【簡介：】人類歷史上，六大宇航員犧牲的航天事故1.歷史上第一位犧牲的宇航員1961年3月23日，宇航員邦達(dá)連科在進行隔絕氣壓艙試驗時被大火燒死，據(jù)說他是在試驗完成后，用被酒精浸濕的棉花擦

人類歷史上，六大宇航員犧牲的航天事故

1.歷史上第一位犧牲的宇航員

1961年3月23日，宇航員邦達(dá)連科在進行隔絕氣壓艙試驗時被大火燒死，據(jù)說他是在試驗完成后，用被酒精浸濕的棉花擦拭頭部，然后隨手扔在了電子器件上，從而導(dǎo)致的大火（此段過于細(xì)節(jié)，不一定是真實的）

邦達(dá)連科

而邦達(dá)連科原本是蘇聯(lián)乃至人類第一個飛向太空的宇航員，不過因大火喪命后，只能由加加林擔(dān)任了這一角色。

尤里·阿列克謝耶維奇·加加林

2.悲慘的模擬發(fā)射

1967年1月27日佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角，三名宇航員羅杰·查菲，威吉爾·格里森，愛德華·懷特正在“土星IB號”運載火箭頂部的“阿波羅1號”進行模擬發(fā)射任務(wù)，結(jié)果飛船內(nèi)的電線短路導(dǎo)致火花，在高氧環(huán)境中繼而引起了大火，使三名宇航員窒息而亡。

三名宇航員遺照

3.降落傘缺陷

1967年4月24日，乘坐“聯(lián)盟1號”飛船執(zhí)行完任務(wù)的宇航員科馬羅夫準(zhǔn)備返回地球，不過當(dāng)時飛船的太陽帆板沒有打開缺少電力，而且著陸的定向系統(tǒng)也只能手動開啟。

弗拉基米爾·米哈伊洛維奇·科馬洛夫

好在科馬羅夫靠著驚人的毅力，將這些問題都一一克服，但是在飛船即將著陸，地面指揮都松口氣時，壞事發(fā)生了，這艘飛船只有引導(dǎo)傘正常，而主降落傘則沒有打開，備用傘也無法啟動，所有人只能眼睜睜的看著“聯(lián)盟1號”飛船以極快的速度撞向了地面，而科馬羅夫也因此遇難。

墜毀現(xiàn)場

4.致命真空

1971年6月30日，“聯(lián)盟11號”飛船已經(jīng)與“禮炮一號”空間站對接了近24天，三名宇航員弗拉季斯拉夫·沃爾科夫，格奧爾基·多勃羅沃利斯基，維克托·帕查耶夫收到命令準(zhǔn)備返回地球，不過在他們操縱飛船脫離“禮炮一號”時，返回艙的壓力閥門被震開，而三名宇航員都沒有穿宇航服，在數(shù)十秒鐘之內(nèi)就窒息而亡。

三名宇航員遺照

5.高空解體

1986年1月28日，搭載7名宇航員的“挑戰(zhàn)者”號航天飛機準(zhǔn)備發(fā)射升空，但因氣溫過低推遲了一會兒發(fā)射時間，不過還是在當(dāng)天進行了發(fā)射任務(wù)，而它在升空后73秒就發(fā)生了爆炸解體，機上宇航員全部遇難。

“挑戰(zhàn)者”號航天飛機解體后

事故原因為右側(cè)固體火箭助推器的環(huán)密封圈因溫度過低而失效，導(dǎo)致外部燃料倉結(jié)構(gòu)瓦解，從而使航天飛機在高速中瞬間解體。（七名宇航員：弗朗西斯·斯科比，羅納德·麥克奈兒，艾里森·奧尼佐卡，格里高李·杰威斯，克里斯塔·麥考利芙，邁克·史密斯，朱蒂絲·雷斯尼克）

“挑戰(zhàn)者”號七名宇航員遺照

6.危險返航

2003年2月1日，“哥倫比亞”號航天飛機在執(zhí)行完任務(wù)后準(zhǔn)備從太空返回，但在進入大氣層后的高空中突然解體，而機上7名宇航員全部遇難。（七名宇航員：里克·哈茲班德，勞瑞爾·克拉克，伊蘭·拉蒙，威廉姆·麥庫，麥克爾·安德森，卡爾帕納·楚拉，大衛(wèi)·布朗）

“哥倫比亞”號七名宇航員遺照

事故原因是在2003年1月16日“哥倫比亞”號升空時，外部燃料箱的一塊泡沫材料脫落時撞擊在了航天飛機左翼前部，導(dǎo)致隔熱材料損壞，等到“哥倫比亞”號返航進入大氣層時，摩擦產(chǎn)生的巨大高溫使左翼結(jié)構(gòu)損壞，讓高速飛行的航天飛機很快就解體了。

“哥倫比亞”號解體后

以上事故沒有排名，請勿誤解，并且還有很多航天事故，而以上只是犧牲宇航員的事故。