(gòu)應當配備滿足履行職責要求的氣象專業(yè)人員和氣象設施設備，建立相應的氣象工作制度。第六條 中國民用航空局（以下簡稱民航局）負責統(tǒng)一管理全國民用航空氣象工作，民航地區(qū)管理局（以下簡稱地區(qū)管理局）負責監(jiān)督管理本地區(qū)民用航空氣象工作。第七條 民用航空氣象發(fā)展和建設規(guī)劃由民航局統(tǒng)一制定。規(guī)劃應當服從國家和民航發(fā)展總體規(guī)劃，以運行和用戶需求為引導，堅持統(tǒng)一規(guī)劃、科學合理、資源共享的原則。第八條 中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)以及根據(jù)我國締結(jié)或者參加的國際條約規(guī)定的民用航空氣象情報的交換，由民航局空中交通管理局負責組織實施。第九條 民用航空氣象服務機構(gòu)應當按照氣象探測資料共享、共用的原則，與國內(nèi)從事氣象工作的機構(gòu)交換氣象探測資料，向航空氣象用戶提供氣象情報。第十條 民航局鼓勵和支持民用航空氣象科學技術(shù)研究與技術(shù)創(chuàng)新。第十一條 本規(guī)則所用術(shù)語的含義在本規(guī)則附件一《定義》中規(guī)定。第二章 氣象服務機構(gòu)第一節(jié) 機構(gòu)的設立與職責第十二條 民航氣象中心、民航地區(qū)氣象中心由民航局批準設立。
民用運輸機場應當設置機場氣象臺，民用通用機場根據(jù)需要設置機場氣象臺或氣象站。民用機場設置氣象臺或氣象站的，應當按照《民用機場使用許可規(guī)定》的要求取得民用機場使用許可證后方可運行。
民航地區(qū)氣象中心可以承擔機場氣象臺的職責。第十三條 民航局在每個飛行情報區(qū)內(nèi)指定一個民航地區(qū)氣象中心或者機場氣象臺承擔氣象監(jiān)視臺的職責。第十四條 民航氣象中心應當履行下列職責：
（一）收集、處理、分發(fā)和交換國內(nèi)氣象情報和與國際飛行有關(guān)的氣象情報并保存相關(guān)氣象資料；根據(jù)民用航空氣象用戶實際運行需要，索取與國際飛行有關(guān)的氣象情報；
（二）制作和發(fā)布中、高層區(qū)域預報；
（三）制作并向各地區(qū)氣象中心和全國機場氣象臺發(fā)布業(yè)務指導產(chǎn)品；
（四）向民用航空氣象用戶提供氣象服務；
（五）向各機場氣象部門開放民用航空氣象信息系統(tǒng)；
（六）收集、處理民航地區(qū)氣象中心匯交的民用航空氣象地面觀測總簿、《民航機場氣候志》和《民航機場氣候概要》；根據(jù)民用航空氣象用戶實際運行需要，向其提供《民航機場氣候志》和《民航機場氣候概要》；
（七）維護民用航空氣象信息系統(tǒng)，指導有關(guān)氣象設備的維護維修；
（八）開展民用航空氣象技術(shù)的研究、開發(fā)、應用；
（九）向民航地區(qū)氣象中心和民用航空氣象用戶提供業(yè)務運行、人員培訓以及研究與開發(fā)等方面的技術(shù)支持。第十五條 民航地區(qū)氣象中心應當履行下列職責：
（一）收集、處理、分發(fā)和交換本地區(qū)及與之相關(guān)的氣象情報并保存相關(guān)氣象資料；
（二）制作本地區(qū)中層區(qū)域預報；
（三）制作和發(fā)布本地區(qū)低層區(qū)域預報；
（四）制作并向本地區(qū)機場氣象臺、機場氣象站發(fā)布業(yè)務指導產(chǎn)品；
（五）向各機場氣象部門開放民用航空氣象信息系統(tǒng)；
（六）向民用航空氣象用戶提供氣象服務；
（七）收集、處理本地區(qū)機場氣象臺、機場氣象站匯交的民用航空氣象地面觀測總簿、《民航機場氣候志》和《民航機場氣候概要》，并報送民航氣象中心；
（八）維護本地區(qū)民用航空氣象信息系統(tǒng)，指導本地區(qū)有關(guān)氣象設備的維護維修；
（九）開展民用航空氣象技術(shù)的研究、開發(fā)、應用；
（十）向本地區(qū)機場氣象臺、機場氣象站和民用航空氣象用戶提供業(yè)務運行、人員培訓以及研究與開發(fā)等方面的技術(shù)支持。
關(guān)于《航空氣象網(wǎng)》的介紹到此就結(jié)束了。
