【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇兑獯罄?航空》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、意大利F.1300NGT“噴氣鯊”教練機的最大速度是多少？
2、何為通用航空？
3、航空公司
本篇文章給大家談?wù)劇兑獯罄?航空》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、意大利F.1300NGT“噴氣鯊”教練機的最大速度是多少？
- 2、何為通用航空？
- 3、航空公司代碼有快速的記憶方法嗎？
- 4、世界上有哪些航天公司
- 5、各大航空公司運單號前綴都是多少??？
- 6、通用航空的發(fā)展前景
意大利F.1300NGT“噴氣鯊”教練機的最大速度是多少？
“噴氣鯊”是意大利阿維艾通用航空制造公司設(shè)計的噴氣教練機，裝一臺小型渦輪風扇發(fā)動機。該機由比利時普魯瑪維亞公司制造，比利時索拿卡公司為主要子承包商。銷售、生產(chǎn)支援及訓練由普魯瑪維亞公司負責。
“噴氣鯊”采用并列雙座，翼下有4個外掛點，可進行武器訓練和執(zhí)行輕型戰(zhàn)術(shù)任務(wù)。1986年9月范恩伯勒國際航空展覽會上第一架原型機首次露面，未做飛行表演，定于1986年10～11月進行首次飛行。用于生產(chǎn)型的主要部件的疲勞、振動及其它試驗已完成。第一架原型機裝一臺減小功率的加雷特公司TFE109-1渦輪風扇發(fā)動機，未裝彈射座椅；第二架原型機換裝推力更大的威廉國際公司FJ44發(fā)動機，可能裝馬丁-貝克公司彈射座椅。
“噴氣鯊”翼展9.04米，機長9.36米，機高3.60米，機翼面積13.58米2；重量及載荷空重1200千克，最大起飛重量2000千克。
動力裝置采用一臺加雷特公司TFE109-1(F109-GA-100)渦輪風扇發(fā)動機，推力降低至5.92千牛(604千克)。第二架裝推力為8.01千牛(817千克)的FJ44渦輪風扇發(fā)動機，中機身整體油箱載油720升。
最大速度(高度4265米)584千米/小時，失速速度124千米/小時，最大爬升率(海平面)975米/分，實用升限11280米，起飛滑跑距離(海平面、國際標準大氣)366米，著陸滑跑距離(海平面，國際標準大氣)336米，作戰(zhàn)半徑(翼下帶4顆MK81炸彈)463千米，轉(zhuǎn)場航程(高度6100米，最大機內(nèi)燃油)1850千米。
何為通用航空？
人們一直認為，飛行世界幾乎全部是由班機、戰(zhàn)斗機和轟炸機以及少量的私人專有的輕型飛機構(gòu)成的。其實不然，占大多數(shù)的飛機是從事統(tǒng)稱為“通用航空”飛行的飛機。通用航空不僅包括用于消遣目的私人飛機飛行，而且還包括繁忙的商用飛機飛行；客運和貨運包租班機飛行；測量和繪圖；為莊稼噴撒農(nóng)藥和為土地播種與施肥；管路、森林和漁場巡邏；滅火；勘探礦藏；營救和救護；訓練、比賽和其他形式的體育飛行；新聞、廣播、廣告和表演飛行；甚至也包括交通管制。自第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束以來，上述這些活動在規(guī)模上和范圍上都增加了。到了印年代，從事通用航空的飛機約占全世界飛機總數(shù)的60%。到了70年代初期，因關(guān)閉了某些生產(chǎn)設(shè)備，用于此種用途的飛機的生產(chǎn)稍微減少了一些，生產(chǎn)一批新型的和改進型飛機的計劃被擱置一邊或被放棄了。但是，這種情況是暫時的。無論如何，通用航空在繼續(xù)地迅速增長，自1965年起5年之內(nèi)，世界上制造了53000多架通用飛機；1970年，將近有50萬人（其中還不包括前蘇聯(lián)人）擁有私人駕駛執(zhí)照。
在上面列舉的通用航空飛機的一些主要用途的例子中，人們將用于娛樂飛行的私人飛機和商用飛機區(qū)別開來，盡管私人飛機擁有者經(jīng)常將他們那些可愛的小飛機用于與工作有關(guān)的旅行。但是，私人用與專用是有一些區(qū)別的，后一種是由公司經(jīng)營的或租借來的、供高級官員和重要人物使用的。
一般來說，商用飛機發(fā)展到現(xiàn)在這樣高性能和高可靠性的水平是不足為奇的，至于它留給人們的印象之深，那就更不用提了。在提高飛機的性能和可靠性方面，美國對飛機進行了大量的專門設(shè)計工作和改進工作，但是，在商用飛機與私人飛機之間存在著非常類似的地方，特別是價格低廉的“經(jīng)濟”型飛機。在這類飛機中，最突出的可能是賽斯納公司172型單發(fā)上單翼飛機，該機通常有4個座位。1955年，此種型號飛機首次投放市場，到了1968年，銷售量已超過14000架。這些飛機中，有58%是私用；16%是商用，為公司所有（“企業(yè)飛行”，實際上，這在美國已相當聞名）；14%用于訓練；6%為出租飛機或從事包租飛機；1%改裝成特殊用途的飛機，特別是用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。
現(xiàn)在供出售的私人飛機和專機多得使人難以區(qū)分。它們常被分類為“輕”型飛機，飛行重量為454千克至2720千克左右。最小的和最輕的飛機是單座飛機和雙座飛機，包括家庭制造的飛機?，F(xiàn)有的商用飛機有下列幾種：如美國航空公司的“楊基”式飛機，瑞典的“安德列亞森”型飛機，英一法羅拉森飛機公司的飛機，原聯(lián)邦德國的皮策爾體育飛機公司/福爾尼埃飛機公司的只有29.8千瓦的動力滑翔機。產(chǎn)量最大的和用途最多的飛機是有4個座位，具有74.5～117.75千瓦的動力裝置，引人注目的比奇飛機公司的“步槍手”小飛機（這家美國飛機制造公司與賽斯納飛機公司和派伯飛機公司一道，制造和出售了大量通用航空飛機），三種貝蘭卡飛機，賽斯納飛機公司的飛機，澳大利亞的“客中旅客”飛機（此種飛機也在英國銷售），三種梅伯布公司的飛機，兩種派伯飛機公司的飛機，法國的羅賓飛機（根據(jù)飛機的制造商命名），英一法羅拉森飛機公司的“禿鷹”飛機，兩種法國輕型飛機公司的飛機，‘兩種意大利的SIAI-馬歇蒂飛機，一種日本的富士飛機，另外，屬于這個范圍的飛機還有美國的瑟斯頓·蒂爾飛機。這是一種水陸兩用的雙座飛機，具有一個水上飛機的船身和可收起的起落架，發(fā)動機裝在座艙的上面。
