【簡介：】本篇文章給大家談談《通用航空與商業(yè)航空的區(qū)別》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、民用航空分為哪兩個部分

2、民用航空分為哪兩類

3、請問一下民用航

本篇文章給大家談談《通用航空與商業(yè)航空的區(qū)別》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

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民用航空分為哪兩個部分

對于現在的交通工具，飛機的使用很高，但是大家知道民用航空分為哪兩個部分嗎？

可分為商業(yè)航空和通用航空。商業(yè)航空也稱為航空運輸，是指以航空器進行經營性的客貨運輸的航空活動。通用航空是航空運輸作為民用航空的一個部分劃分出去之后，民用航空的其余部分統稱為通用航空，因而通用航空包羅多項內容，范圍十分廣泛，可以大致分為下列幾類：

工業(yè)航空、農業(yè)航空、航空科研和探險活動、飛行訓練、航空體育運動、公務航空、私人航空。

通用航空在我國主要指前面5類，后兩類在我國才開始發(fā)展，但在一些航空強國，公務航空和私人航空所使用的航空器占通用航空的絕大部分。

1996年統計數字顯示：全國的通用航空飛機架數為448架。如果把其他部門和個人使用的通用航空飛機加在一起，估計總數應在600架左右。國內通用航空業(yè)在20世紀80年代經濟轉型時期，有一段艱難的經歷。

隨后，由于國內經濟快速發(fā)展，國外資金和企業(yè)的大量涌人，以及個體經濟的資金擁有量大幅上升，到了2世紀初，已有種種跡象表明通用航空的主力軍個體飛行人員在我國已經開始出現了。

民用航空分為商業(yè)航空和通用航空兩類。商業(yè)航空也稱為航空運輸，是指以航空器進行經營性的客貨運輸的航空活動。民用航空，是指使用航空器從事除了國防、警察和海關等國家航空活動以外的航空活動，民用航空活動是航空活動的一部分。

擴展：

通用機場肯定屬于民用航空機場。但承擔了更多其他飛行任務，比如公務出差、空中旅游、氣象探測、農林噴灑、消防警巡、空中救援等等特殊飛行任務跑道建設不一樣：通用機場的跑道導航設施往往比較簡陋，一般不具備大型民航飛機起降的條件跑道長度不一樣。

民用航空，是指使用航空器從事除了國防、警察和海關等國家航空活動以外的航空活動。把民用航空分為兩大類，分別是商業(yè)航空和通用航空。商業(yè)航空是指以航空器進行經營性的客貨運輸的航空活動，就是我們常見的航空公司運營模式。而通用航空就是除去商業(yè)航空后民用航空其他所有部分。

通用航空包括了除了運輸運營外所有非軍事用途的航空活動，內容非常廣泛，通用航空使用的全部是小飛機、起飛重量不超過50噸，一般可分為公務機、私人用飛機農業(yè)用機、教練機、體育競賽飛機等。

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