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美國航空怎么如此便宜了

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-20 07:51:30

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇睹绹娇赵趺慈绱吮阋肆恕穼?yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、為什么去美國買機(jī)票在美國買要在中國買便宜那么多?


2、在美國怎么坐飛機(jī)

本篇文章給大家談?wù)劇睹绹娇赵趺慈绱吮阋肆恕穼?yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

為什么去美國買機(jī)票在美國買要在中國買便宜那么多?

這個買的時機(jī)不一樣,各種因素都有,你可以多看幾天的,往返的相對便宜

在美國怎么坐飛機(jī)最省錢

游覽美國,坐飛機(jī)是少不了的。

每到這時,大家最喜聞樂見的就是能買到低價(jià)機(jī)票了,尤其是在路途不是很遠(yuǎn)的情況下,廉航機(jī)票會比普通航空便宜幾百到上千塊呢。

但相信很多小伙伴還對廉價(jià)航空不是很了解,今天就來給大家說一說美國幾家廉價(jià)航空的特點(diǎn)和適合人群,希望能給各位小伙伴帶來一些幫助~

關(guān)于廉價(jià)航空

廉價(jià)航空(budget airline) 的始祖就是專營美國國內(nèi)航線的Southwest Airline西南航空。早在70年代,Southwest就以廉價(jià)形象進(jìn)軍民航市場,讓傳統(tǒng)的大型航空公司流失不少客源。面對這樣的低價(jià)競爭,許多大公司也加開了子公司來搶占廉價(jià)機(jī)票市場。有些幸運(yùn)得以繼續(xù)經(jīng)營,但有些卻經(jīng)不起激烈的削價(jià)競爭而默默收起(如New York Air),或是被大公司并購(如Jet America被Alaska Airlines并購)。

在美國市場奠定基礎(chǔ)之后,這樣的商業(yè)模式便拓展到歐亞大陸,廉價(jià)航空如雨后春筍般升起,如歐洲的 RyanAir和EasyJet、澳洲的Jetstar,亞洲的AirAsia馬來西亞、春秋航空、虎航等等。

廉航特點(diǎn)

廉價(jià)航空盈利的關(guān)鍵點(diǎn)就是懂得有效地壓縮成本:

1. 廉價(jià)航空一般都不包含免費(fèi)的飛機(jī)餐,但是飛機(jī)上會有相對豐富的食物飲料和小零食出售。

2. 降落在流量較少的次要機(jī)場,沒有空橋(必須走到停機(jī)坪,自己爬樓梯進(jìn)機(jī)艙)。

3. 航班密集,通常航程都少于4小時。多于5小時的長途飛行路線較少,大多數(shù)是同一個國家之內(nèi)以及臨近國家之間比較普及。這也是歐洲的廉價(jià)航空業(yè)發(fā)展的很好的原因。

4. 不通過旅行社代售,不用給旅行社手續(xù)費(fèi),間接降低成本并直接反映到票價(jià)上。

5. 員工較少,不提供太多服務(wù)。一般都需要乘客在網(wǎng)上值機(jī)。而地勤方面可能直接外包,省去訓(xùn)練成本。

6. 機(jī)隊(duì)一般使用相同機(jī)型,并增加航班座位以提高收入,因此飛機(jī)沒有一般的大型航空公司舒適。

7. 基本上機(jī)票只含一件免費(fèi)登機(jī)行李,托運(yùn)行李就需要額外購買了。

不一定每家廉航都符合以上特征,有些因應(yīng)旅客需求或?yàn)榱俗龀鍪袌鰠^(qū)隔而有所調(diào)整,但商業(yè)模式大致以此為基礎(chǔ)。

西南航空

西南航空是美國境內(nèi)最大、最知名的廉價(jià)航空公司。 全美境內(nèi)城市幾乎全都通航,班次密集,如果錯過了西南航空的某一趟班機(jī),完全可以在一個小時后乘坐它的下一趟班機(jī)。但一般都是在運(yùn)營成本比較低的小機(jī)場起降的。

機(jī)票的差距為什么這么大呢?同樣的上海飛紐約的飛機(jī),東航的只要兩千多,美國航空的近兩外,差這么多?

