【簡介:】一、蘇聯(lián)英雄?一次授予“蘇聯(lián)英雄”稱號(hào)是在1934年4月20日。獲此殊榮的是以沃多皮揚(yáng)諾夫?yàn)槭椎?位蘇聯(lián)飛行員,他們因成功地解救北極考察隊(duì)和“切留斯基”號(hào)破冰船船員而立功。
一、蘇聯(lián)英雄?
一次授予“蘇聯(lián)英雄”稱號(hào)是在1934年4月20日。獲此殊榮的是以沃多皮揚(yáng)諾夫?yàn)槭椎?位蘇聯(lián)飛行員,他們因成功地解救北極考察隊(duì)和“切留斯基”號(hào)破冰船船員而立功。
第八位蘇聯(lián)英雄是杰出的飛行員格羅莫夫,他因連續(xù)飛行75小時(shí),航程12411公里而在1934年獲獎(jiǎng)。
1936年,契卡洛夫等三名飛行員因?qū)崿F(xiàn)從莫斯科到遠(yuǎn)東的連續(xù)飛行而獲得英雄稱號(hào)。
1936年,參加西班牙國內(nèi)戰(zhàn)爭的11名蘇聯(lián)紅軍指揮員成為“蘇聯(lián)英雄”,他們都是飛行員,其中還有三名外國人。
1940年初,有15人集體獲得“蘇聯(lián)英雄”稱號(hào)。他們是“喬治.謝多夫”號(hào)破冰船全體船員。從1937年起,他們?cè)诒北蟊鶇^(qū)漂流812天,創(chuàng)造人類歷史上的紀(jì)錄。整支部隊(duì)或所有船員集體獲此殊榮的事,可謂空前絕后。
二、前蘇聯(lián)女宇航員?
瓦蓮京娜·弗拉基米羅夫娜·捷列什科娃,世界第一位女航天員,蘇聯(lián)英雄,蘇聯(lián)空軍少將,人類歷史上進(jìn)入太空的第一位女性,還是技術(shù)科學(xué)副博士,兩次被授予列寧勛章;榮獲聯(lián)合國和平金獎(jiǎng),以及世界許多國家授予的高級(jí)獎(jiǎng)?wù)拢鞘澜缟鲜畮讉€(gè)城市的榮譽(yù)市民;月球背面的一座環(huán)形山以她的名字命名。目前捷列什科娃還在繼續(xù)積極地從事社會(huì)活動(dòng),希望能參加火星探險(xiǎn)。
2018年6月16日,俄羅斯總統(tǒng)普京會(huì)見了世界上第一位女宇航員捷列什科娃,并祝賀她進(jìn)入太空55周年。
2020年3月11日,統(tǒng)一俄羅斯黨議員、世界首位女宇航員瓦連京娜·捷列什科娃早前遞交的一份修憲提議,在此前一天的二讀和當(dāng)日三讀中也獲得通過。捷列什科娃的修憲提議有關(guān)俄聯(lián)邦總統(tǒng)任期,引起了俄羅斯國內(nèi)與國際社會(huì)強(qiáng)烈關(guān)注。瓦蓮京娜·弗拉基米羅夫娜·捷列什科娃是世界上第一位實(shí)現(xiàn)太空飛行的女性,是俄羅斯唯一的女將軍,被譽(yù)為“民族英雄”、“世紀(jì)女性”,獲得過聯(lián)合國和平金獎(jiǎng)、列寧勛章、齊奧爾科夫斯基獎(jiǎng)?wù)碌?,是世界上十幾個(gè)城市的榮譽(yù)市民,月球背面的一座環(huán)形山以她的名字命名。
瓦蓮京娜·弗拉基米羅夫娜·捷列什科娃是技術(shù)科學(xué)副博士,是俄羅斯唯一一位獲得航空少將軍銜的女性,還是“蘇聯(lián)英雄”稱號(hào)獲得者。她先后兩次被授予列寧勛章,并曾榮獲世界許多國家授予的高級(jí)獎(jiǎng)?wù)?。捷列什科娃還在繼續(xù)積極地從事社會(huì)活動(dòng),還希望能參加火星探險(xiǎn)活動(dòng)。
