【簡介：】待遇根據飛行員的級別和所飛機型的不同，差別比較大。但每月五位數是基本的。學習飛行分公費和自費兩種，公費就是每年幾千塊錢的學費，和一般專業(yè)差不多。全自費要七十多萬。此外

待遇根據飛行員的級別和所飛機型的不同，差別比較大。但每月五位數是基本的。學習飛行分公費和自費兩種，公費就是每年幾千塊錢的學費，和一般專業(yè)差不多。全自費要七十多萬。此外還有半自費，費用或工作后的報銷比例和公司談。

世界最大的航空公司都有哪些?

全球十大航空公司排名榜

1 新加坡航空公司
2 阿聯酋國際航空公司
3 國泰航空公司
4 澳洲航空公司
5 泰國航空公司
6 英國航空公司
7 卡塔爾航空公司
8 馬來西亞航空公司
9 大陸航空公司
10 全日空航空公司

國內有航空公司招收外國的飛行員嗎

現在國內航空公司是招收外籍飛行員的，但是因為國內稀缺的是有經驗的機長或正駕，所以一般只接納有相關資質的人員，國內航空公司沒有必要去聘請一位年輕的副駕甚至是還沒有接受改裝訓練的飛行學員，一是因為近些年國內對飛行人才的培養(yǎng)加大了力度，就中國民航飛行學院來說就較5年前的招生人數翻了數倍，再加上國內其他航校的紛紛開業(yè)運行，一定程度上緩解了對副駕駛的緊張需求，二是因為聘請外籍飛行員所需要付出的代價相當的高，所以如果您朋友只是剛剛飛完C172或者是其他一些訓練小機型的話，希望可能不大，但是如果他自己完成改裝訓練又或是已經是一名副駕又有相當的累積飛行小時數，倒不妨試試。
這些只是我自己的觀點，僅供參考，因為畢竟在中國成為一名航線飛行員要經過的政治審核還是很嚴格的。

民航飛行員的英文簡稱

民航飛行員是civil aviation pilot（s）
airline pilot（s）是航線飛行員
ICAO是國際民航組織的簡稱，全稱international civil aviation organization