簡單地說是這么回事:因?yàn)槊篮绞敲绹?,價(jià)格是根據(jù)美國那邊的物價(jià)水平考慮的。實(shí)際上如果不考慮匯率那么兩家航空公司報(bào)價(jià)是差不多的。都是2000多(只是一個是RMB一個是美元)。所以坐美國航空公司當(dāng)然會貴得多,主要是貴在匯率上。

可能說的不清楚,我舉個例子,從武漢飛大連大概1300公里價(jià)格打折票最便宜的500左右。我有次從費(fèi)城飛芝加哥距離和這差不多,價(jià)格為430刀。這么看的話美國機(jī)票價(jià)格就貴得多,主要是匯率原因。但從面值上講,相對于本國物價(jià)考慮,還是很公平的。

所以樓主就訂國內(nèi)航空公司就行。另外注意一下樓主訂票還有2000RMB左右的稅費(fèi)。中國飛美國價(jià)格一共4000多比較正常。

如何在美國買到便宜的機(jī)票

1)如果時間上比較空閑,可以自己出價(jià),然后看是否有航空公司接受。

優(yōu)點(diǎn):價(jià)格低廉,有的時候可以比市場價(jià)低40%甚至更多。也適合最后一分鐘購票。因?yàn)槊绹鴻C(jī)票起碼要提前7天才能定到特價(jià)票,用priceline,只提前2-3天。不能購買當(dāng)天的票。

缺點(diǎn):一般定不到直飛航班,起碼中間要轉(zhuǎn)一次機(jī),不能自己選擇航空公司也不能選擇具體起飛的時間(只能注明日期)。

另外,因?yàn)槭翘貎r(jià)票,不能退/不能換/不能更改日期。條件苛刻一些,不過基本上美國的特價(jià)票都是如此。

2)經(jīng)常去網(wǎng)上找票,一看到價(jià)格在自己的接受范圍內(nèi)馬上購買。一般周三,周六起飛的票比周末的要便宜。機(jī)票價(jià)格有的時候一天幾變,所以看到自己想要得就馬上下手,否則后悔莫及。

為什么美國西北航空公司飛日本比其他航空公司便宜的多

因?yàn)槲鞅焙降哪康牡厥敲绹毡局皇墙?jīng)停點(diǎn)。這條航線的利潤重點(diǎn)是長途客的載客率。

出于營銷的考慮,便宜一點(diǎn)也是沒有所謂的。

美國怎么買機(jī)票更省錢?如果有折扣便宜的更好!

"如果大家想要買便宜機(jī)票,可以考慮3個途徑:

1)選擇非大城市機(jī)場。像SFO、JFK這樣的機(jī)場由于處在核心城市,游客量多,所以票價(jià)會偏高。其實(shí)像舊金山附近的San Jose機(jī)場,紐約附近的Newark機(jī)場也是重要的航空中樞,但機(jī)票就往往比SFO或JFK起止的航班便宜很多。而這些機(jī)場往往都有到附近中心城市的便宜火車或shuttle。 當(dāng)然,前提條件是要事先做好功課,計(jì)劃好如何中轉(zhuǎn)。

2)使用航空公司的累積里程購買機(jī)票。很多人覺得積累里程是件費(fèi)事不討好的買賣。的確,往往里程數(shù)要兩三萬才夠買一張機(jī)票,建議大家申請個united airline的賬號來積累里程。因?yàn)閡nited airline和很多航空公司,比如US airways,continetal,air China等都有合作協(xié)議,所以坐以上幾家航空公司的飛行里程也可以積累到united的里程中。而且只需要在網(wǎng)上填寫一些信息就可以了,比起很多航空公司要求郵寄票根之類才能積累里程要方便很多。此外,united和chase銀行推出的Mileage Plus信用卡,開卡消費(fèi)200刀之后就會reward 30000 miles,而用25000里程就可以美國國內(nèi)往返飛行一次。我就用這個里程購買了圣誕節(jié)高峰期往返費(fèi)城和洛杉磯的機(jī)票,只花了5刀的稅錢,簡直就是白送的免費(fèi)機(jī)票。不過要注意的是,該信用卡年費(fèi)60刀,所以如果你用mile買的機(jī)票本來就很便宜,那就不太值了。 3)旅行社一般會有折扣很大的機(jī)票,比如,納美旅游網(wǎng),就夠便宜"

關(guān)于《美國航空怎么如此便宜了》的介紹到此就結(jié)束了。

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