在具有5個座位和111.75～156.45千瓦的飛機中，最突出的有比奇飛機公司的“步槍手”飛機，用得更為廣泛的是賽斯納飛機公司的飛機，一種水陸兩用的飛機，即美國萊克飛機公司制造的設(shè)有4個座位的飛機，引入注目的“航空星漫游者”輕型專機，兩種派伯飛機公司的飛機和三種羅賓飛·機公司的飛機，另外還有法國輕型飛機公司和瓦斯梅航空公司的其他型號的飛機，以及四種SIAl-馬歇蒂飛機。一種體積較大和成本較高的飛機，是具有6個座位和156.45～223.5千瓦的飛機，使人印象最深的、用得最多的是比奇飛機公司的飛機、賽斯納飛機公司的飛機和派伯飛機公司的飛機，它們具有像它們的噴漆一樣絢麗多彩的名字；黑利歐飛機公司的“信使”飛機和“超信使”飛機以短距起降著稱；此外，還有三種SIAl-馬歇蒂飛機公司的飛機和兩種沃斯梅爾飛機公司的飛機。
最后，再來看一看那些快速而又豪華的裝有兩臺發(fā)動機的飛機，這些飛機多為私人和生意興隆的公司使用，主要有：比奇飛機公司的“男爵”飛機，賽斯納飛機公司的“超級空中霸王”飛機、310Q和裝有渦輪裝置的310Q飛機，黑利歐飛機公司的“雙信使”和派伯飛機公司的“雙康曼什”C飛機，“阿茲臺克”飛機和“渦輪阿茲臺克”E飛機（這些型號的飛機標志著飛機的等級已由私人級占優(yōu)勢的飛機過渡到專機占優(yōu)勢的飛機；這些飛機也同樣表明，“渦輪”這個詞，不是指渦輪螺槳發(fā)動機、渦輪噴氣發(fā)動機或渦輪風扇發(fā)動機，而是指用于改善高空性能的裝有渦輪增壓器的活塞發(fā)動機）。
勤口復雜的動力裝置是為大型和特別高級的商用飛機準備的，如英國的“噴氣流”渦輪螺旋槳飛機和雷克·西德利125渦輪噴氣式飛機；美國比奇飛機公司的“空中大王”和斯韋林根航空公司的“默林”渦輪螺旋槳式飛機，裝有推力更大的渦輪噴氣發(fā)動機和渦輪風扇發(fā)動機的飛機有：賽斯納飛機公司的“嘉獎”飛機，格魯曼飛機公司的“灣流”Ⅱ飛機，蓋茨·利爾杰特公司的飛機，洛克希德飛機公司的“噴氣星”飛機，北美羅克韋爾公司“刀鞘”飛機，意大利皮亞吉奧至道格拉斯公司的PD-808飛機，法國宇航公司的“帆艦”飛機和達索公司的“神秘”/“獵鷹”10和20飛機。
上述現(xiàn)有的私人飛機和商用飛機至少開始使人們消除一種印象；即班機和軍用飛機在航空領(lǐng)域是成績卓著的，然而這種印象決不是完整的，因為新的和老的班機和轟炸機已經(jīng)轉(zhuǎn)為商用飛機，而一大批過時的商用輕型飛機卻留在私人手里，這種狀況將長期繼續(xù)下去，這就是飛機發(fā)展的特點。60年代后期，在前面提到的蕭條未產(chǎn)生影響之前，據(jù)公布，美國從事各種形式通用航空的飛機就有300多種，而班機的總數(shù)就有3000多架。據(jù)統(tǒng)計，1970年，從事通用航空的飛機約有166000架，在這些飛機中，裝有單臺發(fā)動機的有141（DO架，裝有兩臺活塞發(fā)動機的有19000架，直升機有4000架。
私人飛機的飛行樂趣（不要忘記，北美水上飛機的飛行使這種樂趣大大增加），專機帶來的方便和舒適，這里是不必再著重敘述了。盡管可能存在著這樣一種觀點，即今天商業(yè)生意不僅僅受到空中交通的促進，而實際上是在空中旅行的過程中進行的。在較大的航線不能通航時，為商人服務(wù)的也不僅僅是專機，因為短程班機越來越多的使用新式和引人注目的專用型飛機，如比奇飛機公司的99A航班。這些短程班機在航空造福于社會方面做出了較大的貢獻。包機飛行和租機飛行業(yè)務(wù)輔以多種多樣的空中貨物運輸業(yè)務(wù)，這就要求和接收一些專用飛機以及采用一些老式飛機。當時有兩種不同型號的飛機（兩種飛機都對通用航空做出巨大貢獻），一種是為貨運任務(wù)專門設(shè)計的小型肖特“天空貨車”，另一種是航空空間公司的“格皮”，該飛機一直是最驚人的航空飛機之一。人們滿意地看到，雖然“格皮”飛機開始是為運送導彈部件而研制的，但該飛機也用于將客機的大型構(gòu)件運送到總裝地點。使人們感到詫異的是，在客運業(yè)務(wù)中，還沒有出現(xiàn)新型飛機來取代“康維爾”或“布里斯托爾”這一類運輸機。
隨著航空交通的不斷發(fā)展和愈來愈多樣化，大量的空中擁擠問題便成了棘手的問題，因為每一種飛機都有它們的特殊要求。盡管在農(nóng)業(yè)飛行方面的職業(yè)性危險絲毫沒有減少，但從事通用航空的許多種飛機仍然在寂靜的大地上得到了廣泛的應(yīng)用。這類飛行活動以及與此有關(guān)的其他飛行活動維持了世界人民的生活，并使他們富了起來。這些飛行活動從第一次世界大戰(zhàn)一結(jié)束就開始了，起初是用于保護森林，接著便用于偵察海上魚群。
1921～1922年，在俄亥俄州農(nóng)業(yè)試驗站用戰(zhàn)爭剩余下來的柯蒂斯“雌鳥”飛機進行了給農(nóng)作物噴撒農(nóng)藥的試驗，約到1925年，在路易斯安那州和鄰近的幾個州使用了大批為莊。稼噴撒農(nóng)藥的專門飛機來控制棉桃上的象鼻蟲。為了在經(jīng)濟上能夠收益，今天用于農(nóng)業(yè)的飛機（經(jīng)常是農(nóng)場主自己使用）采用了標準型飛機，盡管最初的專用飛機仍然存在。美國的阿格里瑙蒂克斯公司甚至普遍采用了的道格拉斯公司的達科他飛機，將公司的多種“空中噴撒裝置”中的一種裝在此種飛機上。
當照相機在工業(yè)、廣播事業(yè)和新聞界獲得廣泛的應(yīng)用時，人們把照相機裝在飛機上，利用它來對地球表面的大片區(qū)域進行地圖測繪，這種地圖測繪工作是飛機的又一項任務(wù)?？碧降V藏使飛機對經(jīng)濟發(fā)展做出無法估量的貢獻。除這些活動之外，有時候飛機還被用來為民間的工程師服務(wù)。世界上大的石油公司多半是空中運輸機的最熱心擁護者和用戶，今天，直升機被視為近海石油站臺必不可少的配套裝備。實際上，當固定翼飛機得到廣泛應(yīng)用時，旋翼飛機已獲得了民間用途。這種飛機不只是用在減輕損失方面，而且還用在諸如森林噴水滅火。它滿足人們在社會服務(wù)方面對飛機越來越多的需要。
航空公司代碼有快速的記憶方法嗎？
