【簡介：】peluso女鞋于2010年始創(chuàng)于設(shè)計(jì)之都——深圳，至今已發(fā)展成為國內(nèi)知名的集設(shè)計(jì)、研發(fā)和銷售于一體的時(shí)尚女鞋品牌，產(chǎn)品涵蓋開車鞋、豆豆鞋、帆布鞋、沙灘鞋、馬丁靴、雪地靴等。

peluso女鞋于2010年始創(chuàng)于設(shè)計(jì)之都——深圳，至今已發(fā)展成為國內(nèi)知名的集設(shè)計(jì)、研發(fā)和銷售于一體的時(shí)尚女鞋品牌，產(chǎn)品涵蓋開車鞋、豆豆鞋、帆布鞋、沙灘鞋、馬丁靴、雪地靴等。
peluso女鞋，做工精致、質(zhì)量上乘，穿著舒適、大方，深受好評(píng)。它以彰顯個(gè)性、自然灑脫的格式、舒適靈動(dòng)的設(shè)計(jì)，輔以前衛(wèi)多變的面料、生動(dòng)亮麗的顏色，讓你每一步踩出的都是休閑好心境，是上班、休閑、旅行、購物、駕駛的首選鞋履。

如果想在國際性的酒店、機(jī)場做管理工作，應(yīng)該選擇什么專業(yè)？

如果想做酒店，一般讀酒店管理或旅游管理，國內(nèi)很多大學(xué)都有開設(shè)。但一般剛進(jìn)酒店都不會(huì)馬上被安排到管理崗位，一般都要從基層做起，就算應(yīng)聘儲(chǔ)備人才也要到各個(gè)部門實(shí)習(xí)一段時(shí)間，才能登上管理崗位。如果能出國留學(xué)一段時(shí)間（最好是瑞士那些大學(xué)的酒店管理，是全世界酒店管理專業(yè)最出名的），在中國的酒店業(yè)會(huì)很吃香。

至于機(jī)場，專業(yè)選擇相對(duì)多點(diǎn)，像外語類、營銷類、民航運(yùn)輸專業(yè)畢業(yè)都可以進(jìn)入機(jī)場工作。但是對(duì)畢業(yè)的學(xué)校要求則嚴(yán)格點(diǎn)，一般規(guī)定是國內(nèi)211工程高校畢業(yè)或國內(nèi)指定民航、外語類學(xué)院才行。

所以你的目標(biāo)是兩個(gè)方向的，如果你立志做酒店專業(yè)選擇范圍比較廣泛，因?yàn)楹芏嗖皇亲x酒店管理或旅游管理的人都可以進(jìn)入酒店工作，只要能力出色就行；但如果立志做機(jī)場，就要根據(jù)機(jī)場頒布的條例選擇專業(yè)與學(xué)校了（基本上選地區(qū)最出名那間外語類學(xué)院準(zhǔn)沒錯(cuò)）。

哪個(gè)航空公司對(duì)飛行員好

準(zhǔn)確的來說下現(xiàn)在國內(nèi)各大航空主要是南航，上海航空被東航收購了，深航被國航收購了，相對(duì)來說國航待遇比南航好，畢竟每個(gè)地區(qū)每個(gè)航線的飛行員待遇不一樣，就如南航你在武漢跟在深圳或者廣州、北京的待遇肯定不一樣，福利也不一樣。個(gè)人覺得南航就比較摳門。相對(duì)來說一些比較小的航空公司例如深航，廈航，待遇對(duì)飛行員來說都比較好，對(duì)于長期發(fā)展個(gè)人覺得還是找個(gè)大一點(diǎn)的航空公司比較好。每個(gè)公司對(duì)員工都一樣，飛行員基本開始基本都是排了就要上。

