【簡(jiǎn)介：】一、科馬洛夫宇航員最后屬于哪個(gè)國家？答：弗拉基米爾·米哈伊洛維奇·科馬洛夫（1927年3月16日 –1967年4月24日），前蘇聯(lián)宇航員，第一名因載人航天遇難的宇航員，也是第一個(gè)多次進(jìn)入太
一、科馬洛夫宇航員最后屬于哪個(gè)國家？
答：弗拉基米爾·米哈伊洛維奇·科馬洛夫（1927年3月16日 –1967年4月24日），前蘇聯(lián)宇航員，第一名因載人航天遇難的宇航員，也是第一個(gè)多次進(jìn)入太空的蘇聯(lián)宇航員?？岂R洛夫生于前蘇聯(lián)（現(xiàn)俄羅斯）莫斯科市?，F(xiàn)屬于俄羅斯。
弗拉迪米爾·科馬洛夫于1960年入選蘇聯(lián)第一組宇航員，并曾作為帕維爾·波波維奇的替補(bǔ)隊(duì)員參與了東方4號(hào)任務(wù)。他本人第一次進(jìn)入太空是在上升1號(hào)任務(wù)，而在他的第二次飛行任務(wù)聯(lián)盟1號(hào)中，他因飛船降落傘故障而死于飛船墜毀。
科馬洛夫的妻子是瓦倫緹娜·雅科夫勒夫納·凱瑟尤娃，并有兩個(gè)孩子：耶夫基尼和艾琳娜。
二、蘇聯(lián)宇航員科馬洛夫事件？
‘明知山有虎，偏向虎山行’
蘇聯(lián)宇航員科馬洛夫以大無畏的革命斗爭(zhēng)精神，為了探索未知宇宙、捍衛(wèi)祖國榮譽(yù)，1967年4月23日，毅然決然乘坐有缺陷的蘇聯(lián)聯(lián)盟1號(hào)飛船升空，飛船不久落地墜毀，發(fā)生了第一位為航天事業(yè)壯烈犧牲，被授予航天英雄稱號(hào)的事件。
三、科馬洛夫讀音？
kē mǎ luò fū
“科”，現(xiàn)代漢語規(guī)范一級(jí)字（常用字），普通話讀音為kē，最早見于《說文》中，在六書中屬于會(huì)意字?！翱啤钡幕竞x為品類，等級(jí)，如科品；科的引申含義為機(jī)關(guān)內(nèi)部組織的劃分，如科室、財(cái)務(wù)科。
在現(xiàn)代漢語中，“科”還有法令，刑律的含義，如科防互設(shè)。
四、科馬洛夫的故事？
科馬洛夫在不同的學(xué)校進(jìn)行了各種航空航天知識(shí)培訓(xùn)。1949年科馬洛夫空軍學(xué)校畢業(yè)后遇到未來的妻子，兩人婚后生下一雙兒女。1959年在空軍工程學(xué)院畢業(yè)并且已是工程師隊(duì)長(zhǎng)的科馬洛夫又成為宇航員的一份子，之后成功完成日出一號(hào)計(jì)劃。科馬洛夫一生獲得很多榮譽(yù)。
1967年4月23日凌晨3時(shí)35分，科馬洛夫乘坐“聯(lián)盟1號(hào)”飛船升空，但是飛船出現(xiàn)了致命的問題，最終“聯(lián)盟一號(hào)”載著科馬洛夫墜毀?？岂R洛夫犧牲后，人們以不同形式紀(jì)念他。關(guān)于科馬洛夫死前說的話，和語文課本《悲壯的兩小時(shí)》對(duì)科馬洛夫死前的描述，加加林想代替科馬洛夫完成任務(wù)的說法存在爭(zhēng)議。
五、1967年科馬洛夫干了什么？
1967年4月，蘇聯(lián)宇航員排除萬難后返回地球，突然發(fā)現(xiàn)降落傘無法打開，宇宙飛船猶如火球一般徑直撞向地面，并很快發(fā)生劇烈爆炸。為何會(huì)這樣，飛船上到底發(fā)生了什么？
1967年4月23日，科馬洛夫跟摯友加加林揮淚告別后，勇敢地登上了聯(lián)盟1號(hào)宇宙飛船，宇宙飛船點(diǎn)火升空，順利進(jìn)入了外太空的預(yù)定軌道。然而科馬洛夫還未來得及高興，就發(fā)現(xiàn)飛船左側(cè)的太陽能板無法打開。