瓦蓮京娜·弗拉基米羅夫娜·捷列什科娃,1937年3月6日出生在蘇聯(lián)雅羅斯拉夫爾州圖塔耶夫區(qū)馬斯連尼科瓦村的一個(gè)工人家庭,18歲時(shí),她開始在州屬“紅渠”紡織聯(lián)合工廠當(dāng)粗紡女工,兼任廠共產(chǎn)主義青年團(tuán)書記。1959年,她22歲時(shí)才首次在雅羅斯拉夫爾航空俱樂部接觸到了與改變了其一生命運(yùn)的事業(yè)有關(guān)的活動(dòng):從事跳傘運(yùn)動(dòng)。1960年,她從紡織技術(shù)專科學(xué)校(函授)畢業(yè),獲紡織工藝師稱號(hào)。1962年加入蘇共,并在宇宙航行學(xué)校接受宇航員培訓(xùn),期間獲少尉軍銜。
1963年6月16日她駕駛宇宙飛船“東方6號(hào)”升空,一共飛行了70小時(shí)40分鐘49秒,繞地48圈,成為人類第一位進(jìn)入太空的女性。后來她與駕駛“東方-3”號(hào)飛船飛行的航天員尼古拉耶夫結(jié)為伉儷,組成了世界上第一個(gè)航天員之家。
三、蘇聯(lián)犧牲了多少宇航員?
蘇聯(lián)犧牲了五名宇航員
1967年4月23號(hào),“聯(lián)盟1號(hào)”事故--弗拉基米爾·科馬羅夫死亡
勃烈日涅夫希望用這個(gè)蘇聯(lián)在太空競賽中的勝利向共產(chǎn)主義革命(十月革命)50周年獻(xiàn)禮。讓他坐上了粗制濫造的航天器,太空對(duì)接任務(wù)失敗,返回時(shí)降落傘也根本不管用,他的身體因?yàn)榫薮蟮臎_擊而變成肉醬。以每小時(shí)約150km的速度撞到地面,引起著陸制動(dòng)火箭爆炸,使飛船起火,尸體被燒焦。蘇聯(lián)為科馬洛夫舉行國葬,骨灰埋藏在克里姆林宮墻內(nèi)
1968年3月27日,飛機(jī)事故--加加林死亡
他和飛行教練員謝廖金在一次例行訓(xùn)練飛行中,因一架雙座噴氣式飛機(jī)墜毀而罹難。加加林死后,其骨灰被安葬在克里姆林宮墻壁龕里。
1971年6月30日,”聯(lián)盟11號(hào)”事故--帕塔薩耶夫,沃爾科爾和多布羅沃爾斯基三名宇航員遇難。
在圓滿完成任務(wù)后,蘇聯(lián)規(guī)定宇航員返回的時(shí)候要脫掉太空服,因此三名宇航員在返回飛船回到地球的時(shí)候并沒有穿著宇航服。然而飛船和空間站分離的時(shí)候意外卻出現(xiàn)了,飛船的壓力閥門忘記關(guān)緊,很快空氣便逃逸而出,飛船成為了真空環(huán)境。而三名宇航員也因?yàn)槿毖鹾腕w液沸騰離開了人世。
四、1965蘇聯(lián)宇航員墜入森林電影?
天際行者。
2018年德米特里·基謝廖夫執(zhí)導(dǎo)電影。
《天際行者》是德米特里·基謝廖夫執(zhí)導(dǎo)的劇情片,葉甫蓋尼·米羅諾夫和康斯坦丁·哈賓斯基出演,于2017年上映,該片講述了1965年,蘇聯(lián)指揮官謝爾蓋·科羅廖夫決定選派飛行員阿列克謝·列昂諾夫和帕維爾·貝爾耶夫執(zhí)行太空首飛任務(wù)的故事
五、1965年蘇聯(lián)宇航員獲救電影?
太空救援,1965年蘇聯(lián)宇航員獲救電影太空救援。
六、蘇聯(lián)宇航員科馬洛夫事件?