以“動(dòng)物故事給我們的啟示”寫一篇短文300字左右

鳥給人的啟示
鳥對(duì)人類的貢獻(xiàn)是眾所周知的。鳥類還有一種特殊的作用，這就是它啟發(fā)了人類的智慧，為人類探求理想的技術(shù)裝置或交通工具，提供了原理和藍(lán)圖?？梢哉f，在結(jié)構(gòu)、功能、通訊等方面，鳥類是人類的老師，許多現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)問題，科學(xué)家常常需要去請(qǐng)教鳥類。
鷹擊長空，鴿翔千里，鳥類可以在空中自由飛行，這對(duì)人類是多么大的吸引和激勵(lì)?。髡f，在2000多年前，我國的著名工匠魯班，曾研究和制造過木鳥。據(jù)歷史文獻(xiàn)記載，1900多年前，我國就有人把鳥羽綁在一起，做成翅膀，能夠滑翔百步以外。400多年以前，意大利人達(dá)·芬奇根據(jù)對(duì)鳥類的觀察和研究，設(shè)計(jì)了撲翼機(jī)，試圖用腳蹬的動(dòng)來撲動(dòng)飛行。后來，經(jīng)過許多科學(xué)家的試驗(yàn)，人們才弄清鳥類定翼滑翔的機(jī)理，認(rèn)識(shí)到機(jī)翼必須像鳥翼那樣前緣厚，后緣薄，構(gòu)成曲面才能產(chǎn)生升力，再加上工業(yè)提供了輕質(zhì)的金屬材料和大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，終于在1903年發(fā)明了飛機(jī)，實(shí)現(xiàn)了幾千年來人類渴望飛上天空的理想。
人類自從發(fā)明了飛機(jī)，飛上天空以后，就在不斷地對(duì)飛機(jī)進(jìn)行革新改造，不論是體積、載重、速度，都很快超過了鳥類?，F(xiàn)代飛機(jī)已經(jīng)比任何鳥類都飛得更快、更遠(yuǎn)、更高，尤其是近年來出現(xiàn)的各種飛行器，可以到星際間航行，更是鳥類所望塵莫及的。盡管這樣，在某些飛行技術(shù)和飛行器的結(jié)構(gòu)上，人造的飛機(jī)仍然不如鳥類那么完善而且精致，更不要說消耗能源方面了。例如，金鸻可以連續(xù)在海洋上空飛行4000多公里，而體重只減少60克，如果飛機(jī)能用這種效率飛行，那將會(huì)節(jié)省許多燃料。
鳥類的翅膀具有許多特殊功能和結(jié)構(gòu)，使得它們不僅善于飛行，而且會(huì)表演許多“特技”，這些特技還是目前人類的技術(shù)難以達(dá)到的。小小的蜂鳥是鳥中的“直升機(jī)”，它既可以垂直起落，又可以退著飛。在吮吸花蜜時(shí)，它不像蜜蜂那樣停落在花上，而是懸停于空中。這是多么巧妙的飛行啊。制造具有蜂鳥飛行特性的垂直起落飛機(jī)，已經(jīng)成為許多飛機(jī)設(shè)計(jì)師夢寐以求的愿望。
鷹的眼睛是異常敏銳的。翱翔在兩三千米高空的雄鷹，兩眼掃視地面，它能夠從許多相對(duì)運(yùn)動(dòng)著的景物中發(fā)現(xiàn)兔子、老鼠，并且敏捷地俯沖而下，一舉捕獲。鷹眼還具有對(duì)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)敏感、調(diào)節(jié)迅速等特點(diǎn)，它能準(zhǔn)確無誤地識(shí)別目標(biāo)?，F(xiàn)代電子光學(xué)技術(shù)的發(fā)展，使我們有可能研究一種類似鷹眼的系統(tǒng)，幫助飛行員識(shí)別地面目標(biāo)，同時(shí)可以控制導(dǎo)彈。
候鳥的遷徙路程，短則幾百公里，長則幾千公里。但是，它們總能準(zhǔn)確地到達(dá)世世代代選定的目的地。這說明候鳥有極好的導(dǎo)航本領(lǐng)。科學(xué)家們早已對(duì)這些現(xiàn)象展開了研究，認(rèn)為鳥類所以有很好的導(dǎo)航本領(lǐng)，是因?yàn)樗鼈兌加懈髯缘奶厥飧杏X器官，能夠感覺和分析自然界不同地域環(huán)境因素的變化，從而辨認(rèn)方向，尋找遷徙路線。有的靠辨認(rèn)太陽的位置，利用太陽作定向標(biāo)；有的靠辨認(rèn)星星的方位，利用星象導(dǎo)航；有的靠感覺地球磁場的變化，利用地磁導(dǎo)航；還有的利用地球的重力場導(dǎo)航。弄清鳥類導(dǎo)航的原理之后，仿生學(xué)家和設(shè)計(jì)師就可以模仿制造各種小巧可靠的導(dǎo)航儀器，為發(fā)展航空、航海事業(yè)做出貢獻(xiàn)。
在企鵝的啟示下，人們設(shè)計(jì)了一種新型汽車——“企鵝牌極地越野汽車”。這種汽車用寬闊的底部貼在雪面上，用輪勺推動(dòng)前進(jìn)，這樣不僅解決了極地運(yùn)輸問題，而且也可以在泥濘地帶行駛。
此外，鳥類所特有的生理結(jié)構(gòu)和功能，還為機(jī)械系統(tǒng)、儀器設(shè)備、建筑結(jié)構(gòu)和工藝流程的創(chuàng)新，提供了許多仿生學(xué)上的課題。所以，鳥既是人類的朋友，又是人類的老師。為了科學(xué)的未來和人類的幸福，我們也應(yīng)當(dāng)好好保護(hù)鳥類。
鳥給人類了許多無價(jià)的啟示：人們看到天空中的飛鳥，想到了一種能把我們帶到天空中飛的機(jī)器…飛機(jī)；山雕飛落地剎那間的堅(jiān)定和穩(wěn)重，讓人覺得自己也可以從天空中飛下，安全落地；飛翔中的蜻蜓，給人類創(chuàng)造直升飛機(jī)帶來了靈感；貓頭鷹靈巧無聲的飛行，改造了飛機(jī)的性能；天鵝在水面上撩飛的優(yōu)雅，使水上飛機(jī)問世,。研究金翅鳥能改善飛機(jī)功能、研究鴿子可預(yù)測地震等那些肯思考的人，通過觀察天空中飛行的鳥類，獲得了靈感，而創(chuàng)造出來的奇跡，讓我們受益無窮