國內(nèi)航空公司代碼與公司漢語拼音有聯(lián)系，可以幫助記憶。 國際航空公司代碼與公司英文名稱的一個字母有聯(lián)系，可以幫助記憶。 但仍然要根據(jù)公司特點作個別記憶。 以下是一些典型公司代碼，供學習參考： 中文名稱 英文名稱 2位代碼 3位代碼 中國國際航空公司 Air China CA CCA 中國北方航空公司 China Northern Airlines CJ CBF 中國南方航空公司 China Southern Airlines CZ CSN 中國西南航空公司 China Southwest Airlines SZ CXN 中國西北航空公司 China Northwest Airlines WH CWN 東方航空公司 China Eastern Airlines MU CES 廈門航空公司 Xiamen Airlines MF CXA 山東航空公司 Shandong Airlines SC CDG 上海航空公司 Shanghai Airlines FM CSF 深圳航空公司 Shenzhen Airlines 4G CSJ 中國新華航空公司 Chinaxinhua Airlines X2 CXH 中國航空股份公司 F6 CAG 云南航空公司 Yunnan Airlines 3Q CYH 新疆航空公司 Xinjiang Airlines XO CXJ 四川航空公司 Sichuan Airlines 3U CSC 中原航空公司 Z2 CYN 武漢航空公司 Wuhan Airlines WU CWU 貴州航空公司 Guizhou Airlines G4 CGH 海南航空公司 Hainan Airlines H4 CHH 中國通用航空公司 GP CTH 南京航空公司 3W CNJ 浙江航空公司 ZJ CJG 長城航空公司 GW CGW 福建航空公司 Fujian Airlines FJ CFJ 長安航空公司 2Z CGN 春秋航空 9S 國際航空公司 中文名稱 英文名稱 2位代碼 3位代碼 港龍航空公司 Dragon Air KA KDA 大韓航空公司 Korean Air KE AKA 韓亞航空公司 Asiana Airways OZ AAR 日本航空公司 Japan Airlines JL JAL 全日空公司 All Nippon Airways NH ANA 新加坡航空公司 Singapore Airlines SQ SIA 泰國國際航空公司 Thai Airways International TG THA 美國西北航空公司 Northwest Airlines NW NWA 加拿大國際航空公司 Canadian Airlines International AC 美國聯(lián)合航空公司 United Airlines UA UAL 英國航空公司 British Airways BA BAW 荷蘭皇家航空公司 Klm Royal Dutch Airlines KL 德國漢莎航空公司 Lufthansa German Airlines LH DLH 法國航空公司 Air France AF AFR 瑞士航空公司 Swissair SR SWR 奧地利航空公司 Austrian Airlines OS AUA 俄羅斯國際航空公司 Aeroflot Russian International SU AFL 澳洲航空公司 Qantas Airways QF QFA 芬蘭航空公司 Finnair Airlines AY FIN 意大利航空公司 Italia Airlines AZ AZA 斯堪的納維亞（北歐）航空公司 Scandinavian Airlines SK SAS 文萊皇家航空公司 Royal Brunei Airlines BI RBA 印度尼西亞鷹航空公司 Garuda Indonesia Airlines GA GIA 新加坡勝安航空公司 Singapore Silk Air MI MMP 馬來西亞航空公司 Malaysian Airlines MH MAS 埃塞俄比亞航空公司 Ethiopian Airlines ET RTH 美國長青國際航空公司 Evergeen Int Airlines EZ EIA 波蘭航空公司 Lot-Polish Airlines LO LOT 羅馬尼亞航空公司 Torom Romanian Air Transport RO ROT 烏茲別克斯坦航空公司 Uzbekstan Airlines HY UZB 伏爾加第聶伯航空公司 Volga-Dnepr Airlines VI VDA 烏克蘭航空公司 Air Ukraine UKR 哈薩克斯坦航空公司 Kazakhstan Airlines K4 KXA 蒙古航空公司 Miat Mongolian Airlines OM MGL 巴基斯坦國際航空公司 Pakistan International Airlines PK PIA 菲利賓航空公司 Philippine Airlines PR PAL 尼泊爾王家航空公司 Royal Nepal Airlines RA RNA 伊朗航空公司 Iran Air-The Airlines Of Isamic IR IRA 日本航空系統(tǒng)株氏會航空公司 Japan Air System JD JAS 朝鮮航空公司 Air Koryo JS KOR 以色列航空公司 Ei Ai Israel Airlines LY ELY 澳門航空公司 Air Macau NX AMU 緬甸國際航空公司 Myanmar Airways UB UBA 越南航空公司 Vientnam Airlines VN HVN
世界上有哪些航天公司
中國國際航空公司 CA 中國東方航空公司 MU
中國新華航空公司 XW 廈門航空有限公司 MF
中國西北航空公司 WH 新疆航空公司 XO
中國南方航空公司 CZ 云南航空公司 3Q
中國西南航空公司 SZ 四川航空公司 3U
中國北方航空公司 CJ 上海航空公司 FM
通用航空公司 GP 長城航空公司 G8
中原航空公司 Z2 武漢航空公司 WU
海南航空公司 HU 貴州航空公司 G4
長安航空公司 2Z 深圳航空公司 4G
南京航空公司 3W 福建航空公司 IV
山東航空公司 SC
法國航空公司 AF 芬蘭航空公司 AY
意大利航空公司 AZ 英國航空公司 BA
文萊王家航空公司 BL 加拿大國際航空公司 CP
埃塞俄比亞航空公司 ET 薩馬拉航空公司 E5
