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尚華空乘

  • 空乘專業(yè)主要包括哪些崗位

    空乘專業(yè)主要包括哪些崗位

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    空乘專業(yè)的話就只有空中乘務(wù)專業(yè)啊沒(méi)有其他的專業(yè)了 除非是航空服務(wù)專業(yè)這個(gè)專業(yè)的包括向就多了 比如說(shuō)地勤，安檢，物流，貴賓廳，好多好多的 這些都是大致的統(tǒng)稱為航空

    發(fā)布者：Anita2022-04-20134
  • 航空服務(wù)這類專業(yè)有什么特點(diǎn)？

    航空服務(wù)這類專業(yè)有什么特點(diǎn)？

    一）身高 　　男：1.74－1.80米 女：1.63－1.72米
    　?。ǘ┮暳?e字表0.8以上
    　?。ㄈ┪骞?br /> 　　眼：無(wú)對(duì)眼、斜眼、泡眼、兩眼不對(duì)稱現(xiàn)象
    　　鼻：無(wú)酒糟鼻、鼻子不對(duì)稱、疤痕現(xiàn)象

    發(fā)布者：Anita2022-04-20138
  • 航空服務(wù)專業(yè)的專業(yè)特色

    航空服務(wù)專業(yè)的專業(yè)特色

    1、 師資雄厚： 由優(yōu)秀的國(guó)際航協(xié)教師資格證的空乘教員和乘務(wù)長(zhǎng)講授航空禮儀課。保證高水平的學(xué)科建設(shè)和教學(xué)質(zhì)量。
    2、 設(shè)施完備：學(xué)校擁有運(yùn)-700型實(shí)機(jī)，波音-737 1：1航空模擬艙

    發(fā)布者：Anita2022-04-20143
  • 在飛機(jī)上工作的人叫什么

    在飛機(jī)上工作的人叫什么

    新聞里一般叫機(jī)組人員。 領(lǐng)航、通訊、機(jī)務(wù)（簡(jiǎn)稱領(lǐng)通機(jī)）除個(gè)別情況下有隨機(jī)機(jī)務(wù)外已經(jīng)沒(méi)有了.因?yàn)轱w機(jī)都是GPS導(dǎo)航了，不需要領(lǐng)航了，機(jī)務(wù)一般都是派駐到各個(gè)航站。
    空姐屬于什么專

    發(fā)布者：Anita2022-04-20229
  • 問(wèn)一下，航空服務(wù)對(duì)從業(yè)者的要求要點(diǎn)？ 急！ 急 ! 急 ! 急！急！

    問(wèn)一下，航空服務(wù)對(duì)從業(yè)者的要求要點(diǎn)？ 急！ 急 ! 急 ! 急！急！

    一、航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生的面試狀況

    眾所周知，面試主要是測(cè)驗(yàn)應(yīng)試者的社會(huì)意識(shí)和處世能力。從理論上講，面試可以測(cè)評(píng)應(yīng)試者任何素質(zhì)，但由于人員甄選方法都有其長(zhǎng)短，揚(yáng)長(zhǎng)避短綜合運(yùn)

    發(fā)布者：Anita2022-04-20106
  • 大學(xué)的航空服務(wù)專業(yè)都學(xué)些什么?

    大學(xué)的航空服務(wù)專業(yè)都學(xué)些什么?

    1、 民航服務(wù)與管理專業(yè)又下設(shè)空乘、地勤、安檢三個(gè)培養(yǎng)方向
    （1）民航服務(wù)與管理（空乘）
    （?？迫?主考院校 北京師范大學(xué)）
    培養(yǎng)目標(biāo)：
    為民航培養(yǎng)良好政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專業(yè)素

    發(fā)布者：Anita2022-04-20121
  • 什么是空乘人員

    什么是空乘人員

    空乘人員是指除乘客以外的、在航班中在飛機(jī)上的包乘組人員。
    客機(jī)服務(wù)員是空乘人員中的主體。其中的女客服人員，有空姐（未婚）和空嫂（已婚）的稱謂。而機(jī)長(zhǎng)、駕駛員是空乘人員中的

    發(fā)布者：Anita2022-04-20291
  • rust破解版為什么看不到服務(wù)器啊難道要什么平臺(tái)連？求解？還有管理員咋搞的？

    rust破解版為什么看不到服務(wù)器啊難道要什么平臺(tái)連？求解？還有管理員咋搞的？

    F1控制臺(tái)輸入服務(wù)器IP地址。就可以進(jìn)了。管理員需要F1輸入管理員密碼，在輸入指令就可以刷東西了。服務(wù)器的飛機(jī)是管理員手動(dòng)刷出來(lái)的。

    發(fā)布者：Anita2022-04-2021
  • 二十世紀(jì)初 航空

    二十世紀(jì)初 航空

    19世紀(jì)末20世紀(jì)初，隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，近代火箭技術(shù)和航天飛行發(fā)展起來(lái)，先驅(qū)者的代表人物有前蘇聯(lián)的齊奧爾科夫斯基，美國(guó)人戈達(dá)德和德國(guó)奧伯特。
    齊奧爾科夫斯基畢生從事火箭技

    發(fā)布者：Anita2022-04-20179
  • 近代信息技術(shù)發(fā)展的4個(gè)代表人物及其發(fā)明

    近代信息技術(shù)發(fā)展的4個(gè)代表人物及其發(fā)明

    人類進(jìn)行通信的歷史已很悠久。早在遠(yuǎn)古時(shí)期，人們就通過(guò)簡(jiǎn)單的語(yǔ)言、壁畫(huà)等方式交換信息。千百年來(lái)，人們一直在用語(yǔ)言、圖符、鐘鼓、煙火、竹簡(jiǎn)、紙書(shū)等傳遞信息，古代人的烽火狼

    發(fā)布者：Anita2022-04-20115
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