欧美一区二区三区久久综合,久久人人妻人人爽人人爽,成人免费无码大片A毛片软件,日本久久精品免视看国产成人,又大又粗又爽又黄的少妇毛片,含羞草亚洲AV无码久久精品,欧美1区2区3区

當前位置:  > 航空名人

中國國際航空7878

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-21 10:43:51

簡介:】本篇文章給大家談談《中國國際航空7878》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、求助.需要波音787具體尺寸參數(shù)


2、波音787和747哪個大


3、中國有哪幾家公司

本篇文章給大家談談《中國國際航空7878》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

求助.需要波音787具體尺寸參數(shù)

波音787具體尺寸如下:

主翼翼尖距:197ft3inch(60.1m)

尾翼翼尖距:65ft(19.8m)

主輪距:32ft 2inch(9.8m)

機長:186ft 1inch(56.7m)

主輪-前輪距離:74ft 9inch(22.8m)

最大速度: 0.95 馬赫(1010?km/h,631?英里,553 節(jié))

滿載航距 :4,650~5,650km、14,200~15,200km、14,800~15,750km

最大燃油容量 :126,918?L~138,898 L

擴展資料:

國內波音787的數(shù)量:

截至2016年7月15日,中國已:

波音787-8:中國南方航空公司10家,海南航空公司10家,廈門航空公司6家。

波音787-9:中國國際航空公司3架(12架)、海南航空公司2架(28架)、廈門航空公司0架(6架)、瑞麗航空公司0架(6架)、東海飛機0架(5架)。

波音787-10:無

參考資料來源:百度百科--波音787

波音787和747哪個大

波音747大。波音787座位數(shù):242至335人;波音747座位數(shù):366至467人。

波音747是一種雙層客艙四發(fā)動機飛機,是世界上最易識別的客機之一,亦是全世界首款生產的寬體民航客機,由美國波音民用飛機集團制造。波音747原型大小是1960年代被廣泛使用的波音707的兩倍。1965年8月開始研制,自1970年投入服務后,一直是全球最大的民航機,壟斷著民用大型運輸機的市場,到A380投入服務之前,波音747保持全世界載客量最高飛機的紀錄長達37年。

波音787是中型雙發(fā)(動機)寬體中遠程運輸機,是波音公司1990年啟動波音777計劃后14年來推出的首款全新機型,由波音民用飛機集團(BCA)負責開發(fā),在2004年4月正式啟動。

經(jīng)多次延期后,于美國時間2009年12月15日成功試飛,標志著787飛機的制造項目進入交付使用前最后一個階段,2010年交付使用。2011年9月27日零時20分,波音787“夢想飛機”交付全日空,預計2012年中旬中國將迎來自己的波音787。

擴展資料:

系列型號

波音787系列飛機當前共推出四種機型(包括正在研制),其包含787-3(因最終沒有訂單而取消)、787-8、787-9,787-10等四型。

787-8

波音787的基本型號,標準三級客艙布局有223座位,航程達15700公里(8,500海里),已于2009年完成首飛,2011年首次交付全日空投入使用。

787-9

787-8的加長型,機身加長了6米,采用標準三級客艙布局有259座位,首架787-9于2013年8月24號完工下線,并于西雅圖當?shù)貢r間2013年9月17日上午11點02分成功進行首飛,2014年首架交付新西蘭航空公司,中國國際航空公司訂購了15架。

787-10

波音公司于2013年巴黎航空展宣為面對空客A350的挑戰(zhàn),以及滿足航空公司的要求獲取利潤,宣布研發(fā)“787-10”型號。該型號是“787-8”的加長版本,載客量可達300至330人,航程為12984公里。2013年開始研發(fā),預計于2018年投入使用。

參考資料來源:百度百科-波音787

參考資料來源:百度百科-波音747

中國有哪幾家公司有波音787客機?

2013年6月, 中國首架波音787 身披“夢想之翼”彩繪加入南航機隊,中國民航正式開啟“夢想飛機”時代。

5年來,南航、國航、海航和廈航陸續(xù)引進一架又一架的夢想飛機,目前中國波音787 機隊規(guī)模已達60多架,累計運載乘客超過2200萬人次。此外,東航、吉祥航空、瑞麗和東海也訂購了波音787,來自中國客戶的波音787確認訂單和承諾訂單為140架左右。

2013年6月2日,中國787啟動用戶南航首架787夢想飛機飛抵廣州

海航目前運營著中國最大規(guī)模的787機隊

國航是中國首家787-9用戶,圖為國航787公務艙

廈航聯(lián)合國彩繪787

東航集團旗下上海航空將迎來其首架787

目前787的簽派可靠性達99.4%,日均利用率為12小時。隨著787的持續(xù)改進,其簽派可靠性還在進一步提升。

關于《中國國際航空7878》的介紹到此就結束了。

尚華空乘 - 航空資訊_民航新聞_最新航空動態(tài)資訊
備案號:滇ICP備2021006107號-341 版權所有:蓁成科技(云南)有限公司    網(wǎng)站地圖
本網(wǎng)站文章僅供交流學習,不作為商用,版權歸屬原作者,部分文章推送時未能及時與原作者取得聯(lián)系,若來源標注錯誤或侵犯到您的權益煩請告知,我們將立即刪除。

越西县| 金湖县| 舟山市| 江山市| 土默特右旗| 彰化县| 安泽县| 峨眉山市| 米泉市| 汨罗市| 海原县| 东莞市| 马边| 仁怀市| 潼关县| 儋州市| 苍梧县| 青浦区| 威海市| 延吉市| 宁远县| 仙居县| 汶川县| 汤阴县| 阳西县| 芷江| 冕宁县| 凤凰县| 平顶山市| 仁寿县| 惠水县| 德庆县| 资阳市| 本溪市| 都安| 泌阳县| 汕尾市| 唐山市| 句容市| 萝北县| 抚顺县|