印度尼西亞鷹航空公司 GA 烏茲別克斯坦航空公司 HY
伊朗航空公司 LR 日本航空公司 JD
朝鮮航空公司 JS 港龍航空公司 KA
日本航空公司 JL 大韓航空 KE
荷蘭皇家航空公司 KL 哈薩克斯坦航空公司 K4
德國漢莎航空公司 LH 波蘭航空公司 LO
以色列航空公司 LY 馬來西亞航空公司 MH
新加坡航空公司 ML 全日空公司 NH
美國西北航空公司 NW 澳門航空公司 NX
奧地利航空公司 OS 韓亞航空公司 OZ
巴基斯坦國際航空公司 PK 菲律賓航空公司 PR
澳大利亞快達航空公司 QF 老撾航空公司 QV
尼泊爾航空公司 RA 羅馬尼亞航空公司 RO
斯堪的納維亞（北歐）航空公司 SK 新加坡航空公司 SQ
瑞士航空公司 SU 泰國國際航空公司 TG
美國聯(lián)合航空公司 UA 緬甸航空公司 UB
柬埔寨航空公司 VJ 越南航空公司 VN
烏克蘭航空公司 6U
各大航空公司運單號前綴都是多少??？
提單代碼 航空公司中文名稱 航空公司英文名稱 IATA代碼 國際代碼 所在地
000 伊朗馬漢航空 Mahan Airlines W5 伊朗
001 美國美洲航空公司 American Airlines AA AAL 秘魯
005 美國大陸航空公司 Continental Airlines CO COA 美國-得克薩斯-休斯敦
006 美國達美航空公司 Delta Air Lines DL DAL 美國-喬治亞-亞特蘭大
012 美國西北航空公司 Northwest Airlines NW NWA 美國-明尼蘇達-伊根
013 加蓬航空 Gabon Airlines GY GBK 加蓬利伯維爾
014 加拿大航空公司 Air Canada AC ACA 加拿大-蒙特利爾
016 美國聯(lián)合航空公司 United Airlines UA UAL 美國-伊利諾伊州
018 加拿大國際航空公司 Canadian Airlines Int′l CP 加拿大
020 德國漢莎航空 Lufthansa Cargo AG LH DLH 德國-法蘭克福
023 美聯(lián)邦航空公司 Fedex FX 美國
027 阿拉斯加航空公司 Alaska Airlines AS ASA 美國-阿拉斯加
037 美國航空公司 US Airways US USA 美國-得克薩斯-沃斯堡
040 喀麥隆航空公司 Camair-Co UY UYC 喀麥隆
041 捷星亞洲航空 Jetstar Asia Airways 3K JSA 新加坡
042 里約格朗德航空 VARIG RG VRG 巴西里約熱內(nèi)盧
043 港龍航空公司 Dragon Air KA HDA 中國-香港
044 阿根廷航空公司 AEROLINEAS AR ARG 阿根廷-布宜諾斯艾利斯
045 智利航空 LAN Airlines LA LAN 智利-圣地亞哥
047 TAP葡萄牙航空 公司 TAP AIR PORTUQAL TP TAP 葡萄牙
048 塞浦路斯航空 Cyprus Airways CY CYP 塞浦路斯
050 希臘國營奧林匹克航空公司 Olympic Airways OA OAL 希臘
053 愛爾蘭航空公司 Aer Lingus EI EIN 愛爾蘭-都柏林
055 意大利航空公司 Alitalia AZ AZA 意大利
057 法國航空公司 Air France AF AFR 法國
061 塞舌爾航空公司 Air Seychelles HM SEY 塞舌爾
064 捷克航空公司 CSA Czech Airlines OK CSA 捷克
065 沙特阿拉伯航空公司 Saudi Arabian Airlines SV SVA 沙特阿拉伯航
070 敘利亞阿拉伯航空 Syrian Arab Airlines RB SYR 敘利亞
071 埃塞俄比亞航空公司 Ethiopian airlines ET ETH 埃塞俄比亞
072 海灣航空公司 Gulf Air GF GFA 巴林
074 荷蘭皇家航空公司 KLM KL KLM 荷蘭
075 西班牙航空公司 Iberia IB IBE 西班牙
076 黎巴嫩航空公司 Lebanese Air Transport LQ LAQ 黎巴嫩
077 埃及航空公司 Egyptair MS MSR 埃及
079 菲律賓航空公司 Philippine airlines PR PAL 菲律賓
080 波蘭航空公司 Lot Polish Airlines LO LOT 波蘭
081 快達航空公司 Qantas Airways QF QFA 美國
082 比利時航空公司 Brussels Airlines SN DAT 比利時
083 南非航空公司 South African Airways SA SAA 南非
086 新西蘭航空公司 Air New Zealand NZ ANZ 新西蘭
090 翠鳥航空有限公司 Kingfisher Airlines IT KFR 印度-班加羅爾
096 伊朗航空公司 Iran air IR IRA 伊朗
098 印度航空公司 Air India AI AIC 印度
105 芬蘭航空公司 Finnair Oyj AY FIN 芬蘭
106 西印度群島航空公司 BWIA West Indies Airways Limited BW BWA 西班牙
108 冰島航空公司 Iceland air FI ICE 冰島
112 中國貨運航空 China Cargo Airlines LTD. CK CKK 中國-上海
114 以色列航空公司 El Al Israel Airlines LY ELY 以色列
115 南斯拉夫航空 Jugoslovenski Aerotransport JU JAT 南斯拉夫
117 北歐航空公司 Scandinavian Airlines System SK SAS 瑞典斯德哥爾摩
118 安哥拉航空公司 TAAG – Linhas Aereas de Angola DT DTA 安哥拉-盧安達
119 ALM Airline Inc. Air ALM LM ALM 荷屬安的列斯
123 維珍航空 Virgin Atlantic Airways VS VIR 英國
124 阿爾及利亞航空公司 Air Algerie AH DAH 阿爾及利亞-阿爾及爾