這就意味著飛船上電力不足，很多系統(tǒng)都難以正常工作，包括無線電通訊系統(tǒng)，以及確保飛船穩(wěn)定運(yùn)行的姿態(tài)傳感器icon。一時(shí)間，科馬洛夫跟地面的控制中心失去了聯(lián)系，而飛船正處于不規(guī)則的運(yùn)行之中，隨時(shí)可能脫離軌道。
雖然科馬洛夫經(jīng)驗(yàn)豐富，想方設(shè)法將飛船的左側(cè)轉(zhuǎn)向太陽，試圖打開出現(xiàn)故障的太陽能板，盡管他努力了很久，最終還是以失敗告終。
六、科馬洛夫?yàn)槭裁词苋司囱觯?/h2>
因?yàn)樗翘K聯(lián)英雄！
科馬洛夫是前蘇聯(lián)航天員，1927年出生于莫斯科，1964年首次乘上升一號(hào)飛船參加航天飛行，并進(jìn)行了醫(yī)學(xué)生物學(xué)實(shí)驗(yàn)，1967年4月24日，他乘坐聯(lián)盟一號(hào)飛船返回地面時(shí)，由于降落傘纏繞故障而墜毀遇難，是第一位在太空飛行犧牲的航天員。
七、1967年蘇聯(lián)科馬洛夫事故原因？
1967年4月，科馬諾夫駕駛的聯(lián)盟號(hào)飛船墜毀
其實(shí)早在發(fā)射前，科瑪諾夫就知道這次發(fā)射就兇多吉少，聯(lián)盟一號(hào)的設(shè)計(jì)師就告訴他和替補(bǔ)宇航員加加林飛船存在著200多個(gè)結(jié)構(gòu)性問題
當(dāng)聯(lián)盟號(hào)進(jìn)入軌道后科瑪諾夫發(fā)現(xiàn)，飛船左側(cè)太陽能帆板無法打開，供電不足導(dǎo)致無線電短波發(fā)射機(jī)沒有工作，隨后飛船穩(wěn)定系統(tǒng)（姿態(tài)傳感器）受到影響，飛船處于不規(guī)則飛行，隨著時(shí)間流逝飛船各種問題就出現(xiàn)了
好在他臨危不懼，最后返回艙進(jìn)入大氣層，，當(dāng)返回艙降落至地面十公里時(shí)飛船主降落傘沒能打開，當(dāng)他開啟副降落傘也無法啟動(dòng)直接摔毀在地面
說白了這次事故本來不應(yīng)該發(fā)生可是當(dāng)時(shí)時(shí)美蘇太空爭(zhēng)霸時(shí)期
八、科馬洛夫斯基的背景資料？
那托里·謝爾蓋維奇·科瑪洛夫斯基(Komarovsky Anatoly Sergeevich)是俄國 的作曲家和小提琴家,
九、科馬洛夫和妻子孩子的對(duì)話？
科馬洛夫坐在客廳的沙發(fā)上，心不在焉地看著電視。他感到自己的生活變得毫無意義，不知道該如何面對(duì)接下來的日子。
妻子走進(jìn)客廳，看到丈夫的神情，關(guān)切地問道：“親愛的，你怎么了？”
“沒什么，我只是覺得自己的生活好像失去了方向?！?/p>
妻子安慰道：“每個(gè)人都會(huì)有這種感覺的，你不用太擔(dān)心?！?/p>
科馬洛夫嘆了口氣：“可是我覺得自己一無所成?！?/p>
妻子微笑道：“你不要這樣想，你已經(jīng)擁有了一切，我們一家人很幸福?！?/p>
孩子在一旁聽到了這些對(duì)話，跑過來抱住了父親：“爸爸，我們永遠(yuǎn)愛你?！?/p>
科馬洛夫感到自己的心靈被溫暖的愛所包圍，他意識(shí)到生活中最重要的事情，就是擁有愛和家庭。
十、科馬洛夫殘骸比真人小多少？
科馬洛夫的遺體只有真人的四分之一。遺體只有一根足骨可辨，殘骸被燒成黑黑的一塊。
1967年4月23日凌晨，科馬洛夫乘坐的聯(lián)盟1號(hào)飛船升空后事故頻發(fā)，不久后便落地墜毀，科馬洛夫也在此次航天事故中壯烈犧牲。等到搜救員將飛船的大火撲滅之后，僅能在殘骸中找到科馬洛夫的一根足骨。