‘明知山有虎,偏向虎山行’
蘇聯(lián)宇航員科馬洛夫以大無畏的革命斗爭精神,為了探索未知宇宙、捍衛(wèi)祖國榮譽(yù),1967年4月23日,毅然決然乘坐有缺陷的蘇聯(lián)聯(lián)盟1號(hào)飛船升空,飛船不久落地墜毀,發(fā)生了第一位為航天事業(yè)壯烈犧牲,被授予航天英雄稱號(hào)的事件。
七、蘇聯(lián)最后的英雄?
阿赫羅梅耶夫元帥就是蘇聯(lián)最后的英雄。
年近七旬的阿赫羅梅耶夫元帥,在蘇聯(lián)正式解體前的最后時(shí)刻親手了斷了自己的生命,他的辦公室里還留著他生命中的最后一句遺言,其中包含著的個(gè)人對(duì)國家的忠誠依戀,以及軍人對(duì)自身信仰的追求,讓所有人都為之震撼,他說:“為了我的祖國,我一直戰(zhàn)斗到了最后時(shí)刻?!?/p>
八、永遠(yuǎn)漂浮在太空的蘇聯(lián)宇航員?
帕查耶夫、沃爾科夫、多勃羅沃爾斯基。
1971年蘇聯(lián)的“聯(lián)盟11號(hào)”在返回地球的過程中就發(fā)生了事故,其中3名宇航員永遠(yuǎn)地留在了太空,他們分別是帕查耶夫、沃爾科夫、多勃羅沃爾斯基。
他們3人在執(zhí)行任務(wù)在空間站待了24天,在返航的時(shí)候,返回艙的壓力閥門被震開,密封性破壞,導(dǎo)致返回艙內(nèi)的氧氣泄漏。這三名宇航員都沒能回來,他們就這么長眠于太空之中,
九、被遺忘的蘇聯(lián)宇航員吃什么?
幸好空間占中存在著大量的物資食物等等,足夠他們?cè)谶@里生活一段時(shí)間,而等到1992年時(shí),他們被從空間站中接回來,他們才發(fā)現(xiàn),地球上已經(jīng)沒有了蘇聯(lián)這個(gè)國家,而接他們回來的則是俄羅斯,在他們進(jìn)入太空兩個(gè)月左右,蘇聯(lián)就已經(jīng)解體了。
十、何謂英雄 如宇航員?
英雄是什么?英雄就是無私奉獻(xiàn)的犧牲精神!
我們都知道,航天是一個(gè)偉大的事業(yè),同時(shí)航天也是一個(gè)危險(xiǎn)的工程,有多少航天員,都是抱著必死的決心去探險(xiǎn),只為了實(shí)現(xiàn)一個(gè)偉大的飛天夢(mèng)想。
航天員往往承擔(dān)著巨大的職業(yè)風(fēng)險(xiǎn),甚至經(jīng)歷生與死的考驗(yàn)。楊利偉就曾在《天地九重》一書中披露,在第一次載人航天火箭升空后突發(fā)低頻共振,當(dāng)時(shí)覺得“自己不行了”。書中這樣描述:“在火箭上升到三四十公里的高度時(shí),火箭和飛船開始急劇抖動(dòng),產(chǎn)生了共振,這讓我感到非常痛苦?!?/p>
實(shí)際上,他早已做好了犧牲的心理準(zhǔn)備。
在著陸的過程中,楊利偉回憶說,當(dāng)時(shí)飛船著地后又彈了起來,二次接地時(shí)沒有緩沖,落地比較重,他的嘴巴被直角型的麥克風(fēng)撞破后,趕緊用艙內(nèi)的幾幅手套擦拭,醫(yī)生又進(jìn)來抹了藥,他才自主出艙。而我們看到直播畫面中的楊利偉其實(shí)已經(jīng)被處理過:他是滿臉鮮血地打開艙門的,后來臉上的血跡被擦干了,重拍了出艙畫面。
記者問楊利偉:“如果神舟五號(hào)再來一遍,還愿意嗎?”
“沒有問題。”楊利偉說,“就算付出生命,去實(shí)現(xiàn)一個(gè)民族的夢(mèng)想,這是值得的?!?/p>