125 英國航空公司 British Airways p.l.c. BA BAW 英國-倫敦
126 印尼航空 Garuda Indonesia GA GIA 印尼-雅加達
127 Aviaprima Sochi Airlines Aviaprima Sochi Airlines J5 PRL 希臘
128 香港快運航空公司 HONGkONG EXPRESS UO HKE 中國-香港
129 荷蘭馬丁航空公司 Martinair Cargo MP MPH 荷蘭-阿姆斯特丹
131 日本航空公司 Japan Airlines Company Ltd. JL JAL 日本-東京
132 墨西哥聯(lián)運航空公司 Aeroméxico Cargo MX MXA 墨西哥
136 古巴航空公司 Cubana de Aviacion S.A. CU CUB 古巴
139 墨西哥航空公司 Aeromexico Cargo AM AMX 墨西哥
140 秘魯 LIAT 航空公司 LIAT Airlines LI LIA 秘魯
141 迪拜航空公司 Flydubai FZ FDB 迪拜
145 拉德科智利航空 Royal Air Maroc UC LCO 智利
147 摩洛哥皇家航空公司 Royal Air Maroc AT RAM 摩洛哥-達爾貝達
155 敦豪航空公司 DHL International E.C. ES DHX 中國-北京
157 卡塔爾航空公司 Qatar Airways (W.L.L.) QR QTR
160 香港國泰航空有限公司 Cathay Pacific Airways Ltd. CX CPA 中國-香港
163 比利時 TNT航空公司 TNT Airways 3V TAY 比利時
165 斯洛文尼亞國際航空公司 Adria Airways – The Airline of Slovenia JP ADR 斯洛文尼亞
167 馬拉維航空公司 Air Malawi QM AML 馬拉維布蘭太爾
172 盧森堡航空公司 Cargolux Airlines International CV CVA 盧森堡-芬德爾機場
173 夏威夷航空 Hawaiian Airlines HA HAL 美國-夏威夷
176 阿聯(lián)酋航空公司 Emirates EK UAE 阿聯(lián)酋-迪拜
180 大韓航空公司 Korean Air Lines Co. Ltd. KE KAL 韓國
183 里約格朗德航空 VARIG RG VRG 巴西里約熱內(nèi)盧
186 納米比亞航空 Air Namibia SW NMB 納米比亞-溫得和克
195 普爾科沃航空公司 Pulkovo Aviation Enterprise Z8 PLK 俄羅斯-圣彼得堡
201 牙買加航空有限公司 Air Jamaica JM AJM 牙買加-金斯敦
202 塔卡國際航空公司 TACA International Airlines TA TAI 薩爾瓦多
203 菲律賓宿務(wù)航空公司 Cebu Pacific Air 5J CPI 中國
205 日本全日空航空公司 ANA All Nippon Airways NH ANA 日本-東京
214 巴基斯坦航空公司 Pakistan International Airlines PK PIA 巴基斯坦
217 泰國航空公司 Thai Airways International Public TG THA 泰國-曼谷
229 科威特航空公司 Kuwait Airways KU KAC 科威特
230 巴拿馬航空公司 COPA Airlines CM CMP 巴拿馬
231 維也納勞達航空公司 Lauda Air NG LDA 奧地利施韋夏特
232 馬來西亞航空公司 Malaysian Airline System Berhad MH MAS 馬來西亞-吉隆坡
234 日本佳速航空貨運 Japan Air System JD JAS 東京
235 土耳其航空公司 Turkish Airlines Inc. TK THY 土耳其-伊斯坦布爾
236 英國大陸航空公司 British Midland Airways Ltd. BD BMA 英國
239 毛里求斯航空有限公司 Air Mauritius MK MAU 毛里求斯-路易港
254 Jetclub航空 Jet Club 0J JCS 瑞士蘇黎世
257 奧地利航空公司 Austrian Cargo OS AUA 奧地利
258 馬爾加什國家航空 Air Madagascar MD MDG 馬達加斯加
265 遠東航空公司 Far Eastern Air Transport FE FEA 中國臺北
266 Leisure航空 Leisure Cargo L8 德國
270 跨地中海航空公司 Trans Mediterranean Airways TL TMA 黎巴嫩
272 卡利塔航空 Kalitta Air K4 CKS 美國
279 捷藍航空 JetBlue Airways B6 JBU 美國-紐約
281 羅馬尼亞航空 Tarom RO ROT 羅馬尼亞
288 香港華民航空公司 Air Hong Kong LD AHK 中國香港
297 臺灣中華航空公司 China Airlines CI CAL 中國-臺灣
301 全球航空服務(wù) Global Aviation and Services 5S GAK 利比亞
302 美國 SkyWest 航空公司 Sky West Airlines OO SKW 美國
307 圣圖倫貨運航空 Centurion Air Cargo WE CWC 美國
312 印地高航空 IndiGo CarGo 6E 印度
317 聯(lián)盟航空公司 Alliance Airlines 3A AFJ 美國
318 冰島亞特蘭大航空 Air Atlanta Icelandic CC ABD 冰島
321 德國星光航空公司 Starlight Airlines QP 德國
324 山東航空 Shandong Airlines Co.,Ltd. SC CDG 中國-濟南
328 挪威航空 Norwegian Air Shuttle DY NAX 挪威-奧斯陸
331 SATA航空 SATA INTERNATIONAL S4 RZO 圣米格爾
345 北方貨運航空公司 Northern Air Cargo NC NAC 美國
355 郵件空運航空 Estafeta Carga Aerea E7 ESF 墨西哥
356 盧森堡國際貨運航空公司 Cargolux Italia C8 ESF 盧森堡
369 美國阿特拉斯航空公司 Atlas Air, Inc. 5Y GTI 美國
370 跨地中海航空公司 Trans Mediterranean Airways TL TMA 摩爾多瓦
378 開曼航空 Cayman Airways KX CAY 開曼群島
390 希臘愛琴海航空 Aegean Airlines A3 AEE 希臘-雅典
403 極地航空貨運全球有限公司 Polar Air Cargo PO PAC 美國-紐約州-帕切斯
406 聯(lián)合包裹航空公司 United Parcel Service 5X UPS 美國
416 National航空 National Air Cargo N8 NCR 美國
417 中南美空運 Bringer Air Cargo E6 BRC 巴西
421 西伯利亞航空公司 Siberia Airlines S7 SBI 俄羅斯-莫斯科
423 敦豪航空公司 DHL Aviation/DHL Airways ER DHL 德國北萊茵
463 阿塞拜疆絲綢之路 Silk Way Airlines ZP AZQ 阿塞拜疆
465 阿斯塔納航空公司 Air Astana KC 哈薩克斯坦-阿斯塔納
474 加那利航空公司 BinterSwift Cargo NT IBB 加那利群島
479 深圳航空公司 Shenzhen Airlines ZH CSZ
485 Astral航空 Astral Aviation 8V ACP 肯尼亞
489 噴氣貨運航空公司 Cargojet Airways W8 CJT 加拿大
501 絲綢之路航空 Silk Way West Airlines 7L 阿塞拜疆巴庫
507 俄羅斯航空 Aeroflot Russian Airlines SU AFL 俄羅斯
512 約旦皇家航空 Royal Jordanian RJ RJA 約旦-安曼
514 阿拉伯航空 Air Arabia G9 ABY 阿拉伯聯(lián)合酋長國沙迦
519 尼泊爾航空公司 Nepal Airlines RA KTM 尼泊爾
524 澳大利亞航空快遞公司 Australian air Express XM JLJ 日本
525 臺灣立榮航空 EVA Airways B7 UIA 中國-臺灣
526 美國西南航空公司 Southwest Airlines WN SWA 美國-達拉斯
549 巴西 ABSA 航空公司 ABSA Aerolinhas Brasileiras M3 TUS 巴西-坎皮納斯
552 Mario\’s航空公司 Mario\’s Air M2 佛羅里達州
555 俄羅斯航空公司 Aeroflot Russian Airlines SU AFL 俄羅斯-莫斯科
566 烏克蘭國際航空公司 Ukraine International Airlines PS AUI 烏克蘭-基輔
572 摩爾多瓦航空公司 Air Moldova 9U MLD 摩爾多瓦基希訥烏
574 聯(lián)盟航空 Allied Air AJK 尼日利亞-拉各斯
575 英國 Coyne Air公司 Coyne Air 7C COY 英國
576 Skylease航空 Skylease Cargo KY
578 泰國東方航空 Orient Thai Airlines OX OEA 泰國
580 俄羅斯空橋貨運航空公司 Airbridge cargo RU ABW 俄羅斯
589 印度杰特航空公司 Jet Airways (India) Limited 9W JAI 印度
603 斯里蘭卡航空公司 SriLankan Airlines Limited UL ALK 斯里蘭卡-科倫坡
607 阿聯(lián)酋阿提哈德航空公司 Etihad cristal cargo EY ETD 阿聯(lián)酋-阿布扎比
615 DHL航空 DHL Aviation GL GRL 德國
618 新加坡航空公司 Singapore Airlines SQ SIA 新加坡
623 保加利亞航空 Bulgaria Air FB LZB 保加利亞
624 巴西天馬航空 Pegasus Cargo PC 巴西
629 新加坡航空公司 Silk Air MI 新加坡
630 托馬斯庫克航空 Thomas Cook Airlines Scandinavia DK VKG 丹麥-哥本哈根
631 格陵蘭航空公司 Air Greenland GL GRL 丹麥-努克
635 也門航空 Yemenia Airlines IY IYE 也門
642 墨西哥航空貨運 Aeroméxico Cargo QO 墨西哥
643 馬耳他航空 Air Malta KM AMC 馬耳他 -魯卡
644 Solar Cargo航空 Solar Cargo
649 越洋航空 Air Transat TS TSC 加拿大
656 新幾內(nèi)亞航空 Air Niugini PX ANG
657 波羅的海航空 Air Baltic BT BTI 拉脫維亞-里加
670 香港空運貨站有限公司 UO
672 文萊航空公司 Royal Brunei Airlines BI RBA 文萊 -斯里巴加灣
673 地中海航空公司 TMA Trans Mediterranean Airways N2
675 澳門航空有限公司 Air Macau Company Limited NX AMU 中國-澳門
687 阿羅哈航空貨運 Aloha Air Cargo KH AAH 美國
695 臺灣長榮航空 EVA Airways BR EVA 中國-臺灣
700 中國貨運航空 C.A.L. Cargo Airlines Ltd. 5C CAL 中國-上海
706 肯尼亞航空公司 Kendell Airlines KQ KQA 肯尼亞-內(nèi)羅畢
710 阿班航空 Aban Air K5 ABE 伊朗
711 Movie Reviews Movie Reviews MR
716 土耳其 MNB 航空公司 MNG Cargo Airlines MB MNB 土耳其
723 墨西哥聯(lián)運航空公司 Aeroméxico Cargo QO 墨西哥
724 瑞士國際航空公司 Swiss International Air Lines LX SWR 瑞士-巴塞爾
729 坦帕航空貨運 Tampa Cargo QT TPA 比利時
730 德國航空貨運 ACG Air Cargo Germany 6U ACG 德國-哈恩
731 廈門航空公司 XiaMen Airlines MF CXA 中國-廈門
738 越南國家航空公司 Vietnam Airlines VN HVN 越南河內(nèi)
745 柏林航空 Air Berlin AB BER
749 南非支線航空公司 SA Airlink Airlines 4Z LNK
754 途易航空 Jetairfly TB TUB 比利時
756 比利時 TNT航空公司 TNT Airways 3V TAY 比利時-列日
757 Avient Avient Z3 SMJ
767 大西洋航空 Atlantic Airways RC FLI 丹麥
771 阿塞拜疆航空公司 Azerbaijan Airlines J2 AHY 阿塞拜疆-巴庫
774 上海航空公司 Shanghai Airlines FM CSH 中國-上海
775 森帕蒂航空公司 spiceJet SG
781 中國東方航空公司 China Eastern Airlines MU CES 中國-上海
784 中國南方航空公司 China Southern Airlines CZ CSN 中國-廣州
790 馬斯航空 MASAir 1A Leaderjet 墨西哥
800 銀河國際貨運航空有限公司 Grandstar Cargo GD GSC 中國-天津
803 華信航空公司 Mandarin Airlines AE MDA 中國-臺灣
807 亞洲航空公司 AirAsia Berhad AK AXM 馬來西亞-吉隆坡
810 美國噴氣國際公司 Amerijet International M6 AJT 美國
827 魯斯航空公司 RUS Aviation R4 立陶宛
831 克羅的亞航空 Croatia Airlines OU CTN 克羅的亞
843 亞洲航空 AirAsia D7 KUL 馬來西亞
851 香港航空 Hong Kong Airways HX CRK 香港
858 西非航空公司 Africa West FK WTA 英國
862 美國達美航空公司 Atlantic Southeast Airlines EV CAA 美國-亞特蘭大
865 墨西哥麥斯航空 MASAir MY MWA 墨西哥-墨西哥
870 烏克蘭空中世界航空公司 Aerosvit Airlines VV AEW 烏克蘭-基輔
871 揚子江快運航空有限公司 Yangtze River Express Co. Ltd Y8 YZR 中國-上海
876 四川航空 Sichuan Airlines Co.,Ltd. 3U CSC 中國-成都
880 海南航空公司 Hainan Airlines HU CHH 中國-?？?
886 美國 Comair 航空公司 Comair OH COM 美國
900 馬爾代夫航空 Air Maldives L6 AMI 馬爾代夫
901 玻利維亞航空 TAB Transportes Aereos Bolivianos B1 BOL 玻利維亞
907 皇家航空 Air Armenia QN ARR 亞美尼亞
910 阿曼航空公司 Oman Air WY OAS 馬斯喀特
932 英國維珍航空公司 Virgin Atlantic Airways Limited VS VIR 英國-倫敦
933 日本貨運航空公司 Nippon Cargo Airlines KZ NCA 日本-東京
946 Vensecar國際航空 Vensecar V4 VEC 委內(nèi)瑞拉
947 危地馬拉DHL DHL de Guatemala L3 JOS 危地馬拉
950 CHAMP-Test XS
957 巴西塔姆航空公司 TAM Linhas Aereas JJ TAM 巴西
958 Insel Air Cargo Insel Air Cargo 7I INC 庫拉索島
960 愛沙尼亞航空 Estonian Air OV ELL 愛沙尼亞-塔林
976 墨西哥聯(lián)運航空 Aeromexpress Cargo QO 墨西哥
988 韓亞航空公司 Asiana Airlines OZ AAR 韓國-首爾
989 長城航空公司 Great Wall Airlines IJ GWL 中國-上海
991 吉布提航空 Daallo Airlines D3 吉布提
992 巴拿馬 敦豪航空 DHL Aero Expreso D5 DAE 巴拿馬
996 歐洲貨運航空公司 Air Europa Cargo UX AEA 西班牙
997 孟加拉航空 Biman Bangladesh BG BBC 孟加拉國-達卡
999 中國國際貨運航空有限公司 Air China International Corporation CA CAO 中國-北京
通用航空的發(fā)展前景
中國通用航空器的數(shù)量保持上升趨勢
中國通用航空器的數(shù)量自2014年以來始終保持上升的趨勢，機隊規(guī)模穩(wěn)步擴大。截至2020年8月，中國內(nèi)地在運營的通用航空器數(shù)量達2930架，相比于2019年底增長154架，相比與2014年的1505架幾乎翻了一倍。機隊規(guī)模的增速在2017年達到頂峰，并在之后的年份逐步回落。
渦槳和活塞固定翼飛機占比份額達50%
機隊構(gòu)成方面，渦槳和活塞固定翼飛機占到了2930架總數(shù)的50%。其中活塞固定翼飛機主要應(yīng)用于飛行培訓，而渦槳固定翼飛機憑借更強的性能而廣泛應(yīng)用于農(nóng)林作業(yè)、通勤運輸、航拍航攝等領(lǐng)域。
直升機占到了機隊總數(shù)的37%，主要應(yīng)用于海上石油服務(wù)、空中巡查、農(nóng)林植保、空中游覽、電力巡線等領(lǐng)域。代表著高端出行的公務(wù)機則占到了機隊總數(shù)的11%，盡管數(shù)量上占比不大，但由于飛機平均單價較高，從機隊價值上來看同樣不容忽視。
通用航空企業(yè)數(shù)量增速明顯放緩
中國的通用航空企業(yè)數(shù)量的增長態(tài)勢與機隊增長基本保持一致。截至2020年8月，中國現(xiàn)有實際運營中的通航企業(yè)443家，受到新冠疫情的影響，相比2019年底增長僅17家。2018年為歷年中增速最快的一年，相比上一年增加100家，增幅達37%。
但在隨后的2019年和2020年，增速明顯放緩，側(cè)面反映出現(xiàn)有市場需求接近飽和，市場競爭加劇，制約通用航空業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵問題仍然存在。
生產(chǎn)自主研發(fā)機型的廠商數(shù)量占比過半
中國盡管擁有這巨大的通用飛機市場潛力，但是在通用飛機制造方面起步晚、底子薄，在過去長期以來始終在努力追趕國外先進水平。截至2020年6月，中國國內(nèi)已有32家通用航空器飛機制造商取得了中國生產(chǎn)許可證(PC)。其中生產(chǎn)自主研發(fā)機型的廠商數(shù)量占到了56%，直接引進或者收購的廠商占到了44%。
盡管從數(shù)量上來看自主研發(fā)的機型較多，但除了中航工業(yè)的“運”系列以及個別機型外，國內(nèi)自主研發(fā)的機型大多為超輕型運動飛機，不適用于傳統(tǒng)的通航作業(yè)，國內(nèi)航空運動的市場也沒有完全打開，因此市場占有率也很低。
通用航空飛行作業(yè)小時總體呈增長趨勢 執(zhí)照培訓占比過半
通用航空飛行作業(yè)小時方面，2019年相比上年增長14%，首次突破一百萬小時大關(guān)。而2020年由于新冠疫情的關(guān)系，第一季度通用航空作業(yè)受到了很大的影響，但隨著第二季度疫情得到基本控制，通航飛行作業(yè)基本恢復正常，并在三季度實現(xiàn)了對上年同期水平的反超。預計2020年全年飛行小時數(shù)較2019年會稍有回落，但仍將高于2018年的水平。
2019年，各通用航空飛行作業(yè)類型中，執(zhí)照培訓依舊占到了55%半數(shù)以上，其次依次為工業(yè)、農(nóng)業(yè)、消費、交通運輸和應(yīng)急等。在當前工業(yè)和農(nóng)業(yè)領(lǐng)域無人機有著逐步取代傳統(tǒng)固定翼和直升機的趨勢，但在通航消費(空中游覽、跳傘飛行和個人娛樂飛行)、交通運輸(包機和短途運輸)和應(yīng)急領(lǐng)域，仍然有著巨大的市場潛力。
停止運營的通用航空企業(yè)數(shù)量急劇上升
從中國民航局發(fā)布的《通用和小型運輸運行概況》報告中提供相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，2019年和2020年的暫?；蚪K止運營的通用航空企業(yè)數(shù)量均遠超之前的年份，而2020年前8個月停止運營的通用航空企業(yè)數(shù)量已超過2019年全年的數(shù)量。
2019年和2020年停止運營的通用航空企業(yè)主要為91部運營企業(yè)，其中又以直升機運營企業(yè)占大多數(shù)。主要原因是市場需求仍然未得到完全釋放，市場競爭加劇，從而導致淘汰率的加大，而2020年年初爆發(fā)的新冠疫情也給企業(yè)帶來了運營和資金層面的雙重挑戰(zhàn)。
同時，公務(wù)機業(yè)務(wù)的發(fā)展由于國內(nèi)國際金融政治風險加劇而表現(xiàn)出疲軟的態(tài)勢，也導致了一部分以運營公務(wù)機為主的135部企業(yè)停止運營。
細分市場競爭格局分析
——渦槳和活塞飛機市場：德事隆航空穩(wěn)居第一
渦槳和活塞固定翼機隊占整個通用航空器機隊的50%，2020年機隊總數(shù)達1472架，從數(shù)量上來看是構(gòu)成通用航空器機隊的最主要力量。
從渦槳和活塞飛機制造商的市場份額來看，德事隆航空穩(wěn)居第一，市場份額達30%，旗下機型種類眾多，其中賽斯納172和賽斯納208分別為市場上占有率最高的活塞和渦槳的機型。賽斯納172也是世界上最成功的輕型通用飛機之一，廣泛應(yīng)用于飛行培訓等領(lǐng)域。賽斯納飛機與中航通飛于2013年合資成立的石家莊中航賽斯納負責賽斯納208的總裝和國內(nèi)客戶交付，并提供原廠維修服務(wù)。
鉆石以23%的市場占有率位居第二，單發(fā)活塞機型DA40和多發(fā)活塞機型DA42是其最受歡迎的機型。中航工業(yè)作為中國最大的航空工業(yè)集團，以18%的市場份額位居第三。其自主研發(fā)生產(chǎn)的單發(fā)活塞機型運5和雙發(fā)渦槳機型運12同樣擁有可觀的市場占有率。
——直升機市場：羅賓遜占據(jù)榜首
直升機機隊占整個通用航空器機隊的37%，2020年機隊總數(shù)達1070架。從直升機制造商市場份額來看，羅賓遜憑借R44和R22這兩款“爆款”機型而占據(jù)榜首，占比達30%?？偛课挥诜▏目湛?、美國的貝爾和意大利的萊昂納多分別憑借23%、16%和10%的市場份額占據(jù)第二至四名。
——公務(wù)機市場：灣流霸占榜首
中國內(nèi)地的公務(wù)機機隊從數(shù)量上僅占整個通用航空器機隊的11%，2020年機隊總數(shù)達326架。從公務(wù)機制造商市場份額來看，有著公務(wù)機中的“蘋果”之稱的灣流依然霸占榜首，市場份額達36%。
總部位于加拿大的龐巴迪、美國的德事隆航空、法國的達索和巴西的巴航工業(yè)分別憑借28%、13%、10%和5%的市場份額占據(jù)第二至四名。本田作為公務(wù)機行業(yè)的新進入者推出的HondaJet也憑借其超低的運營成本在中國嶄露頭角。
—— 更多數(shù)據(jù)請參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國通用航空業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》
關(guān)于《意大利 航空》的介紹到此就結(jié)束了。
